La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Général Bourgeois
- Fig. 1. - Le rayon solaire complexe « S I » est décomposé en ses radiations composante « D R », « D' V », etc., et produit un spectre « R V », qui est reproduit à côté, avec la succession des couleurs simples
- Fig. 2. - Reproduction d'une photographie partielle de la voie lactée
- Fig. 3. - Schéma de spectroscope
- Fig. 4. - Type très caractéristique de nébuleuse spirale
- Fig. 5. - Schéma montrant, dans la partie visible du spectre solaire, les principales raies noires de Fraunhofer
- Fig. 6. - Schéma d'évolution d'une étoile
- M. Paul Janet
- Fig. 1. - Nous pouvons nous représenter le courant électrique comme un flux d'électrique à travers chaque section du conducteur
- Fig. 2. - Cette figure montre la manière dont la résistance électrique d'un fil tombe brusquement à une valeur négligeable pour une très basse température
- Fig. 3. - Explication du diamagnétique par les courants induits
- Microphone transmetteur
- Récepteur haut-parleur
- Un microphone sensible et un récepteur téléphonique haut-parleur remplacent avantageusement, sur l'automobile, le tube et le cornet acoustiques
- Fig. 1. - Avion Farman-Jabiru à quatre moteurs Hispano-Suiza, de 180 cv chacun charge commerciale, 800 kilos ; poids total, 5. 000 kilogramme ; surface portante 81 mètres carrées ; vitesse commerciale, 172 kilomètres à l'heure
- Fig. 2. - Avion de transport Blériot quadrimoteur : quatre moteurs Salmon de 230 cv chacun, à refroidissement par l'air (ou Hispano 180 cv) placés en avant et au sommet d'un trapèze ; cellule biplane classique construite en bois
- Fig. 3. - Avion de chasse Gourdon-Leseurre (record d'altitude)
- Fig. 4. - Avion de chasse Blériot Spad, pourvu d'un moteur Gnome-Rhône Jupiter développant 400 cv
- Fig. 5. - Avion de chasse Nieuport, sesquiplan, de construction mixte. Moteur Hispano de 450-500 cv, à douze cylindres en V
- Fig. 6. - Avion-école Hanriot muni d'un moteur Hispano-Suiza de 180 cv, à huit cylindres en V
- Fig. 7. - Avion Bréguet-XIX, de reconnaissance, de bombardement et de transport, avec moteur Lorraine-Dietrich de 400 cv, modèle utilisé par Pelletier Doisy pour son raid Paris-Shanghai
- Fig. 8. - Avion d'école ou de tourisme Morane-Saulnier
- Fig. 9. - Hydravion Schreck à moteur Hispano, de 350-400 cv
- M. le docteur André Broca
- Fig. 1. - Coupe schématique de l'oeil
- Fig. 2. - Aspect du fond de l'oeil
- Fig. 3. - Image microscopique de la rétine
- Fig. 4. - Photoptomètre de charpentier utilisé pour la détermination du seuil d'excitation lumineuse
- Fig. 5. - Variations du minimum perceptible avec le temps, lorsque l'oeil adapté au jour est tenu dans l'obscurité
- Fig. 6. - Condition de distinction des images
- Fig. 7. - Courbe indiquant les variations de l'acuité visuelle avec l'éclairage
- Mode de fixation souple et solide pour ski
- Système de freinage très pratique pour skis
- Fig. 1. - Épreuve de la résistance à la fatigue
- Fig. 2. - Appareil pour l'épreuve de l'appréciation des distances et des vitesses
- Fig. 3. - Épreuve d'attention diffusée et mesure de l' « émotivité » du candidat
- Tableau de correspondance des signaux et des manoeuvres du candidat
- Fig. 4. - Table de commande des divers signaux auxquels le candidat doit répondre par des manoeuvres déterminées
- Fig. 5. - Épreuve d'attention diffusée
- Fig. 1. - Comment on repère un point sur le modèle
- Fig. 2 et 3. - Détails du pantographe de sonde, ouvert et fermé
- Fig. 4. - Deuxième opération du repérage d'un point du modèle
- Fig. 5. - Report du point du modèle de l'ébauche
- Cette machine volante, l'« Autogiro » de M. de la Cierva, n'est pas un hélièrcopte [sic, hélicoptère]
- Fig. 1. - Explication du vol et de la stabilité de l'« Autogiro »
- Le premier appareil de l'ingénieur de la Cievra comportant deux hélices afin de compenser la dissymétrie signalée dans la légende de la figure 1
- Fig. 2. - Principe d'un autogire
- Fig. 3. - Autre forme d'autogire
- Fig. 4. - Autogire à ailes
- Fig. 5. - Principe de l'« Autogiro »
- L'« Autogiro » en plein vol pendant les essais au cours desquels il réussit à effectuer un vol d'une douzaine de kilomètres à une altitude comprise entre 100 et 200 mètres
- L'« Autogiro » décolle sous une faible vitesse
- Fig. 1. - Vue partielle d'une salle où travaillent les opératrices des machines à calculer aux « galeries la Fayette »
- Fig. 2. - La machine à calculer est utilisée par toutes les vendeuses, pour leurs fiches de début, chez un gros négociant de la rue du 4-septembre
- Fig. 3. - Mécanisme intérieur de la machine « Barrett »
- Fig. 4. - Mécanisme intérieur de la machine « Demos »
- Machine « Sanders »
- Machine « Dactyle »
- Machine « Facit »
- Machine « Triomphator »
- Machine « Brunsviga »
- Machine « Demos »
- Fig. 5. - Vue du mécanisme général de la machine à calculer « Dactyle »
- Fig. 6. - Principe de la représentation des chiffres dans la table de Pythagore
- Fig. 7. - Détails de la machine la « Millionnaire », montrant la table de Pythagore et une partie de crémaillère
- Machine « Monroe »
- Machine « Archimède »
- Machine « Marchant »
- Machine « Record »
- Machine « Comptometer »
- Machine « Millionnaire »
- Machine automatique « Mercédès »
- Machine automatique « Madas » à division automatique
- Burroughs calculator
- Fig. 8. - Vue d'ensemble de la machine à calculer la « Millionnaire »
- Fig. 9. - Schéma explicatif du fonctionnement de la « Millionnaire »
- Machine « Astra »
- Machine « Dalton »
- Machine « Barrett »
- Burroughs visible
- Machine « Victor »
- Machine « Sundstrand »
- Fig. 10. - La « Millionnaire », vue intérieure de l'appareil
- Fig. 11. - Nouvelle machine « Burroughs imprimante »
- Fig. 12. - Mécanisme d'impression dans la machine Wales
- Ouvrière étudiant, avec le « Magster » un film cinématographique professionnel
- Le chien « Zou » dans son jardin
- « Zou » au travail avec sa maîtresse
- « Zou » se fait réprimander
- La récompense méritée
- M. Camille Flammarion et « Zou »
- Vue de l'horloge et de ses nombreux cadrans
- Élément d'accumulateur Féry
- Coupe schématique de l'accumulateur
- Courbe de décharge d'un accumulateur
- Fig. 1. - Schéma général du montage reflex
- Fig. 2. - Bobine de couplage du circuit d'antenne avec le circuit oscillant primaire
- Fig. 3 et 4. - Écouteur téléphonique modifié pour permettre d'utiliser les phonographes comme haut-parleur de T. S. F.
- Fig. 5. - Position relative des organes, dans les cas d'un reproducteur à aiguille : en haut, si le coude porte-diaphragme est mobile ; en bas ; s'il est fixe
- Fig. 6. - Lorsque les bobines sont ainsi disposées, des accrochages intempestifs entre les deux circuits oscillants sont à craindre
- Fig. 7. - Position judicieuse des bobines
- Fig. 8. - Exemple d'application, dans le cas de bobines orientables
- Fig. 9. - Dans le cas de bobines fixes, une résistance R, insérée de préférence dans le circuit plaque, constitue un excellent remède
- Fig. 10. - L'isolation magnétique des selfs en constitue un autre également très bon
- Fig. 11. - Dispositif simple de mise à la terre de l'antenne
- Montant utilisant les transformateurs spéciaux T1 T2 T3
- Cet écouteur spécial transforme un pavillon de phonographe en haut-parleur
- Coupe de la machine à polir et à affuter les lames de couteaux
- La machine à polir et à affuter peut être actionnée à la main ou par un moteur électrique
- Installation générale du « câble-pompe » dans un puits
- Détail du câble montrant les rondelles de caoutchouc
- Fig. 1. - En coiffant cette brosse métallique rotative des récipients à nettoyer, toutes les matières grattées retombent dans la cuvette inférieure
- Fig. 2. - Lorsqu'on désire nettoyer l'extérieur de la casserole, on entoure l'appareil d'une cuve qui empêche les projections des matières
- Ces longs gants de caoutchouc éliminent les risques d'électrocution
- Le coude appuyé sur un coussin élastique, l'archet guidé par l'appareil, le violoniste débutant prend naturellement la position convenable
- Chaque branche de la lyre étant pratiquement droite, il est aisé d'y faire passer le fil conducteur
- Les bâtiments de l'observatoire sont, durant l'hiver. Enfouis sous la neige
- Ce n'est qu'en été qu'on parvient à les soustraire à leur froid linceul
- Dernière image
