La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- M. L. De Launay
- L'« Enfer», du Dante, d'après Gustave Doré
- Coupe théorique de la terre, suivant Descartes
- Représentation du cratère du Vésuve, d'après un ouvrage du XVIIe siècle
- L'éruption du Vésuve en 1754 d'après une gravure de Bénard, dans l'encyclopédie de Diderot et d'Alembert
- Coupe théorique de l'intérieur de la Terre
- Fig. 1. - Tubes Producteurs de rayons X
- Fig. 2. - Diffraction des rayons X
- Fig. 3. - Taches de Laue, obtenues avec des cristaux différents
- Fig. 4. - Diffraction des rayons X
- Fig. 5. - Molécule de sel gemme
- Fig. 6. - Le « Cristal Tournant »
- Fig. 7. - Spectrographe de Bragg
- Fig. 8. - Le spectrographie de M. De Broglie
- Fig. 9. - Installation d'ensemble du spectrographie à rayons X (Fig. 8)
- Fig. 10. - Un spectrogramme
- Fig. 11. - Spectrographe pour les grandes longueurs d'ondes
- Fig. 12. - Spectrographie à vide de Siegbahn
- Fig. 13. - L'architecture d'un atome
- Vue d'ensemble de la nouvelle machine à extraire les fibres
- Ce retour de chasse en avion ne nous fait-il pas bien augurer des possibilités prochaines du tourisme aérien ?
- L'avion de tourisme « Potez », type VIII, qui, piloté par Labouchère et Favreau, remportera le premier prix du grand prix des avions de tourisme, en 1924
- L'avion de tourisme « Caudron, » ailes repliées, est remisé à Bordeaux, dans un garage, après son atterrissage volontaire sur la place des Quinconces
- Le pilote Robin, en atterrissant avec l'avion « Caudron », à ailes repliables, sur la place des Quinconces, à Bordeaux, a victorieusement démontré la possibilité d'atterrir sur terrain réduit avec un avion de tourisme
- Un avion de tourisme « Tampier » qu'on peut faire remorquer par une automobile, à quarante kilomètres à l'heure
- Le différentiel et la transmission aux roues de l'avion automobile « Tampier »
- L'avion-automobile « Tampier » se rendant par ses propres moyens, au grand palais pour le salon de l'aéronautique
- L'avion triplan « Morane-Saulnier » qui s'est classé premier de la troisième catégorie (30 à 50 cv par passager) dans le grand prix des avions de tourisme
- Groupe moto-propulseur et dispositif de relevage des trains d'atterrissage de l'avion-amphibie de tourisme « Schreck »
- Carte des terrains d'aviation, militaires et civils, existant actuellement en France
- L'avion de tourisme monoplace hollandais « Pander », de 35 cv
- Vue panoramique de l'exposition de la houille blanche, à Grenoble d'après les plans de M. Jaussely, architecte en chef
- M. Marius Blanchet
- La porte d'entrée principale de l'exposition
- La tour d'orientation
- Le grand palais de la houille blanche, précédé des fontaines lumineuses
- Le palais réservé au matériel de chemins de fer
- La maison moderne
- Le grand palais du tourisme et des sociétés touristiques
- Vue du palais des transports et des industries touristiques
- Reconstitution composite d'un village Alpin
- Les lettres, constituées par des « cataphotes », apparaissent lumineuses à une grande distance
- Fig. 1. - Marche des rayons lumineux dans un « cataphote », en supposant que le faisceau de lumière incidente est parallèle à l'axe de l'appareil
- Fig. 2. - On a supposé, ici, que le faisceau de lumière incidente est incliné sur l'axe de l'appareil
- M. W. - A. Loth
- Fig. 1. - Figure schématique du câble-guide sous-marin avec poste d'émission
- Fig. 2. - Schéma d'une ligne de guidage pour mobiles aériens (avions ou aéronefs)
- Fig. 3. - Influence de l'orientation de l'avion sur le champ traversant les enroulements des câbles
- Fig. 4. - Liaison électrique telle qu'elle est réalisée entre deux cadres
- Fig. 5. - Champ magnétique créé pour le câble-guide posé au fond de la mer
- Fig. 6. - Détermination de la dérive d'un mobile aérien se trouvant dans le champ magnétique de la ligne-guide
- Fig. 7. - Schéma de guidage d'un mobile aérien (avion ou aéronef) arrivant devant une montagne
- Fig. 8. - Avion d'essai muni de trois cadres disposés suivant les trois plans d'équilibre de l'appareil
- Fig. 9. - Le nouvel appareillage d'un avion équipé pour être soumis au guidage par le câble Loth
- Fig. 10. - M. Loth montre du doigt à M. Laurent-Eynac, sous-secrétaire d'État à l'aéronautique, placé à sa droite, la disposition des cadres au moment des expériences à Villacoublay
- M. Henri Gabelle
- Le grand amphithéâtre du conservatoire pendant une leçon d'électricité industrielle du professeur Chaumat
- Le professeur Job, entouré de ses collaborateurs, dans son laboratoire de chimie générale du conservatoire des arts et métiers
- M. Lemoine, professeur de physique, avec ses collaborateurs, MM. Huguenard, Magnan et Planiol, dans son laboratoire
- M. Chaumat, professeur du cours d'électricité industrielle, et son préparateur dans la salle de manipulations de T. S. F.
- Le professeur Fleurent dans son laboratoire de chimie industrielle
- M. Verney dans son laboratoire d'électricité industrielle
- Vue générale du laboratoire spécial des mesures électriques
- Quelques élèves du professeur Guillet dans son laboratoire de métallurgie
- Première phase du chargement d'un tonneau par un camion
- Lorsque le camion avance, le tonneau s'élève automatiquement
- Quand le chargement est terminé, le basculeur tient peu de place
- Le basculeur automatique permet le chargement de colis de toutes formes
- La voiturette en vogue : La « 3 places »
- Un pare-brise pratique pour la place arrière de la voiturette « 3 places »
- Une carrosserie rationnelle, mais peu esthétique
- Schéma de l'installation du gazogène R. Malbay et détails de son fonctionnement
- Coupe schématique du compresseur rotatif à palettes R. Malbay
- Installation d'un gazogène R. Malbay avec compresseur sur un tracteur Citroën-Kégresse à chenilles en caoutchouc
- Accessoires utiles et conseils pratiques
- Voiture de tourisme équipée pour la traction électrique
- Type de camion automobile électrique ayant pris part aux derniers essais
- Autre type de camion automobile électrique qui fut soumis aux mêmes essais
- Quand Paris sera doté d'un service d'autobus électriques
- La camionnette de livraison s'accommode aussi de la traction électrique
- Un des vingt autobus électriques en service dans la ville de Lyon
- Ce beau travail prouve que la reliure possède toujours des artistes
- Assemblage ajusté de M. Bakkaert
- Autre ajustage présenté à l'exposition
- Un joli travail de bois
- Serrurerie d'art en fer forgé
- Quelques belles pièces en fer forgé pour cheminées
- De son siège, le conducteur d'automobile peut suivre les fluctuations du niveau de l'essence dans le réservoir de sa voiture lorsque ce réservoir est placé en avant du pare-brise
- L'appareil de gauche se monte sur les réservoirs d'essence et celui de droite sur les radiateurs
- Le couvercle du bouchon indicateur de niveau étant rabattu, on peut, sans enlever le bouchon, faire le plein d'essence
- Dans l'ouverture de l'appareil, dont le couvercle est rabattu, on aperçoit le poussoir qui actionne l'index
- Fig. 1. - Montage du parafoudre entre l'antenne et la terre
- Fig. 2. - Plaque montrant les déformations du courant plaque résultant des déformations du potentiel de la grille
- Fig. 3. - Courbes montrant les déformations du courant plaque dues à la forme non rectiligne de la caractéristique de la lampe
- Fig. 4. - Montage équilibré dit « push-pull »
- Fig. 5. - Courbes montrant la compensation des déformations de 2 lampes équilibrées
- Fig. 6. - Montage équilibré avec des transformateurs B. F. ordinaires
- Fig. 7. - Coupe partielle d'un élément redresseur
- Fig. 8. - Montage de redresseurs électrolytiques pour la recharge d'une batterie d'accumulateurs
- Fig. 9. - La chute de tension qui se produit dans la résistance R rend son extrémité a et, par suite, les grilles négatives
- Planche 10. - Détails de la construction du cadre
- Fig. 11. - Le cadre terminé
- Fig. 12. - Indication du nombre de stations de radiodiffusion par million d'habitants
- Photographie et montage du poste de T. S. F. fonctionnant sur le courant alternatif sans piles ni accumulateurs
- Vue avant et arrière de la soupape électrolytique
- Installation d'ensilage dans la cour d'une ferme
- Silo vertical en cours de montage
- Ce petit véhicule électrique permet aux personnes impotentes de se déplacer aisément et rapidement
- Après avoir placé dans cet étui une « bourre » de tabac, il suffit de mettre la pipe au-dessus et d'appuyer sur le piston pour charger instantanément la pipe
- Lorsque le serrage voulu de la sangle est obtenu, il suffit de lâcher le brin libre pour que les petites dents de la lame-ressort la maintiennent dans sa position
- Pour faire rougir la résistance en spirale située au centre du boîtier il suffit d'appuyer sur un bouton fixé au support
- Le boîtier retiré de son support peut être passé aisément aux occupants de la voiture
- Détail des modifications à apporter à une pince à linge pour la transformer en une prise de courant
- En développant le bras terminé par un voyant, l'automobiliste indique son intention de virer ou de s'arrêter
- Dans ce deuxième système d'application, il suffit de pousser la tringle portant le voyant pour le rendre visible
- On peut, avec cet appareil, saisir aisément et d'une seule main les feuilles de salade
- Munie d'un tambour spécial, la machine peut être utilisée pour laver le linge
- Vue extérieure de la machine à laver et à stériliser la vaisselle
- Coupe verticale de la machine
- Vue en plan du panier porte-vaisselle
- Dernière image
