La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Vue d'ensemble des bâtiments qui composent une grande cokerie moderne
- Tour à charbon et batterie de fours à coke
- Schéma de la circulation des matières dans une distillerie de charbon moderne
- Vue partielle d'une plate-forme de tour à charbon
- Batterie de fours vue du côté opposé au défournement
- Vue de la batterie de fours du côté de la sortie du coke
- Vue partielle de la partie supérieure d'une batterie de fours
- Coupe d'une cellule de batterie et du régénérateur sous-jacent
- Schémas de la circulation des gaz dans les « empilages »
- Détail d'une chambre de carbonisation en construction
- Condenseurs primaires de goudrons et d'eaux ammoniacales
- Installation pour la préparation du sulfate d'ammoniaque
- Condenseur final (à droite) et gazomètre régulateur (à gauche)
- Rectification des benzols
- Réservoirs pour l'emmagasinage des produits récupérés
- M. Jacques Risler
- Fig. 1. - Motif lumineux obtenu avec la lumière froide
- Fig. 2. - Un coin du laboratoire de M. Risler pour l'obtention de la lumière froide
- Fig. 3. - Poste de lumière froide
- Fig. 4. - Autre type de motif s'éclairant par la lumière froide
- Fig. 5. - Appareillage de production de la lumière froide
- Fig. 6. - Installation pour faire le vide dans les tubes à lumière froide
- Fig. 1. - Téléphonie entre centrales par courants de haute fréquence
- Fig. 2. - Téléphonie par courants de haute fréquence
- Fig. 3. - Autre montage pour la téléphonie par courant de haute fréquence
- Fig. 4. - Troisième dispositif pour la téléphonie en haute fréquence
- Fig. 5. - Poste de téléphonie en haute fréquence
- Fig. 6. - Nouveau modèle de poste pour la téléphonie en haute fréquence, système Marius Latour
- Fig. 7. - Armoire-poste de téléphonie en haute fréquence
- Fig. 8. - Type de condensateur de liaison pour téléphonie en haute fréquence
- Fig. 9. - Lignes de haute tension du réseau de la Basse-Isère
- Fig. 10 - Schéma des lignes d'électrification à haute fréquence pour les chemins de fer
- Fig. 11. - Schéma des conducteurs destinés à recueillir sur un train l'énergie à haute fréquence
- Fig. 12. - Profil transversal d'une ligne électrique en haute fréquence (ondes électromagnétiques)
- Détails du changement de vitesse
- Chemin de roulement déformable
- Principe du baromètre à cuvette (expérience de Torricelli)
- Légendes des deux figures de la page
- Baromètre de Gay-Lussac
- Baromètre à siphon et à cadran
- Coupe d'un baromètre métallique ou anéroïde de Vidi
- Baromètre à siphon de Richard, à enregistrement automatique sur tambour gradué
- Baromètre automatique à tube cintré, de Bourdon-Richard
- Baromètre métallique enregistreur, simple
- Baromètre enregistreur à poids remplaçant efficacement le ressort
- Altimètre Richard à cadran, graduation du colonel Goulier
- Altimètre enregistreur de poche, compensé, placé dans son étui
- Altimètre modèle de l'aviation militaire, gradué jusqu'à 7.000 mètres
- Baro-thermomètre de Richard servant principalement aux expériences d'aérostation
- Baromètre métallique enregistreur Richard, dans son coffret à glace, placé sur un avion par un système de suspension à ressorts
- Fig. 1. - Circuit autodyne à une seule lampe
- Fig. 2. - Vérification du circuit représenté en traits pleins
- Fig. 3. - Vérification du circuit de plaque du même montage
- Fig. 4. - Vérification du circuit représenté en traits pleins
- Fig. 5. - Circuit comportant une lampe détectrice et un étage d'amplification à basse fréquence
- Fig. 1. - Vue générale d'un compas de marine à rose sèche
- Fig. 2. - La rose d'un compas de marine Thomson
- Fig. 3. - Vue en plan de la boîte contenant la rose sèche
- Fig. 4. - Principe de la navigation au compas
- Fig. 5. - Compas de marine à rose immergée (construction Gaumont)
- Fig. 6. - Coupe schématique d'un compas liquide
- Fig. 7. - Vue d'ensemble d'une rose immergée
- Fig. 8. - Alidade servant à effectuer les relèvements terrestres
- Fig. 9. - La rose d'un compas liquide
- Fig. 10. - Vue en plan d'une rose immergée
- Fig. 11. - La rose immergée vue de face et son flotteur
- Machine à piquer les ouatages de kapok
- Fig. 1. - Caméléon endormi présentant un dessin produit par les chromatophores de la peau excités par la lumière
- Fig. 2. - La monère est l'état le plus simple de la substance vivante ou biprotéon
- Fig. 3. - Plasmodie végétative de la fleur de tan
- Fig. 4. - Amoebe
- Fig. 5. - Hydre verte d'eau douce et cellule myo-épithéliale (à gauche)
- Fig. 6. - La pholade dactyle dans les trous qu'elle creuse dans les roches tendres ou dans l'argile
- Fig. 7. - Coupe microscopique d'un ocelle d' « euplanaria gonocephala »
- Fig. 8. - Coupe d'un ocelle de « dendrocephalum luteum »
- Fig. 9. - Schéma d'une papille de la peau du siphon de la pholade dactyle
- Fig. 10. - Élément contractile sécréteur de mucus lumineux de la paroi interne du siphon
- Fig. 11. - Cellules visuelles de la rétine de l'homme
- Fig. 12. - Appareil enregistreur des mouvements provoqués par la lumière tombant sur la peau de la pholade dactyle
- Fig. 13. - Courbe de la contraction du siphon isolé de l'animal provoquée par la lumière
- Fig. 14. - « A », contraction primaire du système avertisseur ; « B », contraction réflexe de la totalité du siphon
- Machine électrique à battre les fourrures
- Elément de frappe de la machine
- Tonneaux rotatifs pour le dégraissage des fourrures
- Fig. 1. - Cadre en spirale plate monté sur support pivotant
- Fig. 2. - Amplificateur à quatre étages
- Fig. 3. - Autre amplificateur à quatre étages
- Fig. 4. - Dispositif de superhétérodyne à double hétérodyne
- L'avion de chasse anglais « Bullfinch », vu de face
- L'empennage comporte un gouvernail d'une disposition originale
- Fig. 1. - Surchauffeur monté à l'arrière d'un générateur semi-tubulaire Duquesne
- Fig. 2. - Autre type de surchauffeur pour chaudières Babcock et Wilcox
- Fig. 3. - Surchauffeur de vapeur pour haute surchauffe (360°, chaudières B. et W.)
- Fig. 4. - Type de surchauffeur, système Serve
- Fig. 5. - Tube de surchauffeur système Forster
- Fig. 6. - Faisceaux de surchauffeurs pour chaudières à tube d'eau, système de l'ingénieur H. E. Yarrow
- Fig. 1. - Une américaine, miss Willetta Huggins, sourde et aveugle, « écoute » les communications en plaçant ses doigts sur le diaphragme d'un récepteur téléphonique
- Fig. 2. - La réception par le sens de la vue (schéma de principe)
- Fig. 3. - La réception par le sens du toucher (schéma de principe)
- Fig. 4. - L'appareil utilisé pour la réception par le sens du goût
- Vue générale de la salle des machines à glace et compresseurs
- Atelier de teinture des pellicules de cellophane
- Quelques-unes des nombreuses machines à gaufrer
- Découpage de la cellophane en bobines de toutes largeurs
- Découpage de la cellophane en lames ou fils plats de 1, 2, 3 millimètres de large
- Découpage de la cellophane en feuilles de un mètre de longueur
- Batterie de massicots pour le découpage des feuilles de cellophane
- Un des coins de l'atelier de finissage
- Atelier de façonnage des sacs, sachets et tubes de cellophane
- Atelier de fabrication mécanique de boîtes transparentes
- Une travée de l'atelier d'imprimerie
- L'avion Dewoitine décolle avec 7 chevaux
- Le groupe moto-propulseur de l'appareil Dewoitine
- Vue générale du petit monoplan piloté par l'aviateur Barbot
- L'avionnette Dewoitine à son premier essai
- Coffret renfermant l'allumeur automatique et se fixant sur le tablier de la voiture
- Vue du mécanisme intérieur de l'appareil
- Fig. 1, 2, 3. - Schémas des montages simples
- Fig. 1, 2, 3. - Schémas du couplage par capacités
- Condensateur de grille de construction simple
- Schéma de construction d'un super-régénérateur Armstrong
- Le commutateur sans plots
- Le circuit de M. Flewelling
- Schéma de l'appareil super-régénérateur à une lampe
- Fig. 1, 2, 3. - Schémas du nouveau type de couplage par réaction
- Fig. 1, 2. - Dispositif de bobinage des inductances cylindriques
- Fig. 1, 2. - Les haut-parleurs à la portée de tous
- Cet appareil, très silencieux, a un rendement excellent
- Qui penserait que nous représentons là un passe-thé ?
- La nouvelle pâte permet de tirer 30.000 épreuves sans être renouvelée
- La manière de se servir du nouvel ouvre-boîte
- Les poils de la brosse sont humectés par le produit à détacher qui est liquide
- Les trois branches en tournant brassent fortement le linge
- Il suffit de tourner pendant dix minutes
- Le rinçage s'effectue à l'eau courante
- Cette douille procure un isolement parfait des broches de lampes de T. S. F.
- Coupe de la nouvelle douille « Isolodion »
- En tirant la gâchette, l'eau ne traverse plus la brosse ; elle sort en jet et détache la boue adhérente
- Cet appareil est utilisé pour laver les parties d'accès difficile : pont arrière, dessous des ailes, moyeux, etc.
- L'eau fournie par la lance traverse la brosse à poils doux et permet de laver la carrosserie sans rayer la peinture
- Photographie de l'appareil ouvert
- Coupe de l'affileur « minute »
- Coupe du correcteur économiseur
- L'appareil en place
- Dernière image
