La science et la vie

- - France et Colonies, Étranger .. .. •
- Page de titre n.n. - vue 1/181
- - Institut de T. S. F. de l’École du Génie Civil
  - COURS SUR PLACE ET PAR CORRESPONDANCE
  - 152, avenue de Wagram, PARIS-17e
  - Vous qu’intéresse la T. S. K
  - Vous qui voulez en faire une situation
  - VOUS DEVEZ ACQUÉRIR L’UN DE CES TITRES :
  - ( Radiotechnicien
  - DIPLOMES de j Conducteur radiotechnicien f Ingénieur radiotechnicien
  - Vous aurez à étudier par correspondance les matières suivantes, contenues dans le Cours de T. S. F. de 228 pages et 240 figures, qui est adressé aux élèves, et dans la résolution de 60 questions théoriques et pratiques.
  - INTRODUCTION. — Notions de mécanique et d'électricité statique. - Etude sommaire du courant électrique utilisé en T. S. F. - Nomenclature des principaux appareils communs à l'électricité ordinaire et à la T. S. F.
  - GENERALITES. — Circuit contenant self et capacité. - Charge et décharge du condensateur. - Ondes électromagnétiques. - Etude des systèmes couplés.
  - PRODUCTION DES ONDES AMORTIES. — Production des trains d'oscillations amorties. - Vibration et rayonnement des antennes. - Application des antennes. - Etude des postes à impulsion. - Emploi d'une bobine RuhtnkorjJ. - Appareils de transmission.
  - RÉCEPTION DES ONDES AMORTIES. — Considérations générales sur la réception des ondes amorties. - Poste de bord pour naüire de commerce. - Controleur d’ondes. — T. S. F. dirigée.
  - THÉORIE DE LA T. S. F. PAR ONDES ENTRETENUES. - Lampe à vide.-
  - Applicalion de la lampe à vide.
  - ALTERNATEURS A HAUTE FRÉQUENCE. — Généralités. - Divers types d’alternateurs à haute fréquence. - Oscillations entretenues par l'arc électrique.
  - RÉCEPTION DES ONDES ENTRETENUES. — Tikker - Hétérodyne. - Détecteur hétérodyne. - Amplification par l'hétérodyne. - Avantages de la T. S. F. par ondes entretenues.
  - TÉLÉPHONIE SANS FIL. — Généralités. - Etude détaillée.
  - LÉGISLATION INTERNATIONALE DE LA T. S. F. — Conférences de Berlin, de Londres et de Washington. — Comité technique interallié 1921. - Conférence sur la sauvegarde de la vie humaine en mer 1913-1914. - Conférence internationale de l’heure 1912-1913. - Convention de Londres 1912.
  - Liste des abréviations à employer dans les transmissions radiotéiégra-phiques. - Etat signalétique des stations radiotélégraphiques.
  - CONDITIONS DE L’OBTENTION DES DIPLOMES
  - 1° Radiotechnicien. — Avoir rédigé tous les devoirs et avoir obtenu une moyenne générale au moins égale à 10.
  - 2° Conducteur radiotechnicien. — Avoir une moyenne générale,au moins égale à 13 et justifier d’études mathématiques et électriques moyennes.
  - 3° Ingénieur radiotechnicien. — Avoir obtenu au moins 15 de moyenne générale et justifier d’études mathématiques et électriques suffisantes.
  - N. B. — Avec ce programme, il est possible de passer tous les examens officiels en T. S. F-
  - PRIX D" L<\ PRËPARATICN (Cours, Devoirs et corrections compris) \ fr- e" 3 ™men's-
  - 1 ( 150 fr. ai comptant.
- p.n.n. - vue 2/181
- - LA SCIENCE ET LA VTE
  - I
  - W
  - -J
  - bJ
  - •—H
  - fS
  - ë
  - O
  - 2
  - bJ
  - U
  - O
  - Z
  - u
  - ü
  - co
  - kbJ E—<
  - S
  - CU
  - JS
  - <D
  - T3
  - 4)
  - S
  - cr
  - w
  - 3
  - o>
  - >4-1
  - &
  - 4>
  - U
  - U
  - ctf
  - #s
  - a
  - s
  - «Uj
  - V
  - e
  - .4;
  - • MX
  - CO
  - a
  - *4
  - Vs
  - CO
  - C\J
  - o>
  - a
  - w
  - Milll!l!il!niiniii!!i!il!!!iIi!!l!lin![[!!!!I[!!lilH![!!!!!!!l!!!üI!II!illiiHll!!!ll!llH!!!!!!!!!Iili!!S[!!!IiülIH!i!!nH!!!!!ilHO!!Hl!!!!!!!!liI!!I![!!l!!l!!!ni!H!!l!n!I!!n!!il!!!^'|
  - La Situation moderne
  - la plus lucrative la plus indépendante la plus brillante
  - EST CELLE
  - d’INGÉNIEUR COMMERCIAL
  - que vous pouvez préparer par correspondance à
  - l’Ecole du Génie Civil
  - QUELLE DOIT ÊTRE VOTRE INSTRUCTION ? — Elle doit être assez générale, comme celle du Brevet, Baccalauréat, etc... L’essentiel est d’avoir une culture première convenable.
  - QU’AUREZ-VOUS A APPRENDRE? - 1° Des cours techniques appropriés à votre profession nouvelle : Publicité, Représentation commerciale, Organisation commerciale des chemins de fer, Service postal, Correspondance commerciale, Droit commercial ; 2° Un cours technique se rattachant à l’industrie où vous voulez entrer : Automobile, Aviation, Mécanique générale, Electricité, T.S. F., Mines, Métallurgie, Chimie, Agriculture, Horlogerie, Machines thermiques, etc...
  - QUE DEVIENDREZ-VOUS ? — Un représentant de premier ordre, pouvant non seulement vendre, mais sachant discuter, ayant non pas la technique de l’ingénieur professionnel, mais cette technique qui permet de causer avec intelligence, tact et assurance de la chose à vendre. Vous pourrez traiter de grosses affaires, qui, seules, donnent de gros appointements.
  - QUEL TEMPS VOUS FAUT-IL? — Sans quitter l’emploi que vous possédez, en travaillant pendant vos loisirs deux ou trois heures par jour, il vous faudra de cinq à dix mois de travail süivant votre instruction actuelle.
  - COMBIEN CET ENSEIGNEMENT VOUS COUTERA-T-IL ? - 1.000 francs, si
  - vous payez par mensualités, et 800 francs, si vous payez comptant.
  - QUE COMPREND LA PRÉPARATION ? — L’Ecole vous fournit tous les cours commerciaux et les cours techniques de la branche choisie, les séries de devoirs et vous en assure la correction.
  - NOTRE DIPLOME D’INGÉNIEUR COMMERCIAL EST DES PLUS COTÉS DANS L’INDUSTRIE. — Ecrivez-nous donc au plus tôt, en envoyant soit votre première mensualité, soit le prix du cours entier, car la crise économique indique un besoin d’hommes commerciaux supérieurs et techniciens.
  - Pour toute demande complémentaire de renseignements, joindre un timbre Pour la réponse.
  - iïiîHüüüiiHOiiinnigniiii
  - sii»
  - Ecole du Génie Civil
  - 152, avenue de Wagram, PARIS ‘
  - sii;
  - 39
- p.r1 - vue 3/181
- - II
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Déposé
  - 40Iw.fD’(c)IfDI|f<)ïç)j0jfc)Xc)'(K(c)If9!
  - Le Seul Poste Unissant:
  - une PUISSANCE FORMIDABLE c une PURETÉ PARFAITE
  - Grâce à son mode d'ampÜjTeaiim spécial.
  - une EXTRÊME FACILITÉ de RÉGLAGEcune SÉLECTIVITÉ ABSOLUE
  - Grâce aux perfedionnemenls méeanotolect^^ et à l automatisme de la plupart des manœuvres
  - CATALOGUE GÉNÉRAL contre 1 fr. 25
  - NOTICE
  - sur
  - LE SELECTADYNE et TARIF contre 0 fr. 30
  - Ingénieurs-Constructeurs
  - 23, avenue de la République, Paris (XIe) — Téléphone: Roquette 56-
  - PUBL. O. TANNEUR.
- p.r2 - vue 4/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - ni
  - Choisir votre auto ?... question de goût d’abord, quelquefois question de prix... mais, lorsqu’il s’agit de l’huile de graissage dont dépend, à la fois, la longévité et l’économie d’entretien de la voiture... ce n’est plus qu’une simple question de bon sens.......
  - Les indications précises du Comité Technique de la Vacuum Oil Company formé d’ingénieurs spécialistes, sont, pour vous, une sécurité absolue.
  - Elles sont le résultat de l’étude minutieuse de chaque type de moteur et de notre contact permanent avec les Constructeurs. Vous trouverez ces indications dans le Tableau de Graissage MOB J LOI L.
  - Mobiloil
  - Consultez notre Tableau de Graissage
  - Aucun moteur ne peut supporter longtemps, sans dommage, une huile qui ne lui convient pas. Les huiles choisies au hasard provoquent, presque toujours, des encrassements excessifs et, dans les cas les plus bénins, une usure anormale des organes.
  - Servez-vous du coupon ci-dessous pour nous demander l’envoi gratuit et franco de notre brochure illustrée : “Guide de Graissage” Edition 1926, comprenant le Tableau complet.
  - Elle contient, aussi, des renseignements, des suggestions, des conseils que vous pourrez suivre en toute confiance pour obtenir le graissage rationnel de votre voiture. Un chapitre spécial traite en détail des pannes de moteur et de leurs remèdes.
  - Pour éviter la fraude, exigez sous le bouchon de chaque bidon de Gargoyle Mobiloil la capsule métallique de garantie.
  - Vacuum Oil Compa
  - SOCIÉTÉ ANONYME FRANÇAISE
  - 34, Rue du Louvre. — PARIS
  - AGENCES & SUCCURSALES : Alger, Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nancy, Nantes, Rouen, Toulouse, Tunis, Bâle, Bruxelles, Luxembourg (G..D.), Rotterdam.
  - VACUUM OIL COMPANY s.a f.
  - 34, Rue du Louvre. — PARIS
  - ‘Veuillez m’envoyer gratuitement votre brochure "Guide de Graissage”.
  - Nom : ...........................
  - Adresse :..... ..................
  - A retourner sous enveloppe fermée. I02-EA |
- p.r3 - vue 5/181
- - IV
  - LA SCIENCE ET LA VIE
- p.r4 - vue 6/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - v
  - /
  - PHOTO-HALL
  - 5, Rue Scribe (près de I’Opéra)5 PARIS-OPÉRA (9e)
  - (MAISON FRANÇAISE. - REGISTRE DU COMMERCE N° 122.558)
  - N. B. — Notre Maison, qui se consacre depuis plus de 30 années à la construction et à la vente des appareils photographiques, ne livre que des instruments minutieusement vérifiés, formellement GARANTIS, expédiés FRANCO DE PORT ET D’EMBALLAGE et pouvant être échangés
  - lorsqu'ils ne répondent pas au goût de l’acheteur.
  - Compte de Chèques Postaux: PARIS 1N° 217.29
  - LE DÉBUTANT
  - Appareil employant fl volonté les pellicules 6 X 9 ou les plaques G !4 X 9, objectif achromatique. obturateur pose et instantané.
  - 55 francs
  - Plaques CJ4X9, la dz. 5, » Bobine de pellicules... 7. »
  - LE VEST POCKET
  - Appareil KODAK pour pellicules 4X6 '/2, monté avec objectif achromatique extra-rapide et obturateur pour pose et instantané.
  - 179 francs
  - Av. anastigmat, P. H. 275.»
  - PERFECT-PLIANT N° 0
  - Appareil soigné pour plaques 6 '4 x 9 ou pellicules fllm-pack, crémaillère, ob-tur. fi vitesses variables, objectif anastig. PERFECT.
  - 250 francs
  - Av. anast. Berthiot. 390.»
  - ni
  - PERFECT-PLIANT N°0 PERFECT-PLIANT N° 1
  - Appareil soigné pour plaques 6 !4 x 9 ou pellicules fllm-pack, objectif achromatique, obturateur pose et instantané. Appareil pour plaques 9 X 12 ou pellicules fllm-pack, obturateur il vitesses variables et objectif anastigmat PERFECT.
  - 95 francs 1 75 francs
  - Avec obj. rectiligne. 115.» Avec anastigm. P.II, 150.» Av. anast. IIermagis 250.» Av. anast. Roussel. 275.»
  - || Ite
  - BROWNIE-PLIANT PERFECT-PLIANT N° 7
  - Appareil KODAK pour pellicules 6X9, obturateur h vitesses variables, objectif achromatique extra-rapide etdos autograpliic. Appareil soigné pour pellicules 6 H X 11 ou plaques 6 H X 9. obturateur de précision et objectif anastigmat PERFECr. F. : 0.3.'
  - 286 francs 450 francs
  - Av. anastigmat P. H. 375.» Av. anast. Hermagis, 550.»
  - PERFECT-PLIANT N°3 PERFECT-PLIANT N° 3
  - Appareil de précision pour plaques 9X 12, pellicules fllm-pack ou plaques en couleurs, obturateur 1B-SO et objectif anastigmat PERFECT. F. : 6.3. Appareil de précision pour plaques 9 X 12, pellicules fllm-pack ou plaques en couleurs, obturateur IB-SO et objectif anastigmat ROUSSEL. F. : 0.3.
  - 450 francs 550 francs
  - Av. anast. IIermagis. 575.» Av. anast. Berthiot. O^ô.»
  - PERFECT-PLIANT N° 2
  - Appareil soigné pour plaques 9 x 12 ou pellicules film-pack, crémaillère, ob-tur. fi vitesses variables, objectif anastig. PERFECT.
  - 275 francs
  - av. Anast. IIermagis. 350.» Av. anast. Berthiot. 450.»
  - PERFECT-PLIANT N° 8
  - Appareil de précision pour pellicules 8 X 10 H ou plaques 9 12, obturateur IBSO et objectif anastig. BERTHIOT. F. : 5,7.
  - 950 francs
  - Av .anast,. Zeiss F:4,5.1450
  - PERFECT-PLIANT N° 4
  - Appareil de luxe pour plaques 9 X 12, fllm-pack ou plaques en couleurs, obtur. COMPUR et object. anast. ROUSSEL. F. : 4,5.
  - 980 francs
  - Av.anast.ZEissF:4,5 1540
  - APPAREILS DE TOUS MODÈLES - CATALOGUE GRATUIT
- p.r5 - vue 7/181
- - V VI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - CHARGEZ vos ACCU S
  - AVEC
  - “ VALVOID " à 1 lampe 4-12 V. 1,5 A.
  - “TABLEAU A VIBREUR” 4 et 80 V. 4 A:
  - "GROUPE CONVERTISSEUR 3,5 A. 6 V.
  - “VALVOID” à 2 lampes 4-12 V. 3 A.
  - 4ÈTÜ9
  - M HU
  - ALIMENTEZ vos POSTES
  - PAR LE COURANT DES SECTEURS
  - 1 RECTIFILTRE ” plaque pour alternatif.
  - “REDRESSEUR-FILTRE’
  - avec lampe biplaque redressant les 2 Va périodes pour
  - toute tension de 30 à 250 V.
  - BLOC sur continu pour tension-plaque ou filament.
  - RECTIFILTRE UNIVERSEL ’ 4 et 80 V.
  - V. FERSING, constructeur, 14, rue des Colonnes-du-Trône, PARIS-12e
  - TOUS RENSEIGNEMENTS ET NOTICE FRANCO Téléphone : DIDEROT 38-45
- p.r6 - vue 8/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - vu
  - Etablissements VITUS,
  - Ing.- Constructeur
  - 90, rue Damrémont, PARIS - Téléphone : Marcadet 16-8!
  - SALON D’AUDITIONS
  - NOTICE SPÉCIALE S SUR DEMANDE
- p.r7 - vue 9/181
- - VIIT
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - THE LOUDEN MACHINERY C“
  - FONDÉE EN 1850
  - Propriétaires !
  - Agriculteurs ! Achetez
  - un
  - SILO
  - DE QUALITE
  - en métal 1N-DES-TRUC-T0
  - C’EST VOTRE
  - meilleur placement
  - VOUS
  - CONSERVEREZ tous vos fourrages en vert. SUPPRIMEREZ tous les soucis et 35 % des pertes du fanage ; tous les dangers d’incendie. VOUS ASSUREREZ contre le mauvais temps. DIMINUEREZ vos prix de revient. AUGMENTEREZ la valeur nutritive de vos rations; l’importance et la rapidité d’engraissement de vos troupeaux ; la quantité de vos fumiers ; la richesse de votre sol ; la sécrétion lactée de vos vaches de 15 %.
  - Vous n*aurez jamais de déboires avec nos silos.
  - NOUS
  - SOMMES spécialisés dans la conservation des fourrages depuis 75 ans.
  - CONSTRUISONS en France 30 modèles de silos AV O N S le silo qui vous convient. AVONS plus de 900.000 références. AVONS plus de 150 références en France.
  - Nous faisons toujours la même chose pour toujours la mieux faire.
  - ATTENTION AUX IMITATIONS ET CONTREFAÇONS, AUX ESSAIS ET MISES AU POINT DE NOUVELLES FABRICATIONS.
  - PROFITEZ DE NOTRE TRÈS GRANDE EXPÉRIENCE BASÉE SUR UNE TRÈS LONGUE PRATIQUE.
  - INSTALLATION COMPLÈTE DE FERMES -MANUTENTION MÉCANIQUE - MACHINES A TRAIRE.
  - Nos garanties sont réelles, anciennes et certaines.
  - AGENCE EXCLUSIVE :
  - SOCIÉTÉ D’INSTALLATIONS MÉCANIQUES ET AGRICOLES
  - Bureaux et Magasins : 75, boulevard du Montparnasse, PARIS-VIe Téléphone : Ségur 21-68 -- (R. C. 210.813)
- p.r8 - vue 10/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - IX
  - MSDANÏEHNE
  - EN 10 minutes, on installe un poste « Superhétérodyne » n’importe où. Avec ce récepteur, de haute sensibilité, l’antenne est absolument inutile. Il fonctionne, dans tous les cas, sur simple cadre, en haut-parleur, pour n’importe quelle émission. Le réglage de l’appareil est d’une extraordinaire simplicité. Il est à la portée de tout le monde.
  - Catalogue général de toutes nos fabrications : 5 fr.
  - NOTICE FRANCO
  - 66, rue de l’Université, PARIS
  - E"RADIO"L I
  - w. T m 1 A IL. JBi LJ L . INVENTEURS CONSTRUCTEURS
  - duUIPCRHÊTÊRODYNE BrevetsL.IEVY
- p.r9 - vue 11/181
- - LÀ SCIENCE ET LA VIE
  - ix
  - LE NOUVEAU
  - POPULAIRE PHAI
  - CST SORTI
  - Aux qualités de ses prédécesseurs
  - il joint les avantages suivants :
  - Lampes intérieures,
  - Réaction intérieure par condensateur,
  - Suppression des galettes de selfs interchangeables,
  - Sélectivité et netteté accrues,
  - et PRIX DIMINUÉ
  - \ T f « licence et taxe de
  - INI U.. .. OOtD IranCS. luxe comprises
  - Le nouveau Catalogue des postes PH AL est envoyé gratuitement sur demande
  - L’ÉLECTRQ-MATÉRIEL, 9, rue Darboy, PARIS - R. C. Seine 48.869
- p.r10 - vue 12/181
- - Dans votre intérêt, recommandez-vous toujours de La Science et la Vie auprès de ses annonciers.
  - ‘POURQUOI
  - renouveler toujours vos papiers peints ?
  - UTILISEZ PLUTOT LES
  - Tentures murales lavables
  - LINCRUSTA
  - LORÉÏD
  - DÉÏLOR
  - DE LA
  - O LINCRUSTA-WALTON Française et LOREÏD réunis
  - 10, rue de la Pépinière, Paris-8e Téléph. : Laborde 08-35, 08-36, 08-37
  - Tous les linoléums unis et incrustés — Tapis caoutchouc
- p.r11 - vue 13/181
- - XII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - /%PaEL est un office de contrôle et de propagande en faveur des applications domestiques de r Electricité, patronné par les principaux
  - Secteurs de France.
- p.r12 - vue 14/181
- - TA SCIENCE APPLIQUÉE A L'ART MÉNAGER
  - xiit
  - ÀP'EL n'estampille, après essai, que les
  - Exposition et Démonstration :
  - -4-1, RUE LAFAYETTE, PARIS
  - qî chez tous /es Electriciens de France.
- p.r13 - vue 15/181
- - XIV
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - 'M
  - AGENCE AMERICAINE
  - D’ARCIS & D’ARCIS
  - 38, av. de l’Opéra, PARIS (Tél. : Louvre 37-06) - 17, boul. Helvétique, GENÈVE
  - “LAUN-DRY-ETTE”
  - MACHINE ÉLECTRIQUE A LAVER LE LINGE
  - Fait bouillir,
  - Lave,
  - Rince,
  - Azuré,
  - Sèche par force centrifuge
  - sans avoir à y mettre les mains
  - une glace parfaite.
  - SORBETIÈRE
  - “PRESTO”
  - avec laquelle on obtient, en quelques minutes,
  - sans tourner, ^
  - 9hçB
  - “ROYAL”
  - LE SEUL ASPIRATEUR ÉLECTRIQUE OFFRANT TOUTE GARANTIE
  - Nettoie uniquement par Vair
  - /K
- p.r14 - vue 16/181
- - LA SCIENCE APPLIQUÉE A L'ART MÉNAGER
  - xv
  - S**********************************.
  - Etablissements PORCHER
  - SOCIÉTÉ ANONYME DES CHALETS DE NÉCESSITÉ ET DES ÉTABLISSEMENTS PORCHER RÉUNIS
  - au Capital de 8.000.000 de francs 75 et 77, boulevard Victor-Hugo, à SAINT-OUEN (Seine) R. C. Seine 24.447
  - SALLE D’EXPOSITION ET MAGASINS DE VENTE :
  - 16, place de la Madeleine, PARIS
  - Fonderies, Emailleries et Usine céramique à REVIN (Ardennes)
  - Usines et Bureaux : 75 et 77, boulevard Victor-Hugo, à SAINT-OUEN
  - ( Seine) Adr. téiégr. : établipor st-ouen
  - Téléphone : 9 lignes
  - Salles de Bains - Cabinets de Toilette - Appareils sanitaires
  - Baignoires en fonte émaillée (Email Diamant) et en Céramique Chauffe-Bains distributeurs automatiques d’eau chaude sous pression Douches, Lavabos, Bidets, etc...
  - PORCHER
  - Toujours la première marque Toujours la moins chère à qudÊité égale
  - N9oubliez pas que :
  - L’économie faite au détriment de la qualité, lors de l’achat, ne compense jamais les ennuis et les frais qui en sont ultérieurement et infailliblement la conséquence ; donc, que votre première dépense soit
  - la dernière.
  - Notre catalogue illustré, comportant près de 300 pages, est envoyé en communication franco sur demande.
  - ^iflf^^W^WWWWWWW^WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW^WWWWWWW^'if^'if^
- p.r15 - vue 17/181
- - XVI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - L’ARMOIRE FRIGORIFIQUE
  - ELECTRO-LUX
  - permet de fabriquer la glace alimentaire chez soi et de produire les sorbets, salades de fruits glacés, etc.
  - ELLE FONCTIONNE A L’ÉLECTRICITÉ OU AU GAZ SANS MOTEUR NI SOUPAPE SON USURE EST NULLE SON RENDEMENT CONSTANT ET ELLE NE NÉCESSITE AUCUN ENTRETIEN
  - DÉMONSTRATION à la FOIRE DE PARIS
  - (GROUPE DES APPAREILS MÉNAGERS)
  - ........... ou à la ..........
  - Société Anon' ELECTRO-LUX, 24, rue du Mont-Thabor, Paris-!'1,
  - Compagnie Générale L'UTRA
  - Société Anonyme au Capital de 3.000.000 de Francs
  - 13 et 19, Rue de Londres, PARIS
  - ASPIRATEURS DE POUSSIERES
  - BIRUM
  - ET TOUS LES APPAREILS ÉLÈCTRO - DOMESTIQUES
  - ENVOI DU CATALOGUE S SUR DEMANDE
- p.r16 - vue 18/181
- - LA SCIENCE APPLIQUÉE A L'ART MÉNAGER
  - XVII
  - Spécialiste du vide et de Pair comprimé depuis 1842
  - PARIS SAINT-DENIS
  - 67, rue de Maubeuge ^ 26 à 30, rue de la Briche
  - Tél. : TRUDAINE 08-53 Tél. : SAINT-DENIS 1-38
  - BARCELONE, 308, calle Mallorca
  - Le SPIROS B. B., conçu sur les mêmes principes que les machines industrielles de nettoyage par le vide à domicile, est le seul appareil construit en grande série, qui, sous un faible encombrement, assure un travail aussi efficace.
  - I ------------------ . —i
- p.r17 - vue 19/181
- - XVIII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LA SOCIÉTÉ FRANÇAISE VEGA
  - construit pour vous des
  - Aspirateurs électriques de poussières Cireuses électriques de parquets - -Laveuses mécaniques à linge, etc...
  - Démonstration à domicile ou renseignements sur demande à la
  - SOCIÉTÉ FRANÇAISE VEGA
  - Siège social et usines : 14, rue de l’Alma, LYON
  - r
  - MACHINE A LAVER
  - Aülônôlô
  - CONSTRUCTION ROBUSTE et GARANTIE j
  - Demandez le Catalogue du
  - NOUVEAU DISPOSITIF A MOTEUR
  - avec mouvement alternatif,
  - pouvant s’adapter sur toutes machines à laver avec loyer, à la
  - SOCIÉTÉ AUTOMOTO
  - 152. avenue Malakoff. Paris-16e
  - L........................................J
  - es
  - s>s>
  - LAVE-VAISSELLE AUTOMATIQUE
  - BREVETÉ S. C. D. C.
  - Lave, rince et sèche
  - toute la vaisselle en moins d’une minute et sans risque de casse.
  - Appareil indispensable dans toute maison bien tenue Notices gratuites sur demande adressée au
  - Comptoir de Recherches et duplications Modernes
  - 13, rue de Montyon, Paris — (Service V)
  - Le Spécialiste de la Machine à laver le linge
  - J. KAUFMANN ''"Æf
  - VOUS PRÉSENTE SA DERNIÈRE CRÉATION
  - DE
  - MACHINE A LAVER EN BOIS
  - avec chauffage direct sous la cuve
  - “ALFA”
  - Brevetée S. G. D. G.
  - avec
  - Foyer Bois et Charbon
  - ainsi que nos trois modèles
  - ASTRA La MORISONS WILKA
  - à palette par compression On tôle galvanisés
  - Envoi sur demande, gratuitement, à notre service A de notre brochure illustrée.
  - 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111110
  - L’Électro - brosse
  - “LAVETOUT”
  - Breveté en Prance S.G.D.G. et à l'Étranger (Marqua Déposée)
  - La seule machine capable de laver indistinctement la vaisselle ou les casseroles.
  - (Voir photographie et texte explicatif, page 410)
  - = Vente en Gros et en Détail =
  - I Établi Adolphe GRANDJEAN |
  - | 235, Rue Lafayette - PARIS (10e) |
  - ^unmmiiiiiiiiiiim R.c. seine tse.624 uiiiimiiiiMmitiit^
- p.r18 - vue 20/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XIX
  - PS Y CHOLOGIES DES PEUPLES, DES ARTS
  - ET DES PROFESSIONS
  - Organisées par Y Institut Pelnian, 33, rue Boissv-d’Anglas, Paris (8e), Jes Conférences-Débats de Psychologie et d’Art se poursuivent avec, un succès croissant.
  - l)e jour en jour, le public apprécie davantage les méthodes éprouvées de cette école de réflexion, d’énergie, d’initiative et de succès pratique.
  - Habitué en tout à obtenir l’excellence, l’Institut Pclman ne saurait tolérer, dans aucun domaine, la médiocrité. Seuls, à son gré, des spécialistes éminents pouvaient analyser les principales « mentalités » et exposer les « techniques » essentielles sur lesquelles se fonde notre civilisation contemporaine.
  - Ainsi s’explique aisément l’affluence des auditeurs enthousiastes qui se pressent jusque sur la scène et s’écrasent contre les murs de la salle. Succès mérité, couronnant justement une si intéressante tentative d’éducation des hommes désireux de progrès.
  - PROGRAMME DE LA SAISON 1925-1926
  - LES LUNDIS SOIRS, à 20 h. 45
  - 30 Nov. 1925. — M° Campincht : Psychologie de l’Avocat.
  - 7 Déc. 1925. — M. Charles Le Verrier :
  - Psychologie du Peuple Américain.
  - 14 Déc. 1925. — M. Caston Ciikrau : Psycho-
  - logie du Bourgeois Français.
  - 21 Déc. 1925. — Dr Revault d’Allonnes :
  - Psychologie du Médecin et du Malade.
  - 11 Janv. 1920. — M. H.-C. Ibels : Technique de la Peinture.
  - 18 Janv. 1920. — M. Pierre Hamp : Psychologie de l’Ouvrier.
  - 25 Janv. 1920. — M. Louis Jouvet : Technique du Théâtre.
  - 1er Févr. 1920. — M. D. R oust an : l’Evolution de l'Intelligence Enfantine.
  - 8 Févr. 1920. — M. Maurice Larrouy : Psy-
  - chologie du Marin.
  - 15 Févr. 1920.— M. Henri Rabattu : Psycho-
  - logie du Musicien.
  - INSTITUT
  - 33, rue Boissy PARIS
  - 22 Févr. 1920. — M. Benjamin Crémieux Psychologie du Peuple Italien.
  - 1nr Mars 1920. — M. Paul Landowski : Technique de la Sculpture!
  - 8 Mars 1920. — M. Pierre de Pressai- : Psychologie de l'Homme Politique.
  - 15 Mars 1920. — M. André Maurois : Psychologie du Peuple Anglais.
  - 22 Mars 1920. — M. Masson-Oursei, : La Culture Pratique de l’Attention.
  - 12 Avril 1920. — M. Jean Cassou : Psychologie du Peuple Espagnol.
  - 19 Avril 1920. — M. Jacques deBaronceij.i :
  - Psychologie et Technique du Cinéma.
  - 20 Avril 1920. — M. Fernand Vanderem :
  - Psychologie de l’IIomme de Lettres.
  - 3 Mai 1920. — M. Léon Béraud : Psychologie du Peuple Français.
  - PELMAN
  - -d’Anglas, 33
  - (BC)
  - ( Voir article, page 01)
- p.r19 - vue 21/181
- - XX
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - I - LE POSTE DE T. S. F. LE PLUS PERFECTIONNE DU MONDE I
  - ( RADIO - SN AP |
  - EE 20 modèles en ordre COMPLET ^ Tous livrés avec GARANTIE ^
  - = de marche, à partir de .............. Am T • d’un an sur certificat : :: :: :: :: =
  - Ë Paiement en 1 2 mois au tarif du comptant fl
  - S CATALOGUE ILLUSTRÉ N° 6 bis, franco en France, contre coupon international à l’étranger S
  - | SNAP, 13, avenue d’Italie, PARIS 1
  - ^l!llllllllllllllllllllllllllll!llllllllll!llfl!lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllllllllllllllllllllllllllllllll!!lllllllillj|llllllllllll#
- p.r20 - vue 22/181
- - En 1926, La Science et la Vie n’accepte plus que de la PUBLICITÉ SCIENTIFIQUE ET INDUSTRIELLE.
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - xxi
  - *5t *Vbu* XLûWtefc'i&vùjL-
  - Vcm tUu^tDESSlNER
  - Croquis rapide cl bien vivant d’un de nos élèves à sa cinquième leçon.
  - Voici venir les beaux jours...
  - Notre méthode, aussi attrayante qu’efficace, vous permettra de conserver, en quelques coups de crayon évocateurs, le souvenir d’une scène charmante ou d’un paysage enchanteur.
  - Cette méthode, toute nouvelle, enseignée uniquement par correspondance, utilise l’habileté graphique que vous avez acquise en apprenant à écrire.
  - Vous pourrez ainsi, sans abandonner vos occupations journalières, acquérir, en très peu de temps, toutes les qualités d’un excellent dessinateur. Vous apprendrez rapidement à voir « juste et simple » et cà prendre des croquis précis de mouvements meme ' rapides.
  - Les artistes enseignants de nos cours étant eux-mémes des professionnels, dirigent avec sûreté ceux de nos élèves qui veulent se spécia-
  - liser dans un genre de dessin lucratif, comme l’illustration, la mode, la publicité, la décoration... etc.
  - Un album, luxueusement édité et illustré par nos élèves, vous donnera tous les renseignements que vous pouvez désirer sur le programme et le fonctionnement de nos cours.
  - Demandez-nous cet album, qui vous sera envoyé gratuitement.
  - L’ÉCOLE A. B. C. DE DESSIN (Atelier B 13)
  - 12, rue Lincoln (Champs-Elysées), PARIS
- p.r21 - vue 23/181
- - XXII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - La SMITH PREMIER COMPTABLE
  - fait mécaniquement tous les travaux de comptabilité ; elle écrit, additionne et soustrait simultanément dans autant de colonnes que cela est nécessaire.
  - FEUILLE <!« PAYE pour la <juin;yiinc du . 1er au 14 1AABS 19 24
  - NOMS N« de Moulant Sur.salaiir* KliTIMjLS OlMi RiiLS pour: Net à
  - N° et ,iu [ amilial Cai&M •<lo ['oliriuturt'A
  - PRENOMS IWr ,*>aluirr Antondcs. Avance* Secours Loyer diverse*
  - I DELPLANQUE Eugène 12 250 00 24 00 5 00 50 00 2 50 25 00 191 50 I
  - 2 DELMÜB Faul 13 275 00 36 00 2 75 35 00 273 25 2
  - 3 DEMONT André 10 225 00 12 00 1 50 75 00 I 25 20 00 17 50 121 75 3
  - 4 FRANÇOIS Charles II 245 00 48 00 50 00 2 45 40 00 5 00 195 55 4
  - 5 HENRY Paul 14 305 70 12 00 7 50 75 00 3 00 20 00 212 20 5
  - 6 LEON Ernest 14 245 00 12 00 2 00 50 00 2 00 20 00 183 00 6
  - 7 MAURICE Jean 13 230 00 24 00 50 00 20 00 7 50 176 50 7
  - 8 MAETIAL Armand 14 235 00 36 00 2 50 35 00 75 00 158 50 8
  - 9 tmmuL Georges 10 180 00 12 00 2 00 50 00 140 00 9
  - 10 NICOLAS Raymond 14 355 00 36 00 80 00 3 50 75 00 232 50 10
  - n HH LIPPE Charles 15 300 00 12 00 3 00 75 00 234 00 II
  - 12 PROTTE Auguste 15 325 00 12 00' 5 00 80 00 3 00 25 00 12 55 211 45 12
  - 13 PATÏÏE René 15 350 00 3 50 25 00 321 50 13
  - 14 S «MAIN Faul 10 276 00 48 00 2 50 25 00 296 50 14
  - A reporter 180 3797 70 324 00 71 00 460 00 33 95 490 00 117 55 2948 20
  - Spécimen de Feuille de Paye établie sur une SMITH PREMIER COMPTABLE, Système Vertical-Horizontal,
  - munie de dix totalisateurs.
  - La SMITH PREMIER COMPTABLE est tout simplement une Machine à écrire SMITH PREMIER (dernier modèle n° 60), sur laquelle sont fixés un calculateur et des totalisateurs.
  - Cette machine peut être manipulée par n'importe quelle dactylographe ; elle peut servir aussi bien pour le courrier que pour la comptabilité.
  - Renseignements et démonstrations, sans engagements d’achat, sur demande adressée à
  - SMITH PREMIER TYPEWRITER C°
  - Machines à Ecrire et Machines Comptables
  - 80, rue de Richelieu, 89
  - R. C. Seine 44.489 PARIS Tél. : Central 77-65 et 50-82
- p.r22 - vue 24/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - xxin
  - Y8TËME BREVETÉ POUR TOUS PATS
  - CLICHÉ N 3
- p.r23 - vue 25/181
- - XXIV
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - RADIOMU5E
- p.r24 - vue 26/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XXV
  - MPRESSEURS
  - LUCHARD
  - HAUTE PRESSION BASSE PRESSION COMPRESSEURS SPÉCIAUX
  - !
  - LUCHARD & Cic
  - INGÉNIEURS-CONSTRUCTEURS
  - 20, rue Pergolèse - PARIS Téléphone : Passy 78-80 et 50-73 :: :: :
  - R. C. Seine 148.032
- p.r25 - vue 27/181
- - XXVI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - m.
  - a#
  - amplifie _ sans dé fermer
  - Dans les montages de T. S. F. à basse fréquence par survolteurs, on retrouve la pureté de l’amplification à résistances et la puissance des meilleurs transfos B. F. connus. Leur montage, fort simple, ne nécessite qu’une résistance variable de 1 à 6 Ü ( remplaçable éventuellement par une fixe de 3 LJ) pour le premier étage et une fixe de 1 LJ pour le second étage. — Demander notice spéciale :
  - AU PIGEON VOYAGEUR
  - Georges DUBOIS? concessionnaire
  - 2511, boulevard Saint-Germain, 211
  - PARIS-VIIe
  - Tel. : Fleuras 02-71
- p.r26 - vue 28/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XXVII
  - r
  - R. C. Paris 14.697
  - ^ Chèques Postaux . 329.60
  - La \errepiellSbientifique
  - Adresse télégraphique :
  - SCIENTIVER-PARIS
  - Code télégraphique A Z
  - Téléphone :
  - SÉGUR 84-83 FLEURUS 01-63
  - L’ÉLECTROGRAPHE
  - NOUVELLE MACHINE A TIRER LES BLEUS
  - A TIRAGE CONTINU
- p.r27 - vue 29/181
- - XXVIII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - r
  - llillllllllllllllllllll.........................................................IIIIIIIIIIIM......IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
  - Haut-Parleurs
  - n
  - Brevets E.-A. GRAHAM
  - Amplion Libellule
  - Prix : 1 70 fr.
  - Salle d’audition et d’exposition : Rue de Vaugirard, 131
  - Compagnie Française AMPLION
  - L
  - 131, rue de Vaugirard, 131, PARIS ( 1 3e)
  - R. C. Seine 216.437 B
  - iiiiiiHiiimiiiiimMiiiimiiimmimiimmimMiiiiiiiiiiiimimMiiiiimmiiiiiiMiiiimimimimiiiiiiiiiii
- p.r28 - vue 30/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - xxix
  - iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiii
  - ETUDES CHEZ SOI
  - Vous pouvez faire chez vous, sans déplacement, à peu de frais, en utilisantvos heures de 1 oisirs, et avec autant de profit que si vous suiviez les cours d’un établissement d enseignement oral, des études complètes conformes aux programmes officiels de
  - L’ENSEIGNEMENT PRIMAIRE Ct ^ L’ENSEIGNEMENT SECONDAIRE.
  - Les programmes de Y École Universelle par correspondance de ‘Paris, la plus importante du monde, embrassent les classes complètes de ces deux ordres d’enseignement.
  - Si vous avez déjà fait des études primaires ou secondaires, vous pouvez en obtenir la consécration officielle en vous préparant chez vous à subir à bref délai, avec toutes les chances de succès, les examens des
  - BREVETS et BACCALAURÉATS.
  - Vous pouvez vous préparer dans les mêmes conditions aux concours d’admission aux
  - GRANDES ÉCOLES
  - et à tous les concours d accès aux
  - CARRIÈRES ADMINISTRATIVES.
  - L’efficacité des cours par correspondance de
  - VEcole Universelle
  - PLACÉE SOUS LE HAUT PATRONAGE DE L’ÉTAT est garantie par des MILLIERS DE SUCCES aux divers examens et concours publics.
  - L'École Universelle vous adressera gratuitement et par retour du courrier celles de ses brochures qui vous intéressent. Vous y trouverez des renseignements complets sur toutes les études et carrières :
  - Brochure n° 3107 : Classes primaires complètes (Certificat d’études,
  - Brevets, C. A. P., Professorats) ;
  - Classes secondaires complètes, ‘Baccalauréats, Licences (lettres, sciences, droit) ;
  - Toutes les Grandes Ecoles spéciales (Agriculture, Industrie, Travaux publics, Mines, Commerce,
  - Armée et Marine, Enseignement, Beaux-Arts, Colonies) ;
  - Toutes les Carrières administratives ;
  - Langues Vivantes (anglais, espagnol, italien, allemand) ; Orthographe, Rédaction, Calcul, Calcul extra-rapide, Dessin, Ecriture, Calligraphie ;
  - Carrières de ta Marine marchande ;
  - Etudes musicales (solfège, harmonie, transposition, contrepoint, fugue, composition, orchestration).
  - Etudes artistiques (Dessin d’illustration, Composition décorative, Dessin de figurines de modes, Anatomie artistique, Histoire de l’art, professorats de dessin).
  - Ecrivez aujourd’hui même à l’Ecole Universelle. Si vous souhaitez en outre des conseils spéciaux à votre cas, ils vous seront fournis très complets, à titre absolument gracieux et sans aucun engagement de votre part.
  - i ÉCOLE UNIVERSELLE, 59, Boulevard Exelmans, PARIS-16euu
  - Brochure n° 3116 Brochure n° 3120
  - Brochure n° 3131 Brochure n° 3158 Brochure n° 3165
  - Brochure n° 3179 Brochure n° 3188
  - Brochure n° 3197
  - BifHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiMHiiiimimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiHiuiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiM
- p.r29 - vue 31/181
- - XXX
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilli
  - Au 1er rang de la T. S. F.
  - ON TROUVE LA MARQUE
  - Hall 5 - Stand 5.240
- p.r30 - vue 32/181
- - La Science et la Vie est le seul magazine de vulgarisation scientifique et industrielle.
  - LA SCIENCE ET LA VIE xxxi
  - UN =
  - Camion économique I
  - au triple point de vue =
  - IMPOT - CONSOMMATION - ENTRETIEN
  - le ÎO cv.
  - 4 vitesses - Régulateur - Freins sur les 4 roues |
  - Ocmai-Souton 1
  - | 27.-1.000 kilos j |
  - véritable châssis industriel |
  - .......la Notice explicative aux USINES A PUTEAUX
  - iiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiitfiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
- p.r31 - vue 33/181
- - XXXlï
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - ARIANE
  - NOUVEAUTE!
  - LA
  - Tressantenne
  - BREVETÉE
  - SON NOUVEAU TYPE
  - spécial pour l’extérieur Supérieure à toutes les antennes
  - C’est la plus puissante antenne d’extérieur connue à ce jour, étudiée spécialement pour résister à la tempête, à la pluie et à la neige.
  - Elle est vendue avec tous ses accessoires, prête à être posée ins*-tantanément, partout, aux prix suivants :
  - 10 mètres ........ 65 fr.
  - 15 mètres ........ 80 fr.
  - 20 mètres ........ 85 fr.
  - LA TRESSANTENNE INTÉRIEURE
  - BREVETÉE
  - La plus puissante antenne d’intérieur connue à ce jour.
  - Type A, 12 mètres.. 49 fr.
  - Type B, 15 mètres.. 59 fr.
  - EN VENTE PARTOUT
  - Le Problème de PAlternatif
  - enfin résolu par le
  - AT
  - G.P.F.
  - w
  - LE SEUL
  - qui alimente totalement chauffage et tension-plaque de n’importe quel poste, sans aucun changement de montage, directement sur le secteur alternatif, sans ronflement.
  - Nos appareils, fonctionnant aussi bien que les meilleurs piles et accus, sont garantis 1 an contre tout vice de construction. Ceci prouve la qualité de cet appareil.
  - CONSOMMATION:
  - 38 watts pour 5 lampes PRIX :
  - 750 francs
  - EN VENTE PARTOUT
  - Etablts ARIANE, fabricant, 6, rue Fabre-d'Eglantine, PARIS
  - Téléphone: DIDEROT 43-71
- p.r32 - vue 34/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XXXIII
  - 12,Rue LINCOLN .Paris
  - Chacun veut en avoir pour son argent !
  - Les BROWN sont chers ! — Pure légende ! — Le Standard H.I., de 650 fr. en 1923, est ramené à 583 fr. depuis un an.
  - Le type H. 4 est coté actuellement 275 francs (taxe en sus).
  - A qui connaît la supériorité incontestable des BROWN, leur bon marché doit sembler paradoxal.
  - Hausse temporaire 5 %
  - Nouvel A-lbum franco
  - 41
- p.r33 - vue 35/181
- - XXXTV
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - ..................................................................... .................................................![2lll[IIIIIIIOIIIIlllllil[2IIIIIIIIIIIOIII!IIIIIIOIIIIIIIII
  - | Amateurs, n’hésitez pas !!!
  - | Les meilleurs appareils et aussi le plus grand choix | se trouvent aux Etablissements
  - | Photo-Plait
  - | 37, rue La Fayette, Paris-Opéra
  - I Succursale: 104, rue de Richelieu, Paris-Bourse
  - Le Catalogue Général 1926 est adressé contre Ofr.50 pour frais d’envoi; véritable répertoire des marques Kodak, Ica, Contessa, Gaumont, Ernemann, Plait, Vérascope Richard, Ontoscope, , S. 0. M., Monobloc, «Mentor», Pathé-Baby, Accessoires divers, Radio.
  - Spécialité de Travaux pour amateurs, Développement Plaques et Pellicules, Tirages, Agrandissements
  - K3imilUlltlC3llllltllltllE3IIIltimillE3mmtllllIE2IIIUmmtE2lltltllll(llE2ltltimUllE3Ult[tUlC3UllllllllllE3timiminE3tUtllllUIIE2(lltllllltllC3llltl(IUmE2UIIIIUimE3(ltllllltll
  - STHIIIIIIIIE31lllIlllllllE3lllllIIIIIIIE3llllllllIlllE3llllill[l!IIE3tlll]IIIII[IE3IIIIIII[lli:E3llll]IIIIII]E3lllllll!IfllE3lllllllll]IIE3llll]IIII]f1E3BlllllE3IIIIIIIII]||E3lllllllllll]E3!llinillllIE3lllllllllinE3lllil1IIIIIIE3lll|]lllililE3llllllll]IIIE3]lllllllllllE3llllllllllllE2IIIIIIIIllHE3l,lll,llllll^
- p.r34 - vue 36/181
- - XXXV
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - f\JL
  - VtyJ/
  - %
  - IIK'l»
  - Ni»
  - r>
  - pub. tienry masse
  - >#IW
  - les bobines nid d’abeilles
  - (Bâfflfflël
  - (licence brevet S. G. D. G. N“ 507030)
  - les seules en fil divisé, les seules à rendement vérifié et garanti constant par un étalonnage exact. Toutes ces garanties peuvent vous être formellement données parce que :
  - 1” - Le bobinage nid d’abeilles nécessite moins de fil pour une même inductance, d'où résistance moindre, rendement meilleur.
  - 2° - Le fil divisé, faisceau de 4 à 6 brins isolés de 15/100 ou 20/100, diminue encore la résistance, donne une syntonie aigue, et un rendement de 40 0/° supérieur à celui des autres bobines.
  - 3“ - La vérification une à une des bobines au laboratoire permet de ne livrer que celles dont le rendement et l’étalonnage sont rigoureusement parfaits.
  - Notice gratuite N" 00.20 dès votre demande.
  - Ses nouveaux postes 3 et 5 lampes garantis un an
  - justifient eux aussi la devise de Gamma
  - “ La simplicité dans l’excellence ”
  - Le catalogue de luxe vous en sera envoyé contre 1 fr. 50 sur demande 16, r. Jacquemont, Paris-17*
- p.r35 - vue 37/181
- - XXXVI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - UN NOUVEAU SUCCÈS A LA FOIRE de PARIS.
  - POUR LES RÔTISSEUSES-PATISSIER ES
  - "LA CORNUE"
  - Fours modernes où les plats cuisent seuls, sans nul besoin d’être arrosés, surveillés.
  - Emerveillent tout le monde, de la ménagère aux grands chefs, du gourmand aux gourmets, du colonial aux citadins.
  - Jj \ ;!
  - li
  - Fonctionnent au :
  - GAZ,
  - ESSENCE,
  - CHARBON DE BOIS, ALCOOL,
  - PÉTROLE,
  - ÉLECTRICITÉ.
  - Modèle pour pâtissiers, charcutiers, restaurateurs.
  - Une notice explicative est envoyte franco sur demande aux
  - Etablissements LA CORNUE, 83, rue du Chemin«de» Fer, à COURBEVOIE (Seine).
- p.r36 - vue 38/181
- - Dans votre intérêt, recommandez-vous toujours de La Science et la Vie auprès de ses annonciers.
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XXXVII
  - OU
  - D=D
  - OS
  - L'ÉCOUTE AU CASQUE EST UN PLAISIR AVEC LE
  - ÉPHY
  - CASQUE EXTRA LÉGER ET DE HAUTE SENSIBILITÉ QUI SE PORTE ABSOLUMENT
  - --------SANS FATIGUE---------
  - moins de ISO grammes
  - BRUNET & Ce, Constructeur», 5, Rue Sextius-Michel, PARIS XV*
  - Ateliers : 30. rue des Usines. PARIS XV
  - Le catalogue complet : casques, haut-parleurs, transformateurs, est envoyé franco sur demande aux Etablissements BRUNET.—-
  - il (51
  - [=
  - oso
- p.r37 - vue 39/181
- - XXXVIII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Pompes & Compresseurs BAUDOT-HARDOLL
  - 6, rue Saint-Marc, PARIS-2°
  - L’eau à discrétion
  - AVEC LES POMPES
  - Pompes domestiques
  - POMPE seule avec poulie.... 210 f r.
  - GROUPE triphasé 0HP25... S65 —
  - — monophasé 0HP25. 1*155 —
  - DÉMARREUR automatique.. 160 —
  - (Sauf variation des coursJ
  - Tous les débits - Toutes les puissances
  - DEMANDEZ NOTRE CATALOGUE
  - Pompes rotatives spéciales
  - pour Liquides visqueux : Huiles, Goudrons, Mazout, Jus, Sirops, Mélasses, etc...
  - Pompes à vide - Compresseurs
  - de 50 m3 à 5.000 m3 heure
  - Tous les pompages en Sucreries, Distilleries, Brasseries, Papeteries, etc...
  - Nous pourrions éventuellement céder la licence de nos brevets en
  - Amérique.
  - &
- p.r38 - vue 40/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - xxxix
  - &T.S.F fe cfiüix d une pièce dètadée eHàtfîem actueSe une ÇéritaêCe Ester ie..........
  - PIECES
  - "B.C
  - vouô ne coûtez, pcu5 Le ûoque cLetltet un rrumvob numéro-cor olxacune cx>ntuJ>ueta, à.
  - L ametiotaiion, cLu teodemeaL de votte récepïion.
  - ^fyèceJ B. C.
  - Sont toutes E.L.
  - BROADCASTïNd I^ORPOPaTtOV
  - ' 28^/S5ttc- ^^eùiej
  - CL1CHC PHOTOGRAVURE DE LA BOURSE
  - DEMANDEZ NOTRE NOUVEAU CATALOGUE S
- p.r39 - vue 41/181
- - Xli
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - 6c.v. RENAULT
  - En UNE heure et demie votre ;
  - 6 c. v. RENAULT peut être équipée par vous avec des amortisseurs
  - HYDRAULIQUES
  - HOUDAILLE
  - GARANTIS DEUX ANS Prix : 330 fr. La paire moi C. (HSSB temp. 15%), ferrures en plus
  - Sachez gré à l’agent qui vous recommande des Houdaille, c’est la preuve qu'il fait passer votre intérêt avant le sien, puisque pendant des années il n’aura plus à Vous fournir d’amortisseurs
  - MONTAGES POUR TOUTES VOITURES FRANÇAISES ET ÉTRANGÈRES
  - BREVETE S. G. D. G. FRANCE ET ÉTRANGER
  - Amortisseurs Houdaille, 50, rue Raspail, Levallois
  - Tel.: Wagram 08-06 et 99-10
  - 4 ans df expérience
  - BABY-VOYAGE
  - APPAREIL PORTATIF
  - à RÉSONANCE à 4 LAMPES
  - PORTÉE CONTRÔLÉE en HAUT-PARLEUR
  - Casablanca-Londres
  - Casablanca-Bruxelles
  - Notice S V et références franco
  - Catalogue général : 1 fr. 50
  - FOIRE DE PARIS
  - Stand 5.216, Hall de l’Électricité n° 5
  - Etablissements P.A.R.M.
  - 27, rue de Paradis - PARIS-X0 Téléphone : Louvre 48-84
- p.r40 - vue 42/181
- - XLI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - VOS ENFANTS A LA MAISON
  - la présence d'un récepteur deT.S.K dans votre home y créera un centre d'attraction qu'apprécieront grands et petits. Mais avant d'acquérir un appareil vous êtes perplexe sur la marque qu'il convient d'adopter
  - ---- CHOISISSEZ
  - POSTE
  - ==—CONSTRUIT PAR LES ETABLISSEMENTS —=
  - D’un maniement à la portée Je tous, d’une présentation élégante d’un rendement certain et garanti, il vous donnera toute satisfaction
  - Le RC 4 alternatif ne nécessite ni piles ni accumulateurs, il redresse les deux tensions plaque et filament, et se branche directement sur le secteur d’éclairage électrique
  - ---------------^COURANT ALTERNATIF»---------------
  - Établissements G.M.R. 8. B° DE VaUGIRARD PARIS
  - a.
- p.r41 - vue 43/181
- - XLII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - En Téléphonie sans fil, pour tout entendre, il faut des appareils
  - SIMPLES - PUISSANTS - SÉLECTIFS
  - -6
  - Longues portées
  - (TAHITI - NEW - YORK)
  - 8.000 kilomètres
  - LABORATOIRE
  - Grande sélectivité
  - 3 circuits filtreurs
  - VENTE
  - A
  - CRÉDIT
  - Etablissements André HARDY, constructeur
  - 5, avenue Parmentier, Paris DEMANDEZ NOS NOTICES GRATUITES
  - VENTE
  - A
  - CRÉDIT
  - Les
  - ACCUMULATEURS
  - DININ
  - sont adoptés par toutes les Grandes Compagnies d’Exploitation de T. S. F.
  - MODELES SPECIAUX POUR POSTES D’AMATEURS
  - Envoi gratuit des Tarifs et de l'Instruction pour l’emploi et l’entretien des Accumulateurs
  - Société des Accumulateurs Electriques
  - (Anciens Établissements Alfred DININ)
  - Capital : ÎO Millions R. c. Seine 107.079 NANTERRE (Seine)
- p.r42 - vue 44/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XLIII
  - Photo-Opéra
  - 21.RUE DES PYRAMIDES. PARIS(AV.ORÉRA)
  - APPAREILS DE MARQUE
  - (Vente et échange)
  - ERMANOX ERNOFLEX 41/2x6
  - Objectif Ernostar f. 1,8
  - Prix...... 6.600 fr.
  - Klapp — Mentor — Ica
  - Bellieni — S.O.M. Berthiot
  - FOLDINGS tous modèles 6 1/2 X 9 et 9 X 12, depuis 150 fr.
  - Une visite s’impose à nos magasins
  - ROYal-PHOTO
  - 42. RUE VIGNON « PARIS-IX*
  - APRÈS INVENTAIRE, DÉPRÉCIATION sur certains appareils munis d'objectifs de marque
  - (Liste Appareils d'occasion : 0.30 — Catal. Photo contre 1 frj
  - APPAREILS PRISE DE VUES
  - Caméra (Obj. Zeiss 3,5). 47S fr.
  - Pathé^Baby.........43S fr.
  - Cinéphoto SEPT autom tique Kinamo - Cinex - Kinette, etc.
  - TOUS LES MODÈLES EN MAGASIN
  - Grande salle de démonstration
  - Catalogue Cinéma.......... 0.50
  - RAYON SPÉCIAL DE PHONOGRAPHES
  - Mignonphone Kid - Decca - Orbiphone, etc...
  - Grand choix de disques — DERNIÈRES NOUVEAUTÉS
  - radio-O.péra
  - il. RUE DES PYRAMIDES, PARIS (AV. OPERA)
  - GUILLAIN & CIet Constructeurs
  - Poste à galène RÉCLAME : ÎOO fr.
  - SUPER-RADIO-OPÉRA, 6 lampes...... 1.800 fr.
  - (Haut rendement — Nombreuses attestations)
  - MONTAGE A
  - .WAftttune RADIO-OPERA \m ’ • < < * 41;'
  - .ÏJg/ ‘ ' Î ' • ( • i t ,u ©' J
  - _ r ‘ tïkfZfZ ~ 1
  - (•P Terre
  - (4 lampes) avec
  - Conden-
  - sateurs
  - Square Law
  - 900 fr.
  - msnse
  - «k 'ü:
  - Postes C. 119 bis en PIÈCES DÉTACHÉES
  - Faciles à construire soi-même (Notice : 0.30)
  - 2 lampes 3 lampes 4 lampes 5 lampes 6 lampes 275. »“ 3197 » 357 7" ~"397"~» 450.7)”“
  - Posie superhétérodyne et Changeur de fréquence en pièces détachées (Notice : 0.30)
  - ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
  - CHICHEZ parSÉZ ANNE
  - (Marne)
  - Aux Établissements JOHN RBID,
  - Aujourd'hui, mon hangar est complètement monté. Je dois commencer demain à rentrer du blé dessous.
  - Le bâtiment a tout à fait bien réussi. et je trois qu'il me rendra de grands services. J'estime pouvoir mettre 800 quintaux de blé dessous. Le montage de ces hangars ne demanda aucune difficulté, car il n’y a pas même besoin d’être de la partie pour les monter ; un peu d'idée, et c'est tout. Nous avons mis exactement cinq jours. Nous l'avons monté nous-mêmes.
  - Je connais un autre agriculteur qui m'a demandé votre adresse pour vous écrire pour un projet de construction d'un hangar.
  - Recevez, Monsieur, mes sincères salutations.
  - Henri Ricard, agriculteur.
  - Le hangar de M. RICARD est une construction assez conséquente, ayant 25 mètres de longueur sur 12 m. 50 de largeur. Ce hangar est le modèle N° 20 de notre Série 39.
  - Voici la spécification exacte du hangar de M. RICARD :
  - Longueur 25 m
  - Largeur entre poteaux. 8 m
  - Largeur avec auvents.. 12 m 50
  - Hauteur sous auvents. 4 m 25
  - Hauteur sous faîtières. 7 ni
  - Ecartement des fermes. 5 m
  - 1 I
  - Pour construire son hangar, M. RICARD a pris six fermes n° 20 de notre Série 39, ainsi que cinq séries d'entretoises à treillis pour relier ces fermes entre elles. La charpente complète — nous espérons pouvoir le dire sans indiscrétion — lui a coûté 8.000 francs.
  - Pour sa toiture, M. RICARD a employé la t61e ondulée galvanisée de premier choix, de 6/10 d’épnisseur. Il lui en a fallu 400 mètres carrés, ce qui a demandé encore G.000 francs. La chose importante n’est pas précisément le prix, quoique ce prix est très modeste pour le travail consciencieux que nous mettons dans les constructions de nos Clients. Non, la chose qui plaît à nos lecteurs est que M. RICARD possède maintenant un
  - HANGAR EN ACIER
  - à durée éternelle
  - Les avantages de nos charpentes en acier sont bien reconnus par toute personne avisée — et la plus grande partie de nos lecteurs le sont.
  - Nous fabriquons nos fermes en portées de 5. 6, 7, 8, 9 et. 10 mètres. .Chaque ferme se fait en trois hauteurs distinctes. Les fermes se relient entre elles au moyen de pièces dites « ENTKE-TOIKES Il y a trois longueurs d’entretoises pour chaque modèle: 4 mètres, 4 m. 50 et 5 métrés. On peut avoir îles auvents ou non, selon son désir. On n’a qu'à réfléchir pour se rendre compte de toutes les combinaisons passibles. Celui qui ne peut trouver son affaire là-dedans doit être dilïicile à contenter. Toutefois, avant de se décider à payer bien plus cher pour du travail à façon, on pourrait faire pire que de nous demander : LA NOTICE 55C.
  - EXPORTATION. — Notre série 39 se prête aussi bien aux Colonies. Nos expéditions maritimes se font entièrement démontées, les longues barres reliées fortement, ensemble, les goussets et les petites pièces en caisses. Le supplément (le prix pour l’exportation est de 5 %.
  - Nous produisons vingt-huit modèles de la série n° 39
  - (A nous écrire pour la Notice 55 C)
  - Etablissements John REID
  - INGÉNIEURS-CONSTRUCTEURS
  - 6 bis, quai du Havre, ROUEN
  - R. C. Rouen A 342
  - Exportation dans tous les pays du monde.
- p.r43 - vue 45/181
- - XLIV
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - O* > • 1 T C r venez voir et
  - 01 vous n aimez pas la 1. o. r. entendre le
  - MICRODION
  - iimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiMiiiimiiiiimiiiiiii
  - ...VOUS SEREZ SURPRIS... ET CHARMÉ!
  - VÉRASCOPE DE LA T. S. F. (Formule autorisée par M. Richard)
  - DIPLOME D’HONNEUR aux Arts Décoratifs, Paris 1925
  - Accepte SANS CRAINTE TOUTES les COMPARAISONS
  - © ® ®
  - Catalogue et Notices
  - CONTRE 1 FR.
  - ONDOPHONE à galène MICROPOST-POCKET MICRODION MICRODION-ÉMETTEUR MEUBLE pour Microdion
  - PARAFOUDRE“PROMÉTHÉE”
  - à mise à la terre automatique
  - MICRODION - STENTOR
  - de très grande puissance pour hôtel, etc.
  - Horace HURMU* 14, rue J.-J.-Rousseau, Paris-ler
  - Co- fondateur et membre du Comité du S.P.I.R. Maison Fondée en 1910
  - Fournisseur de l'Armée Créatrice de la T. S. F. d’amateur et de la MICRO-T. S.F.
  - MACHINE A CALCULER
  - DEMOS
  - Pour calculer Prix de Revient, Factures, Inventaires, etc. — Sans erreurs, sans fatigue, sans apprentissage
  - 20 FOIS PLUS VITE
  - DEMANDEZ LES TROIS BROCHURES
  - NOTICE ILLUSTRÉE 16 PAGES RECUEIL DE RÉFÉRENCES 32 PAGES TRAITÉ DE CALCUL MÉCANIQUE 48 PAGES
  - Elles vous seront adressées gratuitement, et cela ne vous engage a rien
  - 59, rue de Richelieu, 59 — PARIS
  - Gut. 15-15 et 01-23
- p.r44 - vue 46/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XLV
  - ' SPORTS et TOURISME 1
  - Grand Prix de Paris 1925 : 1er SCHILLES
  - Pour la deuxième fois, BRUNIER bat le record du monde de l'heure, couvrant 120 km. 958, atteignant même la vitesse fantastique de 127 km.; 1er du Grand Prix Cycliste de PA. C. F.
  - Tous sur Bicyclette “ LUCIFER ”
  - VENTE AU COMPTANT ET A CRÉDIT (Demander nos conditions spéciales) — TARIF ILLUSTRÉ S. V. franco sur demande
  - PANIER
  - “ PIQUE-NIQUE ”
  - plat,
  - osier plein, casiers vannerie, couvercle à gorge, fermeture à baguette et poignée rotin.
  - Avec 2 couverts. 230. » Avec 4 couverts. 345. » Avec 6 couverts. 435. »
  - Grand choix d’autres modèles jusqu’à
  - 500. »
  - TABLt FCRMÉl
  - TABLE PLIANTE PORTATIVE EN BOIS “LA PRATIQUE ”, élégante, légère, solide, Longueur 1 m largeur 01,145, hauteur O11172.. 75. »
  - — l'“ — 0m50, — 01,172.. 78. »
  - — 1 “* 10, — 0"'50, — 0m72.. 80. »
  - Les dimensions ci-dessus peuvent être modifiées sur demande.
  - LE PASSE-PARTOUT” à clins en bois des îles. — Modèle 1926
  - SOLIDITÉ
  - STABILITÉ
  - LÉGÈRETÉ
  - CONFORT
  - CANOË genre Indien à fond mi-plat. Solidité à toute épreuve par sa construction en bois d'acajou croisé. Etanchéité parfaite ; un seul joint de chaque côté, couvert par une lisse longitudinale. Pontages-abris pour vêtements et accessoires, 0m80 de chaque bout. Longueur, 4m50. Livré avec un siège pliant et une pagaie.......... 999. »
  - GRAND CHOIX DE CANOTS EN MAGASIN
  - MESTRE & BLATGÉ
  - 46-48, avenue de la Grande-Armée
  - ---------- PARIS -----------
  - Tout ce qui concerne l’Automobile, la Vélocipédie, l’Outillage, les Sports et la T. S. F.
  - Nouveau Catalogue S.V. “ SPORTS ET VOYAGES ” (400 pages, 6.000 gravures, 25.000 articles franco contre 3 fr.
  - Nouveau Catalogue S.V. “ SECTION FOOTBALL-TENNIS ”, f anco sur demande. ||
  - - ..............................
- p.r45 - vue 47/181
- - XLVI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - illlHilllIil
  - iiiiii>iii[iiiiiii[niiiiiiiiiiiiiiniè
  - TIRANTY
  - 91, rue La Fayette — PARIS
  - (Angle du Faubourg Poissonnière) - Métro : Poissonnière |
  - R. C. Sf.ine 169.938
  - ÉQUIPEMENT COMPLET DE L’AMATEUR DE CINÉMA
  - La CAMERA-PATHE
  - APPAREIL. DE PRISE DE VUES
  - Tourner un film avec la Caméra-Pathé est chose aussi simple nue de prendre une vue quelconque, avec le plus simple des appareils photographiques courants.
  - Son objectif, extrêmement lumineux et du même type que ceux des grands cinémas professionnels, assure, en toutes circonstances normales, des résultats certains.
  - Son poids et son encombrement sont insignifiants.
  - Grâce aux films spéciaux, directement inversables en positif, le prix de revient est réduit au minimum.
  - L’ensemble de ces qualités, si heureusement réunies, permet d affirmer que la Caméra-Pathé met réellement la Cinématographie à la portée de tous. ATI EJ Si
  - Prix de l’appareil complet avec objectif Anastigmat F/3,5. *1 • iJ• "
  - SES ACCESSOIRES :
  - La Plate-forme panoramique “ ARGOR "
  - permet d’orienter la Caméra dans toutes les directions : soit dans le plan horizontal par manivelle actionnant une vis tangente, soit dans le plan vertical à l aide du plateau basculant. (Voir fig. ci-contre.)
  - Prix de la plate-forme Argor
  - 185.
  - »
  - La Plate-forme panoramique ARGOR SIMPLEX, modèle simplifié, donne les mêmes possibilités que la précédente, mais sans manivelle.
  - Prix de la plate-forme Argor Simplex...................................... 80, »
  - Pied Pathé. Modèle simple et robuste émaillé noir ........ 29,70
  - Etui de 3 films en chargeurs métalliques.................. 27. »
  - Caméra-Pack. Sac-valise en vache havane, pouvant contenir tout
  - le matériel : appareil, pied, plate-forme et 9 chargeurs . 150. »
  - Sac cuir pour appareil seul .............................. 35. »
  - Pathé-Babygraphe pour filmer les titres avec la Caméra.... 35. »
  - Posographe indicateur automatique des diaphragmes ........ 42.50
  - PATHÉ-BABY
  - Nouveau modèle permettant de recevoir les bobines de 20 mètres
  - Le Pathé-Baby est maintenant trop connu pour qu’il soit utile d’en faire une description détaillée.
  - Rappelons qu'il permet, sans apprentissage et sans frais appréciables, de projeter toutes les scènes enregistrées par la Caméra, ainsi qu’une immense quantité de films édités par la maison Pathé, réduction des films à succès des grandes salles de cinéma. Æ n
  - 435. »
  - Prix de l’appareil complet avec éclairage électrique.. Prix des films.... 20 mètres 16.60 I 10 mètres.
  - 8.30
  - SERVICE DE LOCATION-ECHANGE
  - Demander les conditions de notre Service de Location-Echange des films Pathé-Baby, permettant de renouveler indéfiniment et à peu de frais votre programme de films.
  - CATALOGUE DES FILMS PATHÉ-BABY, FRANCO......................................................... 2. »
  - • •a...........................................................................................................................
  - | Nous avons toujours en magasin un assortiment complet de tous les accessoires PATHÉ-BABY : écrans, moteurs, lampes, etc..
  - ainsi que tout le matériel cinématographique normal.
  - CATALOGUE franco aux Lecteurs de “ La Science et la Vie ”
  - ....."iiiiiiiiii'iiiiiiiiiiiiiiiimi|iiiiiiiiiiiniiii!i'iiiiiiii!
- p.r46 - vue 48/181
- - La Science et la Vie est le seul magazine de vulgarisation scientifique et industrielle.
  - SOMMAIRE Tome XXIX
  - (MAI 1926)
  - L’électricité en l’an 2000 .............................
  - A la conquête d’une nouvelle force industrielle : la suractivité du charbon .................................
  - La sécurité des trains assurée par les signaux lumineux, même de jour............................................
  - L’altitude des avions et des dirigeables peut être déterminée par le son........................................
  - L’amateur photographe doit d’abord connaître son appareil................................................
  - Le plus grand paquebot français vient d’être lancé .. ..
  - Petites machines, grandes cultures......................
  - La science appliquée à l’art ménager : confort et hygiène du home.................................................
  - Vers la renaissance de notre outillage moderne dans les travaux publics (conversation avec M. Georges Hersent, président de la Société des Ingénieurs civils de France).................................................
  - Aux grandes cités les grandes artères ..................
  - Voici la XVIIIe Foire de Paris..........................
  - L’automobile et la vie moderne..........................
  - La T. S. F. et la vie...................................
  - La T. S. F. et les constructeurs........................
  - Les A côté de la science (Inventions, découvertes et curiosités).............................................
  - La glace, dans un ménage, est aussi nécessaire que le charbon.................................................
  - En avion vers le pôle Nord..............................
  - Les nouvelles installations de T. S. F. à haute puissance..
  - A travers les Revues . .................................
  - •*ean Labadie................ 357
  - Charles Brachet.............. 365
  - Jean Marchand................ 373
  - S. et V......................380
  - Jean Caël................... 381
  - Henri Le Masson.............. 395
  - Henri Saint-Benoit .. .. 398
  - René Doncières............... 403
  - Pierre Cnaniaine............. 419
  - L. -D. Fourcault ............ 423
  - S. et V...................... 428
  - A. Caputo.....................429
  - Joseph Roussel............... 435
  - J. M.........................439
  - V. Rubor.....................441
  - M. de Bru.....................445
  - S. et V..................... 447
  - S. et V..................... 448
  - S. et V..................... 449
  - Nous prions nos abonnés et lecteurs de bien 'vouloir noter que, par suite des hausses successives que nous appliquent nos fournisseurs, nos emboîtages sont vendus aux prix suivants : 4 francs () nos bureaux ; 4 fr. 50 franco pour la France ; G francs pour VEtranger. — Ajouter 0 fr. 50 au montant de l'emboîtage si la table doit être , jointe à l'envoi. A ce jour la collection de nos emboîtages comprend 28 tomes. D'autre part, dans le but d'éviter à nos lecteurs des frais de correspondance inutiles, nous tenons à les informer que, à Vexception des n0B 1, 2, 4, 5, 6, 18, 19, 21, 27 et 40, qui sont épuisés, les_107 numéros qui composent actuellement la collection de La Science et la Vie peuvent être fournis : de 1 à 17 inclus, au prix de 3 francs l'un; de 20 à 60 inclus, au prix de 5 francs, et 67 et suivants, à leur prix, marqué. Pour recevoir franco (France et Colonies) chaque numéro, ajouter à son prix la somme de 0 fr. 50, et, pour Vétranger, la somme de 1 fr. 50.
  - La couverture du présent Numéro représente un panneau destiné à assurer la sécurité des trains par des signaux lumineux, même le jour (Voir l’article sur : La signalisation lumineuse de jour sur les chemins de fer, page 373.)
- p.355 - vue 49/181
- - 356
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - COMMENT ON TRANSPORTERA L’ÉLECTRICITÉ EN L’AN 2000
  - Des navires accumulateurs iront se charger d'énergie, électrique auprès des usines utilisant les forces hydrauliques des grands fleuves du monde et viendront la distribuer dans des trains-accumulateurs qui
  - la répartiront sur tout le territoire.
- p.356 - vue 50/181
- - La Science et la Vie
  - MAGAZINE MENSUEL DES SCIENCES ET DE LEURS APPLICATIONS A LA VIE MODERNE
  - 'Rédige et illustré pour être compris de tous (
  - Voir le tarif des abonnements à la fin de la partie rédactionnelle du numéro (Chèques postaux : N°c>i -07 - Paris)
  - RÉDACTION, ADMINISTRATION et PUBLICITÉ : i3, rue d'Enghien, PAR1S-X” — Téléph. : Bergère 3;-36
  - Tous droits de reproduction, de traduction et d’adaptation réservés pour tous pays.
  - Copyright by La Science et la Vie, Mai 1926. - 'R. C. Seine 116.544
  - Tome XXIX A\ai 1926 Numéro 107
  - L’ÉLECTRICITE EN L’AN 2000
  - Par Jean LABADIE
  - Un fantaisiste eut vite fait de nous montrer tout un lot de conceptions électriques irréalisables, susceptibles de prendre naissance d'ici la fin du XXe siècle. Mais nous avons posé la question à M. Jean Labadié, qui voit l'évolution de l'électricité sous un angle réaliste. Après avoir d montré l'impossible utilisation des matières radioactives en faveur du moteur électrique, parce qu'il n'est pas en notre pouvoir d'accélérer la désintégration de la matière, notre collaborateur anticipe dans le domaine industriel. Jl envisage, en effet, la réalisation possible de Vaccumulateur léger, dont les applications transformeraient Vélectricité industrielle. Cette bouteille d'électricité, chargée aux abords des chutes d'eau les plus puissantes, sera transportée au delà des mers ou par les voies ferrées jusqu'aux lieux d'utilisation, comme aujourd'hui on transporte de l'essence. Apparaît alors la grande révolution économique, qui nous libère de tous les autres combustibles, pour produire l'énergie nécessaire aux moyens de transport, aux usines, à l'éclairage, au chauffage. C'est la suppression du fil conducteur, celle des grandes usines remplacées par une infinité de petits ateliers individuels, c'est l'univers mis à la portée de tous par la télévision, la télémécanique.
  - etc., etc., c'est, peut-être, plus
  - On a coutume de dire que nous vivons au siècle de l’électricité. C’est vrai. Ou, plutôt, cela commence à le devenir. Mais on 11e se rend pas compte, en général, jusqu’où peut aller le progrès, d’ici, par exemple, à la fin du siècle.
  - A cette date, l’industrie électrique aura environ le même âge qu’aujourd’hui la vapeur industrielle.
  - Or, dès 1830, on proclamait aussi le triomphe de la vapeur. 11 suüisait alors, pour tourner les têtes, qu’une locomotive traînât quatre wagons de Paris à Saint-Germain ou de Lyon à Saint-Étienne, à 25 kilomètres à l’heure. Cependant, qui osa prévoir, à cette époque, les paquebots de 50.000 tonnes, qui couvrent, en six jours, le trajet du Havre à New-York, ou les locomotives de 3.000 chevaux, qui remorquent à travers les Cordillères d’Amérique, par des cols de 3.000 mètres, les convois les plus lourds? Personne, sauf un poète, Lamartine.
  - Et la carrière du moteur à carburant, qui l’a prévue ? En 1808, les frères Niepce
  - de bien-être pour Vhumanité.
  - réussirent à faire mouvoir sur la Saône le premier canot à moteur.
  - A l’Académie des Sciences, où Lazare Carnot fit le compte rendu des expériences, un seul des assistants eut-il, à çe moment, une vision de l’automobile et du futur canot de l’air, l'avion, dont le premier s’envola juste un siècle plus tard ?
  - De même, quand la première dynamo sortit, en 1869, des mains de Zénobe Gramme, ouvrier spécialisé comme... ébéniste à l’usine Bréguet, qui aurait pensé que, soixante-quinze ans plus tard, fonctionneraient, à Gennevilliers, des alternateurs de 50.000 chevaux, lesquels, au nombre de cinq, sulïisent à alimenter toute la banlieue parisienne et. par-dessus le marché, une grande partie du réseau ferré de la compagnie des chemins' de fer d’Orléans ?
  - Ce 11’est donc pas une manifestation d’orgueil, mais une simple conclusion historique d’allirmer que l’imagination, lut-elle d’un romancier, est toujours au-dessous du progrès scientifique réel.
  - 42
- p.357 - vue 51/181
- - 358
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - .A TÉLÉVISION RÉALISÉE NOUS PERMETTRA D’ASSISTER AUX TOUILLES 1)'ÉGYPTE, UT LA RADIO-I’ÉLÉPTIONIE D’ÉCOUTER LES EXPLICATIONS FOURNIES PAR LES SAVANTS SITUÉS SUR PLACE
- p.358 - vue 52/181
- - VÊLE C T lil C1T É EN VAN 2000
  - 359
  - Vers l'an 2000, en passant par la Lune
  - Le moteur à radium
  - Nous sommes, au contraire, au cœur du sujet. Le radium, auquel nous a conduit la critique d’un roman de Jules Verne, est, d’après les théories les plus modernes, de Y électr icité pure, matérialisée, de l’électricité en barres et qui s’évapore sous la forme d’un triple rayonnement, dans lequel non seulement les deux signes de l’électricité, mais encore la lumière sont représentés. 11 suffit de recueillir ce rayonnement pour faire fonctionner un moteur à mouvement quasi perpétuel.
  - Pierre Curie a, d’ailleurs, construit pareil moteur. Et c’était un moteur électrique.
  - Devant ce petit appareil, dont le schéma est ci-joint, une question se pose à l’esprit de manière irrésistible : est-ce que ce jouet peut grandir ? Est-ce qu’il peut devenir, un jour, quelque chose de grand, comme le petit « éolipyle», ou tourniquet à vapeur, construit par Héron d’Alexandrie, au ue siècle, est devenu la puissante turbine à réaction qui propulse aujourd’hui les navires ?
  - Pierre Curie opérait avec quelques centigrammes seulement de radium, qui représentaient, à cette époque, le fruit de trois années de dur labeur, employées à son extraction. Aujourd’hui, le radium ne vaut plus que 200.000 f rancs le gramme. Si vous en possédiez 1 kilogramme (prix : 200 millions), vous pourriez recommencer en grand l’expérience de Curie, et vous auriez alors un moteur d’une puissance appréciable, qui fonctionnerait, sans arrêt, pendant 1750 ans.
  - Comme vous le voyez, ce n’est là ni un moteur rapide ni un moteur bon marché, bien que son travail théorique ne soit pas négligeable au bout de deux mille ans. Ce travail représenterait, en effet, l’élévation, au sommet de la Tour Eiffel, d’un poids de 5 millions de tonnes.
  - Mais le travail dont est capable une machine n’est pas le caractère intéressant
  - Souvenez-vous du Voyage a la Lune combiné par Jules Verne : un canon monstre lance vers le ciel un obus-wagon. Sans parler de la difficulté du départ (c’est-à-dire négligeant le fait que les voyageurs eussent été aplatis comme galette sur le culot intérieur), le calcul montre qu’une machine thermique, fût-elle un canon d’artillerie, ne saurait imprimer à un projectile la vitesse initiale d’environ 12 kilomètres à la seconde, qui représente le minimum indispensable pour se libérer de l’attraction terrestre.
  - Le voyage à la Lune de Jules Verne est donc irréalisable. Et, pourtant, ce voyage peut très bien revêtir l’aspect d’une chose scientifiquement possible, si l’on prend la fusée comme véhicule et le radium comme explosif.
  - Ainsi, M. Esnaut-Pelterie a calculé qu’une fusée-wagon pesant 1.000 kilogrammes pourrait atteindre la Lune et nous revenir en quarante-huit heures, si on fournissait à cette fusée du radium comme combustible. Il ne faudrait pas une grosse quantité de ce radium... seulement 2 décigram-mes.
  - Si nous savions user du radium, comme nous savons brûler l’essence pour en extraire l’énergie interne et la transformer en travail, 2 dé-cigrammes de radium
  - suffiraient, en effet, pour alimenter pendant une demi-heure, un moteur de 400.000 chevaux. Or, justement, une fusée-pour-voyage-à-la-lune n’aurait besoin d’un tel moteur et d’un tel combustible que pendant 24' 9” à l’aller, 3’ 46” au retour. Dans l’intervalle, en plein ciel, on couperait les gaz, la vitesse acquise étant suffisante.
  - Malheureusement, nous ne savons pas encore intervenir dans l'usure énergétique, dans l'explosion spontanée du radium. Nous sommes condamnés à constater qu’une masse donnée de radium évapore la moitié de son énergie en 1.750 ans
  - Nous voici loin de l’électricité et de son avenir, pensez-vous.
  - Pas le moins du monde ! comme nous allons le constater immédiatement.
  - IiE PREMIER MOTEUR QUASI PERPETUEE DE PIERRE CURIE
  - Quelques centigrammes de radium suffisent pour faire soulever presque indéfiniment la feuille d'or de V élcctroscope, qui retombe lorsqu'elle touche la tige reliée à la terre.
- p.359 - vue 53/181
- - 360
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - MUNI D’ACCUMULATEURS LÉGERS, L’AÉROPLANE DE L’AVENIR NE SERA-T-IL PAS DE LA FORME DE L’AUTOGIRE, PERMETTANT DE SE POSER AISÉMENT SUR DE FAIBLES SURFACES ?
- p.360 - vue 54/181
- - 1s ÉLECTRICITÉ EN L'AN 20 00
  - 3G1
  - de cette machine. Sa vraie caractéristique est la puissance, c’est-à-dire sa capacité de travail en un temps donné, temps qui doit être aussi court que possible pour une capacité aussi grande que possible.
  - On voit aussitôt qu’il faudrait, pour utiliser le radium, pouvoir accélérer sa combustion électrique, ramener à quelques jours seulement le temps de son travail millénaire.
  - Mais, hélas ! la combustion du radium représente le plus solide, le plus indéréglable chronomètre qu’on ait jamais inventé. A tel point que Pierre Curie voyait dans l’écoulement de toute radioactivité une mesure absolue du temps, plus sûre que la rotation de la Terre.
  - Le rêve des alchimistes modernes
  - Cependant, il se trouve des savants modernes dont la foi n’est pas ébranlée ; ils affirment que, si on parvenait à créer des courants électriques à très haute tension, de 4 ou 5 millions de volts, par exemple, un tel courant pourrait susciter la radioactivité de certains métaux, c’est-à-dire la désintégration de leurs atomes (plus exactement de leurs noyaux atomiques).
  - On allumerait de la sorte « le feu électrique », et ce serait là, nous le concevons, une révolution auprès de laquelle Prométliée et son mièvre feu de paille pâliraient singulièrement dans l’Histoire générale de l’Humanité.
  - Maître d’activer la désintégration de la matière, l’homme, naturellement, la réglerait à son gré, essaierait de la pousser jusqu’à ses extrêmes limites, qui dépassent de beaucoup les chiffres du radium. Celui-ci, en effet, se transforme en plomb. Mais le plomb résiduel contient encore une énergie égale, d’après les théories d’Einstein, au produit de la masse par le carré de la vitesse de la lumière, c’est-à-dire cinq mille fois plus d’énergie que n’en libère le radium au cours de sa désintégration spontanée.
  - Disposant d’un tel combustible, l’homme posséderait la puissance d’un dieu. L’avenir serait alors inimaginable.
  - Oui, mais ce pouvoir « divin » de l’homme, n’oublions pas que nous en avons construit l’hypothèse dans un cercle vicieux : nous avons supposé justement que l’on pouvait intervenir dans le phénomène radioactif, lequel représente l’évolution naturelle, créatrice, de la matière, l’autocréation de la matière ! Or, c’est là justement que réside le vice radical. Comme Curie, nous pensons que l’évolution radioactive est aussi immuable que la révolution du soleil (1).
  - Un rêve plus industriel : l’accumulateur extra-léger
  - Ayant éliminé le rêve trop beau d’utiliser pratiquement l’énergie contenue dans la matière, nous allons donc rabaisser les ambitions de l’industrie électrique future.
  - Et, ramenée à l’échelle « humaine », nous allons voir que cette industrie n’en conserve pas moins des perspectives inouïes.
  - Considérons l’électricité, telle qu’elle se présente dans une expérience usuelle, celle de l’électrolyse. Si nous faisons passer un courant électrique dans une masse d’eau de 9 grammes, nous décomposons cette eau en hydrogène et en oxygène, et l’électricité dépensée dans cette opération se mesure par le chiffre 96.500 coulombs. Une pile de poche y suffirait.
  - Mais qu’est-ce, au juste, qu’un coulomb ? Disons-le tout de suite : une « entité », comme toutes les unités de mesure, qu’il ne faut jamais confondre avec l’objet mesuré. Cet objet est, ici, l’électricité, c’est-à-dire une chose aussi mystérieuse que la lumière et que la matière elle-même.
  - Ces restrictions étant faites, rappelons maintenant le calcul fameux qui aboutit à une image vraiment formidable (soulignons, en passant, ce terme aujourd’hui défraîchi).
  - Si nous pouvions, a montré Cornu, l’auteur de ce calcul, condenser une charge électrique d’un seul coulomb sur une sphère analogue à un grain de plomb, deux sphères semblables ainsi chargées de même électricité et rapprochées de 1 centimètre, subiraient une répulsion mutuelle absolument
  - (1) Ceci semble être dit à l’encoatre de certaines expériences du physicien anglais Rutherford, cpii obtint, naguère, de véritables transmutations de matière en bombardant divers corps simples au moyen des particules alpha du radium. Dans certains cas, a-t-on calculé, l’énergie produite au cours de la transmutation serait supérieure à l’énergie fournie. Mais ceci doit s’entendre seulement, à l’échelle atomique.
  - La désintégration réalisée par Rutherford s'effectue lorsqu'il g a choc entre une particule alpha cl un noyau atomique de la matière traitée. Or, pour un choc qui se produit dans ce bombardement fait au hasard, il y a des millions de particules radiantes alpha qui passent au travers de la matière sans toucher aucun noyau, sans donner aucun effet.
  - De sorte que le bilan final de l’opération est bien toujours soldé, du point de vue statistique, par un déficit d’énergie.
  - Je fais donc observer au lecteur scrupuleux que nous envisageons précisément ici une désintégration massive de la matière, telle qu’il faudrait la réaliser pour en tirer un parti industriel.
  - Cette désintégration massive, avec production industrielle d’un excédent d’énergie, les expériences de Rutherford ne sauraient, à notre avis, la laisser espérer,
- p.361 - vue 55/181
- - 362
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - fantastique. Il suffirait de laisser se détendre la force répulsive des deux sphères sur 1 décimètre seulement, durant une seconde, pour réaliser une puissance supérieure à un milliard de chevaux-vapeur.
  - Un tel mécanisme représenterait donc un ressort d’une tension inimaginable, sous un volume infiniment réduit, ou encore, si vous préférez, un explosif d'une puissance inouïe.
  - Il ne s’agit plus ici de puiser de l’électricité dans la matière inerte, mais de l’y emmagasiner ou d'accumuler, sous forme concentrée, l’électricité vulgaire dont nous usons tous les jours.
  - Quelle que soit la nature de l’électricité, et sans jamais espérer la produire de rien, le calcul de Cornu montre qu’à l’heure actuelle, nous mettons en branle, sans nous en douter, d'énormes quantités d'électricité pour des effets pratiques insignifiants.
  - L’électricité glisse littéralement entre nos mains. Nous savons grossièrement nous servir du courant qui passe, mais nous ne savons pas le fixer, l’obliger à s’accumuler.
  - Or, il faut, non seulement espérer, mais croire, en toute certitude, qu’un jour, prochain peut-être, on saura établir le barrage de retenue, c’est-à-dire accumuler l’électricité sous un volume extrêmement réduit.
  - Que ce soit possible, la nature nous le laisse croire. Ne nous offre-t-elle pas, à de rares intervalles il est vrai, des échantillons de cette électricité concentrée à laquelle je fais allusion ? Je veux parler de la foudre en boule, que le professeur Mathias décrivait, il y a quelques mois, à l’Académie des Sciences.
  - Rares sont les personnes qui ont vu tomber la foudre sous la forme d’un globe de fou. Cependant, le fait est aujourd’hui incontestable. Ce globe de feu se promène lentement dans l’air (à l’endroit où il est venu se condenser) et vogue à la manière d’une bulle de savon inoffensive. Quand il explose, il dégage sept fois plus de puissance qu'un volume égal de mélinite.
  - Ce mystère de l’éclair en boule montre que nous sommes très loin de savoir accumuler l’électricité sous sa forme statique. Une bouteille de Leyde de dimensions moyennes, le condensateur que vous connaisse?; tous, n’est capable d’emmagasiner qu’un
  - demi-kilogrammètre, c’est-à-dire l’énergie à peine suffisante pour élever un poids d’une livre à la hauteur d’un mètre. C’est insignifiant.
  - Le problème est donc de trouver la bouteille qui retiendra l’électricité sous une densité comparable à celle de la foudre. Ce problème étant de l’échelle humaine, supposons-le résolu, supposons l’invention réalisée avec plus ou moins de bonheur.
  - Sous quelque forme imparfaite qu’elle se présente, cette bouteille nous apportera toujours un accumulateur infiniment plus léger que celui au plomb, dont les physiciens, les ingénieurs, les automobilistes, les amateurs de T. S. F. ne cessent de médire, dont la masse pesante n’assure même pas quelquefois la régularité de fonctionnement.
  - Admettons donc que le nouvel accumulateur ne pèse, à puissance égale, que le centième de l’accumulateur actuel. Eh bien ! ce nouvel appareil suffira pour accomplir la plus grande révolution industrielle qu’on ait jamais vue.
  - Cette révolution, nous allons tâcher de la vivre un instant.
  - L’exploitation intensive des énergies naturelles
  - Nous voici donc, mettons en l’an 2000, en possession d’un accumulateur extra-léger. Aussitôt, ce n’est plus seulement la télégraphie qui est « sans fil », mais toute l’industrie électrique.
  - Les usines productrices n’ont plus besoin, pour s’installer, de considérer leur distance aux lieux de consommation.
  - Aujourd’hui, les Américains songent à barrer le Colorado dans ses gorges fameuses, mais il leur faut prévoir une ligne de transport de 400 kilomètres. De même, en France, si l’aménagement du Rhône tarde à s’effectuer, c’est qu’il faudra transporter jusqu’à Paris, centre de consommation, la majeure partie de l’énergie produite.
  - Partout, la ligne de transport demeure donc le grand obstacle.
  - Avec l’accumulateur extra-léger, l’obstacle est supprimé.
  - Ce sont des wagons-accumulateurs qui viennent prendre en charge le fluide électrique au quai de l’usine productrice, et le transportent, par exemple, de Génissiat à Paris et du Colorado à San Francisco.
  - Que dis-,je ! Les rapides du Niger et les
  - f AIMANT PERMANENT
  - LA PREMIERE DYNAMO GRAMME
  - Un encombrant aimant per-manent, un petit induit et une faible puissance caractérisent cette machine, qui était plutôt un appareil de laboratoire.
- p.362 - vue 56/181
- - TJ ÉLECTRICITÉ EN TJ A N 20 00
  - 803
  - chutes du Congo peuvent également fabriquer de l’électricité, qu’on embarque à Conakry ou à Brazzaville sur des bateaux-accumulateurs, véritables citernes d’électricité, qui viennent décharger leur énergie au Havre ou à Londres.
  - Les chutes du Zambèze, représentant à elles seules 35 millions de chevaux-vapeur, c’est-à-dire plus d’électricité qu’il n’en est actuellement consommé dans le monde, deviennent un centre de production intense.
  - est consommé, comme le charbon, sur le champ même de l’exploitation et à l’état brut, dans des turbo-moteurs à combustion interne actionnant des alternateurs à un régime parfaitement constant, n’ayant plus à compter avec les « pointes » et les « creux » du débit.
  - La révolution industrielle, sociale et... pacifique
  - Et, maintenant, quel est l’usage de ce
  - LE STATOR D’UN ALTERNATEUR DE 40.000 KILOWATTS DE LA CENTRALE DE GENNEVILI.IERS Que de chemin parcouru en moins d'un siècle !... Les machines électriques modernes atteignent des dimensions considérables, et, cependant, aucun espace n'y est perdu pour la production de l'énergie.
  - Au fond de la brousse, en Guyane, le Potaro, dont la chute, à Gaïeteur, mesure 200 mètres, réalise ce que l’Or n’avait pu faire jusqu’ici : l’industrialisation du pays.
  - L’électricité, tirée des forces de la nature, devient alors tellement abondante qu’il est inutile de continuer l’exploitation du charbon. En tous cas, si on l’exploite encore, on le brûle sur place dans des centrales établies sur le carreau des mines.
  - A cause de leur faible potentiel de chute, les usines marémotrices, utilisant les forces de l’océan, ne peuvent soutenir la concurrence de l’électricité importée à bas prix.
  - Le pétrole, dont les puits s’appauvrissent,
  - flot d’électricité répandu sur le monde ? La fée électricité, libre de toute entrave, s’installe à bord de l’automobile, qui devient aussitôt le plus simple des véhicules : une dynamo, un accumulateur, un arbre de transmission, et voilà un châssis. Après quoi, elle monte en avion. L’aéroplane devient le plus endurant des appareils de transport. Son hélice peut tourner huit jours sans arrêt. Il s’élève aussi haut que l’on désire, n’ayant plus à s’occuper de la fameuse « compression » du moteur. On voit apparaître les cabines étanches qui permettent de voler à 15.000 mètres d’altitude dans l’atmosphère raréfiée, à des vitesses dé-
- p.363 - vue 57/181
- - 361 LA SCIENCE ET LA VIE
  - passant 1.000 kilomètres à l’heure. Le tour du inonde par un grand cercle, sans toucher terre, est doté d’une coupe que disputent les petits-neveux de nos princes de la vitesse, les Sadi Lecointe et les Bonnet.
  - Quant au simple tourisme, il prendra une tournure facile à imaginer.
  - L’ascension de PHimalaya jusqu’au sommet de l’Everest (9.000 mètres d’altitude) est mise, par l’hélicoptère, à la portée de tout le monde.
  - En une seule belle journée, on fait toute une partie de la chaîne des Alpes : on assiste au lever du soleil sur le mont Blanc, et l’on déjeune dans un pique-nique confortable sur le mont Rose.
  - Les pôles arctique et antarctique reçoivent, en été, des flots de visiteurs, habillés de vêtements légers, qu’un accumulateur de poche tient à température constante.
  - L’automobile et l’avion étant devenus aussi banals que l’ancienne bicyclette, il n’est pas d’homme d’affaires qui, le soir venu, n’aille se reposer à sa maison de campagne. En une demi-heure, y compris le temps d’appareiller directement de la terrasse du bâtiment où il travaille, son avion le porte à destination, juste le temps qu’il fallait à un taxi de 1920 pour aller, vers cinq heures du soir, de la Madeleine à la Bastille.
  - La banlieue de Paris disparaît, insensiblement fondue dans la véritable campagne.
  - Et l’usine elle-même émigre.
  - D’abord, un grand nombre d’usines, dont la concentration gigantesque était nécessitée par la distribution économique de la force motrice aux machines-outils, se sont fractionnées. L’atelier individuel renaît, où l’ouvrier peut travailler à façon, à l’heure qui lui plaît, sur la matière que lui distribue une entreprise centrale. Un accumulateur ne fait-il pas marcher un tour ou une fraiseuse dans une ferme de Beauee aussi bien qu’à Lcvallois-Pcrret !
  - Dès lors, le paysan, qui a vu ses loisirs décupler grâce à l’adaptation d’un outillage infiniment varié pour les travaux agricoles, les emploie à des ouvrages d’usine, tandis que l’ouvrier donne les siens à la culture.
  - La vieille division de la ville et de la campagne n’a plus de sens social.
  - Le trafic des marchandises par chemins de fer s’intensifie. L’auto et l’avion ont accaparé les voyageurs.
  - Et l’onde hertzienne ? Qu’est-elle devenue en l’an 2000 ?
  - Il n’y a pas quatre mois, M. Belin nous présentait une expérience préliminaire de télévision (1). D’ici soixante-quinze ans, la télévision sera devenue chose plus banale que notre cinéma et l’aura totalement supplanté.
  - Le théâtre intégral à domicile et le voyage autour du monde, chasser le tigre à la suite d’un maliaradja, assister de visu au déballage du dernier roi égyptien découvert à Louq-sor, voilà ce qui sera à la portée de quiconque, sans avoir à quitter son fauteuil.
  - Et, sur les voies ferrées, les locomotives sont supprimées, chaque wagon ou wagonnet de marchandises étant auto-moteur. Plus de mécanicien à bord. Un simple carton perforé, et le wagon fait sa route tout seul, comme cela se pratiquait déjà poulie minerai, dans certains quartiers de la Rliur, en 1926, et dans le métro spécial pour marchandises, établi, vers 1930, à New-York (projet Loughridge).
  - *
  - * *
  - En résumé, je formulerai, comme il suit, la pensée que j’ai tâché de développer ici.
  - Pour apercevoir l’avenir sous un jour exact, plein de réalité, il n’est pas besoin d’imaginer des choses extraordinaires, d’attendre des miracles. Ne nous endormons pas dans des rêveries d’alchimistes : point de fabrication de l’or, point d’énergie gratuite dispensant de tout travail.
  - Non ! Pensons tout simplement aux conséquences de cette petite chose éventuelle, peut-être imminente : Vinutilité du câble électrique.
  - C’est la T. S. F. qui, la première, a rompu ce fil à la patte de l’énergie. Les amateurs ingénieux de l’onde étliérée représentent donc, bel et bien, l’échantillon le plus authentique de riuimanité future. Jean Labadie.
  - (1) Voir La Science et la Vie, mois de mars 1926.
- p.364 - vue 58/181
- - A LA CONQUÊTE
  - D’UNE NOUVELLE FORCE INDUSTRIELLE : LA SURACTIVITÉ DU CHARBON
  - Par Charles BRACHET
  - On sait que te charbon de bois est un corps spongieux, capable d'absorber une grande quantité de gaz. Le mécanisme de cette absorption est connu, mais le Dv Urbain a complété la théorie en démontrant que les gaz peuvent pénétrer au delà des canaux capillaires, à l'intérieur même de la masse de chaque grain, si petit soit-il, dans un réseau ultracapillaire obtenu par une opération que l'on nomme l'activation et qui donne des charbons actifs. Par une méthode spéciale, le D1 Urbain a obtenu une supercarbonisation qui augmente encore la faculté d'absorption des charbons actifs. Un mélange gazeux absorbé par ces charbons, soumis ensuite à une certaine température par projection de vapeur d'eau, abandonne, l'un après l'autre, chacun des gaz qui constituaient le mélange, et la récupération de ces gaz isolés est très simple. Nous sommes donc en présence d'une véritable machine de distillation, infiniment plus simple et plus économique que celles utilisées actuellement dans les industries. Voilà en quoi consiste la conquête industrielle dont notre collaborateur nous entretient dans les pages qui suivent.
  - Dernièrement, La Science et la Vie (Février 1926) montrait que l’industrie marche à grands pas vers la conquête de nouvelles machines, les «machines à lumière», ainsi que M. DanielBerthelot dénomme les lampes à rayons ultra-violets.
  - Je voudrais parler aujourd’hui d’une «machine » également nouvelle dans l’industrie et non moins étrange, que nous appel-
  - lerons, en attendant que je vous montre son fonctionnement, la « machine superficielle ».
  - Cette machine utilise, pour son travail, des surfaces, comme le moteur ou le compresseur utilisent des volumes, c’est-à-dire des récipients sur lesquels travaillent des pistons.
  - Qu’est-ce qu’une machine ? Un instrument destiné à fournir un travail. Qu’est-ce qu’un travail ? La mécanique nous répond :
  - FIG. 1.--EXPÉRIENCE DE SAUSSURE MONTRANT LES PROPRIÉTÉS ABSORBANTES DU CHARBON
  - A gauche : une éprouvette remplie, sur la cuve à mercure, de gaz ammoniac ; à droite : on introduit dans Véprouvette, un morceau de charbon de bois. Aussitôt le mercure remonte jusqu'au sommet de Véprouvette Le gaz semble avoir disparu. Il s'est, en réalité, totalement absorbe dans le charbon poreux.
- p.365 - vue 59/181
- - 866
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - FIG. 2.-MALAXEURS SERVANT A PREPARER LA TOURBE
  - QUI, CARBONISÉE SUIVANT LE PROCÉDÉ URBAIN, FOURNIRA LE CHARBON ACTIF
  - « le produit d’une force par le chemin que parcourt eette force ».
  - Qu’est-ce entin qu’une force ?
  - Laissons de côté les discussions théoriques et bornons-nous à deux exemples précis.
  - Un ressort tendu est une image fidèle de la force. Un ressort à boudin guidé par un tube se comprime et se détend suivant une ligne (un chemin) bien déterminée.
  - Considérons maintenant un gaz comprimé dans un cylindre, au moyen d’un piston. I/effct apparent est le même ; le fluide comprimé clans le cylindre équivaut à un ressort vis-à-vis du piston. Le fluide gazeux constitue, en effet, un ressort invisible, mais un ressort prêt à se détendre indifféremment dans toutes les directions de l'espace, par la première ouverture venue.
  - Bref, il est comme un ressort à trois dimensions par rapport au ressort d’acier.
  - Et, maintenant, y a-t-il des ressorts en surface ? Naturellement. Une membrane de caoutchouc tendue est bien un ressort en surface. Une bulle de savon représente également une membrane liquide tendue.
  - Entre la force linéaire du type « ressort » et la force à trois dimensions, du type « gaz comprimé », il faut donc situer la force agissant en surface, que les phy-
  - siciens connaissent bien et nomment : « tension superficielle ».
  - Tous les phénomènes de capillarité par lesquels fonctionnent les éponges, grâce auxquels une paroi se mouille ou ne se mouille pas, bref, toutes les opérations de lavage dépendent de la tension superficielle.
  - Mais cela n’est pas encore l’essentiel.
  - La tension superficielle intervient dans le fonctionnement de la vie. Toute membrane la met en jeu, et tout corps vivant est cloisonné à l’infini, comme on sait, en « cellules ». La surface des cellules de notre corps est le siège du fonctionnement de notre vie, c’est-à-dire du commerce perpétuel qui relie entre elles ces innombrables cellules pour les échanges capitaux de la respiration et de la nutrition. Tous ces échanges relèvent de la tension superficielle et s’effectuent sur une superficie qui se chiffre par centaines d’hectares.
  - Si nous pouvions insister, nous montrerions comment,en chimie, les «colloïdes» et les « catalyseurs », dont tout le monde a entendu parler comme d’agents mystérieux et puissants, tiennent justement leur pouvoir de leur état extrêmement divisé, c’est-à-dire, finalement, des immenses surfaces qu’ils mettent en jeu, pour une masse relativement faible.
  - FIG. 8.-BATTERIES DE FOURS, A L’USINE DE NANTERRE
  - (SEINE), DANS LESQUELLES ON ACTIVE LE CHARBON DE TOURBE SUIVANT LE PROCÉDÉ ÉDOUARD URBAIN
- p.366 - vue 60/181
- - LA SU RACTIVITÉ DU CHARBON
  - 867
  - Le charbon, éponge à gaz
  - Étant donné ce rôle capital du travail superficiel, de « l’énergie de surface », nous comprenons maintenant qu’avec l’aide du physicien, l’ingénieur songe à utiliser industriellement cette même énergie. L’ingénieur-physicien s’occupe donc de réaliser des corps poreux à l’extrême, qui, sous un faible volume, représenteront une surface interne caverneuse d’un incroyable développement. Et ce seront là de véritables réçipients à deux dimensions, où les fluides gazeux viendront s’emmagasiner à des taux de condensation inouïs.
  - Et ces récipients, convenablement chauffés ou refroidis, joueront alors le rôle curieux d’alambics, permettant de trier des gaz intimement mélangés.
  - D’ailleurs, c’est à la Nature que le physicien va demander le matériau de construction de ces nouveaux mécanismes en surface. Et ce matériau sera, naturellement, le squelette d’un corps vivant, puisque, ainsi qu’il vient d’être rappelé, tout corps vivant est construit suivant un cloisonnement interne infiniment divisé.
  - Le charbon, qui est un végétal mort, contient, en principe, autant de cavernes que le végétal lui-même contenait primitivement de canaux capillaires et, finalement, de cellules. Aussi la faculté d’absorption du charbon vis-à-vis des gaz est-elle immense.
  - l’IG. 4. - COMMENT ON PEUT CONCEVOIR LES
  - TROIS STADES DE L’ABSORPTION D’UN GAZ DANS LE CHARBON ACTIF
  - D'abord, les molécules gazeuses viennent adhérer aux parois des canaux capillaires du végétal carbonisé. C'est Z’adsorption. Ensuite, le gaz envahit ces canaux par capillarité, à la manière dont l'eau envahit une éponge. Enfin, chaque grain de charbon (extrêmement grossi dans notre schéma) est lui-même pénétré par le gaz, à une échelle qui est probablement du même ordre que l'échelle cellulaire du végétal primitif.
  - FIG. 5. -- UNE CUVE A CHARBON ACTIF OU
  - ABSORBEUR DU DOCTEUR ÉDOUARD URBAIN Le charbon granulé en sphéndes de quelques millimètres de diamètre est simplement entassé dans la cuve. Mais un système de serpentins circulant dans la masse de charbon permet de régler la température de l'opération, au moyen d'une circulation de vapeur. En fin d’opération,7c plus souvent on envoie directement sur le charbon la vapeur d'eau surchauffée.
  - On se souvient de la vieille expérience de Saussure (1812) (Voir fig. 1).
  - Vous placez du gaz ammoniac dans une éprouvette renversée sur la cuve à mercure ; vous introduisez dans l’éprouvette un morceau de charbon de bois, préalablement débarrassé, par chauffage, des gaz qu’il pouvait déjà renfermer. Aussitôt, l’ammoniaque gazeux s’absorbe dans le charbon. Le mercure remonte, à très rapide allure, jusqu’au sommet de l’éprouvette. Le charbon peut absorber, dans ces conditions, jusqu’à cent soixante-dix fois son propre volume de gaz.
  - Comment le gaz s’entasse dans le charbon
  - On peut admettre que l’absorption procède par trois phénomènes superposés.
  - En premier lieu, les molécules gazeuses.
- p.367 - vue 61/181
- - 368
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Y L
  - ©y
  - V> . À éy
  - <« V
  - c
  - - —
  - - *
  - — — —
  - pénétrant dans les pores et les canaux capillaires du charbon, en tapissent les parois intérieures. Les molécules se fixent à ces parois par une adhérence analogue à celle d’un liquide mouillant un récipient. C’est le phénomène d'adsorption.
  - Ensuite, les parois étant saturées de gaz adsorbé, intervient le phénomène de capillarité. Le gaz diffuse à travers la masse charbonneuse, par envahissement des canaux capillai-~res, comme
  - l’huile de la lampe envahit la mèche de coton.
  - Mais ces deux phénomènes (adsorption et capillarité) paraissent encore insuffisants à tout expliquer. Suivant le docteur Edouard Urbain, dont nous allons aborder maintenant les travaux, le gaz continue à s’installer à l’intérieur môme des grains de charbon. A la capillarité ordinaire de l’échelle des vaisseaux ligneux, se superposerait une sorte d'idtracapillarité.
  - Et c’est ici que nous allons entrevoir la nouveauté de la technique de préparation des charbons hautement absorbants, dits « charbons actifs », introduite par le spécialiste émérite que nous venons de nommer, le docteur Édouard Urbain.
  - Jusqu’à présent, on ne visait, dans la préparation d’un charbon destiné à l’absorption industrielle des produits gazeux, qu’à obtenir une bonne déshydra-
  - 0,17 0,19 0,21 0,23 0,25 0,27 0,29 0,31, 0,33 0,35 0,37 0,39 0,41 0,43
  - COMPACITÉS
  - FIG. 6. — CE GRAPHIQUE MONTRE COMMENT VARIE LA FACULTÉ D’ABSORPTION ü’UN CHARBON AVEC DES CORPS DIFFÉRENTS
  - Des échantillons de charbon actif étant préparés suivant des « compacités » croissantes, on voit que le poids du corps absorbé croît jusqu'à une certaine compacité. Pour une compacité supérieure, le poids absorbé décroît. Il existe donc comme un « point critique » de la compacité du charbon. Et ce point critique n'est pas le même pour le chlore et pour le benzène ou pour la chloropicrine. L'absorption est donc un phénomène sui generis, tout comme la vaporisation.
  - pD
  - ?t', *
  - #
  - B
  - FIG. 7. - LE VIDE PEUT ÊTRE OBTENU PAR LE CHARBON Le physicien Dewar réalisa le premier des vides très poussés (au cent-millième de millimètre de mercure) en faisant absorber Vatmosphère intérieure d'une ampoule par du charbon placé en B et très refroidi (air liquide). On scelle le tube C et l'on a une ampoule électrique parfaite.
  - talion de la matière.
  - Si l’on traitait, par exemple, de la tourbe, on la calcinait en l’impré-g n a n t d ’ un «déshydratant» (chlorure de zinc), et l’on se gardait de chauffer à plus de 600°, afin de ne pas décomposer le chlorure en question et de lui conserver ses propriétés «déshydratantes ».
  - Et l’on obtenait, en effet, par cette méthode, des charbons « actifs » d’un pouvoir absorbant très supérieur à celui des charbons que l’on obtient
  - par simple calcination.
  - M. Édouard Urbain n’a pas accepté cette théorie de l’activation par simple déshydratation perfectionnée. Il a montré que, dans l’activation, il n’y avait pas seulement une déshydratation de la matière charbonneuse, ce qui aurait équivalu simplement à parfaire la carbonisation proprement dite, mais que le chlorure de zinc agit également comme réducteur de l’hydrogène contenu dans les hydrocarbures du charbon.
  - Dans ces conditions, la tourbe traitée se trouve, non seulement déshydratée (comme dans toute carbonisation ordinaire), mais encore désliydro-génée, c’est-à-dire débarrassée de tout hydrocarbure.
  - La théorie de la déshydrogénation étant admise, M. Édouard Urbain utilisa sa découverte en faisant intervenir des réactifs ad hoc, ne visant plus à la déshy-
- p.368 - vue 62/181
- - LA SURACTIVITÉ DtJ CHARRON
  - 369
  - dratation, mais à la réduction de l’hydrogène. Ainsi au prétendu déshydratant «chlorure de zinc » il put substituer le « zincate d’ammonium », lequel n’est que réducteur. Et il put chauffer à des températures dépassant 1.000 degrés.
  - Cette « supercarbonisation », si l’on peut ainsi l’appeler, aboutit à la production d e charbons dont la faculté d’ab-sorption se trouva presque doublée.
  - Par cette technique, sur laquelle nous ne pouvons nous étendre ici,
  - M. Édouard Urbain a mis sur pied toute une gamme de charbons actifs, dont chaque degré correspond à un usage industriel précis.
  - La déshydrogénation établit, en somme, l’état poreux jusqu’au cœur de la matière.
  - La qualité de la fibre végétale originelle passe, dès lors, au second plan : on peut même broyer le charbon et le gra-nuler à la presse suivant une « compacité » soigneusement réglée.
  - Disons, à ce propos, que la « compacité » d’un corps poreux (laquelle ne doit pas se confondre avec la « densité ») est le rapport qui relie le volume apparent du corps et son volume réel, c’est-à-dire, ici, le volume du carbone pur, abstraction faite des pores et des canaux capillaires internes.
  - Maître de régler la compacité, on règle par là même la meilleure capacité d’absorption du charbon pour un corps donné.
  - Première phase du fonctionnement : L'absorption méthodique du gaz
  - Et, maintenant, quels seront les usages ? Quelle fonction industrielle va-t-on assigner à ces merveilleux instruments que sont les charbons actifs, méthodiquement préparés ?
  - Ces charbons vont servir à toutes sortes de récupérations. Par exemple, à extraire du gaz d’éclairage le benzol qu’il contient, avant d’expédier ce gaz à la con sommation; ou encore à recueillir la gazo-line, jusqu’ici perdue, qu’emportent les gaz d’échappement des puits de pétrole ; ou encore à purifier l’atmosphère de certains ateliers où l’on manipule les liquides volatils. Dans les fabriques de caoutchouc ou dans celles de celluloïd, la perte d’éther ou d’alcool à l’état de vapeur est désormais évitée. Il sulfit de faire passer sur des filtres de charbon actif l’atmosphère (pie l’on désire traiter.
  - Et le problème qui se pose alors est de réaliser une absorption sélective. Il faut s’arranger pour que le charbon retienne certains gaz, en laissant passer tous les autres. Voici du gaz d’éclairage. Il contient du benzol, produit précieux qu’il est inutile d’envoyer brûler dans les fourneaux. Le problème sera donc de retenir le benzol et de laisser passer le gaz destiné à l’éclairage.
  - Dès 1865, limiter démontra que les gaz
  - FIG. 8.-CETTE INSTALLATION REPRÉSENTE LES ABSOR-
  - BEURS URBAIN UTILISÉS PAR UNE SOCIÉTÉ DE PÉTROLE DE BORYSLAW (POLOGNE)
  - Les gaz d'émanation des puits de pétrole passent dans ces cuves et y laissent toute la gazoline qu'ils contenaient et qui, précédemment, était perdue.
- p.369 - vue 63/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - 370
  - s’absorbent d’autant mieux dans le charbon qu’ils sont plus rapprochés de leur point de liquéfaction. Autrement dit, à une température donnée, la plus basse possible, un mélange de plusieurs gaz verra s’absorber son gaz le plus dense, c’est-à-dire celui qui est le plus près de se liquéfier.
  - Grâce à quoi, M. Georges Claude, opérant aux très basses températures de l’air liquide, a pu absorber, dans du charbon actif, les gaz rares de l’air et les séparer l’un après l’autre sélectivement. Une distillation fractionnée ne réaliserait cette séparation qu’a xi prix d’une grande minutie et avec un rendement beaucoup plus onéreux.
  - Mais il existe un autre critérium capable de caractériser les gaz dans leurs absorptions respectives par le charbon. Ce critérium, c’est la chaleur de dégagement.
  - Nous avons comparé l’absorption d’un gaz par le charbon à la compression d’un gaz par un piston. Dans la compression, le gaz s’échauffe.
  - Dans l’absorption, également.
  - Et le dégagement de chaleur est d’autant plus grand que la faculté d’absorption du gaz est plus intense.
  - On peut donc classer les gaz ou les vapeurs suivant la quantité de chaleur qu’ils dégagent dans l’absorption par un charbon actif donné. Ainsi, quand l’éther dégage, en s’absorbant, 5.417 calories, l’acétone n’en dégage que 3.797, le chloroforme 3.768, le sulfure de carbone 3.654, le benzol 3.230, l'alcool 2.855 et l’eau 400 seulement.
  - La notion de «chaleur d’absorption» est
  - dès lors fort claire. Favre (1854) observa que, dans certains cas, cette chaleur d’absorption est supérieure à la chaleur de vaporisation, augmentée même de la chaleur de fusion. Cela équivaut à dire que, dans certains cas, la condensation des gaz ou des vapeurs par les charbons actifs équivaut non seulement à leur liquéfaction, mais à leur solidification !
  - Telle est la puissance de la machine travaillant à deux dimensions en tension superficielle.
  - Au cours de l’absorption, un refroidissement méthodique accélère le travail d’absorption en éliminant la chaleur de dégagement.
  - Deuxième phase du fonctionnement :
  - L’extraction méthodique
  - Voici donc le charbon actif saturé des produits que nous lui avons demandé d’absorber. Comment va-t-on extraire ces produits du charbon, dans lequel ils sont d’autant plus solidement installés qu’ils ont dégagé davantage de chaleur au cours de leur installation ?
  - Une première idée sera de restituer aux produits absorbés leur chaleur d’absorption. C’est ainsi qu’après avoir liquéfié ou solidifié une vapeur par les moyens ordinaires, on n’a qu’à chauffer les liquide ou solide obtenus pour réobtenir le corps à l’état gazeux. On peut également aider l’opération en faisant le vide.
  - Mais le vide est bien peu efficace pour extraire un gaz du charbon saturé, si l’on pense que Dewar utilisait précisément le pouvoir absorbant des charbons pour réaliser dans une ampoule des vides de l’ordre du vide de Hittorf, dont la pression se mesure
  - Kl G. 9. — UNE INSTALLATION DESTINÉE A RÉCUPÉRER LE BENZOL CONTENU DANS LE GAZ D’ÉCLAIRAGE Le <iaz arrive en G, après être j)assé sur des préabsorbeurs (non représentés ici) qui Vont déchargé de la naphtaline, des huiles et goudrons. Les préabsorbeurs sont des absorbeurs où le charbon, moins actif, est sacrifié. Le gaz purifié, mais toujours benzolé, monte dans Vabsorbeur horizontal (vu en coupe) et s'échappe en II. Pour récupérer le benzol, on chauffe d'abord les serpentins, ensuite on injecte directement la vapeur d'eau. Celle-ci, chargée du benzol dégagé, se rend par C en D, où la séparation définitive s'effectue, et le benzol surnage dans le récipient situé à gauche.
- p.370 - vue 64/181
- - LA SURACTIVITÉ DU CHARBON
  - 371
  - en millionièmes de millimètre de mercure. Il vaut donc mieux procéder par réchauffage.
  - Dans le procédé Urbain, la masse de charbon est enfermée dans des cuves où circulent des serpentins.
  - L’extraction s’opère en deux temps.
  - D’abord, on réchauffe le charbon indirectement par un courant de vapeur d’eau à 140° circulant dans des serpentins.La chaleur de condensation de cette vapeur suffit à provoquer le dégagement d’une partie des produits condensés.
  - Ensuite, on envoie directement sur le charbon de la vapeur surchauffée. Les produits absorbés, achevant de se dégager, sont entraînés par la vapeur et se condensent avec elle. S’ils sont solubles dans l’eau (alcool), on est quitte pour les distiller. S’ils ne le sont pas (benzol), la simple décantation sulFit à les séparer.
  - Nous n’avons pas la prétention d’avoir fourni ici tous les éléments de l’utilisation industrielle des charbons actifs.
  - Nous avons seulement voulu montrer l’intérêt que présente cette technique curieuse dont l’essor date à peine d’hier.
  - Ainsi que nous y conviait M. Edouard Urbain dans une récente conférence, il faut se garder « de demander au charbon l’impossible. Il n’est que du charbon et non un Protée pouvant prendre toutes les formes, toutes les qualités ».
  - Ceci étant bien entendu, il n’en reste pas
  - moins qu’un appareillage dispendieux devient désormais désuet, grâce au charbon actif, dans quantités d’industries de récupération. C’est l’appareillage « des circulations, des distillations fractionnées, des récupérateurs de chaleur», bref, tout l’attirail de distillerie que nécessitait, dans ces industries, l’emploi des solvants liquides où venaient barboter les
  - gaz à purifier.
  - Le charbon actif, outil robuste, accomplit donc en surface, comme nous le disions d’une manière générale en commençant, des opérations que l’on croyait jusqu’ici réservées aux chaudières. U représente bien une puissance industrielle nouvelle, un nouveau type de machines.
  - Il nous met en présence de phénomènes étranges, encore mystérieux. Ces phénomènes, nous les expliquons par des théories. On ne peut savoir les surprises qu’ils nous a p porteront quand ils seront devenus familiers, grâce à leur maniement industriel.
  - Ajoutons que les charbons Urbain s’adaptent à merveille à divers usages secondaires : tassés en tampon dans un masque, ils préservent le soldat des gaz toxiques et l’ouvrier chimiste des vapeurs délétères ; prit» à faible dose, ils produisent les effets médicaux bien connus; placés, par contre, dans un sachet de soie et garnis, au préalable, de vapeurs aromatiques, ils sont susceptibles de maintenir autour d’eux une atmosphère embaumée.
  - Charles Uraciiet.
  - FIG. 10.-EXPÉRIENCE IMPORTANTE DE M. SABRON, INGÉ-
  - NIEUR DE LA SOCIÉTÉ DU GAZ DE PARIS, METTANT EN RELIEE IVEFFICACITÉ DE LA VAPEUR lÉEAU POUR L’EX-TRACTION DES GAZ ABSORBÉS M. Sabron fait absorber une certaine quantité de benzène dans un kilogramme de charbon. Il chauffe ù 130° : le benzène ne se dégage pas. Il envoie alors sur le charbon un courant de vapeur surchauffée à cette pièmc température de 130°, et aussitôt le benzol se dégage en abondance.
- p.371 - vue 65/181
- - INSTALLATION DE SIGNAUX LUMINEUX DE JOUR, FAITE A BOIS-COLOMBES, PRÈS DE PARIS A L’OCCASION DES JEUX OLYMPIQUES
  - 372 LA SCIENCE
- p.372 - vue 66/181
- - LA SÉCURITÉ DES TRAINS ASSURÉE PAR LES SIGNAUX LUMINEUX, MEME DE JOUR
  - ParsJean MARCHAND
  - Jusqu'ici, la signalisation des voies ferrées était assurée, pendant le jour, par des organes mobiles répartis le long des voies, présentant aux mécaniciens un aspect déterminé pour indiquer si la voie est libre ou fermée. De nombreux agents sont chargés de la manœuvre de ces signaux. Afin de diminuer leurs frais et pour augmenter la sécurité, les Compagnies de chemins de fer commencent à installer en France des signaux lumineux automatiques, visibles aussi bien pendant le jour que pendant la nuit. Déjà l'Amérique a appliqué en grand ce système, qui a fait ses preuves, sur de nombreux réseaux. Il joint la simplicité à la sécurité automatique.
  - Qu’est-ce que la signalisation?
  - i la marche des trains était toujours assurée d’une manière parfaite, c’est-à-dire sans retards et en suivant strictement les horaires établis, la signalisation serait presque sans objet et il serait seulement nécessaire de prévenir le mécanicien de
  - l’approche des points de la ligne où certaines précautions doivent être prises (aiguilles, courbes, etc...). Malheureusement, il n’en est pas ainsi, les machines, comme tout ce que construit l’homme, étant sujettes à des défaillances. Les intempéries seules ne peuvent-elles pas, d’ailleurs, occasionner d’importants retards? Il est donc indispensable
  - LA GARE DE MEUDON-VAL-ELEURY, SUR LA LIGNE DE PARIS A VERSAILLES On voit, au premier plan, le signal commandant la direction de Paris. Le signal situé au bout du quai est réservé au service des navettes Paris-Meudon, dont on voit une rame à droite de la photographie.
  - 43
- p.373 - vue 67/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - que Je mécanicien sache constamment s’il peut se lancer impunément sur la voie ferrée. C’est là l’objet précis de la signalisation sur les chemins de fer.
  - Cour simplifier le problème, on a divisé les lignes en tronçons appelés « cantons » ou « cantonnements », chacun de ces tronçons étant précédé de signaux, dont le but est d’indiquer si cette portion de voie est libre. Nous ne parlons, évidemment, que des lignes en pleine voie, des dispositions spéciales étant prises à l’approclie des gares, des bifurcations, des croisements, etc... Un des grands principes de la sécurité est d’être double. Chaque canton est donc commandé : 1° par un signal situé à son entrée
  - DÉTAIL d’un SIGNAL LUMINEUX, SYSTÈME AMÉRICAIN, DE I.A GARE DE MEUDON-VAL-FLEURY
  - Au pied du signal, se trouve Varmoire contenant, les divers relais pour rallumage des signaux.
  - VUE D UN SIGNAL LUMINEUX DE JOUR, SYSTÈME FRANÇAIS Chaque jeu est assuré par trois lampes afin d’éviter une extinction intempestive provenant du grillage d'une lampe. Au-dessous du grand carré, signal de ralentissement.
  - et susceptible de commander l’arrêt ; 2° par un autre signal dit d’avertissement, situé à une certaine distance du précédent et faisant connaître au mécanicien la position probable du signal d’arrêt, afin qu’il puisse prendre toutes les dispositions utiles en vue d’un arrêt prochain.
  - Signalisation actuelle
  - Bien que la forme des signaux varie avec les compagnies, les deux signaux commandant un «canton » sont constitués : le premier par un sémaphore à aile mobile, le deuxième par un damier vert et
- p.374 - vue 68/181
- - LA SIGNALISATION LU MIN EU SL DE JOUR
  - 875
  - blanc. L'aile du sémaphore relevée pendant le jour, un leu vert et rouge pendant la nuit, indiquent l’arrêt. Le « canton » suivant est occupé. Le damier vert et blanc en travers de la voie pendant le jour, ou deux feux verts pendant la nuit, font prévoir au mécanicien que le signal sémaphorique est à l’arrêt. Au contraire, l’aile du sémaphore verticale (ou deux feux blancs la nuit) et le damier placé
  - pour ne pas dire tous, sont consciencieux et imbus de leur responsabilité. Ne tiennent-ils pas entre leurs mains la vie de nombreux voyageurs? Cependant, une défaillance est tou jours possible et des catastrophes peuvent en résulter. C’est pourquoi on a cherché à introduire dans la signalisation l’automaticité, qui est réalisée actuellement dans de nombreuses industries.
  - EQUIPEMENT ELECTRIQUE DE LA VOIE POUR LA SIGNALISATION LUMINEUSE
  - .1 chaque extrémité du cantonnement, les rails sont séparés par des joints isolants de manière à former des circuits distincts. Lorsque le train franchit un cantonnement, il court-ci rcuile les deux rails, ce qui a pour effet de faire fonctionner les relais qui assurent l'allumage des signaux.
  - le long de la voie (ou un feu blanc la nuit), indiquent que le canton est libre.
  - Aujourd’hui, la manœuvre de ces signaux, sauf sur certaines lignes particulières, est elïectuée par des employés spécialisés. Il faut donc que l’agent sémaphorique, dans sa petite cabane à l’entrée du canton, fasse, au passage d’un train, deux manœuvres distinctes. Il doit, tout d’abord, « couvrir » le train, c’est-à-dire relever l’aile du sémaphore et faire fonctionner le signal d’avertissement; ensuite, rendre la voie libre au canton qui précède celui que le train vient de franchir.
  - Certes, les agents, en très grande majorité,
  - La signalisation automatique
  - Un autre facteur milite également en faveur de la signalisation automatique : c’est la question des frais occasionnés par la signalisation manuelle. S’imagine-t-on le nombre d’agents qu’il faut employer pour manœuvrer les nombreux signaux placés le long de toutes les voies, pour les entretenir en bon état de fonctionnement, garnir les lampes à pétrole qui rendront les signaux visibles la nuit? N’est-cc pas un anachronisme que de constater qu’il existe encore, au siècle de l’électricité, de fumeuses lampes à pétrole pour éclairer les signaux ?
- p.375 - vue 69/181
- - SIGNAL
  - JOINTS ISOLANTS
  - z, o «J 5
  - mm.
  - mm
  - K oo
  - -J UJ U
  - Z* >
  - O UJ
  - <t <t O
  - cr tr 3
  - TRANSfORMATC'JR DC LIGNE
  - D'ALIMENT AT ! ON f
  - LIGNE
  - GENERALE
  - --------- SCHÉMA D’UNE INSTALLATION DE SIGNAUX LUMINEUX
  - Lorsqu'un train, allant de gauche à droite, franchit les joints isolants qui se trouvent à Ventrée d'un canton, le premier essieu court-circuite le circuit de voie, alimenté par un transformateur. Le relais 1 n'est plus excité, 7a??-rfi's que le relais 2 reste excité par le courant venant du canton suivant. Les /e?ar rouge et vert s'allument. Quand le train a dépassé le canton, 7e courant parcourt à nouveau le relais 1, ???a/s 7e relais 2 es7 désexcité car, le relais 1 tf?/ deuxième canton étant mis en court-circuit, le contact 3 r7e ee canton est coupé. Les feux verts d'avertissement du premier signal s'allument, tandis que les feux_ vert et rouge du deuxième signal s'allument. Enfin, lorsque le train franchit l'extrémité de droite du deuxième canton pour entrer dans le troisième, les relais 1 et 2 du
  - AVEC RELAIS A DEUX POSITIONS (METHODE FRANÇAISE) -----------------------
  - premier canton sont excités, les feux blancs du signal correspondant s'allument; au deuxième canton5 les phénomènes expliqués plus haut se reproduisent, assurant l'allumage des feux verts du deuxième signal; quant au troisième signal, il s'allume naturellement en vert et rouge. Afin de permettre une compréhension facile de tous ces phénomènes, nous avons
  - simplifié le schéma des divers circuits en ne représentant les divers relais que par de simples boîtes. On doit noter qu'un relais excité attire son armature (les relais 1 attirent les armatures 1 et 3); un relais couri-circuité ne Vattire plus. On trouvera ci-joint les diverses positions des armatures des relais correspondant aux différents allumages des signaux et à leurs indications de service sur la voie.
  - PEUX BLANCS FEUX ROUGE ET VERT
  - "1.A 1 1 * t "LU—
  - VOIE LIBRE
  - CANTON OCCUPE
  - AVERTISSEMENT
  - POSITIONS DES RELAIS ET INDICATIONS DE SERVICE CORRESPONDANTES
  - i
  - 876 LA SCIENCE ET LA VIE
- p.376 - vue 70/181
- - IV R
  - REPERE ECLAIRE AU PETROLE
  - PANNEAU - SIGNAL
  - éclairé électriquement
  - Sens de marche
  - JOINT ISOLANT
  - CONNEXIONS INDUCTIVES
  - Il—i7 CANTO
  - CANTON
  - CANTON N°2
  - CANTON N° 3
  - impe dance üe réglage
  - TRANS^ORMtJ^
  - arrrrrr'k
  - v n b
  - sinttimmmiH
  - LjuuumuujuuuiH
  - XÿJÜULSXSJ
  - TRANSTOR MATEUR
  - SCHÉMA D'UNE INSTALLATION DE SIGNAUX LUMINEUX AVEC RELAIS A TROIS POSITIONS (SYSTÈME AMERICAINS)
  - A Ventrée du canton no 2, le train, allant vers la droite, court-circuite le circuit de voie. Le relais M2 étant désexcité prend la position neutre verticale ; les palettes 1, 2, 3 du relais N2 tombent, et le courant, passant par la palette I, allume les Jeux verts et ranges du panneau P2. Lorsque le train entre dans le canton no 3, il allume de la même façon les feux verts et rouges du j) an ne au P3 ; au point A du transformateur général d'alimentation correspond le point du transformateur d'alimentation du circuit de voie, le courant passant par la palette 2 de Ar3, qui est tombée, puisque les relais il/3, AT3 sont court-circuiiés, et au point B correspond B2, par la palette 3 ; le relais M2 est excité par ce courant de voie et prend la position V, à gauche ;
  - CEUX BLANCS FEUX ROUG C E ET VERT FEUX VERTS J
  - VOIE, libre canton ~~\r^ ~~\ OCCUPE AVERTISSEMENT
  - POSITIONS DES RELAIS ET INDICATIONS SERVICE CORRESPONDANTES
  - les feux verts de P2 s'allument, le courant passant par la palette 1 de N2 relevée. A Ventrée du canton no 4, le panneau PA se met à Varrêt (vert et rouge) ; P3 s'éclaire en vert comme ci-dessus ; les palettes 1,2 et 3 étant
  - relevées, au point A du transformateur général correspond le point A2 (par la palette 3), et à B correspond B2 (par la palette 2 ) du transformateur du circuit de voie ; le courant du circuit de voie est, en quelque sorte, inversé par rapport à la circulation précédente, et le relais il/2, au lieu d'être attiré à gauche, vers v, est attiré à droite, vers b. Les feux blancs de P2 s'allument. Le croquis ci-contre indique les divers allumages des signaux correspondant aux différentes positions des relais, ainsi que les indications de service.
  - DE
  - LA SIGNALISATION LUMINEUSE UE JOUR 377
- p.377 - vue 71/181
- - 378
  - LA SCIENCE
  - ET LA VIE
  - Cependant, lu signalisation automatique existe. Le Métropolitain de Paris est complètement équipé de cette manière. Et les tamponnements sont en nombre absolument in lime, malgré la quantité considérable de rames en circulation. La signalisation automatique a donc fait ses preuves.
  - Mais, s’il est commode et sûr d’allumer automatiquement des lampes électriques au passage des trains, il est plus difficile d’assurer avec la même sécurité la manœuvre d’une aile de sémaphore ou la rotation d’un damier.
  - On a donc songé à utiliser, même pendant le jour, la signalisation lumineuse.
  - Deux solutions ont été trouvées, qui ne d i lièrent, d’ail leurs, que par la réalisation d’un même principe.
  - Principe de la signalisation automatique
  - A l’entrée d’un canton, dans le sens de la marche du train, est disposé un système de relais excités par un courant circulant les rails de ce canton.
  - Pour constituer ce « circuit de voie », tous les rails du canton sont reliés entre eux par des câbles conducteurs et chaque canton est séparé du suivant par des joints isolants.
  - Ces relais ont pour effet, de commander, suivant leur position, rallumage des feux de couleurs que comportent les signaux.
  - Lorsqu’un train entre dans un canton libre (feux blancs), le premier essieu de la machine court-eircuitc le circuit de voie. Le relais de ce canton se trouve donc désexcité et les leux vert et rouge s’allument (1). En même temps, d’une part, les feux verts du signal précédent s’allument également et, d’autre part, la voie est rendue libre (feux blancs) au canton qui n’est plus occupé.
  - Ainsi que nous l’avons dit, ce principe a
  - (1) Pour l'explication des circiiils.sc reporter aux légendes des ligures des pages HTt> et Ml.
  - donné lieu à deux solutions différentes, l’une française, l’autre américaine. Leur exposé détaillé sortirait du cadre de cet article ; nous nous sommes bornés à indiquer les schémas des connexions, avec une légende explicative (pages ,376 et 377).
  - Avantages principaux de la signalisation lumineuse de jour et de nuit
  - On peut les résumer brièvement : identité d’aspect des signaux de jour comme de nuit ; simplicité extrême résultant de l’absence de tout élé-ment mobile. En outre, il faut remarquer que,chaque panneau-signal ne pouvant donner qu’une seule indication à la fois, aucune confusion n’est possible. On peut dire aussi que la visibilité est meilleure. Même en plein soleil, on distingue nettement les feux, grâce aux systèmes optiques adoptés. Par temps de brouillard, la visibilité est meilleure que celle des signaux non lumineux.
  - Constitution des feux et des panneaux-signaux
  - Dans le système français, chaque feu est constitué par trois ampoules électriques, situées chacune derrière une lentille à échelons de manière à envoyer exactement le faisceau lumineux vers le mécanicien. Ce dispositif à trois lampes a été prévu pour que l’allumage persiste même lorsqu’une lampe viendrait à être mise hors de service. Au-dessus des feux se trouvent des sortes de bonnettes (pare-soleil), qui améliorent la visibilité.
  - Le système américain ne comporte qu’une seule lentille au foyer de laquelle se trouve une lampe à deux filaments, dont un seul suffit pour assurer l’éclairage. Chaque lampe pouvant durer six mille heures et étant cependant remplacée toutes les mille cinq cents heures, on voit que la sécurité est parfaite.
- p.378 - vue 72/181
- - LA SIGNALISATION LUMINEUSE DE JOUR
  - ;}7«)
  - D’ailleurs, si un mécanicien s’aperçoit qu’un signal ne comporte aucun feu allumé, il doit considérer le signal comme à l’arrêt. La nuit, l’emplacement du signal est indiqué par un feu spécial toujours éclairé, même en cas de manque de courant.
  - Chaque feu est contenu dans une boîte en fonte munie d’ouvertures d’aération.
  - Un panneau-signal, situé à l’entrée d’un canton, comporte tous les feux nécessaires pour assurer la sécurité de la marche des trains. En pleine voie, le panneau comporte donc six feux conjugués deux à deux, de façon à pouvoir indiquer l’arrêt (feu vert et feu rouge), le ralentissement (deux feux verts) ou la voie libre (deux feux blancs).
  - Les panneaux représentés page 372 et au bas de la page 374, comportent huit feux, car ils se trouvent à l’entrée d’une gare et, dans ce cas, la signalisation est complétée par deux feux rouges commandés par un agent de la gare, de même que, dans le système actuel, on voit, dans les gares, des damiers rouge et blanc, d’arrêt absolu.
  - Les feux du panneau sont soutenus par un cadre de fonte, chaque panneau est fixé à un tube de fer par deux supports permettant de régler exactement, dans n’importe quelle direction, l’orientation du panneau.
  - Au pied du signal se trouve une sorte d’armoire de fer, dans laquelle sont situés les relais commandant l’allumage ou l’extinction des feux.
  - Contrôle des feux
  - Nous avons dit les précautions prises, dans les deux systèmes, pour assurer la signalisation contre la rupture du blâment d’une lampe. Il faut ajouter qu’un contrôle très ebicace peut être effectué d'une cabine, où une lampe-témoin indique si le signal a fonctionné ou non. La sécurité semble donc
  - devoir être plus grande qu'avec l’emploi des lampes à pétrole, dont rien ne signale l’extinction à l’agent chargé des manœuvres.
  - Signaux acoustiques automatiques
  - On sait que, pour prévenir plus sûrement le mécanicien de la position d’arrêt d’un signal, la manœuvre de ce dernier commande en même temps un système de porte-pétards qui fait avancer sur le rail deux pétards produisant deux fortes détonations, lorsque la
  - première roue de la locomotive vient à les écraser.
  - On n’a pas voulu renoncer à cette sécurité supplémentaire, et la signalisation automatique est complétée par un dispos i t i f assurant l’avancement des pétards sur le rail, chaque fois (pic le signal est mis à l’arrêt.
  - Applications de la signalisation lumi~ neuse
  - Aux environs de Paris, plusieurs lignes sont ainsi équipées : la première fut installée au moment des Jeux Olympiques, entre Hois-Colombcs èt Argen-teuil ; la ligne de Paris-Invalides à Meudon vient ensuite. Actuellement sont installées ou en projet les lignes de Paris à Saint-(iermain, de Meudon à Versailles, de Paris-Saint-Lazare à Versailles. En Amérique, ce système est adopté sur de nombreuses voies.
  - Conclusion
  - La signalisation lumineuse diurne et nocturne a donné, jusqu’à aujourd’hui, toute satisfaction. Elle paraît s’imposer surtout sur toutes les voies électrifiées ; sur les autres voies, son prix d’installation est, évidemment, très élevé. Mais cette dépense se trouvera rapidement amortie par l'économie résultant de la suppression des nombreux agents chargés du service actuel de la signalisation sur tous nos réseaux de chemins de fer.
  - J. Marchand.
  - vue d'un relais français, a deux positions, COMMANDANT LES SIGNAUX
- p.379 - vue 73/181
- - L’ALTITUDE DES AVIONS ET DES DIRIGEABLES PEUT ETRE DÉTERMINÉE PAR LE SON
  - Le physicien allemand Alexandre Belin a fait, dernièrement, à la réunion annuelle d’une association allemande, qui est à peu près ce qu’est chez nous T Aéro-Club, une communication relative à une de ses inventions qu’il a appelée « écholot » et qui, en utilisant la réflexion des ondes sonores sur le sol que survole un dirige a b 1 e o u u n avion, permet de déterminer avec une exactitude rigoureuse l’altitude à laquelle se trouve l’appareil volant.
  - On sait, en effet, qu’à l’heure actuelle, les calculs baromé-t r iques né ce s s a i r e s pour déterminer l’altitude donnent, au-dessus d’un certain niveau, des résultats auxquels personne ne peut se fier. Le procédé du Dr Bcbn permet de n’avoir pas recours aux calculs barométriques, lorsque les conditions de navigation les rendent difficiles, et de descendre vers la terre en pleine sûreté et par des temps de brouillard ou même pendant la nuit.
  - Le principe en est le suivant : un son est émis sur une des faces de la coque de l’avion. Les ondes sonores partant de ce point sont réfléchies par le sol et recueillies, à leur retour, sur l’autre face de la coque, à tribord par exemple, si elles ont été émises à bâbord. En considérant le triangle isocèle formé par le point d’émission, le point de réception et le sol, nous constatons qu’il est facile de le résoudre. La base est, en effet, connue — c’est la dis-
  - tance qui sépare l’émetteur du récepteur — et la durée du temps qui s’écoule entre l’émission à bâbord et la réception à tribord nous donne la possibilité de calculer la somme des côtés égaux, puisque la vitesse de propagation du son est bien connue.
  - Un appareil automatique, emporté à bâbord, permet de trouver exactement et sans calcul la solution du problème. Ainsi la hauteur du navire aérien est déterminée, non seulement avec la plus grande précision, mais instantanément.
  - L’éc7<o/of,qui avait d’abord été essayé sur les navires, a subi des transformations sensibles pour être utilisé à bord des aérostats, le milieu traversé n’étant plus le même et la vitesse de propagation des ondes sonores étant moins élevée à travers l’air qu’à travers l’eau. L’appareil d’enregistrement a été modifié, et les résultats ont été aussi heureux avec le nouveau dispositif aérien qu’avec l’autre.
  - L’écholot a été essayé, pour la première fois, pendant les voyages d’essais spéciaux du dirigeable allemand L-Z-126. Le plus grand succès couronna ces essais, après lesquels une délégation de l’association dont nous avons parlé au début de cet article, vota une résolution demandant que l’écholot fût rendu obligatoire à bord de tout avion allemand, pour assurer une plus grande sécurité aux navigateurs de l’air.
  - TRAJET DE LÜNDE SONORE ÉMISE D’UN COTÉ DE L’AÉRONEF ET REÇUE DE L’AUTRE, ATUîÈS RÉFLEXION SUR LE SOL
- p.380 - vue 74/181
- - POUR LES JEUNES
  - L’AMATEUR PHOTOGRAPHE DOIT D’ABORD CONNAITRE SON APPAREIL
  - Par Jean CAEL
  - La photographie est à la fois une distraction, un art et une science. La plus saine des distractions car elle est intimement liée au sport dans sa principale manifestation, qui est la photographie des paysages; un art, puisqu'elle est une suite continue d'études ayant comme objectif la perfection dans la composition des tableaux; une science, puisque, pour atteindre cet objectif, il est nécessaire de posséder des connaissances très étendues, acquises par étapes, sur les lois de la lumière et celles des combinaisons chimiques. Nous allons, dans cette étude, faire franchir aux jeunes débutants la première étape de l'art du photographe : la connaissance de l'appareil.
  - Tout appareil photographique est constitué essentiellement par une chambre noire, complètement soustraite à l’action de la lumière. A l’avant de cette chambre se trouve l’objectif.
  - Un simple petit trou, fait avec une aiguille dans la paroi anterieure d’une chambre noire, permet de recueillir l’image d’un paysage sur le fond. Mais cette image manquera de netteté. Les objectifs ont pour but d’éviter ce défaut. Remarquons, en pas-sa n t , que l’image d’un arbre obtenue sur le fond de la chambre noire est inversée. Le même phénomène se produit avec les objectifs : toujours, sur le verre dépoli, on voit les images à l’envers (fig. 2).
  - L’objectif
  - Un objectif est une lentille (ou un assemblage de lentilles) montée sur un tube en laiton, vissé sur l’avant de la chambre noire. Voici une lentille (lig. B). C’est un morceau de verre rond, dont les faces sont sphériques. La ligne qui passe par Jes centres de ces deux surfaces s’appelle l'axe principal. Sur cet axe principal se trouve le centre
  - optique, qui occupe le milieu de la lentille.
  - Un rayon lumineux émanant d’une source S (fig. 4), situé sur l’axe principal et suivant la direction de cet axe, traverse la lentille directement, mais tous les autres rayons, comme 1, 2, 3, seront réfléchis par la masse de verre, comme le montre notre figure, de
  - telle sorte que tous viendront se couper en un même point de l’axe optique et que l’on nomme foyer. S et F constituent, en réalité, deux foyers, puisque, si nous plaçons la source en F, nous obtenons un foyer en S. Pour cette raison, ils sont dits foyers con-j u g u é s . Si, maintenant, on remplace S par le soleil, les rayons qui en émanent peuvent être considérés comme étant parallèles (fig. 5), et ils se rassemblent toujours en un point FF, qui est dit foyer principal, plus rapproché de la lentille que le foyer F. Retenons, de ce fait, que plus la source de lumière s’éloigne de la lentille, plus le foyer principal s’en rapproche.
  - En réalité, les rayons lumineux qui traversent une lentille ne convergent pas tous au même point ; les plus rapprochés de l’axe principal ont leur foyer plus éloigné que les autres, comme le montre notre
  - Clé d'enroulement - Poignée ^ Viseur L. des pellicules s. j V y;; y
  - SiKiîiB
  - Crochets
  - i > y-
  - fermeture
  - Mariette du diaphragme
  - f ‘Echelle de diaphragme
  - , éclencheur e l'obturateur
  - FIG. 1. - APPAREIL DÉTECTIVE PIIOTO-IIALL POUR DÉBU-
  - TANTS, A PELLICULE OU A PI.AQUES
- p.381 - vue 75/181
- - 382
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - A
  - Chambre noire
  - __—-—"^Ouverture;
  - \ par laquelle pénètre la lumière
  - C
  - 0) <D c/)
  - Tl ?
  - 0 C
  - CT) -u
  - >0 <0
  - E
  - JO
  - FIG.
  - PRINCIPE 1 JF FA CHAMBRE NOIRE
  - schéma ligure 0 : le rayon A a son foyer en 1 ; le rayon B a son foyer en 3, et le rayon C a son foyer en 2. C’est là un défaut pour un objectif, qui ne peut donner une image nette qu’à son foyer. On y remédie dans la construction par la combinaison de deux lentilles : l’une concave et l’autre convexe.
  - Les lentilles utilisées dans la construction des objectifs prennent la forme indiquée figure 8. Ces combinaisons donnent des objectifs aplanctiques, qui donnent de la netteté au centre. Les objectifs simples sont constitués par une seule lentille plan-convexe ou ménisque. Les objectifs à ménisque sont toujours préférés. Les objectifs
  - par le constructeur sur la monture. Plus le foyer est long, plus l’image est grande.
  - Lorsqu’un appareil est installé pour prendre un arbre, par exemple, on constate sur le verre dépoli que l’image de cet arbre reste nette si on avance ou si on recule un peu le verre dépoli. Il existe donc une certaine marge dans ce que l’on appelle « la mise au point ». dont
  - Lentille /\bi-convexe
  - Axe
  - Centre
  - T
  - principal
  - Centre
  - Centre \ /optique
  - FIG. 3.
  - UN F LENTILLE BICONVEXE
  - UNE LENTILLE
  - rectilinéaires sont constitués généralement par deux groupes de lentilles. Les objectifs achromatiques comportent deux ou trois lentilles, comme le montre la ligure 9.
  - Un objectif se délinit par certaines caractéristiques, qu’il est nécessaire de connaître. La première est la distance focale, c’est-à-dire la distance, mesurée en centimètres, entre le centre de l’objectif et le foyer principal (lig. 5), lorsque l’objet visé sur le verre dépoli est très éloigné, à l’infini comme on dit. Lin général, cette distance est portée
  - nous parlerons prochainement, qui permet de recevoir avec netteté, non seulement un objet déterminé, mais aussi et en même temps plusieurs objets situés à une certaine distance en avant et en arrière de l’objet principal. Cette distance, que nous pourrions appeler tolérance, est désignée, techniquement, sous le nom de profondeur de foyer. Quand les objets sont assez éloignés de l’objectif, cette distance devient sans limite, et tout est net ; on la dénomme alors distance hypcrfocale.
  - Mais on n’a pas tardé à remarquer que la profondeur de foyer varie en raison inverse
  - PAS TOITS AI
  - A1ÊMK POINT (LES 11ISTANCF.S 1, 2, 3 ONT ÉTÉ FOIiTEMENT EXAGÉRÉES)
  - de l’ouverture des lentilles. Autrement dit, si on diminue, par un artifice quelconque, le diamètre de la lentille, on s’aperçoit que la profondeur du foyer augmente, c’est-à-dire que les objets situés de part et d’autre de ce que nous avons appelé la tolérance continuent à être nets sur le verre dépoli, comme si cette tolérance augmentait. C’est là une découverte dont on comprend aisément la portée ; elle a été introduite flans la construction
- p.382 - vue 76/181
- - LAM A TE U R P II O T O G R A P 11 E
  - •M3
  - des objectifs par les diaphragmes, dont les plus employés sont les diaphragmes Iris (fig. 10), formés de lamelles métalliques très minces commandées par une bague qu’entoure la monture de l’objectif. Quand on tourne cette bague dans un sens, les lames tendent à se rapprocher en sç recouvrant et à diminuer leur ouverture centrale ; en tournant la bague dans l’autre sens, on augmente cette ouverture. C’est par
  - tant plus longtemps que l’ouverture du diaphragme est plus petite. C’est là un inconvénient, qui ne constitue pas une gêne sérieuse en ce qui concerne l’évaluation du temps de pose et les différentes ouvertures du diaphragme que l’on est susceptible de prendre pour opérer. Les fabricants ont eu soin, en effet, de graver sur la monture de l’objectif, en face d’un repère tracé sur la bague qui commande le diaphragme, une
  - ^Taquet-arrêt de châssis Douille de déclencheur
  - Viseur
  - •«#
  - Bouton de crémaflfereSi.. pour ta mise au point
  - [j— Echelle et index des vitesses
  - Levier d’armement
  - Objectif
  - Pinces de décentrement erticat
  - Pinces à frein :gàur lecoplissape ^ ded'a va)i t
  - ï'IG. 7. - CIIAMBKE « FO LH ING » EllNEMANN
  - l’intermédiaire de cet organe que l’on diminue ou que l’on augmente le diamètre de la lentille ; en réalité, la lentille reste sans changement, mais si le diaphragme est placé devant, la lentille ne reçoit plus qu’un faisceau lumineux inférieur en surface à celui qu’elle recevait sans diaphragme ; s’il est placé derrière, il arrête une partie annulaire des rayons lumineux ayant, traversé la lentille et, dans les deux cas, le résultat est le même.
  - Il est bien évident que, si l’on intercepte une partie du faisceau lumineux, on diminue la luminosité de l’objectif. Dans ees conditions, il deviendra nécessaire de poser d’au-
  - échclle graduée de telle sorte que les indications de cette échelle, qui correspondent à des ouvertures précises du diaphragme, renseignent également sur les temps de pose qu’il convient de prendre pour l’une ou l’autre ouverture par rapport à la précédente..
  - Nous entrons maintenant dans la pratique photographique représentée par cette première difficulté que l’on résoudra aisément, l’appareil en mains.
  - 11 est absolument nécessaire de bien saisir cette relation. Il existe deux systèmes de numération : le système français et VUni-form System Xumbcrs (U. S. N.), qui est celui «le la Société photographi«jue «1e la Grande-
- p.383 - vue 77/181
- - .384
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Bretagne, qhe Ton retrouve notamment sur les appareils Kodak.
  - Nous les reproduisons l’iin au-dessous de l’autre, les chiffres de la progression inférieure correspondant à ceux de la progression supérieure :
  - Système français :
  - F/4, F/5,6, F/8, F/11,3, F/16, F/23, F/32, F/45.
  - Système U. S. N. :
  - ]/ 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128.
  - L’objectif-diapluagme à F/4 exigeant une pose de 1 seconde, par exemple, l’ouverture F/5,6 exigera une pose de 2 secondes, l’ouverture F/8 exigera une pose de 4 secondes, l’ouverture F/11,3, une pose de 8 secondes, etc.,etc. Par conséquent, l’ouverture F/16,par exemple, exigera une pose double de l’ouver-
  - petit, on apercevrait un cercle lumineux se détachant sur la plaque, qui ne serait, par conséquent, pas couverte..
  - Or, nous savons que les rayons lumineux qui traversent la lentille par ses bords n’ont pas le même foyer que ceux qui la traversent près de l’axe principal : il en résulterait donc une déformation des objets si le champ entier de l’objectif venait s’inscrire sur la plaque. Pour éviter cet inconvénient, les appareils sont toujours construits de telle sorte que la plaque soit totalement inscrite dans le champ.
  - Nous avons dit, précédemment, comment sont constitués les objectifs ordinaires. Les verres qui entrent dans leur fabrication pré-
  - LENTILLES
  - CONVERGENTES
  - CÛ
  - CO
  - LENTILLES
  - DiV.ERGENTES
  - c
  - O
  - o
  - c
  - 22
  - a
  - 3
  - cr
  - .2
  - c
  - '0)
  - S
  - FIG. 8. — LENTILLES EMPLOYEES DANS LliS OBJECTIFS
  - FIG. 9. — QUELQUES TYPES D’OBJECTIFS
  - Les deux lentilles à gauche constituent des objectifs simples ; les trois objectifs du milieu sont des objectifs achromatiques ; les deux objectifs de droite forment un objectif rectilinéaire.
  - turc F/11,3. Nous reviendrons sur cette question quand nous étudierons le temps de pose.
  - Il nous paraît utile de définir encore ce (pie l’on entend par le champ de Vobjectif. La lentille étant circulaire, le faisceau lumineux qui passe à travers ne peut être que circulaire. Cependant, la plaque rectangulaire n ’ c n laisse apercevoir aucune trace, parce qu’elle est tout entière dans le cône lumineux, dans le champ. Si on remplaçait l’objectif normal d’un appareil par Fig. 10. — diaphragme nus un autre plus
  - sentent ce grave inconvénient de ne pouvoir donner, à toute ouverture, une image aussi nette sur les bords qu’au centre. C’est pourquoi l’usage des diaphragmes est obligatoire avec ces lentilles. Les verres au silicate de baryum, remplaçant les précédents à base de plomb (flint) et au silicate de potassium
  - FIG. 11.
  - OBTURATEUR A RIDEAU
  - (crown), permirent aux LFs Rudolf et Abbe de constituer des objectifs dits anastigmats, permettant de corriger la dispersion des rayons traversant les bords de la lentille. La maison Zei-ss, d'Iéna, fut la première à construire ces objectifs ; ac-
- p.384 - vue 78/181
- - IPAM A T EUR PHOTOGRA P U E
  - 385
  - tuellement, les maisons françaises : Berthiot, Boyer, Hermagis, Roussel, Turillon, construisent au moins aussi bien que la firme allemande. Nous n’insisterons pas sur leur construction, les dessins publics suffisent pour nous en donner une idée.
  - Ajoutons qu’il existe encore des objectifs dits grands angulaires, qui permettent d’embrasser un champ plus vaste que les précé-
  - Les obturateurs
  - Pour ouvrir et fermer le passage de la lumière à travers l’objectif, on utilise un obturateur dont le prototype est le vulgaire bouchon, qui convient parfaitement lorsque la pose doit dépasser deux secondes. Au-dessous de ce temps de pose, il faut employer un obturateur commandé extérieurement
  - Niveau
  - Œilleton du viseur iconomètre
  - Corps de l'appareil
  - Graduation des vitesses
  - Boutons
  - d'armement
  - Bouton de changement des vitesses
  - Frein à engrenages
  - . Vis de fixation du flexible
  - Tendeurs
  - n
  - Cadre du viseur jf iconomètre
  - Manette de | mise pu point j
  - F i:V. 1 ' I
  - v t: ' !- *
  - ^/nefex dès vitesses
  - V
  - J
  - - Avant à double dëcentrement
  - Bouton
  - j d'arrêt des s
  - deux : [décentremP
  - Bague de riris
  - .Objectif
  - Niveau
  - Soufflet
  - FIG. 12.-TAKYR-KRAUSS A OBTURATEUR DF. PI.AQUF.
  - dents ; on les emploie souvent pour photographier les intérieurs, les monuments élevés et, en général, pour exécuter tous travaux pour lesquels le recul exigé par les objectifs normaux est insuffisant. Tels sont les Protar de Ivrauss et le Périgraphe de Berthiot.
  - Enfin, les téléobjectifs permettent de prendre de très loin des vues de paysages ; ils sont fréquemment utilisés dans la photographie documentaire, par exemple en archéologie et en architecture, lorsqu’il est utile d’avoir dans tous ses détails un motif situé hors de portée ; ils sont aussi les auxiliaires utiles des naturalistes pour l’étude des animaux non domestiques en liberté.
  - soit à l’aide d’une poire de caoutchouc, soit d’une commande Bowden. Cette dernière est préférable. Il existe un grand nombre de modèles d’obturateurs. L’un de ceux que l’on rencontre encore fréquemment employés sur les appareils d'amateurs est l’obturateur à rideau, constitué par un tissu noir percé d’une large ouverture et qui s’enroule sur deux tambours : l’un au-dessus du bâti avant de la chambre noire, l’autre au-dessous.
  - Le ressort qui actionne le rideau est commandé extérieurement à la main ; plus on le tend, plus la vitesse de déplacement de son ouverture est rapide.
  - Le meilleur obturateur serait celui qui par-
- p.385 - vue 79/181
- - 886
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Yiseur — Corps arrière,
  - Écrou pour le flexible
  - Disque des mouvements
  - Levier au doigt Bouton de l'iris
  - Cliquet de mise au point à l'infini--s
  - Patin à glissière
  - Décentrement, horizontal
  - Bouton de mise aupoint »
  - Niveau
  - Index des diaphragmes
  - Index de mise au point
  - Echelle de mise au point
  - Levier
  - d'armement
  - Objectif
  - Obturateur
  - "Compur"
  - Décentrement vertical
  - Décentrement
  - horizontal
  - - Viseur "le Pratiqua ”
  - Cadre arrière tournant
  - Miroir enfermé dans le pied
  - Objectif de-Protar ' "Krauss -Zeiss "
  - Levier de fixation du cadre tournant
  - Glissières recevant les châssis porte-pîagues, ou te magasin ou , te châssis pour film -pack .v;
  - Fin. 18. - ACTIS KRAUSS. CHAMBRE lOLDING, AVEC CADRE ARRIÈRE TOURNANT
- p.386 - vue 80/181
- - L ’ A M A T EUR PIIO T O G R A P II E
  - 387
  - Corps Aiqmlle
  - arrière de dè mire
  - l'appareil------
  - -Réglage-vitesses
  - Boutons .d’armement
  - Pendule du viseur
  - Bouton de Articulation déclenchement
  - Obturateur
  - Viseur
  - Planchette porte objectif et decentrement
  - Mise au point l
  - Vis de serrage de " décentrement
  - FIG. 14.
  - Sl’IDO PLIANT GAUMONT
  - viendrait à découvrir et fermer l’objectif d’un seul coup et non progressivement en commençant par le haut, comme le fait le rideau. Pour se rapprocher de cet idéal, on a construit Vobturateur central, constitué par deux ou trois secteurs métalliques qui s’écartent sous l’action de la commande pour découvrir l’objectif en commençant par le centre et le fermer en commençant par les bords. Pour faire varier la vitesse, on tend plus ou moins un ressort ou bien on règle un petit frein mécanique. Avec ces obturateurs, on peut obtenir une vitesse de l/300e de seconde, tout à fait sulïisante pour satisfaire à tous les besoins des amateurs débutants. Ils ne pourront photographier ni un train en marche, ni une automobile en vitesse, dans le sens de la longueur, par exemple. Pour réaliser ces performances, on utilise un appareil avec obturateur de plaque. C’est un rideau pourvu d’une fente, dont la hauteur réglable peut être réduite à un millimètre et qui se déplace aussi près que possible de la plaque. On peut alors opérer au 1/5.000e de seconde. L’ingénieur suisse Sigriste. engagé
  - volontaire dans nos rangs pendant la durée de la guerre et décédé à l’hôpital de Pau, est parvenu à faire passer la fente du rideau à une distance de 3/10e de millimètre de la plaque, l’ouverture de la fente pouvant varier de 10 millimètres à un demi-millimètre. C’est le plus parfait des obturateurs.
  - La chambre noire
  - La chambre noire constitue l’appareil photographique. Il existe une quantité considérable de modèles, que nous étudierons plus loin. On peut aisément vérilier l’étanchéité d’une chambre à la lumière. Le Dr Niewenglowski recommande de s’enfermer dans le laboratoire obscur, puis d’introduire dans la chambre noire une ampoule électrique, l’ouverture arrière étant ensuite fermée par un voile noir. La moindre fissure laisse passer la lumière. Si on n’a pas de lampe électrique, on peut procéder en plein soleil, en se couvrant la tête du voile noir. On examine la chambre de toutes parts, le soufflet, étant tiré à fond, pour voir si aucun rayon lumineux n’y pénètre. Si une lissure s’est révélée, on la ferme à l’aide d’un morceau de cuir
- p.387 - vue 81/181
- - 388
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - très souple, comme une peau de gant, que l’on colle à la sécotine.
  - Dans les appareils rigides, le parallélisme des deux corps avant et arrière, qui portent l’un l’objectif, l’autre le verre dépoli et la plaque sensible, est absolu ; dans les appareils à soufllet, il est assuré par la verticalité de ces deux corps sur la planchette qui leur sert de support et qui doit toujours être horizontale pendant les opérations.
  - Un niveau à bulle d’air per-
  - met d’assurer '~'~~
  - cette horizontalité.
  - Cependant, des chambres
  - perfectionnées, dites à bascule, peuvent, pour certains travaux, ne pas présenter le parallélisme fig. 16. — des corps avant et arrière. On les utilise lorsque les objets à photographier sont placés obliquement par rapport à l’axe de l’objectif. La plupart des chambres ne se prêtent pas à ce desideratum. Pour éviter d’incliner l’appareil lorsque l’on se trouve en présence de monuments élevés, par exem-
  - Ménisque convergent en baryum crown lourd
  - Lentille bi-convexe en borosilicate crown
  - •'""Lenti I le convergente
  - s’appelle le décentremmt ; il s’effectue également dans les mêmes conditions vers la droite ou vers la gauche de l’axe optique.
  - Les chambres à soufflet sont toujours pourvues d’un verre dépoli sur lequel se fait la mise au point. Ce verre prend exactement la place, sur le corps arrière de l’appareil, qu’occupera le cliché, c’est pourquoi la mise au point s’effectue sur ce verre, qui montre les images renversées, mais avec toutes leurs couleurs.
  - Quant aux clichés, ils sont toujours insérés dans des châssis en bois ou en métal. Les plus simples sont les châssis à volets, sortes de boîtes rectangulaires très plates, fermées par un rideau qui coulisse dans deux feuillures longitudinales. Le plus souvent, les châssis sont doubles pour permettre la mise en place de deux plaques, une de chaque côté. Ces plaques sont donc placées dos à dos, le côté de l’émulsion ..étant tourné vers l’extérieur. Les châssis peuvent recevoir des intermédiaires, cadres de la dimension d’une plaque dans lesquels on peut en insérer d’autres de format plus réduit. Dans les
  - Lentille bi-concave .en flint l&qer
  - UN VISEUR
  - Lentille bi-concave en flint a la baryte
  - Ménisque divergent en borosilicate crown
  - FIG. 17. - OBJECTIF DOUBLE TROT A R ZEISS-
  - KKAUSS DÉDOUBLABLE ET COMBINABLE
  - FIG. 18.
  - bi-concave en crown lourd
  - OBJECTIF TESSAR ZEISS-KIIAUSS
  - pie, ce qui aurait pour effet de déformer les lignes, on a fixé les objectifs, non directement sur le corps avant, mais sur une planchette capable de glisser de haut en bas ou de bas en haut sur ce corps. On peut ainsi modifier la position de l’axe optique par rapport au verre dépoli et au cliché. Cette opération
  - châssis 13 X 18, par exemple, on peut insérer des intermédiaires 9X12 pour utiliser des plaques de cette dernière dimension, beaucoup moins coûteuses.
  - L’amateur photographe qui opère le plus souvent au dehors, a le choix entre un nombre assez considérable de chambres
- p.388 - vue 82/181
- - L'AMATEUR PHOTOGRAPHE
  - 389
  - levier de déclenche -ment
  - Decentrement en hauteur t
  - levier darmement de l'obturateur
  - Viseur
  - Echelle des vitesses d’obturation
  - Objectif anastigmat Kodak
  - Pas devis pFpied
  - Mise au point Déclenchement métallique ^graduée
  - laque mobile idiqlautoma--tiquemWe tempsdepose
  - Jélémêtre
  - « KODAK SPÉCIAL )) AUTOGRAPIIIQUE
  - FIG. 19. —
  - noires, qui doivent toujours être aussi légères que possible.
  - Les chambres pliantes sont constituées par un cadre de bois portant deux rainures longitudinales, dans lesquelles glisse un chariot. Deux molettes commandent chacune un pignon engagé sur une crémaillère, qui permet de rapprocher le corps avant, portant l’objectif, du corps arrière, qui reçoit le verre dépoli et les plaques sensibles. Les appareils ordinaires peuvent être installés sur un pied, normalement, le verre dépoli présentant ses deux grands côtés horizontaux ; on peut cependant monter l’appareil en hauteur en vissant sur le pied l’un des deux petits côtés. Certains appareils permettent cette manœu-
  - vre en faisant simplement, tourner le corps arrière sur la planchette. Ils sont dits à soufflet tournant.
  - lies chambres folding (pliantes) sont, très appréciées pour le voyage, car elles s’installent sur pied comme les précédentes et peuvent être également tenues à la main. Le corps arrière est relié par deux charnières au cadre qui lui sert de base, et, pour le transport, le soufflet, le corps avant, objectif compris, et le cadre avec ses • crémaillères et ses boutons de commande que l’on manœuvre pour la mise au point, se rassemblent à l’intérieur de cette sorte de petite boîte rectangulaire, et l'encombrement de l’appareil efet aussi réduit que possible.
- p.389 - vue 83/181
- - 390
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Poignée a ressort
  - Corps embouti
  - s mjcromêtrique de dëcentrement
  - Obturateur à vitesses variables
  - 'iseur clair réversible
  - Viseur
  - iconomètre
  - »
  - Objectif
  - Boutons f de blocage
  - Béquille
  - Levier radial de mise au point
  - FIG. 20. - APPAKEII, COCAltETTE A I’EUUCUJ.ES
  - lies appareils courants à main très répandus, en raison de leur faible poids et de leur peu d’encombrement, sont de petits foldings. Mais ils se prêtent seulement à la photographie dite instantanée, c’est-à-dire à très courte pose, bien qu’il soit toujours possible de les installer sur un pied de fortune : chaise, table, escabeau, voire mime un rocher. Beaucoup sont à foyer fixe, ce cpii supprime la mise au point. Mais, dans ce cas, il est nécessaire de posséder un objectif à court foyer pour pouvoir photographier des sujets à 3 ou 4 mètres de distance. Avec un objectif ayant 10 centimètres de distance focale, par exemple, on ne peut opérer qu’à des distances d’au moins 8 mètres, ce qui est peu avantageux. Le diaphragme permet, il est vrai, de réduire cette distance. D’ailleurs, presque tous les appareils Kodak, Golf, S. O. M.. etc., sont pourvus d’un dispositif automati-
  - que de mise au point, représenté par une graduation en mètres que peut parcourir un index mobile.
  - Certains appareils sont rigides, comme le Détective et les Jumelles. Le soufflet est remplacé par une caisse en bois qui se termine à l’avant par l’objectif et à l’arrière par un magasin qui contient généralement douze plaques, insérées chacune dans un léger châssis en tôle emboutie. La manœuvre en est très simple.
  - La première plaque à impressionner est toujours au foyer de l’objectif ; dès qu’une opération est terminée, on manœuvre un petit levier et la plaque tombe dans la partie inférieure de l’appareil aménagée pour la recevoir. Automatiquement, la plaque suivante, poussée par un ressort, vient prendre sa place. Afin de faciliter le comptage des plaques impressionnées, un petit compteur est actionné par le levier qui commande la chute des plaques. Ce que nous venons de dire s’applique aux Détectives ; les Jumelles sont un peu différemment conçues. Leur forme pyramidale rectangulaire avec grande base à l’arrière leur a fait donner ce nom.
  - FIG. 21. — WEST POCKET KODAK
  - Soufflet
  - Diaphragme
- p.390 - vue 84/181
- - 391
  - L'AMATEUlî P II O T O G R AP IIE
  - Dans les jumelles, les plaques, chacune dans son châssis, sont rassemblées dans un magasin qui se fixe à l’arrière de la chambre noire, ce magasin étant toujours fermé par un rideau, que l’on tire vers l’extérieur pour démasquer la plaque au moment d’opérer. Après impression, on repousse le rideau sur le magasin et on tire celui-ci vers l’extérieur à l’aide d’une poignée en tenant la jumelle
  - encombrants même pour les formats assez réduits. Aussi leur préfère-t-on quelquefois les appareils pliants, d’ailleurs représentés par un très grand nombre de modèles. On considère parfois comme une infériorité sur les précédents le fait d’obliger l’amateur •à les ouvrir avant d’opérer. Ce reproche est fort peu fondé, car cette manœuvre est toujours très rapide et ils bénéficient de l’im-
  - Bëaiage de ïohturateur
  - Fût métallique
  - Diaphragmes /proflndetr
  - Mise au point / de champ
  - Niveau
  - double
  - bulle
  - d'air
  - Viseur rationnel à cadre
  - Magasin escamotant en tous sens
  - FIG. 22. - APPAREIL STÉRÉOSCOPIQUE SUMMUM 6X13
  - verticalement ; on entend tomber 1a. plaque, qui vient automatiquement se placer sous les précédentes lorsqu’on repousse le magasin dans son logement. La Jumelle Carpentier, les spidos Gaumont appartiennent à cette catégorie, ainsi que le photo-revolver Krauss, de 4 centimètres de distance focale et qui donne la mise au point jusqu’à un mètre de l’appareil. Son format est très réduit : 22 mm. x 36 mm., mais la qualité de son objectif Tessar F/4,5 permet, de très bons agrandissements.
  - Ces appareils rigides sont quelque peu
  - mense avantage d’être peu encombrants. Le Takyr de Krauss, le Bloc-Notes de Gaumont, la Picolctte de Nettel, le West-Pocket de Kodak, etc... peuvent être ouverts à peu près instantanément. Le Brownie-Kodak, dont le format est un peu plus grand, n’en est pas moins d’une manœuvre aussi simple que celle des modèles précédents.
  - Il nous reste à dire quelques mots des appareils à pellicules, très en faveur également pour plusieurs raisons. La première est qu’ils se prêtent au chargement en plein jour, la pellicule sensibilisée sur une de ses
- p.391 - vue 85/181
- - 392
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Chambre
  - Objectifs^
  - Pour armer l’obturateur
  - , Pour déclencher
  - Châssis du verre
  - d**,r Châssis-porté-plaque
  - Réglage 'des *
  - diaphragmes
  - Œilleton du viseur
  - , Pose ou, instantané
  - diseur,
  - gueur de pellicule nécessaire à la prise d’une vue.
  - Ces appareils sont, en outre, plus légers que ceux à plaques.
  - Comme la pellicule exige pour son développement un outillage spécial pour développer en plein jour, et que, d’autre part, il faut attendre l’impression de toute la bobine pour procéder au développement, on a construit des appareils dits film-packs, dans lesquels les pellicules détachées à la longueur voulue sont mises en un paquet de douze dans un châssis qui constitue le film-pack ou le bloc-film ; on découvre la
  - l'IO. 23. — LU GLYPIIOSCOPE, APPAREIL STÉRÉOSCOPIQUE POUR LES DÉBUTANTS
  - faces étant enroulée sur un tambour (pie l’on introduit simplement dans un logement disposé à cet effet à l’arrière de l’appareil. Comme la bobine de pellicule est fermée par plusieurs enroulements de papier noir, on peut tirer à soi une certaine longueur de papier qui vient s’engager sur une bobine vide inférieure en tirant ensuite la pellicule. On ferme le magasin et l’appareil est prêt à fonctionner.
  - Après chaque opération, on enroule la pellicule jusqu’à ce qu’un numéro apparaisse dans une petite fenêtre fermée par un verre rouge qui indique la mise en place correcte d’une lon-
  - Poînte donnant-—, l'axe de l'appareil
  - Châssis magasin
  - Viseur i corifmënrigue
  - Pendule donnant la verti&a/e
  - mise au point
  - Planchette de decen t rement
  - yObjectifs
  - 'Echelle de mise au point
  - VlWhateur "Compur
  - FIG. 24.
  - AltlSTOG R APH E « TJRANTY », APPAREIL STÉRÉOSCOPIQUE 6X13
  - première pellicule en tirant sur une feuille de papier noir, puis on l’oblige à passer derrière les autres en tirant sur une seconde feuille de papier noir que l’on déchire ensuite. Ces appareils bénéficient donc des avantages du film et de ceux de la plaque.
  - Il existe aussi une catégorie d’appareils réalisant la photographie stéréoscopique, très en faveur près de bon nombre d’amateurs. Les épreuves obtenues, sur verre ou sur papier, sont doublées à fig. 25. — jumelle stéréoscopique « capsa » chaque prise de vue. Les appa-
- p.392 - vue 86/181
- - L'AMATEUR PHOTO G RA PJIR
  - im
  - reils possèdent donc deux ob-jectifs et les vues sont placées à une distance l’une de l’autre égale à la distance d’écartement des yeux. Ces épreuves doubles sont introduites dans des stéréoscopes qui permettent de reconstituer l’image unique avec tout son relief. Les clichés ont des dimensions spéciales : 45 X107 par exemple, pour le Véras-r.ope Richard.
  - Le Stéro-spido Gaumont, VOn-toscope, VAris-tographe appartiennent à la même catégorie, mais leur format est, d’une façon générale, 6 x 13.
  - Certains de ces appareils, comme le Gly-phoseope, par exemple, ont été construits pour les débutants. Il est donc possible de s’entraîner à la prise de vues en faisant de la stéréoscopie, qui possède un avantage sur la photographie ordinaire, c’est d’éviter les tirages sur papier pour se limiter à celui de positifs sur verre. De plus, alors qu’un négatif serait in-capable de donner un excellent positif sur papier, on peut toujours en tirer un dia-positif convenable. Si l’on désire, néanmoins, obtenir des papiers avec les appa-reils à format
  - réduit, il est nécessaire de re-couriràl’agran-dissemcntjdont nous parlerons dans un prochain article, car les petites épreuves ne sont jamais vues avec autant de sympathie par les ligurants que celle de grand format. Le tirage des diapo-sitifs exige un châssis spécial, dont la in a -nœuvrene présente, d’ailleurs, aucune difficulté, mais on ne peut les examiner qu’au stéréoscope, qui ne permet de les voir qu’à une seule personne à la fois. Il est vrai que ces diapositil's autorisent également la projection, autre application de la photographie extrêmement intéressante dont nous aurons sans doute l’occasion de parler plus tard.
  - Au milieu de toute cette collection d’appareils perfectionnés, l’amateur va se trouver très embarrassé. Quel appareil choisir?
  - Eli bien! je conseille fortement au débu-celui
  - qui ignore encore tout de la photographie, l’achat d’un ap-arei 1 à bon marché, à 100 f rancs par exemple, avec objectif rectili-n é air e, par conséquent. Il appartiendra à la catégorie de ceux qui peuvent être à la lois posés sur
  - Molette de vitesses^ ffein pneumatique?
  - Objectifs ° ^
  - Bielfedemise au point
  - Piston de i'obturateur Bielle des diaphragmes Clé
  - &. id'armement
  - bon de ' ont
  - Maqasin
  - Echelle de, * \ Levier de Anneau
  - profondeur j déciencht du volet
  - de champ _ ^ . / . .
  - Taquet darrêt du Verrou
  - décentremt panoramique
  - FIG. 2G. — SI’IDO MÉTALLIQUE GAUMONT
  - Objectif-
  - Viseur clair redresseur
  - Viseur de côté
  - Niveau
  - Diaphragmes
  - Clé d'armement
  - Magasin
  - Déclencheur
  - Vitesse
  - variable
  - Mise au point Chambre
  - Fermeture ~ôe , sûr et e
  - 'Compteur
  - tant, à
  - FIG. 27. — LE VÉIIASCOPE RICHARD
- p.393 - vue 87/181
- - LA SCIENCE ET LA VIL
  - 304
  - pied et- tenus à la main. On pourra, ainsi, s’initier à la mise au point sur verre dépoli, l'aire de la pose et de l’instantané lent. Comme ces objectifs sont moins lumineux que les anastigmats, on peut conseiller un léger diaphragme, la pleine ouverture donnant moins de netteté aux bords. Au bord de la mer, en montagne ou bien lorsque le sol est couvert de neige, il conviendra de diaphragmer un peu plus.
  - Quant au temps de pose, on peut partir de ce principe qu’avec l/25e de seconde on obtient toujours quelque chose. Dans les grands soleils, on pourra di-m i n u e r j u s -qu’au l/75e de seconde et réduire au 1 /.‘Ie de seconde si le temps est peu lumineux. En général, un cliché trop posé est toujours susceptible d’être rattrapé au développement ; par conséquent, la surexposition est préférable à la sons-exposition qui ne peut rien donner.
  - Un cliché sous-exposé est toujours un cliché perdu. En opérant comme nous venons de le dire, un amateur obtiendra toujours des clichés au moins passables, qui lui permettront de s’initier à la technique photographique et de se préparer au maniement d’appareils plus rapides, plus perfectionnés.
  - Dans un prochain article, nous développerons cette étude de la prise du cliché, qui comporte une technique très délicate, notant ment pour ce qui concerne le temps de pose, dont la notion exacte ne peut être acquise qu’à la suite d’une très longue expérience.
  - Un dernier organe, dont il faut encore
  - parler, est le viseur, indispensable sur tous les appareils non pourvus de verre dépoli. C’est une petite chambre noire dont l’objectif est représenté par une petite lentille convergente dont le champ est le même que celui de l’objectif lorsque la mise au point est faite sur l’infini (fig. 16).
  - Les rayons réfractés sur la lentille sont reçus sur un miroir incliné à 45 degrés, qui
  - les réfléchit sur un verre dépoli placé au-dessus du viseur.
  - Dans la pratique, le viseur n’est pas réglé pour un objectif déterminé et le réglage doit être fait par l’amateur, qui ne doit pas oublier que le viseur est à foyer fixe. Pour l’infini, l’image reçue sur le viseur concorde avec celle qui sera enregistrée sur la plaque, mais pour les courtes distances le sujet apparaîtra encore entier sur le viseur, alors qu’il débordera sur la plaque. C’est ainsi que l’on obtient parfois des personnages n’ayant plus ni tête ni pieds. Il existe également des viseurs éclairs, constitués par un œilleton derrière lequel on place l’œil ; le rayon visuel traverse ensuite un verre porté par un cadre qui limite le sujet reçu par la plaque. Sur ce verre se croise un double réticule qui permet de placer correctement l’image. On reconnaîtra aisément sur les photographies d’appareils que nous publions les divers modèles de viseurs employés par les constructeurs.
  - Pour terminer, je renouvelle le conseil déjà donné : étudiez les poses, les effets de lumière, la mise en plaque sur verre dépoli avant d’engager un cliché. Jean Caël
  - Œilletonv fl V/Seur à»
  - Tige de I Jj dédenchemen £ A IB M'À 11 THtJ / Bouton ftSJSP yd'armentent BBKl
  - CompteurWÊ^^BSL
  - Bouton flfelSBNMfii remise -2S£Kli|l à zéro wmmm 1 mpbjectrf
  - Bouton defwSEKKM et instanj^M^Jm B ^^^S^XManette. BljffHffiffi de mise point '
  - Bouton d'entraînement ; du film « y
  - FIG. 28. — LE CENT VUES, APPAREIL A FILM
- p.394 - vue 88/181
- - LE PLUS GRAND PAQUEBOT FRANÇAIS VIENT D’ÊTRE LANCÉ
  - Par Henri LE MASSON
  - Les Chantiers et Ateliers de Saint-Nazaire-Penhoët ont lancé, le 14 mars, VIle-de-France, le plus grand paquebot qui ait été construit en France, jusqu’à présent. La Compagnie Générale Transatlantique le destine au service de la ligne Le Havre-Plymouth-New-York. Au moment du lancement d’une unité de plus de 40.000 tonnes, assez peu de renseignements peuvent être donnés sur ce que sera le bâtiment une fois terminé : il s’en faut de quatorze ou quinze mois qu’il soit prêt à entrer en service, et de nombreux points de détail, concernant les installations, la décoration, qui intéressent particulièrement le grand public, sont encore à l’étude Mais il est intéressant de mettre à profit cet événement pour expliquer les premières étapes de la construction de ce grand paquebot. Trop souvent, lorsque le bâtiment est terminé et qu’il est possible
  - d’en faire une étude minutieuse, cette période est délaissée au profit d’une description détaillée des installations et souvent même de simples détails.
  - Le « devis approximatif des poids »
  - Le premier élément que l’on détermine dans l’établissement d’un projet de bâtiment, quel qu’il soit, est son déplacement probable.
  - Il importe, en effet, de fixer les poids, affectés aux différents organes, qui lui permettront de llotter, de se déplacer, de vivre, selon certaines données (pie l’on veut réaliser. La somme de ces poids indique le déplacement du futur navire. Presque toujours, les dimensions d’un navire en projet peuvent se déduire, d’une façon plus ou moins approchée, de celles d’un bâtiment de même ordre déjà réalisé. Du déplacement,
  - LE LANCEMENT DE l’ « ILE-DE-FRANCE », A SAINT-NAZAIRE
  - Déplacement, 41.000 tonnes; longueur, 241 ni. 35; largeur, 30 ni.; creux, 21 ni. 50; tirant d'eau, 9 ni. 75 ; puissance, 52.000 C. V., telles sont scs principales caractéristiques.
- p.395 - vue 89/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - 390
  - LE PAQUEBOT « ILE- D E-FR AN CE S EN CONSTRUCTION A SAINT-NAZAIRE
- p.396 - vue 90/181
- - LE PLUS GRAND PAQUEBOT FRANÇAIS
  - 397
  - obtenu avec le devis des poids et de cette comparaison, on calcule approximativement les principales dimensions : longueur, largeur, creux, qui permettent de tracer les plans préliminaires. Ces plans deviennent définitifs après l’essai au bassin des carènes d’un modèle réduit, construit en paraffine, pour la mise au point parfaite des lignes d’eau.
  - Les caractéristiques de 1* « Ile-de* France »
  - C’est ainsi qu’ont été fixées et établies, d’après celles du Paris, les caractéristiques du nouveau paquebot de la Compagnie Générale Transatlantique. Le Paris (37.000 tonnes), qui appartient à la même compagnie, est un bâtiment très réussi, dont quatre années d’un service ininterrompu ont permis d’apprécier les excellentes qualités. L'Ile-de-France en est un perfectionnement et déplacera 41.000 tonnes. Ce sera un des « plus grands bâtiments du monde », dont la Science et la Vie a en tretenu ses lecteurs dans son numéro 102 (décembre 1925). Il aura 241 m. 35 de long, 30 mètres de large (largeur au pont-promenade), 21 m. 50 de creux, un tirant d’eau de 9 m. 75; 4 turbines directes Parsons, développant 52.000 C. V., lui permettront d’effectuer en six jours le trajet Le Havre-New-York, et la vapeur sera fournie par 12 chaudières doubles et 8 chaudières simples, chauffant au mazout. L'Ile-de-France transportera 1.740 passagers de première, de seconde et de troisième classes en cabines.
  - Le montage sur cale
  - La mise en chantiers a eu lieu le 24 décembre 1924. Entre cette date et la mise au point des plans dont nous avons parlé, on avait procédé à la préparation des « gabarits », dont la raison d’être est la suivante : les plans réduits ne peuvent suffire pour construire la coque d’un navire. Quelque grande que soit leur échelle, en effet, il faudrait, si l’on prenait mesure sur eux, multiplier par un coefficient élevé les différentes dimensions relevées, et l’on risquerait des erreurs de mesure, qui, à l’exécution, seraient multipliées dans la même proportion. Aussi, avant de commander les matériaux nécessaires au montage de la coque, a-t-on tracé les plans en vraie grandeur sur le plancher d’une salle, appelée « salle à tracer ». D’après ce plan, on a représenté les pièces à construire, dans leurs dimensions véritables, par des modèles en bois mince, appelés « gabarits ».
  - Les matériaux, utilisés pour la coque, arrivent au chantier sous la forme de tôles, de cornières ou de profilés, qui sont assemblés ou façonnés conformément aux « gabarits ». Ce que l’on a coutume d’appeler construction du navire est donc, en réalité, une opération de montage. La première pièce posée sur la cale de construction a été la quille. Sur cette quille ont été ensuite montés le double fond ou « vaigre » et raccordés les 292 couples, qui figurent les côtes. Parallèlement à la quille, les « lisses », qui sont des membrures longitudinales, ont été ensuite montées pour maintenir l’écartement des couples. A différentes hauteurs, les ponts (lorsque le paquebot sera terminé, il y en aura 9, dont 5 ponts complets) ont été fixés sur des « barrots » transversaux, assemblés aux couples. Lorsque le bâtiment en construction présente une grande largeur et qu’il n’y a pas de cloisons longitudinales, ce qui est le cas de presque tous les navires de commerce, il faut prévoir des « épontilles » pour soutenir les « ponts ».
  - L’étrave et l’étambot sont toujours amenés sur place, entièrement assemblés. Le montage de l'Ile-de-France jusqu’au lancement, en tenant compte des travaux exécutés en ateliers pour la fabrication de certaines pièces, qui seront installées pendant l’achèvement à Ilot, a demandé 2.670.000 heures de travail. Il a exigé 15.800 tonnes de tôles, cornières, profilés et plus de 3.000.000 de rivets.
  - Ce sont des chiffres considérables, comme toujours, d’ailleurs, quand il s’agit d’un grand paquebot. S’imagine-t-on qu’il a fallu, pour le lancer, 20 tonnes de suif, 2.000 kilos de saindoux, autant de savon et 2.500 kilos de paraffine, répandus sur la cale pour faciliter le glissement de cette lourde masse ?
  - L'Ile-de-France a été mis sur cale en exécution de la convention postale intervenue, en 1912, entre l’État français et la Compagnie Générale Transatlantique et de l’avenant qui en a modifié certaines dispositions. Il permettra à cette compagnie de réaliser, avec ses deux autres unités de grand luxe et de fort tonnage, ce départ hebdomadaire par paquebot rapide — un toutes les trois semaines pour chacun d’entre eux — qui représente, entre l’Europe et les États-Unis, le service idéal pendant la pleine saison des passagers. Henri Le Masson.
  - Entre le lancement et le premier voyage d’un de ces coursiers de l’Océan, il s’écoule près de deux ans ! Dans un prochain article, nous montrerons au public ce qui se liasse à bord du paquebot pendant cette période.
  - N. D. L. H.
- p.397 - vue 91/181
- - PETITES MACHINES, GRANDES CULTURES L’Exposition des machines agricoles.
  - Par Henri SAINT-BENOIT
  - Pour la première fois, nous avons assisté à une manifestation vraiment grandiose de nos industries françaises de machines agricoles, réduisant à leur importance réelle la représentation étrangère, naguère si impressionnante. Pour la première fois aussi, nous avons constaté que les fabricants allemands sont, dans ce domaine, complètement éliminés. C'est une belle victoire, dont il convient de féliciter tous nos constructeurs. Et, non contents de battre les étrangers chez nous, ils engagent avec eux la lutte pour Vexportation, particulièrement dans les colonies. Nous assistons donc à une véritable rénovation de l'industrie française des machines agricoles, rénovation dont va bénéficier, en premier lieu, notre agriculture, qui manque toujours de bras, mais que la machine est appelée à transformer. Notre collaborateur étudie, dans ce compte rendu, les progrès les plus
  - saillants réalisés dans ce domaine.
  - Des machines de culture qui présentent quelque nouveauté
  - onstatons d’abord une innovation extrêmement intéressante, qui date d’hier et qui s’accentue fortement : l’emploi, dans la fabrication des versoirs, d’aciers en trois couches. Les aciers homogènes, plus ou moins carbonés, donnaient des pièces se déformant au travail, perdant donc, graduellement, les bénéfices de la matrice primitive. Les Américains nous envoient des aciers formés de deux couches
  - extérieures extra-dures : aciers au chrome ou au nickel, enrobant une couche d’acier doux qui constitue le support. Sous les noms de « diamant », « triplex », les versoirs ainsi construits sont indéformables. La métallurgie française ne pourrait-elle produire ces aciers ?
  - Pour ce qui concerne les charrues, les innovations portent principalement sur des détails mécaniques visant à faciliter l’exécution du travail du laboureur. Chez Bajac, on trouve une nouvelle charrue à retournement par l’attelage. Le mécanisme est
  - RINO-TR ACTEUR HAUCIIE, MODÈLE VIGNERON Les socs, orientables, sont relevés par le cylindre de relevage.
- p.398 - vue 92/181
- - Petites machines, grandes cultures
  - .000
  - CHARRUE BAJAC A OUVRIR LES RIGOLES DANS LES PRAIRIES
  - On creuse ainsi très vite les rigoles d’assèchement.
  - adapté sur un appareil à grand travail, pesant 500 kilogrammes. La Maison Thé-bault a également présenté un relevage automatique pour polysocs, à l’aide d’un seul levier de commande. Les brabants Viaud sont munis d’un mécanisme d’inclinaison automatique qui permet de régler la charrue sans arrêter l’attelage. Notons encore cpie certaines maisons, comme Flaba Thomas, font un emploi extrêmement judicieux de vis pour le réglage pratique et précis de la largeur de bande, problème souvent dilïi-cile à résoudre.
  - Chez Delaliaye, des bisocs réversibles et des décliausseuses doubles constituent une nouveauté intéressante. Signalons particulièrement la nouvelle charrue défonceuse à bascule ; grâce à la position de la tringle d’attelage, les chevaux, en se remettant dans la nouvelle raie, ramènent le soe dans sa position normale. Au stand Guichard était exposée une forte charrue pour labours à 30 centimètres, sur une largeur de 1 m. 05.
  - Pour ce qui concerne les bineuses, les principales nouveautés intéressent les systèmes de relevage ou la forme de quelques pièces. Bajac présente une placeuse de betteraves supprimant la main-d’œuvre, jusqu’ici indispensable à cette opération.
  - Pour la première fois, on a présenté une décliaumeuse munie de versoirs à claire-voie, pour travailler dans les terres collantes. Il convient de noter également la fabrication de plus en plus courante des décliau-meuses polysocs.
  - Ou a aussi remarqué, cette année, des charrues auxquelles est adjoint un semoir, généralement à spirale, placé à l’avant. On ajoute également une caisse-semoir à des déchaumeuses.
  - La nouvelle herse G. O. P., à dents indépendantes, permet un travail plus complet, en évitant le saut de tout le bâti. Signalons encore le ramasse-pierres, qui s’attaque à un important problème de culture, celui de l’épierrage. Le travail tient à la fois de celui de la herse et du râteau. Une petite charrue de jardinage a été construite avec système de traction par treuil ; un homme suffît à la conduite ; c’est extrêmement ingénieux.
  - Voici encore une nouvelle arracheuse de pommes de terre, présentée par M. Félix Loiseau, de laquelle nous pouvons donner une courte description. Un bâti rigide à quatre roues, celles d’avant étant directrices et celles d’arrière motrices, porte un soc de forme arrondie, soulevant le rang de pommes de terre à arracher. A l’arrière de ce soc, un disque convexe, formé de doigts d’acier et animé d’un mouvement rotatif vers la droite, désagrège la terre soulevée et la projette, ainsi que les pommes de terre, sur le disque vertical concave ; sa forme spéciale permet à la terre de s’échapper et de diriger vers l’arrière les fanes et les pommes de terre, complètement débarrassées de leur terre par le passage sur les deux disques. Les deux coutres circulaires de l’avant coupent les mauvaises herbes, ainsi que les fanes encombrant les côtés du rang. Cette machine ne blesse pas les tubercules et ne les recouvre pas ; elle permet rarrachage de tous les rangs, sans nécessiter le ramassage immédiat .
  - UN SEMOIR DE GRAINES DE COTON On remarque les rouleaux coniques de Varrière qui épousent la for nie du sillon.
- p.399 - vue 93/181
- - 400
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - DÉFONCEUSE DOUBLE DELAIIAYE Celle charrue, est un modèle récemment mis au point.
  - C’est toujours dans le but de remplacer la main-d’œuvre que MM. Aubert et üls ont imaginé le ramasseur de pommes à cidre, qu’ils ont appelé le « hérisson ». C’est un rouleau hérissé de piquants, monté sur deux roues. A l’avant, deux brancards permettent de diriger la machine, et, à l’arrière, un auget reçoit les pommes. Les feuilles, piquées
  - CHARRUE POLYSOC TIIÉBAULT Celte charrue est ù relevage automatique.
  - en même temps (pie les pommes sur le sol, sont séparées automatiquement. Une fourchette détache les pommes, et un tablier, placé à la base de la fourchette, se relève légèrement. La pomme, parvenue à ce point, fait uii bond pour sauter dans l’auget, tandis (pie les feuilles tombent d’elles-mêmes dans l’espace laissé libre entre le tablier et l’auget. Un dispositif écarte les fruits des roues pendant le ramassage.
  - Chez Bajac, nous trouvons encore un semoir à coton, qui répond aux besoins coloniaux. En voici la courte description. Un semoir à alvéoles, distribuant le coton par poquets de cinq à six graines, est commandé par l’intermédiaire des roues avant.
  - d’une chaîne et d’un arbre qui entraîne le tambour à alvéoles du semoir. A l’avant de la boîte distributrice, un soc trace le sillon, dans lequel viennent tomber les graines, aussitôt recouvertes par des rasettes. Cet ensemble est porté par deux roues à l’avant et, à l’arrière, par deux rouleaux coniques ayant exactement la forme du billon.
  - En viticulture comme en vinification, la main de l’homme s’efface devant la machine
  - La Maison Bauche a exposé un bino-trae-teur vigneron, qui permet le labour en un seul passage dans les vignes, dont Pécarte-
  - LE HÉRISSON, APPAREIL A RAMASSER LES POMMES A CIDRE
  - Les pommes sont piquées par les pointes et tombent dans Vauget.
  - ment est compris entre 1 m. 30 et 2 m. 25. Le tracteur, large de 0 m. 90, est très maniable et très stable. La charrue est attelée au tracteur par deux brancards, dont le mode d’attache, très original, facilite le relevage. Cette liaison est réalisée par un cylindre vertical placé derrière le tracteur, dans
  - ARRACHEUSE DE POMMES DE TERRE FÉLIX LOISEAU
  - Les tubercules sont soulevés par le soc et nettoyés sur les disques concave et convexe.
- p.400 - vue 94/181
- - PETITES MACHINES, GRANDES CULTURES
  - 401
  - lequel circule un piston qui obéit à l’action de l’huile refoulée par une pompe commandée par le moteur. La charrue sert à butter ou à déchausser ; il suffît de remplacer les socs de gauche par ceux de droite, et vice versa, pour réaliser l’une ou l’autre opération. Le déplacement de ces socs dans leurs glissières permet également de régler la lar-
  - TRJSOC BAJAC A RETOURNEMENT AUTOMATIQUE
  - Le renversement se fait au moment où l'attelage commence à tourner.
  - geur du labour. Cet appareil ameublit la terre, mais ne la pulvérise pas ; il laisse de petites mottes qui favorisent l’aération du sol et empêchent la formation d'une croûte en cas de pluie.
  - Le supcrdécavaillonneur des Etablissements Ivirpy comprend une deuxième roue-disque, placée entre l’avant-train et le soc ; elle roule dans le sillage de la première, en s’appuyant contre le liane du cavaillon (bande de terre qui se trouve sur la ligne des ceps, et que la charrue n’a pu atteindre), pour limiter la pénétration de la rasette dans le cavaillon, ainsi que la profondeur de labour. Le pare-cep, heurtant le cep, s’efface et fait pivoter le corps de la charrue.
  - La décavaillonneuse Universala comporte un pare-cep sur pivot, qui s’efface en touchant le cep et agit en même temps sur une tringle, qui fait pivoter l’ensemble soc et versoir autour du corps de la charrue. La machine peut travailler comme bineuse dans les mêmes conditions. Le Phylon porte, sur le côté, deux lames situées l’une derrière l’autre et destinées à travailler entre les ceps ; elles sont reliées entre elles par un système de bielles articulées. Quand la première heurte le cep, elle s’efface, mais, en même temps, elle redresse la lame suivante, qui reprend le travail. Les mouvements étant alternatifs, il y a toujours une lame au travail. Les heurts sur les ceps sont très doux (voir ligure ci-contre).
  - Dans un autre ordre d’idées, signalons le nouveau pulvérisateur Vermorel, à jet très lin, (pii permet de localiser le pinceau
  - de gouttelettes sur les raisins ; il en résulte une grande économie d’insecticide. De très nombreux stands ont exposé des pressoirs. La Maison Mabile montrait un pressoir hydraulique, basé sur un principe de physique peu exploité. Si l’eau est incompressible aux pressions ordinaires, elle le devient, cependant, sous de fortes pressions : tel est le principe qui a servi aux constructeurs pour étudier une pompe à course de piston décroissante et à récupération de force. Une bouteille métallique contient le volume d’eau nécessaire pour réaliser une pression déterminée ; au fur et à mesure que la pression augmente, à chaque coup de pompe, l’eau se comprime dans la bouteille d’une quantité correspondante à la pression, et la quantité d’eau refoulée diminue de plus en plus. Au moment où l’équilibre s’établit entre la pompe et l’eau sous pression, celle-ci, agissant comme un ressort, se détend, en restituant au volant de la pompe la presque totalité de l'elfort nécessaire à la compression, évitant ainsi tout accident dû à la surpression. C’est fort intéressant.
  - L’ensilage conserve aujourd’hui la « jeunesse » aux fourrages
  - L’ensilage est une méthode qui permet de conserver à l’état vert les fourrages, jusqu’ici récoltés à l’état sec. Ce procédé permet donc d’alimenter les animaux en vert pendant toute l’année. L’ancien ensilage à fosse, de plus en plus abandonné, est remplacé par des tours métalliques, comme celles que représentent nos figures page 402. Le fourrage vert étant amené au pied du silo, un appareil, appelé ensilcur, le coupe en brins de 50 millimètres de longueur et le chasse,
  - APPAREIL INTERCEPS LE « PIIYLON »
  - Ces deux figures montrent comment les mouvements des deux lames sont conjugués mécaniquement.
- p.401 - vue 95/181
- - 402
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - par sa tuyauterie, à la partie supérieure du silo. Un ouvrier étend le fourrage, et on arrête l’ensilage quand l’épaisseur de la couche atteint 1 m. 50. Le lendemain, on prend la température du fourrage en enfonçant un thermomètre à 30 centimètres de profondeur dans le tas. Si cette température atteint de 50 à GO degrés, on peut continuer l’ensilage ; dans le cas contraire, il faut attendre qu’elle oseille entre ces deux limites. On procède à un nouvel ensilage d’une couche de 1 m. 50, et on continue ainsi les opérations jusqu’au remplissage du silo. Si, après la première opération, la température dépasse G0 degrés, il faut porter la couche à 2 mètres d’épaisseur. Lorsque la dernière couche de fourrage a été introduite dans le silo, on arrête la fermentation en répandant, par la même méthode, une couche de paille humide de 30 à 40 centimètres d’épaisseur. Le fourrage peut se conserver ainsi pendant plusieurs années sans altération de qualité. On peut ainsi ensiler l’herbe des prairies, le trèfle, la luzerne, la vesce, les pulpes de betteraves, le mais, etc. Quant aux appareils à ensiler, ils sont actionnés par courroie et comportent des couteaux à couper la récolte, et un ventilateur qui refoule cette récolte jusqu’au sommet du silo. La méthode, très en usage
  - S1I.O 1)1'. LA TUE LOI DKN M U'IIINERY C°
  - Ce modèle de silo convient à des exploitations inoi/e ne présente rien d'inesthétique.
  - UN SILO METALLIQUE EMAILLE DES ATELIERS ET FORGES DE MONTMORENCY Dans les grandes exploitations les fourrages verts sont amenés au pied du silo par des tracteurs.
  - aux Etats-Unis, commence à être adoptée en France. Les agriculteurs en comprendront tout l’intérêt.
  - Le peu que nous venons de dire des nouveautés introduites récemment dans le matériel de culture et dans les procédés de conservation des fourrages, fait ressortir les efforts de nos industriels en vue de faciliter la tâche de l’agriculteur. N’oublions pas que les rendements que la terre peut et doit nous donner, ne seront obtenus qu’à l’aide du moteur, parce qu’il permet des façons culturales beaucoup plus complètes, beaucoup plus rapides que la traction animale. Nous citerons seulement le cas des charrues fouil-leuses, qui émiettent le sous-sol, sans l'amener à la surface, afin d’éviter le mélange de ces terres avec la terre arable pour faciliter le développement des racines des céréales. Ce sont des charrues ordinaires auxquelles on ajoute un organe fouilleur qui pénètre de 10, 15 ou même 20 centimètres dans le sous-sol pour le disloquer. C’est là encore un très grand progrès. TT
  - 1 e H. Saint-Benoît.
  - Il
- p.402 - vue 96/181
- - LA SCIENCE APPLIQUEE A L’ART MENAGER : CONFORT ET HYGIÈNE DU HOME
  - Par René DONCIÈRES
  - C'est, devenu un lieu commun de constater Vénorme progrès accompli en matière d'appareillage domestique. Il n'est plus aucun travail qui ne puisse être exécuté par une machine avec un effort insignifiant.Mais les acheteurs sont sollicités par tant d'appareils, dans chaque catégorie, qu'il leur est matériellement impossible de faire un choix judicieux. Ce choix est l'œuvre de notre collaborateur, qui présente ici les meilleurs de tous ceux qui existent actuellement et qui sont capables d'assainir réellement la maison, l'appartement. Car, à côté du confort, devenu désirable pour chacun de nous, se place la question de l'hygiène, que Von oublie trop souvent d'envisager. C'est donc à ce double point de vue que le sujet a été traité ; nos lecteurs verront que rien n'a été omis de ce qui doit faire partie, désormais, de l'appartement et du home moderne.
  - Répondant à un appel adressé à la grande presse par le Congrès d'Hygiène, La Science et la Vie a demandé à M. Brisac, préfet honoraire, chargé de la direction de VOffice national d'Hygiène sociale, de définir le rôle qu’elle pouvait remplir pour aider au développement des moyens propres à assurer l’hygiène de la maison.
  - De nos jours, nous fait remarquer notre éminent interlocuteur, l’assistance a remplacé la charité, parce que celle-ci n’intervenait qu’au moment où l’individu avait besoin de secours. Aujourd’hui, on estime qu’il vaut mieux prévenir que courir, vieux proverbe dont l’application sociale commence seulement à être envisagée.
  - Des mesures de prévoyance s’imposent pour préserver le foyer, à partir de l’instant même où il s’organise, contre toutes les causes de désagrégation qui le guettent à chaque instant.
  - Dans La Science et la Vie, nous ne pouvons envisager l’action directement prophylactique, mais la part qui nous est dévolue est non moins importante, puisque cette action serait nulle si la presse n’intervenait pour rendre le logis réellement salubre, confortable et agréable. I,a question de l’appartement et de la maison est la pierre angulaire de l’edi lice que le Congrès d’hygiène veut construire, car, sans le confort et l’hygiène,
  - il serait impossible de donner à la France un peuple fort. Les grands ennemis de l’homme sont la poussière, la contamination, l’alcoolisme ; les appareils modernes, quelque paradoxal que cela puisse paraître, deviennent ses plus précieux auxiliaires dans la lutte engagée.
  - La poussière est autant l’ennemie des meubles que de l’homme
  - A la campagne, par temps sec, l’air contient 4 milligrammes de poussières par mètre cube et, à Paris, 25 milligrammes. La pluie abat ces poussières ; il en reste cependant encore, après une bonne averse : 0 mmgr. 25 à la campagne et 6 milligrammes à Paris. De quels éléments se composent-elles ? Ce sont, pour les deux tiers, des matières minérales : charbon, silex, grains de carbonate et de sulfate de chaux, auxquels viennent s’ajouter, dans les localités industrielles, des débris divers provenant du travail des matières premières. L’autre tiers provient de substances organiques : pollen, spores de cryptogames, usure des vêtements, débris d’insectes, microbes. Ces derniers, particulièrement dangereux, sont en nombre très variable suivant les endroits considérés. Ainsi, en pleine mer, on n’en trouve pas plus de quatre à six par 10 mètres cubes d’air ; leur nombre augmente sur les côtes et au fur et à mesure que l’on
- p.403 - vue 97/181
- - 404
  - LA SCIE NC U ET LA VIE
  - se rapproche des grandes agglomérations, où ils sont innombrables. Mais, en général, ces microbes de l’air extérieur sont peu dangereux, parce que la sécheresse les détruit, ainsi que les rayons ultra-violets de la lumière solaire.
  - Dans l’appartement, les poussières sont beaucoup plus denses, et le balayage, l’époussetage, toutes opérations qui agitent l’air comme le font les ventilateurs, remuent les poussières et, avec elles, les microbes qu’elles contiennent. Dans un appartement non habité par des malades, ces poussières présentent, en général, peu de dangers, ce qui ne veut pas dire cpie l’on puisse négliger leur présence, car elles pénètrent dans les bronches par la respiration, et, si l’organisme n’est pas suffisamment robuste, les globules blancs du sang deviennent incapables de détruire les microbes que ces poussières contiennent toujours, et l’infection se produit à notre insu.
  - Il est donc absolument nécessaire de supprimer la poussière. Ce problème est solutionné actuellement par l’emploi d’aspirateurs, (pii sont bien les appareils les plus indispensables d’un ménage. On sait que les aspirateurs réalisent le nettoyage par le vide : en principe, un moteur électrique actionne un aspirateur qui fait le vide dans un gros tube souple. A l’extrémité de ce tube, on en adapte un autre, rigide, généralement en aluminium, de 1 m. 20 environ de longueur, qui se termine par une large bouche de succion. Cette sorte de ventouse est promenée sur les parquets, sur les tapis, sur les tentures, sur les rideaux, sur les coussins, sur les vêtements, sur tous les meubles, et la poussière se précipite dans la canalisation, pour se rassembler dans un récipient, d’où on l’extrait pour la brûler.
  - Leur manœuvre est extrêmement simple et n’entraîne aucune fatigue. Le dépoussiérage d'un appartement n’est donc comparable, à aucun point de vue, avec le balayage et l'époussetage, puisqu’il absorbe la poussière, tandis que les autres procédés de soi-disant nettoyage ne font que la déplacer.
  - Nous signalerons quelques bons aspirateurs qui donneront toute satisfaction.
  - L’estampille AP-EL est la meilleure des garanties
  - Il nous paraît nécessaire d’attirer d’abord l’attention de nos lecteurs sur ces quatre lettres que l’on trouve fréquemment sur certains appareils électriques. Ce sont les deux premières de chacun des deux mots Appareillage ELectrique ; elles constituent
  - une garantie de bon fonctionnement. La Société AP-EL a été créée par les secteurs de distribution de courant pour favoriser l’usage des petits appareils domestiques et se porter en quelque sorte garant de la qualité des appareils que les quatre lettres estampillent. Cette garantie n’est accordée qu’après un sévère examen de toutes les parties de l’appareil, de toutes les matières qui interviennent dans sa fabrication, de son fonctionnement régulier pendant une durée déterminée, à l’allure maximum. Un règlement particulier a été ensuite établi pour chaque catégorie d’appareils : aspirateurs de poussières, bain-marie, bouillottes, chauffe-eau par accumulation, chaufferettes, chauffe-plats, fers à repasser, petits moteurs, tapis chauffants, rôtissoires, etc., etc.
  - Pour ce qui concerne les aspirateurs de poussières, par exemple, le moteur ou le bloc moteur doivent être facilement remplaçables, le lil souple avoir au moins 5 mètres de longueur, le tube d’aspiration comporter une partie souple d’au moins 2 mètres ; les ventouses-balais doivent pouvoir être manœu-vrées sans effort, sans difficulté ; la dépression obtenue doit être, au minimum, de 30 centimètres, etc. L’appareil est, en outre, soumis à un essai de nettoyage : sûr un tapis de 2 mètres sur 1 m. 40 on répand 500 grammes de talc en poudre ; ce talc doit être ramassé en moins de deux minutes. On dispose ensuite sur le tapis, à 2 centimètres de distance les uns des autres, huit fils de différentes grosseurs et de 20 centimètres de longueur ; ces fils sont piétinés pour augmenter leur adhérence au tapis. L’appareil doit les ramasser. C’est seulement à la suite de ces épreuves que les aspirateurs sont autorisés à se parer des quatre lettres AP-EL. Il y a là une indication très précieuse pour le public. Ainsi, elle nous renseigne d’une manière très précise sur la dépense des appareils électriques qu’elle estampille. A o fr. 10 l’hectowatt-heure, on peut faire bouillir un litre d’eau pour 13 centimes, préparer une tasse de café pour 1 centime et demi, cirer un parquet pour 2 centimes par mètre carré, nettoyer des tapis pour 15 à 40 centimes par heure, préparer quatre œufs sur le plat pour 3 centimes, faire rôtir un pigeon pour 15 centimes, chauffer un fer à repasser pour 35 centimes de l’heure, chauffer le lit pour 5 centimes, etc. Ajoutons que, seuls, les appareils français sont acceptés pour être soumis à l’estampillage ; ceux d’origine étrangère ne peuvent se parer de la garantie AP-EL ; on ne doit donc pas les considérer comme inférieurs, de ce fait.
- p.404 - vue 98/181
- - 405
  - LA SCIENCE APPLIQUÉE A IA A RT MÉNAGER
  - Les aspirateurs de poussières
  - L’aspirateur est l’appareil le plus indispensable. Nous en décrivons deux systèmes, qui donnent toute satisfaction.
  - Aspirateurs à boîte métallique. — L’appareil représenté par notre photographie ci-contre porte l’estampille AP-EL ; on peut donc avoir confiance dans ses qualités. Nous allons le décrire en nous aidant du dessin schématique suivant.
  - Un récipient cylindrique en tôle porte, sur le côté, en haut, une tubulure, à laquelle vient s’adapter le tuyau souple qui relie le cylindre à la bouche aspirante. A l’intérieur se trouve le moteur électrique, qui entraîne, pendant sa rotation, les ailettes de la turbine placées à sa base et constituant l’organe d’aspiration. On voit que le groupe est enfermé dans une enveloppe de tôle se terminant par une sorte de cheminée qui débouche au milieu du récipient.
  - Le moteur étant en mouvement, la turbine crée une dépression à la base de l’appareil : cette dépression se transmet par des ouvertures spéciales à l’intérieur du cylindre jusqu’à la bouche d’aspiration. Cette ventouse, étant promenée sur un tapis, aspire l’air à travers le tapis et les poussières que cet air trouve sur son passage ; le mélange pénètre dans le récipient, mais les poussières y sont arrêtées par une toile filtrante formant
  - sac, à travers Echappement d'air )es nmjl]cs ^C
  - Couve relevai -------1 laquelle l’air
  - peut cependant passer. Cet air, qui a servi de véhicule aux poussières et débarrassé d’elles, est expulsé au dehors par la cheminée cen-t raie, après avoir exercé sur le moteur l’effet d’une douche rafraîchissante. Pour vider la poussière, on ouvre le couvercle qui ferme le cylindre et on renverse l’appareil en le maintenant par un petit anneau placé sur le
  - Poignee de renversement
  - ASPIRATEUR BIRUM Coupe de V appareil permettant de comprendre le fonctionnement expliqué dans le texte.
  - IASP1 ItATEUlî ni RL M
  - C'est un appareil très léger et très puissant, qui convient dans toutes les applications du nettoijage.
  - des différents objets mobiliers par le vide.
  - côté et par une poignée fixée à la base.
  - Comme l’aspirateur doit pouvoir exercer son action sur tous les meubles et dans tons les coins, l’embouchure d’aspiration normale, qui est large et étroite, peut être remplacée par d’autres formes étudiées en vue de toutes les nécessités et formant également ventouses accompagnées de brosses à longs poils pour les sculptures, à poils courts poulies meubles, spéciale pour bibliothèques, en losange pour les parquets, pour les corniches et le dessus des meubles, etc. On le voit, tous les cas ont été prévus.
  - Aspirateurs à réservoirs souples. — Nous croyons devoir signaler, dans cette catégorie, l’aspirateur représenté page suivante, remarquable par sa grande simplicité et sa mobilité. Monté sur trois roues caoutchoutées, sa partie électromécanique comporte un petit moteur de un septième de C.V. qui commande la petite turbine réalisant l’aspiration. Les deux organes sont séparés l’un de l’autre par une cloison étanche qui ne permet pas à la poussière d’atteindre le moteur. Le
- p.405 - vue 99/181
- - 406
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - manche porte un sac de toile très finement tissé, qui s’adapte à la tubulure de sortie de l’air chargé de poussières et se fixe par sa pointe au manche de manœuvre. Le commutateur de mise en marche et d’arrct du moteur est placé sous la poignée de manœuvre.
  - Pour le nettoyage des tapis, on adapte au carter une ventouse d’aspiration de grande largeur (37 centimètres) et très étroite, dont on règle l'appui en agissant sur une petite manette. Pour le nettoyage des parquets, on ajoute une brosse à la ventouse. Toute une série d'accessoires complètent également l’appareil tel que nous venons de le décrire sommairement pour permettre; sop utilisation dans tous les cas. Un tuyau souple, prolongé par un tube rigide, et des raccords droits ou courbes, auxquels on ajoute des ventouses de formes spéciales, permettent d’atteindre les tentures, les corniches, le dessus des meubles avec la plus grande facilité.
  - A sp iraieurs pour gran ds éta blissemcn lu.
  - — Tl existe encore une autre catégorie d’aspirateurs : ce sont des appareils à grand rendement, représentés par de puissantes machines à faire le vide, qui viennent s’installer en face des immeubles, des grands établissements dont on veut faire la toilette intérieure. De longs tuyaux de caoutchouc réunissent 1 installation extérieure aux suçoirs, que des ouvriers spécialistes promènent sur les tapis, les tentures, les sièges, les meubles, pour les nettoyer périodiquement. A côté de ces grandes entreprises, il s’en est créé d’autres, de moins grande enver-
  - gure et aussi beaucoup moins bruyantes et encombrantes, qui se chargent, elles aussi, du nettoyage périodique des grands appartements, quand on ne veut pas faire l’acquisition d’un des appareils dont nous venons de parler. Ce genre d’aspirateurs de poussières conviendrait parfaitement à un immeuble, chaque locataire l’ayant à sa disposition une journée par mois, par exemple. Us sont tout à fait à leur place dans les hôtels, dans les établissements d’une importance secondaire, à moins que les propriétaires pi’é-fèreut confier l’opération à la société concessionnaire des appareils.
  - Voici comment est construit l’un d'eux, qui est peut-être unique en son genre, beaucoup moins encombrant que les installations dont nous venons de parler, mais plus rapide (pie les petits modèles (fig. page 407). Il est constitué par un robuste carter mobile sur deux roues caoutchoutées, placées à l'arrière et reposant, à l’avant, sur une se-mclle, également caoutchoutée. Le moteur, qui a une puissance de 1/2 C. V., se branche sur le courant de lumière et actionne une pompe à piston, avec distributeur à tiroir, placée sous la masse du carter. Cette pompe, très originale et d’un fonctionnement très sûr, remplace la turbine des petits appareils. Comme on peut le voir sur notre dessin en coupe, l'air aspiré par la tubulure placée à l’avant et chargé de poussière, pénètre dans le sac à poussière ou il se filtre à travers une toile ; il arrive donc à la pompe complètement débarrassé de tout corps étranger et est expulsé au dehors.
  - l/ASPIIÎATE U U ROYAL
  - Cet appareil est très mobile ; il peut recevoir un tube souple terminé par un manche et des ventouses différentes pour assurer tous les nettoyages.
- p.406 - vue 100/181
- - 407
  - LA SCIENCE APPLIQUÉE A
  - L'ART MÉNAGER
  - Appareil très robuste et très puissant. Il convient particulièrement pour les nettoyages importants.
  - Lu poussière s’accumule en avant du filtre et, lorsque le nettoyage est terminé, il suffit d’ouvrir la porte ménagée à cet effet à la partie i n f é -rieure du sac à poussière pour que celle-ci s’échappe.
  - La pompe produit un vide assez élevé; mais le réglage de ce vide peut être effectué à l’aide d’une soupape spéciale, que l’on remarque en face du moteur, sur l’arrière du sac à poussière, à l’abri du filtre. On voit également, sur notre dessin, que le moteur entraîne la pompe par une courroie. Le fonctionnement de cette pompe est très original, mais il nous est impossible d’entrer dans des détails qui dépasseraient le cadre de cette étude.
  - L’aspirateur de poussières est devenu, depuis quelques années, l’auxiliaire absolument indispensable de la maîtresse de maison intelligente, qui n’a pas hésité à faire disparaître définitivement de son domaine les balais, les époussettes, les chiffons, qui sont bien les instruments les plus désagréables et les plus dangereux que l’on ait jamais pu imaginer. Mais que dirons-nous des administrations publiques, de ces vastes locaux où s’accumulent documents et dossiers dans des armoires ouvertes ou mal fermées, sur des rayons où la poussière se rassemble comme en un lieu de repos.
  - L ASPIRATEUR SRIROS
  - VUE EN COUPE DE L’ASPIRATEUR SPIROS Ce dessin en montre tous les organes' essentiels. Voir la description dans le texte.
  - De temps à autre on extrait un dossier enfoui sous une épaisseur de un centimètre de poussière, qui tombe lourdement sur les table s, sur les chaises, forme un nuage épais, obligeant les occupants Rouvrir les fenêtres et à fuir. Le fait se répète vingt fois par jour dans tous les bureaux. Combien sont-elles les administrations publiques qui ont confié à une entreprise le soin de les débarrasser périodiquement de leurs poussières ? Dans ces administrations, les parquets sont encore nettoyés à la paille de fer poussée au pied, cirés à la cire et balayés au balai.
  - L’entretien des parquets
  - L’entretien manuel des parquets est une besogne pénible, qui répugne de plus en plus au personnel domestique. Actuellement, cet entretien peut être obtenu dans de meilleures conditions, plus rapidement et sans aucune fatigue, par des brosses mécaniques à commande électrique servies au moment opportun par les aspirateurs de poussières. En voici deux modèles :
  - Cireuses électriques. Ces machines procèdent, au grattage, au polissage et au cirage ; elles sont actionnées par un petit moteur électrique universel, c’est-à-dire à courant eontinu ou à courant alternatif, qui transmet son
- p.407 - vue 101/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - 408
  - LA CIREUSE ELECTRIQUE BIRUM
  - jivec cet appareil, on peut gratter, cirer et polir' tous les parquets.
  - mouvement à un réducteur de vitesse sans engrenages. Dans le système représenté par la photographie ci-dessus, se fixe, au moyen d'une vis à oreilles, un cylindre de earborundum, qui gratte le parquet comme le fait la paille de fer. Quand cette opération est terminée, on étend une couche de cire ou d’encaustique, puis on remplace le cylindre par une brosse également cylindrique et enfin par un manchon lustreur. L’appareil pèse environ 9 kilogrammes, et le moteur consomme de 1 hw. 5 à 2 hectowatts à l’heure.
  - Un autre appareil, d’excellente qualité également, est représenté figure suivante. Il comporte un système de quatre brosses accouplées tournant en sens inverse. Ces
  - Drosses peuvent être utilisées pour nettoyer aux lieu et place de la paille de fer ; on les remplace par un autre jeu pour faire briller et lustrer les parquets. On peut même leur substituer des bros-ses spéciales pour effectuer le lavage des planchers, des carrelages et dallages quelconques.
  - Le troisième modèle de cireuse représenté par la photographie ci-dessous est un appareil très robuste étudié pour le nettoyage des grandes surfaces. Il convient tout à
  - 1,A CIREUSE VEGA
  - Ce dessin montre la position et les mouvements des quatre, brosses.
  - fait pour les locaux administratifs. Au centre se trouve une solide brosse rotative et, à chaque extrémité, une brosse animée d’un mouvement alternatif. Malgré sa puissance, cette brosse est très maniable; on peut donc l’utiliser également pour les petites surfaces
  - LA CIREUSE LA SEULE
  - Elle convient particulièrement à l'entretien des grandes surfaces.
- p.408 - vue 102/181
- - LA SCIENCE APPLIQUÉE A L'ART MÉNAGER
  - 400
  - Les tentures lavables remplacent les papiers peints
  - L’hygiène des appartements impose également une obligation à laquelle nous ne sommes pas encore suffisamment habitués : celle de remplacer les papiers peints de nos murs par des tentures lavables. Les papiers peints, extrêmement délicats, n’admettent qu’un léger époussetage et aucun nettoyage ; dès qu’ils cessent d’être propres, il faut les remplacer. Combien sont plus avantageuses ces tentures solides, comme le Loréïd, dont on couvre les murs, qui supportent tous les lavages qu’on leur impose et qui peuvent s’enlever après un long usage pour être utilisées à nouveau ailleurs, si on le désire.
  - Elles possèdent, en outre, l’avantage de s’harmoniser avecl’ameuble-ment. Elles sont, d’ailleurs, très répandues dans les lieux publics, dans les wagons de chemins de fer et dans tous les endroits où un décor approprié et pratique s’impose à un établissement. A la campagne surtout, ees revêtements peuvent être admis à peu pi'ès dans toutes les pièces pour remplacer le papier, que l’humidité décore de taches en attendant qu’elle en fasse la fin. On peut également utiliser le même produit dans les salles de bains.
  - Il nous paraît intéressant de parler un peu de cette industrie du linoléum, née en Angleterre. Le linoléum est un tissu de coton ou
  - de jute sur lequel on dépose un enduit à base d’huile de lin, qui, après séchage, peut recevoir des impressions en couleurs. F. Walton en est l’inventeur. Les principaux produits qui entrent dans la confection de l’enduit sont : le liège réduit en poudre, l’huile de lin oxydée et de petites quantités d’une gomme
  - spéciale connue sous le nom de g o mme de Kauri. L’application du produit, préparé à l’avance, sur la toile se fait entre des cylindres lamineurs. L’imposition des couleurs formant les dessins est exécutée, soit à la main, soit mécaniquement, à l’aide de châssis métalliques portant en relief les dessins à imprimer, qui se relèvent , puiss’abaissent à la suite de chaque progression de la bande à imprimer. Il y a autant de châssis que de couleurs, de telle sorte que, lorsque la bande a parcouru la longueur de la table qui la supporte, les couleurs différentes se sont successivement imprimées ou superposées. La Viande est alors mise à sécher.
  - La fabrication du linoléum incrusté, comme le Lincrusta Walton, est différente. Il comporte une couche de pâte formée de morceaux diversement colorés, découpés à l’emporte-pièce, puis juxtaposés de façon à obtenir une couche homogène. Les motifs présentent une résistance indéfinie à l’usure, puisqu’ils existent dans toute l’épaisseur.
  - Le Lincrusta convient particulièrement pour la décoration des plafonds, des lambris et des murs, même ceux des salles de bains.
  - SALLE DE BILLARD GARNIE DE LINCRUSTA WALTON Ces linoléums incrustés sont extrêmement décoratifs et très hygiéniques.
- p.409 - vue 103/181
- - 410
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Le
  - confort à la cuisine
  - Dans tous les appartements parisiens la cuisine est encore considérée actuellement comme une pièce accessoire, à laquelle les architectes refusent l’espace.
  - Cette conception archaïque doit disparaître, et des règlements, à défaut du bon sens, devraient intervenir pour en augmenter la superficie. Car de nombreux appareils ménagers doivent y trouver la place qui leur revient de droit, sans quoi le progrès serait un non-sens. Le plus utile de ces appareils est la machine à laver la vaisselle, parce qu’elle facilite une opération peu agréable et réalise une condition hygiénique impossible à obtenir sans elle. Ici aussi, on constate l’existence d’un grand nombre de modèles d’appareils.
  - Laver la vaisselle à la machine eût pu paraître paradoxal il y a quelques années, la fragilité des objets leur imposant une manipulation que la machine
  - Dans un réservoir étanche on introduit le panier métallique dans lequel toutes les pièces à laver ont été introduites et où elles sont maintenues par des pinces qui les assujettissent fortement. Ce panier n’est, en réalité, qu’un encadrement ne comportant aucune surface pleine. Au-dessous, les palettes en bois d’un arbre commandé par le moteur électrique, plongent dans un récipient contenant trois litres d’eau de lavage. Quand le moteur est mis en route, les palettes chassent cette eau contre toutes les pièces, qui sont ainsi très rapidement nettoyées. Ensuite on ouvre un robinet dit de vaporisation, qui projette sur toute la vaisselle des jets d’eau bouillante. Au bout de quelques instants, on peut sortir le panier de vaisselle, qui sèche très vite à l’air libre. On supprime ainsi toutes les opérations habituelles de lavage, de rinçage, d’essuyage, et on y ajoute l’asepsie complète, due à la projection d’eau bouillante.
  - LA SIRENE, MACHINE A LAVER LA VAISSELLE
  - C'est un appareil à grand débit.
  - ne serait jamais capable, croyait-on, de leur assurer. Le progrès a eu raison de cette crainte et la machine sait mieux respecter la porcelaine la plus fine que la plus attentive des ménagères.
  - Une telle machine ne doit ni être trop encombrante, ni exiger des manipulations compliquées, ni consommer trop d’eau chaude et de courant lorsqu elle est actionnée par un moteur électrique, t ’est le cas de la « Sirène », qui en une heure peut approprier un tas de vaisselle correspondant à quatre cents assiettes. Nous allons expliquer, très sommairement, comment elle est construite et comment elle fonctionne.
  - u LE LAVE-TOUT
  - C'est le plus simple appareil pour laver tous les ustensiles de cuisine. Il comporte un jeu de brosses interchangeables.
  - Ajoutons que l’eau chaude est fournie par la machine elle-même, qui comporte un réservoir sous lequel court une rampe de gaz. Ce réservoir alimente le bassin réservé à l’eau de lavage, ainsi que les vaporisateurs. Nous n’insisterons pas sur les détails de construction, le dessin que nous reproduisons permettant de se rendre compte aisément de l’utilité de tous les organes accessoires qui interviennent.
  - Dans les petits ménages, où les machines à laver la vaisselle ne peuvent être introduites à cause de leur trop grande capacité de travail, on peut adopter le Lave-tout, qui n’est plus une machine, mais une
- p.410 - vue 104/181
- - 411
  - LA SCIENCE APPLIQUÉE A IA A PT
  - MÉNAGER
  - ingénieuse brosse électrique, qui nettoie mieux et plus vite qu’à la main. On suspend l’instrument, au-dessus de l’évier ; la seule pression des doigts sur le manche met la brosse en rotation. Il est alimenté par un jet d’eau chaude à 70 degrés, débitée à raison d’un litre par minute, par un petit chaulîe-eau au gaz spécialement construit dans ce but. On ne peut nettoyer qu’une seule pièce à la fois et on doit changer la forme de brosse pour chaque variété d’objet, mais l’opération est très rapide.
  - Les pièces lavées sèchent très vite à l’air libre. Cette machine, très sérieusement construite, porte la marque AP-EL.
  - La Soubrette est une autre petite machine dans laquelle l’opération se fait par projection d’eau, la vaisselle étant immobile.
  - Sorbetières. — La sorbetière montrée en coupe ci-dessus est encore un des nombreux appareils culinaires d’une utilité incontestable dans tous les ménages. Parmi toutes celles qui existent, bien peu sont aussi simples que celle-ci. On voit, sur notre dessin, qu’elle est constituée par une double enveloppe métallique qui isole de l’air ambiant le mélange réfrigérant. Celui-ci. constitué par de la glace pilée et du sel. est introduit par la base de la sorbetière renversée. La fermeture de l’appareil et celle de l’introduction du mélange réfrigérant sont assurées par un bouchon très original, constitué par une cuvette de tôle entourée d’une bague de e aoutchouc.
  - On donne quelques tours à la vis à oreille, la cuvette en tôle s’aplatit, oblige l’anneau de caoutchouc à serrer fortement contre les bords.
  - L’aluminium à la cuisine
  - De plus en plus, les objets en aluminium tendent à remplacer toute la batterie de cuisine ancienne en poterie, en faïence ou en métal. C’est que la fragilité de ces objets est si grande que la consommation devient très onéreuse, surtout lorsque le personnel n’est pas assez attentif. De plus, la porcelaine a atteint un prix presque prohibitif. Parmi tous les métaux, le fer demande des rétamages fréquents ; la tôle émaillée, dont la vogue l'ut si grande, ne peut être acceptée que si l’émaillage est de toute première qualité, et l’objet doit être rejeté dès qu’apparaît le premier éclat d’émail. Le nickel, qui serait un sérieux concurrent de l’aluminium, ne peut lui être préféré que dans les installations très luxueuses, à cause de son prix excessif. Reste le cuivre, qui a été et est encore le métal fournissant des ustensiles d’une solidité à toute épreuve, flatte le goût des maîtresses de maison par l’admirable poli qu’il acquiert à la suite d’un astiquage énergique. Le cuivre exige des soins qui paraissent excessifs à notre époque, et les ménagères modernes, loin de rechercher les ustensiles en cuivre, les remplacent par d’autres ; le plus souvent, par l’aluminium , qui ne présente pas les dangers du cuivre. Ces dangers sont très réels, car des
  - sels de cuivre se forment avec les acides organiques des végétaux soumis à la cuisson ; on s’en garantit par un étamage très soigné.
  - I; ’ a 1 u m i -nium, métal pratiquement inoxydable et insensible à l’action de presque tous les acides organiques des aliments, d’une conductibilité calorifique éle-
  - RONDELLE CAOUTCHOUC
  - VIDE
  - GLACE
  - ET H
  - IsEL'
  - CUVETTE EN FER BLANC
  - I,A SORBETIÈRE l’RESTO
  - C'est un appareil très simple, qui fournil une crème glacée en quelques m imites.
  - FABRICATION 1JES USTENSILES DE CUISINE EN ALUMINIUM Vue de l'atelier de repoussage à la manufacture de Tournas.
- p.411 - vue 105/181
- - 412
  - LA SCI UN CK K T LA I' / K
  - UNE GROSSE MARMITE BORDELAISE ALUMINIUM (USINE DE FROGES)
  - vée, ne noircissant pas à l’air ni aux émanations sulfureuses, semble vraiment réunir les qualités les plus favorables pour la fabrication des objets culinaires. C’est eet ensemble de qualités qui expliquent le développement pris par la fabrication des ustensiles en aluminium, et tout permet d’allirmer que, d’ici peu, ce métal se sera substitué complètement à toutes les autres matières utilisées jusqu’ici.
  - En admettant que des traces de composés aluminiques soient susceptibles de se former sous rinlluenee de certains éléments contenus dans les matières alimentaires, on a, aujourd’hui, la certitude de l’innocuité absolue des composés aluminiques sur l’organisme. Il faut, du reste, noter (pie ees composés se trouvent dans presque tous les aliments : il subit, de procéder à leur incinération pour trouver de l’alumine dans les cendres résiduelles. Les champignons, notamment, en contiennent une quantité très abondante. On en trouve dans le vin, dans la bière, dans les céréales. Les hommes en ont absorbé depuis le jour où ils ont commencé la cuisson de leurs aliments dans des vases en poterie qui ont pour effet de désagréger lentement, mais progressivement, le composé d’alumine avec lequel est formée la pâte de ees poteries.
  - Comme l’a répété M. le professeur Trillat, de l’Institut Pasteur, dans une conférence faite à l’Exposition de l’Aluminium, concernant les emplois de ce métal dans les industries alimentaires, certaines expériences semblent démontrer que la pré-
  - EN
  - OBJETS EN ALUMINIUM En haut, une soupière ; en bas, un coffret tressé (Usine de Froges).
  - sence de l’aluminium est nécessaire à la constitution de la cellule. Il a ajouté que l’on n’a jamais relevé d’accidents d’intoxication à la charge de l’aluminium et que le Conseil technique de Salubrité ne s’est jamais préoccupé d’accidents de cette sorte : bien plus, ce conseil a imposé l’usage de l’aluminium dans certains cas, comme dans la confection des têtes de siphons, par exemple.
  - On a parfois reproché à l’aluminium, en raison de sa haute conductibilité calorifique, de ne pas permettre une bonne cuisson des aliments. Avec peu de feu, la cuisson est imparfaite, et, avec un feu un peu vif, les aliments s’attachent et » brûlent », suivant l’expression des cuisinières. Cet inconvénient provient d’un emploi irrationnel du métal. La conductibilité calorifique de l’aluminium, qui est un avantage parce qu’elle entraîne une économie appréciable de combustible , principalement avec l’emploi du gaz, ne peut se manifester comme un inconvénient que si, prenant des récipients à parois trop minces dans lesquels réchauffement, a lieu d’une manière trop brutale et par points, il se traduit par une calcination et une altération de ces aliments.
  - Si la tôle d’aluminium mince peut être employée sans inconvénient pour la fabrication des pots et bouillotes servant uniquement à porter à l’ébullition de l’eau ou un liquide quelconque, elle est tout à fait désastreuse pour la fabrication des casseroles et autres récipients utilisés pour la confection des aliments et même pour la cuisson du
- p.412 - vue 106/181
- - LA S CI K S CK A P PLI QU ÉE A V A HT MÉNAGE H 418
  - lait ; et, par tôle mince, nous entendons les articles que l’on trouve trop fréquemment dans les bazars de toutes les villes, celle ayant une épaisseur presque toujours inférieure à 1 millimètre, alors qu’une épaisseur double devrait, au moins, être employée : les fabricants d’articles culinaires vont à l’encontre de leurs intérêts lorsque, cédant aux sollicitations des acheteurs, ils leur fournissent ces articles, car ils s’attirent, par la suite, des reproches de la part du consommateur.
  - L’emboutissage de l’a 1 uminium, sous quelque épaisseur que ce soit, n’offre plus, à l’heure actuelle, aucune difficulté, et tous ceux qui ont visité l’Exposition de l’Alu minium ont pu voir qu’un disque de un mètre de diamètre et de 8 millimètres d’épaisseur pouvait se transformer, par quelques coups de presse, en une marmite de 100 litres de capacité.
  - Les fortes épaisseurs peuvent être également obtenues avec l’aluminium fondu. Ici interviennent, dans la qualité de l’objet manufacturé, et le moule et le métal employé.
  - Ces moules ou coquilles, comme on les appelle en langage professionnel, sont remplis de métal fondu qui ne doit pas être surchauffé et doit avoir une fluidité suffisante pour combler, avant solidification. toutes les parties creuses de ces moules. C’est afin d’obtenir cette fluidité et un peu plus de dureté que l’on emploie, généralement, dans la fabrication des objets culinaires, des alliages contenant un faible pourcentage de cuivre, de zinc ou d’étain. On obtient de la sorte des récipients très résistants, dont l’épaisseur leur permet de s’échauffer graduellement, et c’est ce «volant de chaleur », si l’on peut employer cette expression, qui constitue leurs avantages. Leur emploi permet une cuisson lente et progressive des aliments, et ils sont très recommandables à tous les points de vue.
  - On a également reproché à la grande
  - conductibilité calorifique de l’aluminium de ne pas permettre de saisir facilement les ustensiles et d’exposer à des brûlures désagréables ; les fabricants se sont, heureusement, ingéniés à créer des dispositifs permettant l’isolement des manches, qui ne laissent rien subsister de cet inconvénient.
  - L’entretien du matériel culinaire est simple et aisé : tout le monde sait, à l’heure actuelle, mais, malheureusement, quelques personnes l’oublient parfois, qu’il ne faut jamais mettre ce métal en contact avec les solutions alcalines de cristaux de soude, utilisées couramment pour le nettoyage. L’emploi de ce produit n’est, du reste, pas nécessaire, même pour le nettoyage des ustensiles salis par des graisses, qui n’adhèrent que superficiellement au métal et qui cèdent très facilement à un lavage avec une simple solution savon-neuse chaude. Le meilleur produit de nettoyage, à tous les points de vue, est celui vendu couramment sous le nom de savon minéral, que l’on trouve partout ; en cas de manque absolu, il pourrait être remplacé par du sable fin délayé dans une solution de savon.
  - Il ne semble pas utile de vouloir s’astreindre à conserver aux objets culinaires le brillant qu’ils peuvent avoir lorsqu’on les achète. Pour flatter l’acquéreur éventuel, certains reçoivent un polissage après confection de l’objet. Si l’on tient absolument à conserver ce brillant, il faut s’astreindre à des récurages fréquents en employant un des nombreux produits à polir, que l’on trouve dans le commerce. On en fabrique, du reste, qui sont spécialement destinés pour l’aluminium et qui donnent d’excellents résultats.
  - On a parfois également reproché aux ustensiles en aluminium de ne pouvoir être réparés facilement par soudure, comme le sont ceux en tôle étamée. On oublie, lorsqu’on présente cette objection, que, pratiquement,
  - UNE PHASE DE LA EAB1UCATION DES USTENSILES EN ALUMINIUM Une presse de 300 tonnes à la manufacture d’objets en aluminium de Tournas.
- p.413 - vue 107/181
- - 414
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - ces réparations ne sont jamais nécessaires avec l'aluminium : le métal étant, en effet, homogène et ne subissant aucune altération par oxydation, ne se perfore jamais comme la tôle é ta niée ou émaillée qui, une fois le recouvrement enlevé, est rongée très rapidement par la rouille.
  - Mais il faut cependant compter avec les ennemis de l’aluminium, car s’il en a eu beaucoup, i! lui eu reste encore quelques-uns et ce sont les plus irréductibles. Voici, à ce su jet, ce qu’u bien voulu nous dire M. le professeur A. Trillat, de l’Institut Pasteur, pour répondre à des attaques toutes récentes :
  - « Après la démonstration victorieuse de la parfaite innocuité de l’aluminium au point de vue toxicité, voici qu’un nouveau « lièvre »
  - vient d’être soulevé ! Cette fois, il s’agit, ni plus ni moins, de la cancérisation due à l’usage de l’aluminium dans l’alimentation , d’aluminium cancérigène !
  - « Un journal de vulgarisation médicale a, en effet, publié un article dans lequel l’auteur dit avoir observé que des cas de cancer se seraient produits après usage d’aluminium, et appelle l’attention sur cette coïncidence.
  - « La simple lecture de l’article montre qu’il n’existe pas la moindre précision dans les observations de l’auteur. »
  - Les salles de bains et cabinets de toilette
  - Toutes les maisons modernes possèdent, actuellement, une salle de bains par appartement et un cabinet de toilette par chambre.
  - LUXUEUSE SAI.UE I)E BAINS EN (Jl{ÈS - PORCELAINE I)E KEVIN,
  - AMÉNAGÉE PAR LES ÉTABLIS-
  - SEMENTS PORCHER
- p.414 - vue 108/181
- - 41 r,
  - LA SCI K N CK APPLIQUÉE A L'ART MÉNAGER
  - Dans les villas, il est généralement d’usage d’installer une salle de bains à côté de chaque chambre ; c’est un luxe qu’apprécient les personnes appartenant à la famille et surtout les amis que l’on reçoit accidentellement.
  - Ces installations demandent à être traitées, non très luxueusement, mais avec un
  - de traction qui commande une ouverture pratiquée à la base de la cuvette, à laquelle fait suite une canalisation avec siphon. On les construit, soit en fonte émaillée, soit en grès-porcelaine de Revin (Établissements Porcher).
  - Les baignoires en zinc sont à rejeter, parce que ce métal est altéré par certaines subs-
  - TYI’E COURANT D'INSTAURATION UE SAI.LE DE BAINS - CABINET DE TOILETTE CRÉÉ PAR LES
  - ÉTABLISSEMENTS PORCHER
  - .1 gauche, le chauffe-bains au gaz; au milieu, la baignoire en fonte émaillée ; à droite, le lavabo en grès-
  - porcelaine de Revin.
  - soin tout particulier, notamment pour ce qui concerne les parquets, qui doivent toujours être en carreaux de céramique, ainsi que les murs. Le confort du logis exige la distribution d’eau chaude et d’eau froide dans le cabinet de toilette ; le règne de la cruche à eau et du broc à eau chaude est terminé. Les robinets donnent eau chaude et eau froide à volonté, et les eaux souillées sont envoyées à l’égout, par simple renversement de la cuvette. Les lavabos les plus luxueux faisant corps avec la tablette se vident par différents systèmes placés entre les robinets d’eau, et qui comportent un bouton
  - tances médicamenteuses (pie l’on peut être amené à utiliser. Actuellement, les baignoires sont faites, ainsi d’ailleurs cpie tous les objets appartenant au cabinet de toilette ou à la salle de bains, en fonte émaillée ou en grès-porcelaine. Le marbre est également employé, mais seulement dans les installations très luxueuses. Si l’on ne possède pas le chauffage central, on doit recourir aux chauffe-bains pour préparer l’eau de la baignoire. Certains brûlent du bois ou du charbon, mais les plus pratiques sont ceux au gaz ou à l’électricité, qui ne nécessitent aucune manipulation de combustible et
- p.415 - vue 109/181
- - 41 fi
  - LA SCI US CH K T LA VtE
  - permettent de préparer le bain en dix minutes. Par les photographies de deux salles de bains que nous reproduisons, on peut comparer deux modèles très modernes et très confortables, l’un représentant un mobilier réduit aux appareils indispensables et l’autre, qui est un modèle de luxe, avec douche. La douche peut, d’ailleurs, être placée au-dessus de la baignoire ou bien constituer une installation spéciale comportant une grande quantité de jets. Dans les installations, toutes les pièces sont en fonte émaillée ou en grès-porcelaine.
  - Les machines à laver le linge
  - Dans les appartements on ne peut procéder au lavage du linge, avec une lessiveuse, que pour les pièces fines. L’opération se fait à la cuisine, parce qu’il n’existe de buanderie que dans les villas. Nous signalons deux machines à laver le linge, de dimensions différentes : l’une, qui peut être placée sur un réchaud à gaz, remplace avantageusement la lessiveuse, et l’autre, plus importante, qui a sa place marquée dans toutes les buande-
  - MACIIINE A LAVER LE LINGE « LA TECHNIQUE » Elle se place facilement sur un réchaud de cuisine.
  - quand il atteint une certaine hauteur, il laisse tomber cette eau sur le linge par la rangée d’orifices percés sur la génératrice la plus rapprochée de l’axe du tambour. Les deux autres tubes répètent la même opération, chacun pour son propre compte. En même temps, le linge est entraîné par les tubes faisant office de palettes ; parvenu en haut du tambour, il retombe en se frottant sur lui-même. On met l’eau de lessive en même temps que le linge et on attend que cette eau ait atteint la température de GO à 70 degrés avant de mettre la machine en rotation. Au bout de dix minutes, on tourne encore pendant cinq minutes dans l’eau bouillante et le linge est propre.
  - Voici un autre modèle de machine à laver le linge (fig. ci-dessous). Celle-ci est pourvue d’un nouveau dispositif à moteur avec mouvement alternatif pouvant s ’ a ppli quer, d’ailleurs, sur toutes les machines à laver, même si elle est actionnée par une commande mécanique. Ce dispositif fait subir au tambour un mouvement alternatif (trois tours dans chaque sens) très doux et régu-
  - nes.
  - Celle que représente notre photogra pli ie ci-dessus, prend place directement sur la cuisinière ou le fourneau à gaz, comme une simple lessiveuse. A l’intérieur du cylindre laveur sont placés trois petits tubes percés d’ouvertures latérales. Pendant la rotation, le tube qui occupe la position inférieure se remplit d’eau ;
  - lier, qui évite au linge toute secousse brutale qui pourrait le détériorer. L'appareil est très robuste et très simple, d’un entretien nul, qui se réduit à l’injection de quelques gouttes d’huile avant la mise en marche. Le tambour laveur s’enlevant à volonté, le nettoyage de la machine s’effectue très aisément. On voit, sur notre
  - LA MACHINE A LAVER LE LINGE (( AUTOMOTO »
  - .1 fauche, la machine à laver ; à droite, la même machine équipée avec une. essoreuse.
- p.416 - vue 110/181
- - LA SCIENCE APPLIQUÉE A L'ART MÉNAGER
  - 417
  - LA MACHINE AMÉRICAINE A LAVER LE LINGE Action des cloches pendant le lavage.
  - photographie, que la machine peut être installée sur une baignoire, grâce à un dispositif de support particulièrement ingénieux. La machine à laver ainsi installée résout très élégamment le problème, qui se pose souvent, de l’écoulement de l’eau de lavage et de l’approvisionnement, en eau chaude, que l’on trouve ainsi à pied d’œuvre.
  - Machines américaines. — Parmi les nombreux modèles de machines américaines à laver le linge, les plus pratiques sont celles qui lavent, rincent et essorent le linge sans le sortir de l’appareil.
  - Entièrement métalliques, toutes les parties en contact avec le linge sont en cuivre étamé ou nickelé.
  - Elle comporte une double rampe de gaz, placée à la base, qui porte à la température convenable, en très peu de temps, l’eau de lavage. La machine ayant reçu la quantité d’eau nécessaire, on met le linge dans un panier métallique à claire-voie spécial qui plonge entièrement dans l’eau, puis on adapte deux cloches hémisphériques, qui appuient légèrement
  - LA MACHINE AMÉRICAINE A LAVER LE LINGE
  - Position du panier à, linge pendant l'essorage.
  - sur la surface du linge. Le moteur étant mis en route, les deux cloches sont soumises à un double mouvement : un mouvement de montée et de descente combiné avec un mouvement de rotation autour de leur axe de suspension, ce dernier étant seulement de 45 degrés. Les cloches ne tournent pas ; dès qu’elles entrent en contact avec le linge,
  - elles accomplissent un début de rotation, interrompu presque aussitôt. Ce léger mouvement sullit à faire tourner la bassine qui contient le linge ; celui-ci se trouve donc brassé très délicatement à chaque chute des cloches et ne subit aucune fatigue. Pendant la remontée des cloches, il se produit une aspiration de l’eau à travers le linge, qui en détache toutes les impuretés. Au bout de. vingt minutes environ, le linge est lavé. On ouvre le robinet de vidange et l’eau de lavage s’écoule au dehors. Ce robinet étant maintenu ouvert, on fait couler de l’eau chaude propre au-dessus du linge, et les cloches, par l’agitation qu’elles créent, obligent cette eau à
  - LA MACHINE AMÉRICAINE A LAVER LE LINGE
  - Cette machine effectue toutes les opérations : lavage, rinçage, essorage, sans avoir à sortir le linge.
- p.417 - vue 111/181
- - 418
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - MACHIN K « BUt IM » A LAVER l.K LINGE Elle est actionnée par un groupe moteur parlicu-lièrement étudié et d'un fonctionnement irréprochable. Son support comporte une rampe à gaz pour le chauffage.
  - rincer le linge en enlevant toutes les particules de savon qui y adhéraient.
  - Lorsque, an bout d’une dizaine de minutes, le rinçage est terminé, on cesse d’envoyer de l’eau chaude, puis, en appuyant sur une pédale au pied, on soulève la bassine contenant le linge ; elle atteint alors la- partie haute de la lessiveuse. Le moteur étant remis en marche, la bassine prend un mouvement de rotation extrêmement rapide, qui produit l’essorage en chassant, par la force centrifuge, la presque totalité de l'eau contenue dans le linge. Dix minutes après, les petites pièces peuvent être soumises au repassage ; les grosses pièces nécessitent une
  - exposition à l’air d’une heure environ.
  - On remarque que cette machine ne soumet le linge à aucune opération brutale. Quelle que soit la finesse des pièces, aucune usure n’est à craindre. Le moteur électrique, type universel, accepte le courant continu ou le courant alternatif ; sa puissance, d’un quart de cheval seulement, n’entraîne qu’une très faible dépense.
  - Conclusion
  - Combien d’autres appareils ingénieux pourrions-nous encore signaler, qui ont été imaginés dans le but d’apporter à la vie familiale le maximum de confort et d’hy-‘ giène ! Le moteur électrique est presque toujours l’âme de ces mille petits instruments plus pratiques les uns que les autres, comme les polis-soirs à cou -tcaux, les chauffe - cire, les chauffe -colle, les chauffe-plats, les réchauds, les fers électriques, les cafetières, les batteuses au- kkh a repasser électrique tomatiques. Le repose-fer fait corps avec, le fer. les bouilloires, les grille-pain, les presse-purée, les gaufriers, les brûloirs à calé, les fers à friser, les brûle-parfums, etc., etc. Malheureusement, ce matériel, qui permet de se passer presque complètement de personnel domestique, nécessite des installations assez vastes, comme seuls les très grands appartements en possèdent . Cependant, particulière -ment dans les villas, à peu près tous les appareils- dont nous venons de parler peuvent trouver la place qui leur convient et, dans bien des appartements moyens et petits, on trouvera facilement l’emplacement nécessaire au logement d’un aspirateur, d’une machine à laver le linge ou la vaisselle et de la plupart de ces objets qui ne tiennent qu’une place insignifiante. .
  - R. Doncièkes.
  - PETIT ItÉCHAUD ÉLECTRIQUE « LUTRA »
  - Sa consommation est très faible et sa construction très robuste.
- p.418 - vue 112/181
- - LES INTERVIEWS DE « LA SCIENCE ET LA VIE »
  - VERS LA RENAISSANCE DE NOTRE OUTILLAGE MODERNE DANS LES TRAVAUX PUBLICS
  - Conversation avec M. Georges Hersent,
  - Président de la Société des Ingénieurs civils de France
  - Rapportée par Pierre CHANLAINE
  - Monsieur Georges Hersent, qui est à l’industrie mondiale des travaux publics ce que Ford est à l’automobile, n’aime pas les discours enilammés, avec des périodes déclamatoires. Tout en lui est sobre. La tenue comme le geste, le geste comme la phrase. Tout est net, précis. Les mots tombent avec une sage lenteur, mais aussi avec une vigueur peu commune. On sent que tout ce qui est dit est intensément pensé et mûri. Mon interlocuteur est un homme dont les détails n’ont jamais embroussaillé la volonté d’action. Penser beaucoup, parler peu, agir résolument. Telle pourrait être sa devise.
  - — Une interview sur un plan de réorganisation de notre outillage national?
  - C’est évidemment opportun. On ne fait rien et le temps passe. Nous étions déjà très en retard au moment de la guerre.
  - Si on s’incruste dans la négligence, nous serons dans une dizaine d’années inexorablement handicapés. Nos voisins se seront refait un outillage. Et cet outillage leur permettra un essor qui nous sera interdit.
  - La question est d’importance. Elle est urgente. Je pourrais même dire qu’elle est grave.
  - « Voyons d’abord les ports. Il faut les adapter au tonnage des navires qui va toujours en croissant. 11 me semble nécessaire de renoncer à l’habitude de construire ün port comme un ouvrage d’art. Je crois utile
  - de faire, sur les travaux de quais, des économies considérables, même en ne dépassant pas le provisoire, mais de multiplier l’outillage et de le rendre formidable. Le port idéal, à mon sens, serait celui où l’on ne verrait jamais de navires. Ça paraît être un paradoxe, mais réfléchissez, et vous comprendrez que ce n’en est pas un. Un navire représente un capital énorme qui'ne-doit pas dormir. Et ne pas dormir, cela signifie ne pas stationner longuement et inutilement pour attendre un interminable déchargement. 11 faudrait qu’un bâtiment, en arrivant au port, pût être déchargé presque immédiatement pour repartir ensuite. Inutile d’avoir des quais splendides, des bassins qui ont l’air d’aquariums. L’outillage d’abord 1 « Pensez que certaines de nos colonies — l’Afrique Equatoriale, pour ne citer que celle-là — possèdent des bois d’acajou de-toute beauté qu’elles n’exportent pas, parce (pie les bateaux étrangers (pii devraient les- charger sont astreints à supporter — l’outillage faisant défaut — une attente de quinze ou vingt jours. La plupart ne s’y résignent pas. Le problème des ports est encore plus angoissant aux colonies que dans la métropole.
  - « Je crois qu’il faut éviter d’éparpiller les efforts et tâcher de développer au maximum les grands ports existants. Par exemple Dunkerque, Le Havre-Rouen, Saint-Nazaire^
  - M. GEORGES HERSENT
- p.419 - vue 113/181
- - 420
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Nantes, Bordeaux, Marseille, et ‘ aussi quelques-uns de ceux dont la situation est spéciale, comme Cherbourg ou comme Caen, à cause du minerai de son hinterland. N’oublions pas, non plus, les ports de pêche, qui devraient être organisés sur le modèle anglais. Je ne vous surprendrai pas en vous aflirmant que, sur ce chapitre spécial, malgré les efforts des municipalités et des compagnies de chemins de fer, nous sommes ridiculement en retard.
  - « Mais, direz-vous, l’argent? Grosse question sur laquelle nous reviendrons tout à l’heure. Jusqu’ici, l’Etat et les Chambres de commerce ont financé l’exécution de tous les travaux de ports. L’Etat, nous le savons tous, hélas ! n’a plus rien, et les Chambres de commerce ne peuvent plus, à elles seules, supporter un fardeau qui dépasse leurs forces. Alors ?
  - « Alors, je crois qu’il faudrait spécialiser dans nos ports de commerce certaines parties à trafic particulier et les concéder à des organismes qui ont intérêt à la rapidité des opérations de chargement et de déchargement. Donc, intérêt à ce que l’outillage du port soit aussi parfait que possible. En un mot, il faudrait trouver une formule de concessions avec participation de l’Etat dans les bénéfices, de façon que nos ports métropolitains et surtout nos ports coloniaux puissent être immédiatement dotés d'un outillage qui leur est indispensable. Je dis immédiatement. Ce serait une erreur d’attendre la remise en état de nos finances. A l’époque où nous vivons, les heures perdues 11e se rattrapent pas.
  - « En ce qui concerne les chemins de fer, je pense qu’il faut rechercher surtout l’amélioration du trafic des grandes voies. Comment? En quadruplant au besoin les lignes, de manière que la circulation des trains rapides ne soit pas arrêtée par le cheminement des trains lents. Il est urgent de réaliser l’électrification des voies, de manière à diminuer les dépenses — le charbon étant trop cher augmenter la vitesse et le confort. Il faut aussi prévoir des gares de triage. Il faut encore que les chemins de fer et les voies d’eau cessent de se croire en concurrence et acceptent d’être reliées quand c’est possible. Vous dirai-je que je trouve inexplicable, indéfendable, absurde, que l’Etat, dans la situation financière où il se trouve, ait à pourvoira l’excédent de dépenses des réseaux ?
  - « Les tarifs de chemins de fer, en France, sont les plus bas du monde ; il n’y a qu’à les relever pour assurer l’autonomie complète des compagnies.
  - « Notre réseau routier, qu’on considérait à juste titre, avant la guerre, comme remarquable, n’est plus à la hauteur des besoins de la circulation automobile, qui se généralise de plus en plus. Il faut aménager de grandes routes exclusivement pour le trafic automobile. Si le budget ne peut y suffire, pourquoi ne pas faire payer aux usagers des taxes spéciales, comme en Californie, en Italie et en Grèce? On y a, je le crois, pensé ; on a prévu la création d’un organisme, l’Office de la Route, qui devait être alimenté par une contribution spéciale. Mais il n’a pas été mis sur pied, faute de ressources. Que cette contribution porte sur l’essence, .ou sur les pneus, peu importe ! L’essentiel est de faire payer aux usagers une somme proportionnelle au nombre des kilomètres parcourus. Mais qu’on se hâte !
  - « Les canaux et les voies navigables? Il faut les aménager de manière à pouvoir leur confier le transport des marchandises pondé-reuses et de faible valeur. Il est, notamment, indispensable d’arriver à ce que les unités de transport n’aient pas une capacité inférieure à 600 tonnes. C’est le seul moyen de diminuer le coût du fret. Mais vous n’ignorez pas que des éclusages fréquents et mal établis ne permettent pas d’atteindre ce tonnage. Il faudrait améliorer dans ce sens la Seine et le Rhône — ce qui serait relativement facile, les travaux ne devant pas s’étendre sur la totalité du parcours de ces deux fleuves — et assurer la liaison du Rhin au Rhône. On doit aussi songer, pour les grands centres industriels traversés par un fleuve (Paris, Lyon, Strasbourg, etc.), à des ports fluviaux bien outillés.
  - « L’aménagement des sources hydrauliques? Voici un chapitre du programme qu’il importe de réaliser au plus vite. Tout le monde sait que la France est déficitaire en charbon de plus de vingt millions de tonnes, mais qu’il y a sur son territoire, dans les Pyrénées, les Alpes ou le Massif Central, des sources d’énergie considérables, dont l’utilisation peut combler notre déficit en houille. Retarder cette organisation, c’est accepter de payer à l’étranger un tribut que le change rend de plus en plus lourd. Je pense que toutes facilités devraient être données aux sociétés ou aux groupements qui se sont intéressés à ce problème vital.
  - « Vous dirais-je, à ce propos, que je considère comme une hérésie d’avoir, jusqu’à maintenant, transporté le combustible depuis la mine jusqu^â l’endroit où il doit donner de la chaleur. Que de forces perdues ! Pourquoi ne l’avoir pas brûlé, ce combustible,
- p.420 - vue 114/181
- - VERS LA RENAISSANCE DE NOTRE OUTILLAGE
  - 421
  - sur place, à la mine même et s’en être ensuite servi sous forme d’énergie électrique? Il faut que cet accessoire honteux de la vie domestique qu’est le charbon, n’ait plus droit à la vie sous sa forme d’extraction. Ça, c’est le passé. L’avenir, c’est le courant qui donnera à la fois la force, l’éclairage et le chauffage pour le plus grand bien de l’hygiène et de la commodité.
  - « Puisque nous parlons de réorganisation économique, j’aurais voulu vous dire un mot des monopoles d’Etat. Nous entrons là, c’est vrai, dans le domaine politique, et je veux me garder d’y faire la moindre incursion. Toutefois, il est impossible de ne pas rappeler que l’Angleterre, qui n'a ni le monopole de la fabrication ni celui de la vente de ses tabacs, mais perçoit seulement des droits de douane à l’importation des produits, tire trois fois plus de ressources que nous de ce seul droit. Si l’on considère les arsenaux comme un monopole de fait, si l’on pense que quelques-uns d’entre eux sont indispensables à la défense nationale ou à la population de nos colonies, pourquoi ne pas en supprimer une grande partie — ceux de la Rochelle ou de Roehefort, par exemple, même Lorient — et confier à l’industrie privée une grande partie des constructions navales !
  - Il en est de même pour les téléphones, où nous employons deux fois plus de personnel qu’aux États-Unis pour un même nombre de communications, trop souvent mal établies, d’ailleurs.
  - — Mais où l’Etat trouvera-t-il l’argent nécessaire pour réaliser ce programme?
  - — C’est la grosse question. Pour les ports, nous l’avons vu, on peut agir de suite. Et c’est urgent, si nous ne voulons pas nous condamner à vivre au ralenti. Les ports sont les poumons d’un pays. La vie des individus, comme celle des nations, n’est pas autre chose qu’un ensemble d’échanges entre l’extérieur et l’intérieur. Si, sous une in-iluence quelconque, ces échanges sont ralentis, l’individu s’étiole et meurt. La nation aussi. Il faut donc que ce chapitre essentiel de notre renaissance économique soit solutionné sans retard.
  - « Pour les autres chapitres? Tout est lié à la question financière. Et remarquez comment ces problèmes, politique, financier, économiqué, sont en interdépendance. Sans politique saine, pas de bonnes finances. Sans bonnes finances, étranglement économique. Avec la gêne économique, complications sociales. Nous n’avons le droit de nous désintéresser d’aucun.
  - « D’où il résulte que, pour être logique,
  - et pour que de cette conversation résulte vraiment un enseignement, je devrais vous établir, moi aussi, un plan financier. .T’en ai publié un, mais je ne crois pas qu’il soit opportun de l’exposer à nouveau aux lecteurs de La Science et la Vie. Laissez-moi vous dire, toutefois, que prétendre améliorer la situation financière de l’Etat par le seul équilibre du budget me paraît une erreur, Aucun budget ne sera jamais équilibré tant que les variations de la vie modifieront les salaires et les traitements, tant que l’Etat n’aura pas pris en mains, à la fois la réforme de notre administration et la réalisation de tous les biens dont il dispose, mais dont il ne tire rién. Emprunter ou inilationner pour arriver à l’équilibre budgétaire est une mauvaise solution, qui ne peut nous mener qu’à la ruine. Un budget de 36 milliards avec 22 milliards d’arrérages sur les rentes est un poids mort qu’un pays ne peut pas traîner. Je suis convaincu que l’allégement du service de nos rentes de moitié environ, sans toucher au capital, est la seule mesure qui nous permette le retour à un état normal des choses en revalorisant le capital.
  - « Vous parler de mon plan monétaire, de la création, que j’ai maintes fois préconisée, d’une caisse de conversion, qui, en Argentine notamment, a prouvé son ellicacité? Non !... Ceci est un autre sujet.
  - « Mais il faut bien dire que, dans un pareil effort de redressement financier, tout le monde doit apporter sa part contributive. Le capitaliste, par un sacrifice pécuniaire ; l’ouvrier, par un travail supplémentaire, chaque jour, au profit de l’Etat.
  - « Je le répète. Tout est lié. L’industrie a besoin de produire. Pour produire beaucoup, il faut qu’elle produise à bon marché. Pour produire à bon marché, il faut que l’Etat mette à sa disposition un outillage convenable. Et, pour y arriver, il est nécessaire qu’il dispose de ressources.
  - « Si le gouvernement remet sans cesse à plus tard l’assainissement financier du pays, l’industrie et le commerce passeront par des crises qui amèneront le chômage. Le pays pourra-t-il alors se relever sans dommage? Il vaut mieux n’en pas tenter l’expérience. »
  - M. Hersent me tend une main cordiale, et, au moment où j’ouvre la porte pour prendre congé de lui :
  - — La France est peut-être le pays du monde que la nature a le mieux partagé. Il serait intolérable que ses richesses ne l’arrêtassent pas sur la pente de la misère.
  - PlKIUlK CllANT.AINF..
- p.421 - vue 115/181
- - • •
  - (Cliché de la Cle Aérienne Française.)
  - VTTî AÉRIENNE DU CENTRE DE PARIS, AVEC LES GRANDES PERCÉES QUI LE SILLONNENT DE TOUTES PARTS
  - 422 LA SCIENCE ET LA VIE
- p.422 - vue 116/181
- - AUX GRANDES CITES LES GRANDES ARTERES
  - A Paris, le boulevard Haussmann atteint enfin les boulevards.
  - Par L.-D. FOURCAULT
  - Les grandes et presque antiques cités du vieux monde deviennent de moins en moins habitables, parce qu'elles sont des centres commerciaux toujours plus intenses. Les habitants fuient les rues tortueuses, bordées de logis malsains, pour se réfugier dans les localités avoisinantes où Pair et la lumière ne leur sont pas mesurés. Et ce que nous constatons à Londres, aussi bien qu'à Paris, se répète également dans les grandes cités américaines, cependant beaucoup plus jeunes et qui eussent dû, semble-t-il, éviter de tomber dans les mêmes excès. Mais, elles non plus ne pouvaient prévoir leur prodigieux développement. C’est pourquoi les moyens de circulation modernes les ont prises au dépourvu comme les vieilles cités européennes. Comme chez nous, il leur a fallu se dégager, en ouvrant, à travers leur superstructure, de larges artères d'aération et de circulation, par lesquelles peut s'écouler le flot des véhicules. Et le plan du préfet Haussmann, qui a fait de Paris la merveille des villes, s'étend jusqu'aux Etats-Unis. Dans ces quelques pages, notre collaborateur établit une curieuse comparaison entre la récente percée effectuée à travers la ville de Philadelphie et celle du boulevard Haussmann, qui va être ouvert à la circulation.
  - Les villes modernes
  - Les plus grandes villes du monde, New-York et Londres, sont avant tout des métropoles commerciales. Paris doit son accroissement de population, surtout dans les cinquante dernières années, aussi bien au commerce dont il se trouve un centre très actif, qu’à l’industrie qui développe,
  - surtout dans la périphérie, des usines consi -dérables. L’extension en surface de l’agglomération urbaine entraîne un mouvement de transports d’autant plus intense que l’on n’habite plus dans les quartiers de travail.
  - Le plan du baron Haussmann
  - L’aménagement de la métropole parisienne, tel qu’il a été réalisé dans la deuxième
  - PKRCÉES EX1CCUTÉES OU CONÇUES P AK LE BARON HAUSSMANN, DANS LE QUARTIER DE L’OPÉRA, AVEC LES DATES DE LEUR OUVERTURE
- p.423 - vue 117/181
- - 424
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - TRACÉ D’UNL'. GRANDE PERCÉE, A PHILADELPHIE
  - Pour créer une grande voie entre le centre de la ville et un parc extérieur, on n'a pas hésité à percer un boulevard de trois kilomètres dans ce quartier manufacturier et surpeuplé.
- p.424 - vue 118/181
- - ON DÉCONGESTIONNE PARIS
  - 425
  - LA PERCÉE DU « PAllKWAY », DEUX ANS APRÈS, EST ACHEVÉE L'aspect du quartier est complètement changé. De nombreux monuments vont encadrer des jardins publies se dévelo]>pant sur une largeur de 400 mètres. (Photos prises du beffroi de l'hôtel de ville.)
- p.425 - vue 119/181
- - 426
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - moitié du xixe siècle, a été effectué d’après les projets du baron Haussmann, préfet de la Seine, et sons sa direction effective. Ancien préfet de la Gironde, le baron Haussmann dut à sa participation au coup d’Etat de 1852 d’être nommé préfet de la Seine, fonction qu’il conserva de 1853 à janvier 1870. Une telle continuité de direction permit à ce génial administrateur de mener à bien le plan d’embellissement de Paris, qu’il avait lui-même dressé, et dont les travaux se poursuivirent activement de 1854 à 1870.
  - Les travaux indiqués sur le p 1 an Haussmann constituaient un véritable programme d’urbanisme : de vastes places (Étoile, Troca-déro, Nation, etc.) deviennent des centres de rayon-ncment de larges voies de circulation, traversant les quartiers de la ville en ligne droite. Ces artères plantées d’arbres constituent autant de belles voies de promenade, où les tramways et transports en commun pourront se développer à l’aise. La place de l’Étoile est restée l’un des modèles du genre et se prête très bien aujourd’hui à l’application de la méthode de circulation giratoire, nécessitée par le développement de l’automobilisme.
  - Il suffit, du reste, de citer les principales voies ouvertes sous l’administration du préfet Haussmann, pour reconnaître ce que lui doit le Paris actuel :
  - Avenues de l’Impératrice (actuellement
  - Bois-de-BouIogne), de l’Empereur (actuellement Henri-Martin), Bosquet, La Tour-
  - Maubourg, Napoléon ( actuellement de
  - VOpéra), Daumesnil et Philippe-Auguste ; boulevards Saint-Michel, Sébastopol, Arago, Saint-Marcel, du Prince-Eugène (actuellement avenue de la République), Ornano, Magenta et Beaujon (actuellement boulevard Haussmann) ; rues Turbigo, de Pa-tay, des Pyrénées, etc.
  - Si l’on ajoute à cette énumération l’aménagement des Halles, des bois de Boulogne et de Vincennes. des parcs Monceau, Montsou-ris, Buttes-Chaumont, des Champs-Elysées, on voit que les Parisiens, s’ils sont fiers des belles promenades de leur ville, les doivent, pour la plus grande partie, au grand préfet du second Empire.
  - Le percement du boulevard Haussmann, qui s’achève en ce moment sous nos yeux, est le dernier tronçon des travaux commencés il y a plus de soixante-dix ans. Destiné à établir une circulation directe entre les grands boulevards et la place de l’Étoile, cette nouvelle voie, d’une longueur de 2.530 mètres, fut partiellement inaugurée le 17 octobre 1857, par l’ou verture de la section de la rue Washington à la rue Miromesnil. Puis le percement atteignit la rue du Havre en 1862, la rue Lafayette en 1865, la rue Taitbout en 1868. Le tronçon Havre-Caumartin fit obstacle jusqu’au 21 octobre 1884, et, depuis cette date, il ne restait que 290 mètres à percer,
  - LE dernier tronçon du boulevard haussmann, peu
  - AVANT l’ACIIÈVEMENT DES TRAVAUX On voit, sur le trottoir, les ouvriers occupés à Vinstallation des diverses canalisations ; eau, gaz, électricité, etc.
- p.426 - vue 120/181
- - O N D Ê CO N GES Tl O N NE PAlilS
  - 427
  - entre lu me Taitbout et le carrefour Drouot, pour réaliser la jonction avec les grands boulevards.
  - Cette dernière partie n’a reçu la pioche des démolisseurs qu’en 1925, et cette interruption de quarante ans est due aux obstacles financiers que présentait l’expropriation d’un tel quartier central. L’ensemble des travaux sera bientôt terminé et ce grand boulevard va être ouvert à la circulation.
  - la ville jusqu’à un parc extérieur existant déjà, et qui va ainsi être prolongé, sur plus de 3 kilomètres, par la nouvelle promenade.
  - En outre de l’assainissement recherché, cette avenue formera la voie architecturale de la cité. Partant de la place de l’Hôtel-de-Ville, où s’élève aussi la gare centrale, on trouvera, sur son parcours, une très belle Bibliothèque municipale faisant pendant à un vaste Auditorium, le palais de
  - LES PREMIERS PROMENEURS QUI UTILISERENT LA NOUVELLE PERCEE DU BOULEVARD II restait encore ici à abattre le dernier îlot de maisons, visible au fond.
  - Une percée à Philadelphie
  - La croissance trop rapide des villes américaines, bâties bloc après bloc, sans aucun souci de composition architecturale, ne tarda pas à faire ressortir les inconvénients d’un plan trop simpliste. Aujourd’hui on n’hésite pas à tailler dans les immeubles pour établir des voies diagonales, créer des espaces libres et de grands parcs publics.
  - Nous donnons ici (pages 424 et 425) les vues d’une de ces percées, réalisée en deux ans par la ville de Philadelphie, qui compte deux millions d’habitants. On a créé, au milieu d’un quartier d’usines, une large promenade conduisant du centre de
  - Justice érigé vis-à-vis de la Cathédrale.
  - On voit que cette cité cherche à corriger la sécheresse du plan américain par l’adaptation des idées architecturales des villes de l’Europe ancienne et moderne. C’est pourquoi il ne faut pas être surpris d’apprendre que cette transformation est l’œuvre d’un architecte français, M. Jacques Grébcr, qui, depuis dix ans, a déjà exécuté de grands travaux décoratifs aux environs de New-York et de Philadelphie. La France a acquis dans le monde un réel prestige en matière d’urbanisme, et, particulièrement aux Etats-Unis, le nom de Lenfant, le créateur de Washington, est cité à chaque instant. L.-D. Fourcault.
- p.427 - vue 121/181
- - VOICI LA XVIIIe
  - 1a Foire de Paris, qui se tiendra au Parc des Expositions, près de la porte de ^ Versailles, du 8 au 24 mai prochain, prendra un caractère international de plus en plus accentué, qui lui permettra de concurrencer rapidement ses rivales de l’étranger, notamment la Foire de Leipzig.
  - Il y a un peu plus de vingt ans, c’était en 1904, la Foire de Paris groupait péniblement, au marché du Temple, 497 exposants. Cependant elle produisit un bénéfice de 13.581 francs. Bel encouragement, à l’époque, pour ses organisateurs.
  - Nous l’avons vue ensuite accomplir un cycle de promenades, sinon avantageuses pour son existence, du moins fort pittoresques. Tour à tour, l’Esplanade des Invalides, le Cours la Reine, les Tuileries et, en dernier lieu, le Champ de Mars abritèrent ses destinées sous des hangars démontables. Après deux années d’interruption, la Foire de Paris, en 1917, apparut manifestement trop à l’étroit sur tous les emplacements envisagés. De l'Esplanade des Invalides elle déborda, progressivement, sur le Cours la Reine, le quai d’Orsay et même sur le Champ de Mars. Malgré scs dimensions impressionnantes, le Champ de Mars lui-même devient trop étroit. Grâce à la libéralité du Conseil municipal, qui accorde aux organisateurs un immense emplacement de 40 hectares près de la porte de Versailles, la Foire de Paris peut, désormais, s’étendre sous des constructions définitives, très vastes et bien agencées.
  - Cet immense parc, dont les constructions s’étagent sur des terrasses bien aménagées, occupe un emplacement pris sur les anciennes fort i beat ions de Paris. Des alignements d'immenses hangars le bordent de toutes parts, pour offrir aux exposants toute la place désirable, sans crainte de la leur voir limitée, du moins d’ici quelque temps.
  - Le succès de la Foire de Paris s’est, d’ail-
  - FOIRE DE PARIS
  - leurs, a (Uriné dès le premier jour. Les 497 exposants de l’année 1904 avaient, à chaque nouvelle manifestation, attiré un nombre de plus en plus impressionnant de concurrents. En 1919, ils étaient, déjà 2.500. En 1920, ils sont 3.200 ; 3.800 en 1921 ; 4.500 en 1922 ; 4.927 en 1923 ; 5.200 en 1924 ; 5.500 en 1925. Cette année, ils seront plus de 6.000 !
  - La Foire de Paris n’est plus, comme l’on voit, la petite foire d’échantillons de début ! Les sections se créent, s’organisent. Déjà, en 1923, certaines d’entre elles se firent particulièrement remarquer par l’importance de leur contribution. Nous citerons : le groupe de l’Acétylène et de la soudure autogène ; celui du Bâtiment, avec tous ses modèles de maisons démontables et de constructions durables, rapidement élevées ; celui du Bureau moderne, qui a pris une place prépondérante dans la vie commerciale, ainsi que le Salon de musique et celui des Vins de France, fort appréciés à la Foire de 1923.
  - Ce n’était plus, comme avant la guerre, une simple manifestation locale de la vie active parisienne ; elle est devenue aujourd’hui une exposition universelle, avec ses quartiers de l’Agriculture, de l’Alimentation, de l’Ameublement, du Chauffage, de l’Electricité, de l’Hygiène, de la Librairie, de la Mécanique, de la Mode, de la Musique, de la Photographie, de la T. S. F., des Transports, etc., etc...
  - Les Foires de Paris seront donc de plus en plus génératrices de courants économiques permettant aux acheteurs de connaître toutes les ressources de notre production nationale et de les comparer avec celles des nations voisines ; aux producteurs de puiser dans l’observation du marché la connaissance exacte des besoins d’une région ou d’un pays.
  - La Foire de Paris justifiera donc, de plus en plus, sa devise : rechercher et développei l’esprit d’entreprise dans le domaine industriel et commercial.
  - Au cours de ses prochaines livraisons, La Science et la Vie rendra compte des expositions les plus intéressantes dans les différents domaines industriels et scientifiques, au fur et à mesure que ses collaborateurs techniques en auront étudié les principaux stands.
- p.428 - vue 122/181
- - L’AUTOMOBILE ET LA VIE MODERNE
  - Par A. CAPUTO
  - Le moteur à « deux temps », son évolution, ce qu’il nous promet
  - Pourquoi le « 4 temps » a pris le pas sur le « 2 temps »
  - Très employé sur la motocyclette légère, adopté sur quelques voiturettes, le moteur à « deux temps » n’a jamais réussi à concurrencer le « quatre temps » sur la voiture.
  - Tel qu’il est réalisé pour la motocyclette, il se présente simple, — rustique même, — de fabrication peu onéreuse et semblerait devoir connaître meilleure faveur dans d’autres applications.
  - Ce n’est pas que son étude ait été négligée par les chercheurs, car des centaines de brevets ont été et sont encore pris à son sujet.
  - Mais de multiples difficultés naissent quand on s’ingénie à établir en moitié de durée qu’avec le quatre temps classique les diverses périodes de préparation, d’exécution et d’utilisation de l’explosion du mélange habituel d’air et d’essence pulvérisée : l’aspiration, la compression, l’allumage,
  - (1) Plusieurs lecteurs de La Science et la Vie nous ayant demandé de leur fournir une documentation succincte sur le moteur à deux temps et l’état de son développement pratique, cette causerie sur l’automobile est consacrée à cette question. Nous rappelons ii nos lecteurs que, cette rubrique ayant été créée dans un but de vulgarisation, nous aurons toujours plaisir à répondre aux suggestions qu’ils voudront bien nous soumettre.
  - la combustion, la détente, l’échappement.
  - Nous avons déjà montré (1) que, pour les moteurs à régime rapide fonctionnant à quatre temps, la durée de chacune des phases principales du cycle se trouvait parfois réduite à un deux-centième de seconde. Avec le « deux temps » et en supposant
  - qu’il fût capable d’atteindre les mêmes vitesses de rotation, la durée de chacune des phases devrait donc, théoriquement, se trouver écourtée à un quatre-centième de seconde.
  - D’un autre point de vue, il est indispensable également d’assurer une séparation satisfaisante des phases, afin que chacune d’elles puisse se dérouler normalement.
  - Le « quatre temps » a été jusqu’ici préféré au « deux temps », car il permet de répondre plus aisément aux conditions que nous venons de rappeler, quoique la solution soit, à premier examen, moins séduisante, puisqu’il faut deux tours au premier pour engendrer un effort utile, alors que le second fournit à chaque tour une impulsion motrice.
  - Un peu d’histoire
  - Le moteur à « deux temps » n’est pas né avec l’automobile. Comme le « cpiatre temps » il fut, à son origine, un moteur fixe.
  - (1) Voir La Science et la Vie, n° 103 (janvier l‘.)2()).
  - ÏIG. 1. - L’UN DUS PREMIERS MOTEURS A DEUX TEMPS
  - MUNI D’UN COMPRESSEUR SÉPARÉ D’ALIMENTATION : LE MOTEUR INDUSTRIEL ŒC1IEL1IAUSER
  - A, bâti du moteur ; B, cylindre dans lequel circulent deux pistons opposés ; C, l’un des pistons ; D, bielle attaquant directement le vilebrequin ; E, second piston ; F, bielles latérales reliées par liges cl glissières au piston E ; G, glissière portant deux tiges latérales reliées aux bielles F ; II, piston du compresseur ci deux étages ; I, chambre annulaire de la pompe à air de balayage ; J, pompe à gaz; K, tuyauterie reliant la pompe à air à un réservoir auxiliaire en relation avec le cylindre par une série de lumières ; L, tuyauterie reliant la pompe à gaz avec un réservoir auxiliaire en relation avec le cylindre par une seconde série de lumières ; M, lumières d'échappement ; N, lumières d’admission d'uir ; O, lumières (Fadmission des gaz. Dans la position de la figure ci-dessus, une explosion vient d'avoir lieu, qui a provoqué l’éloignement des pistons ; les gaz brûlés s'échappent alors d’un côté par les lumières M, démasquées par le piston C, pendant que de l'air frais pénètre par les lumières N, contribue à chasser les gaz brûlés et forme derrière eux écran protecteur pour les gaz frais (gaz de gazogène ou gaz carburés) qui pénètrent par les lumières O ; les lumières N et O sont démasquées par le piston E. Quand les ])istons C et E vont revenir l'un vers Vautre, ils vont compri-. mer entre eux les gaz frais, puis s'effectueront la combustion et la détente. Les mêmes phénomènes se dérouleront ensuite, de sorte qu'on obtient un effort moteur pour chaque tour du vilebrequin.
- p.429 - vue 123/181
- - 430
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - FIG. 2. - COUPES D’UN MOTEUR SANS SOUPAPES A DEUX TEMPS, DONT LE CARTER INFÉRIEUR
  - SERT DE CORPS DE POMPE D’ALIMENTATION
  - A, cylindre moteur ; B, carter inférieur ; C-, carburateur ; D, bec ou déflecteur prévu sur la face supérieure du piston pour guider le courant (T admission des gaz frais ; E, orifice d'échappement ]>ercé dans la paroi du cylindre ; F, lumière percée dans la paroi du piston ; G, canal de communication entre le carter inférieur et le cylindre moteur.
  - 1 . PRÉADMISSION ET COMPRESSION
  - Le carter inférieur est rendu étanche, de façon qu’il ne puisse pas s’opérer de rentrées d'air parasites. Pendant que le piston monte dans le cylindre, il crée sous lui — dans le carter inférieur du moteur — un certain vide, une dépression. Lorsqu'il atteint le point mort haut, il découvre latéralement un orifice qui est en communication avec le carburateur C. Une aspiration se produit ù l'intérieur de ce dernier, et des gaz frais — mélange d'air et d'essence pulvérisée — pénètrent dans le carter du moteur. A cet instant, le piston a effectué dans le cylindre moteur la compression de la charge admise à la période précédente. L’étincelle va enflammer le mélange comprimé ; la combustion va se propager, et le piston sera chassé, par suite de l'élévation des pressions et des températures des gaz.
  - 2. DÉTENTE, ÉCHAPPEMENT ET TRANSVASEMENT
  - Parvenu vers la fin de sa course descendante, le piston démasque d'un côté la lumière E, par laquelle les gaz brûlés s'échappent du cylindre, et, de l'autre côté, la lumière d'un canal G, par lequel les gaz frais comprimés dans le carter inférieur (lors de la descente du piston) parviennent par une lumière F du piston. Le butoir ou déflecteur D est placé en opposition du canal G, afin qu'au moment de Vintroduction les gaz frais soient dirigés vers le haut du cylindre et se mélangent le moins possible aux gaz brûlés en train de s'évacuer. En remontant, le piston va recouvrir la lumière E et le canal G, puis comprimer la nouvelle charge de mélange explosif. Le cycle se continue de la sorte, et l'on obtient donc un effort moteur à chaque tour de rotation du vilebrequin. Le moteur ainsi réalisé est extrêmement simple, ne comporte aucune pièce délicate ; il est donc à la fois bon marché et robuste, mais sa puissance spécifique est faible et sa consommation assez élevée, pour les raisons qui sont développées au cours de l’article.
  - L’un des deux temps les mieux venus de ce genre est l’Œchelhauser (fig. 1).
  - Dans chacun de ses cylindres se déplacent deux pistons, qui, alternativement, se rapprochent et s’éloignent l’un de l’autre. Ils sont tous deux reliés au même arbre de renvoi, l’un par une bielle directe, le second par des bielles latérales dites en retour, calées à 180°. En prolongement de la glissière des bielles latérales est attelé un compresseur d’air et de gaz.
  - Vers l’extrémité de leur course d’éloignement (position de la ligure 1). les pistons
  - découvrent des lumières qui président à la distribution. Par l'es unes s’échappent les gaz bridés de l’explosion qui vient d’entraîner une détente et le recul des pistons ; par les autres pénètrent dans le cylindre : un courant d’air irais sous pression qui balaie les gaz résiduels, puis une charge de mélange explosif qui va combler le cylindre. L’air frais et le mélange sont refoulés vers le cylindre par le compresseur auxiliaire à piston en chapeau haut de forme, travaillant dans deux chambres distinctes.
  - En se rapprochant, les pistons vont com-
- p.430 - vue 124/181
- - V AUTOMOBILE ET LA VIE MODERNE
  - 431
  - primer cette charge, une étincelle l’enflammera et nous aurons : l’explosion, la détente et l’impulsion motrice.
  - Ainsi, nous réalisons, pendant le rapprochement des pistons : la compression, l'allumage et la combustion, et, pendant que les pistons s’éloignent : la détente, puis, en même temps : Véchappement et l'admission.
  - Chaque phase est assez bien séparée. Un grand écueil serait le mélange des gaz frais avec les gaz brûlés et leur entraînement par les lumières d’évacuation, mais un matelas d’air pur est créé pour former entre eux un écran protecteur.
  - Pour appliquer ce genre de moteur à l’automobile, on eût été fort embarrassé par l’encombrement et par les complications constructives, mais il est probable que, l’ingéniosité aidant, de très intéressantes solutions auraient pu voir le jour.
  - On suivit une tout autre voie. Non seulement on voulut escamoter deux temps sur quatre, mais on s’appliqua à supprimer tous les organes auxiliaires, afin d’obtenir un moteur extrêmement simple.
  - Le deux temps rustique à trois lumières
  - Dans ce type de deux temps, nous rencontrons : un cylindre, le piston avec bielle et manivelle, le carter-support et des lumières pour la distribution (lig. 2). Le cylindre est moteur ; le carter inférieur, rendu étanche, forme corps de pompe ; le piston travaille par ses deux faces ; c’est, évidemment, tout à fait séduisant.
  - Lorsque le piston accomplit une course ascendante, il démasque une lumière reliée au carburateur. Pendant son déplacement, il a créé sous lui un certain vide. Cette dépression provoque un appel d’air extérieur par la lumière ouverte, lequel air se charge d’essence à son passage dans le carburateur. Une certaine quantité de mélange air-essence pénètre ainsi dans le carter inférieur.
  - A sa descente, sous l’effort d’une explosion, le piston, vers la fin de sa course, met à jour, d’un côté, une lumière par laquelle s’évacuent les gaz brûlés et, de l’autre côté, l’orifice d’un canal en U, communi-» quant avec le carter inférieur par une lumière creusée dans la paroi même du piston. Le mélange air-essence de l’admission précédente, comprimé par la descente du piston, passe par le canal en U et gagne le
  - MI @
  - " A
  - COUl'ES SCHÉMATIQUES D’UN MOTEUR
  - FIG. 3.
  - LEYLANO A GROUPES I)E DEUX CYLINDRES PARALLÈLES POSSÉDANT UNE CHAMBRE D’EXPLOSION COMMUNE
  - Le carter G du vilebrequin, ainsi que dans le moteur de la figure 2, est utilisé comme corps de pompe. Les bielles I et .1 sont réunies sur la même tête K, montée sur le mancton IL Les cylindres étant parallèles, ce Sont les parois mêmes F qui donnent le guidage régulier au courant d'introduction des gaz carburés, ainsi qu'au courant d'évacuation des gaz brûlés. — 1. En se déplaçant vers la chambre d'explosion A, les pistons ont provoqué un appel de gaz frais au carburateur C. Les pistons ont, en même temps, comprimé une charge que Vétincelle de la bougie U va allumer. — 2. L'explosion a lieu, puis la détente. Dans le mouvement de reçu 1. on voit que le piston M prend de l'avance sur le piston L et découvre l'orifice d'échappement E, par lequel les gaz brûlés commencent à s'évacuer. Le canal de transvasement D est encore fermé. — 3. Le piston L vient de démasquer le canal D ; les gaz frais passent du carter G dans le cylindre Aj, pendant que continuent de s'évacuer les gaz bridés par la lumière opposée E du cylindre A2. — 4. A son retour, le piston M recouvre l'orifice E, alors que le canal D est encore ouvert. A ce moment, la plus grande partie des gaz brûlés est sortie du cylindre, aidée dans la dernière période par le refoulement des gaz frais. Comme la lumière E est recouverte en avance par rapport à la fermeture du canal D, on peut réussir une séparation suffisante des phases pour qu'il n'y ait pas d'entrainement de gaz carburés par la lumière E, ce qui évite toute perle de combustible.
- p.431 - vue 125/181
- - 432
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - cylindre moteur. Le piston porte lin bec appelé déflecteur, qui dirige le courant d'introduction vers le haut du cylindre, afin de prévenir la diffusion et l'entraînement des gaz frais par les gaz bridés.
  - En remontant à nouveau, le piston effectue la compression ; viennent l’allumage et la détente. C’est là le fonctionnement de la majorité des moteurs à deux temps pour motocyclettes.
  - rellement une partie est entraînée avee eux.
  - Une masse notable de gaz résiduels restent dans le cylindre et gênent la propagation régulière dé la combustion.
  - Il s’ensuit une consommation d’essence élevée.
  - A marche lente, la présence des gaz brûlés contrarie le transvasement de la petite quantité de gaz frais envoyée dans le cylindre. Ces gaz ne parviennent pas au voi-
  - FI(J. 4. - LE MOTEUR MICHEL AVOLFF A DEUX TEMPS ET PHASES DU CYCLE MATIIÉMA
  - TIQUEMENT SÉPARÉES
  - Le moteur comporte un cylindre A dans lequel se déplace de façon classique un piston B, relié par bielle au vilebrequin. Des lumières d'échappement C C’ sont disposées à fond de course du piston. Le cylindre reçoit une cidasse amovible 1), dans laquelle tourne, au quart de la vitesse du moteur, un barillet rotatif E. A l'intérieur de ce barillet sont disj>osées deux chambres croisées F et G, dont les lumières de leurs extrémités son t placées dans un même plan, qui est celui, médian du cylindre. Un compresseur séparé envoie aux cylindres les gaz carburés sous pression. Voici les détails du fonctionnement : ]. La chambre F se trouve en conjonction avec les orifices II et II’ <Vadmission des gaz frais sous pression qui remplissent la chambre. Parvenant par deux extrémités opposées, il se produit un vif mouvement tourbillonnaire favorable à Vhomogénéisation 2. La chambre F se présente ensuite devant la bougie d'allumage. L'étincelle
  - enflamme le mélange. On peut alors donner une avance à l'inflammation aussi grande qu'il peut être jugé
  - utile, puisqu'on n'a plus à craindre de réactions sur le piston_3. La combustion se propage et s'achève
  - dans la chambre F, rigoureusement en vase clos, c'est-à-dire dans les conditions où l'énergie chimique des réactions de la combustion produira les plus grandes élévations de températures et de pressions, pour
  - engendrer l'énergie cinétique de la détente.
  - Nous constatons immédiatement de graves défauts de principe : les phases sont insulli-samment séparées et certaines n’ont à leur disposition qu’un temps extrêmement court pour leur exécution.
  - Les gaz frais admis dans le carter inférieur sont comprimés une première fois pour leur transvasement, ce qui constitue une perte de travail. Le rendement de la pompe, qui possède un grand espace mort, est précaire. La charge est faible, donc faible sera la puissance spécifique.
  - Malgré la présence du déflecteur, les gaz frais se mélangent aux gaz brûlés, et natu-
  - sinage de la bougie d’allumage, ce qui est une cause de ratés, d’irrégularité d’allure et une autre caiise aussi de perte de combustible. Sur une motocyclette ou une voiturette, le moteur étant de dimensions réduites, la consommation d’essence est pratiquement acceptable, mais elle serait exagérée pour de plus grandes puissances nécessaires sur la voiture.'
  - Une des transformations les plus heureuses de ce type de « 2 temps » est celle utilisée notamment par la maison anglaise Leyland, qui construit la voiturette sans pneus, dont nous avons récemment donné
- p.432 - vue 126/181
- - L'AUTOMOBILE ET LA VIE MODERNE
  - 433
  - la photographie. Le moteur est horizontal et comprend quatre cylindres conjugues deux par deux. Chaque groupe de deux cylindres parallèles est à chambre d’explosion commune (fig. 3). L’admission s’opère à la base de l’un des cylindres et l'échappement par la base de l’autre. C’est, en somme, le cylindre de l’Œcheihauser, plié en U, si l’on peut dire. Les pistons, attelés au même maneton de l’arbre moteur, procurent, aux
  - gaz frais par l’échappement. Consommation et puissance relative sont améliorées. La firme Leyland a réussi de la sorte un moteur très souple et qui, de 400 à 1.200 tours (la vitesse de rotation est limitée à 1.200 tours maximum), fournit une puissance sensiblement constante de 10 CV.
  - L’utilisation du carter inférieur du moteur comme corps de pompe pourrait être avantageusement remplacée par celle d?un
  - fig. 5. —
  - LE MOTEUR MICHEL WOLFF A DEUX TEMPS ET PHASES DU CYCLE MATHEMATIQUEMENT SÉPARÉES
  - 4. La chambre F débouche dans Vorifice, de communication avec le cylindre. La détente s'opère sur le piston. On remarquera que, pendant ce temps, la seconde chambre G vient en opposition de II et de H’ et va se charger de gaz frais. -—-5. Il reste, à l’intérieur de la chambre F, une certaine quantité de gaz brûlés. On met la chambre en communication avec un conduit supplémentaire d’échappement J, et la pression s'équilibre au voisinage de la pression atmosphérique. Les gaz brûlés s’échappent du cylindre par les orifices C et C’, mais, après que. le piston aura recouvert les lumières C C’, il restera, à Vintérieur du cylindre, un certain volume de gaz résiduels.-—- 6. La chambre G est à l'instant de V allumage. La chambre F va parvenir à une nouvelle admission. Le piston moteur, en remontant, comprime un certain volume de gaz résiduels conservés dans le cylindre après la fermeture des lumières C et C’. Ces gaz comprimés, qui restitueront Vénergie emmagasinée au moment de la détente, servent également de matelas élastique sur le piston au moment où les gaz brûlés, sortant de la chambre de combustion, commencent à se détendre dans le cylindre. La chambre G va bientôt venir en conjonction avec l'orifice de communication, et une seconde détente s'enregistrera. 0?i obtient donc un effort utile à chaque tour du moteur, cl les phases de préparation et (Texécution du cycle sont mathématiquement séparées, mieux encore même que dans le quatre temps classique, puisque la combustion se déroide en vase clos à volume constant, ce qui semble devoir permettre une amélioration importante du rendement thermique et de la puissance spécifique.
  - environs de leur point mort inférieur, un décalage relatif, qui fait que le piston du côté de l’échappement prend de l'avance, par rapport au piston du côté de l’admission. Cette disposition permet plusieurs avantages. Le courant d’admission suit le courant d’échappement, qui a plutôt tendance à l’aider dans son introduction. La lumière d’échappement s’ouvre et se ferme plus tôt que celle d’admission. Le résultat est que la charge est plus complète, et, surtout, il n’y a pas d’entraînement des
  - compresseur léger semblable à ceux étudiés pour l’alimentation sous pression du 4 temps (I). L’alimentation du 2 temps serait dans ce cas beaucoup plus régulière et plus copieuse et plus grande la puissance spécifique. Cette question est actuellement en étude.
  - Néanmoins, les difficultés subsistent : de séparer les phases et de leur accorder un temps su disant pour leur exécution.
  - (1) Voir La Science cl la Vie, n° 103 (janvier 1920).
- p.433 - vue 127/181
- - 434
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Des phases mathématiquement séparées et des temps normaux d’exécution
  - Mais voici un moteur, actuellement en expérimentation, qui apporte un élément tout à fait nouveau au progrès de la question.
  - Schématiquement, sous une des formes possibles de réalisation (fig. 4 et 5), le Bicham-bre Michel Wolff comporte un compresseur séparé et un groupe moteur sans soupapes. Le compresseur est du type à pistons. Le moteur comprend un cylindre avec lumières à fond de course, surmonté d'une culasse amovible contenant un barillet rotatif tournant au quart de la vitesse du moteur. Dans le corps de ce barillet sont prévues deux chambres indépendantes, croisées de façon que les quatre extrémités débouchent dans un même plan médian du cylindre. A sa partie supérieure, ce dernier est muni d’un orifice de communication, située également dans ce plan.
  - Sur le pourtour de la culasse sont disposés : deux orifices opposés, par lesquels le compresseur refoule les gaz Irais sous haute pression ; une bougie d’allumage classique ; un orifice spécial d’échappement complémentaire.
  - Nous donnons, dans les figures 4 et 5, les détails du fonctionnement très particulier de ce moteur. L’une des chambres rotatives reçoit, tout d’abord, le mélange sous pression — pression égale à celle couramment obtenue, en fin de compression, dans un moteur à 4 temps. En tournant, la chambre vient ensuite en opposition de la* bougie d’allumage ; l’étincelle jaillit et détermine l’inllammation. La propagation de l’inflammation et la combustion s’accomplissent, en vase clos, à volume constant. La chambre débouche alors dans le cylindre ; les gaz se détendent sur le piston, puis s’échappent à fond de course par les lumières.
  - Continuant de tourner, la chambre se trouve en communication avec l’orifice complémentaire d’échappement ; les gaz brûlés qu’elle peut encore contenir s’évacuent, et la pression intérieure tombe près de celle atmosphérique. Durant cette rotation, la seconde chambre s’est chargée ; allumage et combustion ont eu lieu, et une nouvelle détente agit sur le piston, déterminant donc un effort utile à chaque tour du moteur. On doit aussi remarquer, lorsque le piston remonte, qu’il comprime une certaine quantité de gaz résiduels. Ce n’est p is là effort perdu ; l’énergie emmagasinée pendant la compression sera récupérée pendant la détente ; de plus, ces gaz forment nue sorte de matelas élastique au début de la détente et concourent à équilibrer favorablement les pressions entre la chambre de combustion et le cylindre.
  - Au seul point de vue du fonctionnement à deux temps, nous rencontrons dans le moteur Michel Wolff une séparation mathématique des phases et une judicieuse répartition des durées d’exécution, telles qu’on ne les avait jamais envisagées.
  - Mais il est une autre considération : c’est ce qu’on peut appeler la domestication du phénomène de F explosion. Dans un moteur classique à quatre temps, pour lequel la séparation des phases et les durées d’exécution tant recherchées sont, jusqu’ici, le mieux réussies, on reste, néanmoins, dans un à peu près pour la période de combustion, qui est, cependant, d’importance capitale. Théoriquement, on fixe un certain volume à la chambre dans laquelle se déroulent : allumage, inflammation et combustion, et on considère cette dernière comme quasi instantanée. Pratiquement, on s’écarte nettement de ces données. L’avance à l’allumage lance l’inflammation quand le piston n’est pas encore à l’extrémité de sa course ascendante, et l’on provoque des réactions négatives sur le piston. De plus, quand le piston commence à redescendre, la combustion se continue pendant une partie de ia course. On semble s’éloigner des conditions idéales que fournirait une combustion achevée à l’instant où le piston va accomplir sa course de détente.
  - Dans le moteur Wolff, la combustion ayant lieu en vase clos, on peut donner une avance à l’allumage aussi accentuée qu’il sera reconnu utile. On peut fixer la durée de la combustion. On a, par là même, la faculté d’agir sur les facteurs qui peuvent influer sur la qualité de l’opération. On doit nécessairement enregistrer une meilleure utilisation du combustible, car les réactions chimiques engendreront une plus grande énergie cinétique, moins de chaleur sera cédée aux parois, davantage des précieuses calories seront recueillies en travail. Le rendement thermique peut fort bien s’élever, dans ces conditions, de 25 à 50%, ce qui entraînerait une économie considérable de la consommation de l’essence.
  - Le moteur à deux temps se présenterait, dès lors, comme le remplaçant logique et avantageux du quatre temps.
  - La préparation de l’explosion, selon le cycle Michel Wolff, ne conduit-elle pas également à la turbine... les aubes remplaçant piston, bielle et manivelle ? Peut-être aussi ce cycle permettra-t-il l’emploi pratique des combustibles lourds. Ce serait le groupe moteur idéal de l’avion, supprimant les dangereux risques d’incendie à bord.
  - Ainsi, la rêverie d’hier peut devenir la réalité de demain, et le deux temps délaissé est en passe de faire accomplir au progrès mécanique une nouvelle et décisive étape.
  - A. Caputo.
- p.434 - vue 128/181
- - LA T. S. F. ET LA VIE
  - Par Joseph ROUSSEL
  - I. Instruisons-nous. — II. Montage pratique. — III. Les idées de nos lecteurs. — IV. La T. S. F. à l’étranger. — V. Horaire des principaux
  - postes de diffusion.
  - I. Instruisons-nous
  - A propos des « lampes de puissance »
  - Parmi les auditeurs de T. S. F., les fidèles de F « écoute au casque » sont certainement très nombreux ; toutefois, dans bien des cas, le haut-parleur possède un puissant intérêt.
  - N’est-il pas agréable, par une belle soirée d’été à la campagne, d’entendre les radio-concerts en plein air, par exemple ?
  - L’industrie nous dote de haut-parleurs de plus en plus perfectionnés, purs et d’un rendement sûr, et lorsque les auditions sont gâtées par la fâcheuse distorsion, bien souvent ce n’est pas au haut-parleur qu’il faut s’en prendre, mais au courant qui l’alimente.
  - Pour qu’une membrane, petite ou grande suivant le type d’appareil utilisé, communique l’énergie voulue à un grand volume d’air, il est nécessaire que l’amplitude de ses vibrations soit assez considérable, ce qui ne peut être obtenu qu’à condition de fournir à la partie électromagnétique du « moteur » du haut-parleur un courant modulé dont les élongations aient relativement une grande valeur.
  - Electriquement, on peut obtenir l’amplitude nécessaire, à la sortie de l’amplificateur,
  - par deux procédés différents, soit en augmentant le nombre des étages à basse fréquence, soit en utilisant au dernier étage une valve de puissance, appelée parfois avec juste raison « amplificatrice de volume ».
  - La multiplication du nombre d’étages est limitée , parce qu’elle amène rapidement des déforma-
  - Impédance :4.000 ohms
  - - 10 S:
  - Volts
  - grille
  - l'’IG. 2. — CARACTÉRISTIQUES D’UNE LAMPE A FAIBLE AMPLIFICATION .
  - tions qui modifient le timbre des sons et qu’elle introduit fréquemment des harmoniques nuisibles.
  - Le second procédé est préférable, surtout lorsqu’il est mis en œuvre non par une lampe unique, mais par deux lampes disposées en montage équilibré ou « push-pull ».
  - Ce montage ayant été maintes fois décrit, en particulier dans La Science et la Vie (n° 98 d’août 1925), n’a pas à nous occuper aujourd’hui. Nous n’envisagerons que l’étude de la lampe de puissance, afin de bien fixer les idées des amateurs sur ce sujet.
  - On consulte rarement les courbes caractéristiques, fournies avec les lampes par les constructeurs, ce qui est un tort. Toutefois, les amateurs savent qu’il existe deux termes qui caractérisent une valve et la désignent pour remplir de préférence telle ou telle fonction, c'est, d’une part, le facteur d'amplification, d’autre part, la résistance interne apparente ou impédance.
  - Nous allons démontrer que, contrairement à certaines idées préconçues, les meilleures
  - facteur
  - d'amplification : 20 Impédance: 30.000 ohms
  - Volts grille
  - FIG. 1. •— EXEMPLE DE CA-
  - RACTÉRISTIQUES DE LAMPES A FORTE AMPLIFICATION
- p.435 - vue 129/181
- - 436
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - lampes de puissance sont celles qui ont à la fois un facteur d’amplification peu élevé et une impédance relativement faible.
  - Nous partons de ce principe que ce que l’on doit exiger, avant tout, d’un dispositif appliqué à un haut-parleur est de fournir des sons musicaux puissants sans distorsion.
  - Pour cela, il est nécessaire que le « travail dans la lampe » s’effectue entièrement sur une partie rectiligne de la caractéristique de plaque.
  - En effet, considérons les caractéristiques des figures 1 et 2, caractéristiques de fantaisie, mais destinées à bien illustrer le raisonnement ; celles de la ligure 1 \
  - correspondent ''
  - à une valve à facteur d’am- A *
  - plilieation et à impédance élevés ; celles de la figure 2, à des valeurs faibles de ces facteurs. .
  - Afin d’éviter toute distorsion, on ne peut utiliser que les parties A B des caractéristiques respectives du cou-ran t - p 1 a ij lie
  - tracées en fonction de la tension-grille. On pourra donc osciller autour (l’un axe moyen M dans les limites C O; au delà de ces limites, la distorsion se manifeste parce qu’on atteint les parties courbes des caractéristiques.
  - Le seul examen des figures montre immédiatement les différences importantes d’amplitude et de courant, et démontre le principe suivant, dont les amateurs devront se souvenir :
  - Une lampe de puissance montée en dernier étage d'amplification, doit avoir à la fois un facteur d'amidification peu élevé et une faible impédance.
  - Nous verrons, dans un prochain article, comment un amateur peut, par des moyens très simples, mesurer lui-même ces deux caractéristiques avec une approximation très suffisante en pratique.
  - Le but principal de ce travail est l’application de ees principes aux lampes rénovées, dont les caractéristiques lui sont inconnues la plupart du temps.
  - II. Un montage pratique
  - Récepteur à modulation
  - Le montage que nous donnons aujourd’hui a le mérite de la simplicité. Ï1 ne vise pas à la puissance, mais nous le recommandons particulièrement aux amateurs de bonne musique qui désirent le maximum de
  - FIG. 3.
  - pureté avec le minimum de brouillages, car ce montage est très sélectif.
  - Le schéma de principe donné par la figure 3 permettra de le réaliser facilement.
  - Il présente trois particularités : liaison des grilles des deux premières valves ; absence d’organe de détection représenté, celle-ci se faisant par modulation; enfin, accord du circuit de réaction.
  - Nous avons ajouté au dispositif de réception proprement dit un étage de basse fréquence à liaison par transformateur de rapport 1/3, qui ne présente rien de particulier. Un autre étage pourrait être adjoint sans inconvénient ; nous recommandons alors d’effectuer sa liaison par transformateur de rapport 1/1.
  - Les capacités variables C et Cx sont toutes
  - deux d’un millième, de préférence suivant la loi du carré de la longueur d’onde, surtout si le poste est destiné à la ré-ception des ondes courtes, car ces deux réglages demandent une très grande précision.
  - Les inductances L et lié seront choisies d’après l’aérien utilisé, Ré ayant un tiers de spires de plus que L.
  - Pour la réception des ondes moyennes, on pourra accorder l’inductance L par une capacité variable en parallèle, mais on conservera le condensateur C en série dans l’antenne.
  - Le réglage de longueur d’onde s’opère en changeant L et réglant C, et le réglage de détection et de puissance en réglant Cx.
  - III. Les idées de nos lecteurs
  - Boîte d’accord universelle à fiches
  - L’amateur, surtout débutant, hésite souvent sur la forme à donner à une boîte d’accord. La question des distributeurs en particulier lui est peu familière, il a tendance également à en multiplier le nombre et ne sait s’il doit s’adresser de préférence à des commutateurs à lame rotative, à des couteaux inverseurs, à des fiches sur fils souples, etc...
  - L’un de nos lecteurs, M. Biays, de Bordeaux, ayant résolu la question d’une façon très ingénieuse, nous avons pensé exposer sa réalisation à nos lecteurs, certain qu’elle pourra rendre service à plus d’un.
  - La figure 5 montre le schéma de montage général du dispositif et de scs connexions.
  - Ce qui caractérise le système, c’est la disposition, suivant les sommets de triangles équi-
  - SCHEMA DU VOSTE A MODULATION
- p.436 - vue 130/181
- - LA T. S. F.
  - latéraux, des douilles de distribution 1, 2, 3, etc, etc... On pourra utiliser, en ces points, des douilles de lampes quelconques.
  - Les liaisons sont effectuées par des fiches à double broche, montées ainsi que l’indique la figure 4; les broches fendues sont montées sur une barrette d’ébonite E, qui sert à les manier, et elles sont reliées par un fil ou une lamelle métallique M.
  - L’écartement entre broches est égal à la longueur du côté des triangles de montage
  - des douilles.
  - Les inductances L, Lu L2, sont montées sur un support triple quelconque. Les valeurs des capacités sont laissées au choix du constructeur, suivant le but qu’il se propose.
  - Afin d’éviter les effets de capacité, on écartera broches et douilles d’au moins 3 centimètres, tout ce montage étant, bien entendu, réalisé sur ébo-nitc de préférence.
  - fig. 4. — fichu no uni, u
  - DF, DISTRIBUTION
  - Voici maintenant un tableau des principales combinaisons que ce dispositif permet d’effectuer :
  - COMBINAISONS
  - Direct C V2 parallèle.
  - Direct C \1 série.
  - Tesla C V, série primaire.
  - Tesla C Vj parallèle primaire. Bourne primaire non accordé. Bournc C V1 série antenne.
  - Direct variométrique.
  - Direct variométrique C V, série. Direct et circuit filtreur.
  - CONNEXIONS A RÉALISER
  - Antenne en A — 1,3-0,7 — Terre en D
  - — B — 2.3-0,7 D
  - B — Néant C
  - A - 1,2-5,4 C
  - A — 1,2-5,0 — -- C
  - — B 1,2-5.0 — — C
  - C 2.3-0,7 — D
  - B - 5,0-3,1 A
  - A — 1,3-0,7 - 4,5 - D
  - IV. La T. S. F. à l’étranger
  - Un nouveau haut-parleur : l’Audalion
  - La question des haut-parleurs préoccupe, avec juste raison, de nombreux inventeurs. Ces appareils infiniment délicats sont l’application de nombreux phénomènes physiques qui ne sont pas encore tous parfaitement connus. En principe, il s'agit d’opérer deux transformations d’énergie : la transformation d'énergie électrique en énergie
  - ET LA VIE 437
  - Fie. 5. --- SCHÉMA DK I.A BOITE D’ACCORD
  - UNI VERS 12I,I,F.
  - mécanique appliquée à une membrane, puis la transformation de cette énergie mécanique en vibrations sonores s’appliquant au plus grand volume d’air possible.
  - Ainsi posée, la question paraît simple à résoudre, en appliquant nos connaissances de l’électromagnétisme et de la musique expérimentale. En pratique, on s’aperçoit vite qu’elle est infiniment complexe, du fait de la nature des courants à transformer en ondes sonores, courants de très faible amplitude, comportant des harmoniques de timbres infiniment variés, auxquels il faut soigneusement conserver leurs rapports et leurs phases.
  - Elle se complique encore du fait de la nécessité — actuelle - - d’une membrane de transmission susceptible d’amener, soit par elle-même, soit par les vibrations de son support, des perturbations étranges.
  - Cette face du problème serait entièrement modifiée le jour où l’on nous dotera d’un système évitant eet intermédiaire et permettant l'attaque directe de l’air par le flux
  - A i mant
  - permanent
  - FIG. (>. - SECTION SCHÉMATISÉE DE T.’AUDA-
  - I.ION AU NIVEAU DU MOTEUR
  - 47
- p.437 - vue 131/181
- - 4.88
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - électromagnétique. Le principe est encore à découvrir.
  - Ne pouvant se passer des membranes ou lames vibrantes, il faut les étudier de telle sorte que leur période propre et leurs harmoniques ne puissent perturber l’audition, problème très ardu.
  - Il existe deux écoles traitant différemment. le problème du haut-parleur, écoles utilisant deux méthodes très dissemblables.
  - La première emploie des membranes de surface restreinte auxquelles on communique un mouvement vibratoire d’amplitude aussi grande que possible, ees membranes devant attaquer et faire vibrer à son tour une masse d'air contenue dans un dispositif acoustique : cône, pavillon, tuyau à forme spéciale, de telle manière que, partant du point attaqué par la membrane, le volume gazeux aille progressivement en augmentant jusqu’à l’ori-liee de sortie. Le haut-parleur ainsi compris est, en somme, un écouteur puissant, muni d’un pavillon.
  - Les dillieultés de réalisation de ce dispositif proviennent, d’une part, des vibrations mécaniques possibles du pavillon, d'autre part, de l’établissement de ce qu’en acoustique on appelle un « tuyau ouvert à l’une de ses extrémités » sans exciter ce « résonateur acoustique » sous sa période propre.
  - La seconde école part d’un principe différent, qui élimine entièrement la seconde dilliculté que nous venons de rappeler, c'est celle de la grande, membrane, dont le type le plus répandu est le diffuseur. On donne aux vibrations d'une grande membrane moins d’amplitude, mais elle attaque d’un seul coup un grand volume d’air. On choisit sa période propre en dehors des fréquences audibles, ce qui réduit au minimum les perturbations ducs à cette càuse.
  - Mais alors peut intervenir une autre cause de distorsion généralement peu envisagée, celle qui a pour raison la différence des chemins parcourus par les ondes sonores atteignant l'oreille au meme instant et provenant des faces oj>posées du diaphragme.
  - Lee de Forest, l’inventeur américain bien connu, a pensé qu’il éviterait cette cause de distorsion en utilisant un diaphragme de forme nouvelle, et, partant de ce principe, il a réalisé une membrane semi-cylindrique.
  - Ce nouveau haut-parleur, baptisé « l’Au-dalion», est représenté en coupe par un plan médian par la ligure 0.
  - i k « .motkuk « or haut-parleur
  - KT SA LIAISON AVKC LA MEMBRANE VIBRANTE
  - T, a m e m -brane vibrante M , f o r m é e d’un parchemin insensible aux variations h y g r o métriques de l’atmosphère, est attaquée par le moteur par un de scs bords, en A, le bord opposé F étant maintenu fixe.
  - Le moteur lui-même, très ingénieux, dont nous donnons la coupe ligure 7, rappelle l’écouteur Baldwin. Une palette légère, oscillante, de fer doux P est maintenue en équilibre, dans l’entrefer des pièces polaires S N, par un ressort V fortement encastré dans ces pièces. Elle est maintenue dans cet état d’équilibre par le ressort antagoniste R. Deux bobines B B, couplées en série, sont parcourues par le courant provenant du récepteur de T. S. F., elles déterminent des variations de flux magnétique de la palette P, qui se traduisent en oscillations de cette palette dans l’entre-lcr, oscillations transmises à M par la tige rigide T.
  - L’aspect général du haut-parleur, que montre la ligure 8, est assez particulier et montre que la diffusion des ondes sonores a lieu nettement et uniquement vers les audi-teurs.
  - V. Horaire de principaux postes de diffusion
  - l’HANCF. :
  - Tour Eiffel, 2.050 m., puissance 5 k\v. ; 18 11., journal parlé, radio-concert, informations; 1!) Il 15 à 10 11 45, éventuellement, dimanche seulement, émissions diverses ; 20 h. 15 à 20 h. 30, éventuellement le dimanche seulement, émissions diverses sur l’onde de 2.740 mètres ; 10 h. 30 à 21 h., radio-concert sur l’onde de 2.740 m. dimanche, mercredi, vendredi et samedi.
  - llndio-Paris, 1.750 in., puissance 4 k\v. ; 12 h. 30, concert; 13 h. 45, informations; 13 h. 50, cours d’ouverture de la Bourse de Paris ; 10 h. 30, concert ; 20 h. 15, informations et concert ; 20 h. 15 a 22 h., dimanche, radio-dancing.
  - /.i/on (La Doua), 400 m., puissance 1 kw. ; 10 h. 30, concert phonographique, informations ; 10 h. 15, Bourse de Paris, change, Bourse de Commerce; 20 h., concert.
  - T. T. (Kcole supérieure des postes et télégraphes de Paris), 458 m., puissance 0.45 kw. : 20 h. 30, concert, causerie; scientifiques.
  - FIG. 8. — ASPF.CT DU NOUVEAU HAUT-PARLEUR
- p.438 - vue 132/181
- - LA T. 5. JP. ET LA VIE
  - 439
  - Rch7 Parisien (Paris), 333 in., puissance 0,5 kw. ;
  - 21 h. 15 à 23 h., dimanche, mardi, jeudi, samedi, concert, causerie.
  - Toulouse, 441 m., puissance, 2 kw. ; heures diverses, concert, informations.
  - Oméga (Casablanca), 250 m. ; 17 h. à 10 h., concerts, essais.
  - Belgique :
  - Braxelles-Haren, 1.100 m., puissance 3 kw. ; 13 h.j 14h.,16 h. 50, météorologie; 18 h. 50, service avions. Radio-Belgique, 262 m., puissance 2,5 kw. ; 17 h. à
  - 18 h., 20 h. 15 à 22 lu, concerts, presse, causerie. Angleterre :
  - Daventry, 1.600 m., puissance, 15 kw. ; 19 h. 30 à
  - 22 h. 30, concert, dimanche, jazz jusqu’à minuit 15 h. 30 à 17 li., concert.
  - Londres...... 365 ni. puis. 3 kw. \
  - Cardiff...... 353 m. puis. 1,5 kw. i j
  - Manchester. . . 378 m.
  - Bournemouth . 386 m.
  - Newcastle .... 403 m.
  - Glasgow...... 422 m.
  - Belfast...... 439 m.
  - Birmingham . 479 m.
  - Aberdeen .... 495 m.
  - Bradford..... 310 m.
  - Dundee....... 331 ni. |
  - Edimbourg. . . 328 m. J
  - Huit...... . . . 335 m.
  - Leeds ....... 346 m. ^
  - Liverpool.... 315 ni.
  - Plymouth .... 338 ni. 1
  - Sheffield....301 m. \
  - Stoke-on-Treut 306 m.
  - Swansea...... 492 m. 1
  - Allemagne :
  - Dresden, 294 m., puissance, 1,5 kw. ; 18 h. à 21 h., concert, informations.
  - Haniiover, 296 m., puissance 1 kw. ; 16 h. 30 à 22 h., concert, informations, causerie.
  - Bremcn, 279 m., puissance 1 kw. ; 13 h. 30 à 21 h. 30, concert, causerie, informations.
  - Hambourg, 395 m., puissance 1,5 kw. ; 17 h. à 21 h. 30, concert, causerie, informations (retransmis par Hannover et Bremen).
  - Munster, 410 ni., puissance 1,5 kw. ; 18 h. 30 à 22 h., concert.
  - Breslau, 118 m., puissance 1,5 kw. ; 12 h. à 13 h.,
  - 19 h. 30 à 21 h. 30, concert, informations.
  - Stuttgart, 413 m., puissance 1,5 kw. ; 15 h. à 19 h.
  - et à 20 h. 30, concert, causerie.
  - Leipzig, 452 m., puissance 700 w. ; 10 h. 30 à 12 h., 15 h. 30, 18 h. à 21 h. 30, concert, informations. Konigsberg, 463 m., puissance 1,5 kw. ; -15, li - à 17 h., 19 li. à 22 li., concerts, causerie.
  - Frankfurt, 470 m„ puissance 1,5 kw. ; 15 h. 30 à 17 h., 1S h. à 21 h. 30, concert.
  - Berlin, 505 m., puissance 1,5 kw. ; 16 h. 30, concert ; 18 II. à 22 h., informations, concert ; dimanche, 9 h., service religieux.
  - Kœnigswurterhausen, plusieurs ondes : 4.000 m., 3.150 m., 2.800 m., 2.550 m. ; 6 h. à 20 II, presse et nouvelles irrégulièrement, toute la journée. Kœnigswurterhausen, 2.800 m., 11 h. 50, concert, dimanche.
  - Kœnigswurterhausen, 680 m. ; 9 h. 40, concert, dimanche.
  - Autriche :
  - Vienne, 530 m. ; 10 h. à 11 II, 13 h. à 14 II, 19 h. à 22 h., concerts.
  - Graz, 404 m., puissance, 0,5 kw. ; 5 h. à 6 h. et 8 h. à 10 h., concerts, informations.
  - Tchécoslovaquie :
  - Prague (Ivbely), 1.150 m. ; 9 h., 10 h. 30, 12 h. 50, 16 h., 17 h., cours ; 19 II, concert.
  - Danemark :
  - Lingsby, 210 m. ; 18 h. 15, cours et nouvelles ; 20 h. 30 à 21 h., concert ; 8 à 9 h., dimanche, concert. Copenhague, 470 m., puissance 2 kw. ; 19 h., concert dimanche, mercredi, jeudi.
  - Suède :
  - Goeteborg, 460 m., puissance 0,3 kw. ; 19 h. à 21 h., concert.
  - Stockholm, 127 m. ; 11 11, concert dimanche (service religieux) ; de 18 h. à 21 h., concert en semaine. Stockholm-Radio ART, 470 m. ; 19 h., concert. Baden, 1.200 m. ; 10 h. à 11 h., service religieux le dimanche ; 16 h. à 18 h , concert ; 18 h. à 20 h., semaine, concert.
  - Suisse :
  - Genève, 1.100 in., puissance 1,5 kw. ; 20 h. 15 à 22 h., concerts, causerie, sermon (dim.), dancing (lundi). Lausanne, 850 m., puissance 0,5 kw, ; 19 h., divers. Zurich, 515 m., puissance 1,5 kw. ; 15 h., 19 h. 15, concerts.
  - Italie :
  - Rome (U. R. I.), 426 m., puissance 4 kw. ; 15 h. 30 à 16 h. 30, 19 h. 30, 21 h. 40, concert.
  - Rome (R. A.), 470 m. ; 11 h. 30, 15 h. 20, nouvelles ; 12 h., 16 h. 30, concerts.
  - Rome (I. C. D.), 1.800 m. ; 15 h., 19 h. 30, concert. Milan, 495 m. ; 21 h., concerts.
  - Espagne :
  - Madrid (R. I.), 392 m., puissance 1 kw. ; 18 h. à
  - 20 11, 22 h. 30 à 24 h., concert.
  - Madrid (R. E.\ 430 m. ; 18 11, concert. .
  - Barcelone, 325 m., puissance 0,6 kw ; 18 h. et 21 11,
  - concert.
  - Hollande :
  - Amsterdam, 2.000 m., puissance 1 kw. ; 9 11, 17 h., bourse, presse, change.
  - La Haye, 1.050 m., puissance 0,5 kw. ; 20 h. 10,
  - 21 h. 10, concert dimanche; 19 h. 10, concert mardi; 21 11 40, concert vendredi.
  - La Haye, 1.070 m., puissance 0,5 kw. ; 18 h. 40, concert dimanche ; 20 h. 10, concert lundi et jeudi.
  - Russie :
  - Moscou, 3.200 m., puissance 4 kw. ; 12 h. 30 h 13 h. 30, causerie, musique, irrégulier.
  - J. Roussel.
  - — i
  - Concert.
  - Causeries.,
  - Jazz.
  - Musique
  - religieuse.1
  - Presse.
  - 16 h. 30 à
  - 23 h. 30
  - Postes de relais faible puissance 100 à 300 watts.
  - LA T. S. F. ET LES
  - Un nouveau haut-parleur.
  - Dans ce haut-parleur, appareil à diffuseur, Parniature est fixée à un équipage de plusieurs tiges vibrantes, ayant chacune une période de vibration propre différente. Ce système permet pratiquement rannulation de l’effet de vibration propre à chaque tige. On obtient ainsi
  - CONSTRUCTEURS
  - une grande netteté et la faculté de pouvoir actionner l’appareil par les récepteurs les plus puissants sans nuire à la pureté.
  - La membrane du diffuseur Saldana est constituée par une matière spéciale, à base d’un corps résultant de la combinaison de la cellulose avec un acide organique, en vue d’obtenir un produit insensible à l'humidité et aux changements de température, ayant
- p.439 - vue 133/181
- - LÀ SCIENCE ET LÀ VlË
  - 44<)
  - des propriétés physiques se rapprochant du mica, mais pouvant prendre la forme la plus appropriée pour un rendement acoustique très élevé. Elle contribue, de plus, à obtenir une tonalité absolument parfaite.
  - L’appareil comporte aussi un nouveau système de réglage à haute précision, solide et d’un fonctionnement sûr.
  - Ce diffuseur peut être rangé parmi les meilleurs de ceux qu’ont établis la technique et l’industrie des haut-parleurs.
  - Son apparition contribuei’a efficacement à supprimer l’obligation d’avoir recours, pour ce genre d’appareils, à la production étrangère.
  - Le survolteur, nouvel organe de liaison entre étages de basse fréquence.
  - De nombreuses perturbations dans la réception sont, on le sait, dues à l’organe de liaison entre étages ; il est donc bon d’apporter un soin tout particulier à son choix.
  - Si l’on ajoute que non seulement cet organe ne doit pas apporter de troubles, mais qu’il doit transmettre avec fidélité, en nombre comme en intensité, les harmoniques utiles qui caractérisent le timbre, on voit combien le problème est complexe et combien délicate la réalisation d’un dispositif absolument correct.
  - Il doit, de plus, être puissant, afin de permettre la réduction du nombre des étages de basse fréquence au minimum, \ / parce que, quelle VA que soit la perfection des valves, celles-ci provoquent toujours de très légères perturbations du fait de caractéristiques qui ne sont jamais absolument rectilignes ; ces perturbations insensibles avec un ou deux étages
  - s’exagèrent ensuite et provoquent des déformations importantes de l’audition. On doit donc, en pratique, limiter à deux le nombre des lampes travaillant en fréquence audible, dite basse fréquence.
  - Les organes de liaison utilisés jusqu’à cette heure peuvent se ranger dans trois classes distinctes : les résistances, les bobines de self-inductance, les transformateurs.
  - VUE EXTERIEURE BU SUR VOI.TEUR
  - MONTAGE DU SURVOLTEUR DANS UN POSTE RECEPTEUR
  - Les uns et les autres ont des avantages et des inconvénients, sur lesquels nous n’avons pas à insister.
  - Le survolteur est un type nouveau d’organe de liaison. Son inventeur, M. Galmard, a cherché, en le réalisant, par une très ingénieuse disposition de ses éléments, à conserver les avantages des systèmes précités, tout en éliminant leurs inconvénients. Il faut dire qu’il a résolu ce problème avec un rare bonheur.
  - Le dispositif complet comporte deux éléments de liaison de caractéristiques très différentes, tant au point de vue électrique qu’au point de vue magnétique.
  - Il faut donc prendre grand soin, en cours de montage, de ne pas les intervertir.
  - Ne pouvant agir l’un sur l’autre par induction mutuelle, ces éléments peuvent être disposés parallèlement sans aucune crainte de perturbations.
  - Une fabrication très soignée, en série, leur assure un rendement régulier, ce qui est précieux pour l’exécution des récepteurs commerciaux.
  - On remarquera qu’ils né nécessitent pas l'emploi de condensateurs de liaison vers la grille attaquée, un dispositif tout particulier évite cet organe et permet de relier directement la borne de sortie à la grille.
  - Il n’en reste pas moins la nécessité de
  - munir les grilles de résistances de fuite, évitant l’accumulation des charges, la seconde de ces résistances est fixe, la première doit, de préférence, être variable, car de son bon réglage dépend le fonctionnement correct de l’ensemble et il faut pouvoir la modifier pour l’adapter aux caractéristiques de la valve utilisée.
  - Nous donnons le montage du survolteur à deux étages, en liaison avec une lampe détectrice à réaction, à titre d’indication. Bien entendu, le montage des deux derniers étages de basse fréquence ne varie pas, quels que soient les dispositifs d’amplification et de détection qui les précèdent.
  - .1. M.
- p.440 - vue 134/181
- - LES A COTÉ DE LA SCIENCE
  - INVENTIONS, DÉCOUVERTES ET CURIOSITÉS
  - Par V. RUBOR
  - Cet interrupteur électrique pour lumière artificielle se branche sur n’importe quel obturateur photographique.
  - La photographie en lumière artificielle, c’est-à-dire grâce à un éclairage produit soit par la combustion de poudres de magnésium, soit par un système de lampes électriques, peut être conçue de deux façons, suivant le sujet à photographier. Si l’on peut faire une pose, il est bon de commencer par ouvrir l’obturateur pendant un certain temps, puis de faire jaillir l’éclair de magnésium. On évite ainsi, dans une certaine mesure, les contrastes trop violents provoqués par un éclairage brusque et très localisé. Si, au contraire, on veut faire un portrait, il est important de pouvoir faire de l’instantané pour fixer une expression heureuse et fugitive de la physionomie.
  - Dans ce cas, il est nécessaire que l’ouverture de l’obturateur se fasse en même temps que l’on enflamme la poudre éclairante. On sait que, pour adoucir cette lumière, les photographes la font jaillir derrière un écran translucide qui diffuse les rayons lumineux.
  - On a créé des obturateurs électriques spéciaux dont l’ouverture assure l’allumage de l’éclairage artificiel,
  - Un de nos lecteurs, M. Henri Jean, a imaginé un dispositif pouvant fonctionner avec n’importe quel obturateur, à la seule condition qu’il soit à commande pneumatique. Voici comment il l’a réalisé :
  - Dans une boîte se trouve un soufllet en caoutchouc dont le gonflement assure un contact électrique commandant l’allumage de la poudre éclairante. Ce soufllet est relié par un tube de caoutchouc à la poire de l’obturateur. Les commandes de l’obturateur et de l’éclairage se font donc en même temps. Pour être sûr que la poudre ne s’enflamme
  - qu’après l’ouverture de l’obturateur, il est prévu un dispositif retardant légèrement la fermeture du contact électrique. Pour cela, l’air qui va au soufflet est obligé de passer par un petit orifice, ce qui retarde le gonflement de c-e 1 u i - c i . Pour obtenir ce petit orifice, on perce un trou de 2 millimètres de diamètre dans lequel on engage une tige de 1 mm. 5. Cette tige, en outre, a pour effet d’éviter toute obstruction du canal.
  - Si l’on presse avec force sur la poire, on provoque l’ouverture de l’obturateur et, presque en même temps, l’allumage. Si on presse lentement, on ouvre d’abord l’ob-turateur et une deuxième pression, sans, bien entendu, lâcher la poire, produit l’allumage. On peut donc réaliser ainsi les deux conditions de la photographie en lumière artificielle auxquelles nous faisions allusion au début de cet article
  - GRACE A CET Al’PAREIL, UNE PRESSION EXERCÉE SUR LA POIRE DE CAOUTCHOUC ASSURE EN MÊME TEMPS
  - L’OUVERTURE DE l’obturateur et l’inflammation
  - POUDRE ÉCLAIRANTE
  - DÉTAIL DE L’APPAREIL CI-DESSUS Fig. 1. Le soufflet gonflé par la poire. — Fig. 2. Position du soufllet S dans la boîte C et tige T réglant rarrivée de l'air. — Fig. 3. Ensemble ; P. socle; R cl Q, contacts.
- p.441 - vue 135/181
- - 442
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Petite pompe à main de grande puissance.
  - Tout le monde connaît les multiples usages des petites pompes à main servant à la projection d’eau dans de multiples circonstances. Simples pompes aspirantes et foulantes, elles comportent généralement un piston glissant dans un cylindre, dont l’étanchéité est obtenue au moyen de garnitures diverses, et un clapet, situé au bas du cylindre, pour permettre l’aspiration de l’eau.
  - On a pu voir fonctionner, à une récente exposition, une petite pompe à main de grande puissance et possédant certaines particularités. Elle peut être utilisée soit pour l’épuisement, l’arrosage, l’élévation ou le transvasement
  - des liquides ou pour servir de premier secours contre - l’incendie ; cette pompe, inventée par M. Quirline, est assez curieuse. Le corps de la pompe ressemble à un cylindre de moteur dont le piston aurait été débarrassé de ses segments. Ce piston P comporte donc des rainures circulaires, qui, pour un moteur, seraient destinées à recevoir les segments assurant l’étanchéité. Ici, cette étanchéité est assurée par l’eau ou le liquide lui-même, qui vient former des bourrelets dans les rainures du piston, constituant ainsi des joints hydrauliques, avec matelas d’air intercalés entre chacun de ces joints.
  - Lorsqu’on soidève la poignée C, le liquide est aspiré et pénètre dans le corps de pompe annulaire par le clapet K, qui se soulève. Au deuxième temps, on enfonce à nouveau le piston, et le liquide passe au-dessus de lui, car la pression force la bille B à se détacher de son siège. La pompe est amorcée. En continuant le mouvement alternatif, à chaque montée du piston, le liquide est projeté par l’ouverture S en même temps que le corps de pompe se remplit. A chaque descente du piston, une certaine quant ité de l’eau contenue dans la chambre annulaire est également refoulée. Le jet est donc continu.
  - Cçtte pompe est donc praticpiement iiui-
  - COUPE I)E LA POMPE
  - C, poignée de manœuvre ; P, piston; B, bille formant soupape ; K, clapet ; S, orifiée de pro-, jeetion.
  - VUE DE LA POMPE MONTEE SUR UN TRÉPIED
  - sable, puisqu’il n’y a aucun frottement entre le piston et le corps de pompe. Ni le gravier ni l’emploi de liquides épais ne peuvent l’empêcher de fonctionner.
  - De plus, même laissée longtemps sans travailler, elle est toujours prête, car ses clapets ne peuvent se coller sur leurs sièges.
  - Elle est toute désignée pour projeter les liquides des extincteurs avec une grande efïicacité. Avec un orifice de
  - sortie de 20 millimètres, elle peut lancer ainsi 2.500 litres à l’heure.
  - Une perceuse à main peut être rapidement transformée en machine d’établi.
  - Les petites machines à percer portatives, souvent appelées « chignolles » par les ouvriers, et d’un emploi très pratique chaque fois que l’on doit faire un travail suides pièces déjà assemblées ou montées, se répandent de plus en plus. On sait qu’elles se composent d’un porte-foret, auquel une roue dentée, mue par une manivelle, donne un mouvement rapide de rotation, et d’une pla quette permet-tant d’appuyer dans l’axe de l’outil pour le faire pénétrer dans le métal à percer.
  - Pour augmenter encore l’efficacité et la commodité d’emploi de la machine, lorsqu’il s’agit de travailler des pièces non encore montées et que l’on peut, par conséquent, placer sur l’établi, on a songé
  - à la munir pa perceuse sur son sup-d’un support port devient une ma-permettant (je chine yiyc
- p.442 - vue 136/181
- - LES A COTÉ 1)E LA SCIENCE
  - 44,‘i
  - Ja transformer en une véritable machine rend compte sur la photographie de l’étau
  - a percer.
  - M. Bourgery a réalisé cette idée de la façon suivante : un support robuste, composé de deux parties pouvant coulisser l’une dans l’autre, de manière à régler la hauteur de la machine suivant l’épaisseur de la pièce à percer, comporte les colliers de serrage nécessaires pour maintenir solidement le porte- ' foret. Un petit volant, situé sous la plaque d’appui de la machine, permet de donner à l’outil 1’ « avance » voulue pour qu’il pénètre dans le métal.
  - Le montage et le remontage de la perceuse se font très rapidement, et l’on peut donc, à volonté, utiliser la machine comme perceuse portative ou comme perceuse fixe.
  - Un
  - outil pratique.
  - Un des outils les plus employés par les mécaniciens, ajusteurs, électriciens, automobilistes, bijoutiers, voire les amateurs, est, sans conteste, l’étau. Tout le monde connaît la grande facilité de travail que permet l’étau et, malgré son habileté, un ajusteur ne peut travailler avec précision s’il n’a pas à sa disposition un moyen sûr de fixer solidement les pièces à transformer.
  - Il existe plusieurs
  - catégories d’étaux : l’étau d’établi ; l’étau de table, que l’on peut rapidement placer ou enlever et qui convient plus particulièrement aux travaux d’amateurs ; l’étau à main, complément indispensable des deux premiers, car il permet de maintenir des pièces que l’on doit cependant présenter sous différentes faces à l’outil.
  - Mais tous ces étaux sont à mâchoires parallèles, qui permettent de serrer uniformément les faces parallèles de la pièce à travailler, ou à mâchoires (ou mors) à inclinaison réglable dans le sens transversal, indispensables pour serrer énergiquement un morceau de métal dont les faces ne sont plus parallèles.
  - C’est un de ces derniers appareils, plus perfectionné encore, que nous signalons aujourd’hui à nos lecteurs. Ainsi que l’on s’en
  - CETTE PHOTOGRAPHIE MONTRE NETTEMENT QU’UNE PIÈCE CONIQUE EST TRÈS BIEN SERRÉE PAR CET ÉTAU
  - mors réglable, ce dernier se compose d’une branche fixe et d’une mâchoire mobile, dont le serrage est commandé par une vis de réglage maintenue dans un étrier faisant corps avec la branche fixe. Au fur et à mesure que l’on serre la vis de réglage, la mâchoire mobile s’applique automatiquement, sur la face de la pièce à serrer, soit dans le sens vertical ou transversal des mors. Le serrage est donc parfait et ne risque pas de détériorer la pièce à travailler. Une fois qu’il est obtenu, on bloque le tout au moyen d’une seconde vis placée au bas de la branche fixe, ce qui permet un serrage formidable du fait du bras de levier formé par le mors mobile, principe que l’on n’avait pas encore ut i-lisé dans l'étau.
  - Bien en main, car il est pourvu d'un manche de bois, très robuste, car il est entièrement en acier trempé, et cependant léger, cet outil facilite donc grandement le travail de l’ouvrier. De plus, cet étau se complète par un support qui permet de le fixer rapidement à un établi.
  - Une curieuse transmission mécanique.
  - Les mouvements de rotation sont, le plus souvent, transmis aux organes à commander au moyen de courroies (usines) ou de chaînes (bicyclettes).
  - Voici une nouvelle idée curieuse de transmission d’un tel mouvement : courroies ou chaînes sont simplement remplacées par des billes d’aeier, comme celles que l’on emploie dans les roulements.
  - Une succession ininterrompue de billes peut coulisser dans des tubes métalliques dont le diamètre intérieur est légèrement plus grand que celui d’une bille. Si nous considérons le cas d’une bicyclette, le pignon arrière est remplacé par une roue comportant, sur sa périphérie, un certain nombre de creux capables de loger chacun une bille et espacés de telle sorte que les billes restent toujours en contact.
- p.443 - vue 137/181
- - 444
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Il est aisé de comprendre que la poussée exercée sur une üle de billes viendra appuyer sur les parois des alvéoles du pignon qui sera ainsi entraîné. Com m e tout le dispositif e s t ri g o ureuse-ment fermé, à l’abri de toute poussière, il en résulte que seul un graissage périodique est nécessaire à son entretien. La transmission est silencieuse. Mais on peut facilement concevoir qu’elle ne peut guère s’appliquer que pour de faibles puissances.
  - Ce commutateur électrique se manœuvre comme un simple bouton de sonnette.
  - Les modèles de commutateurs électriques pour l’éclairage de nos appartements sont très nombreux. Les uns se manœuvrent par la rotation d’un bouton qui commande une branche de laiton assurant le contact avec les plots fixes ; d’autres comportent un petit levier provoquant le basculement, à l’intérieur de l’appareil, de lames mobiles venant s’insérer entre les lames des contacts fixes.
  - On a pu voir, depuis quelque temps, de
  - nouveaux c o m m u t a -teurs, dits à bouton-poussoir, et qui, comme leur nom l’indique clairement, n’exigent, pour la lcr-in eture et l’on vert ure du circuit d’éclairage, qu'une simple pression sur un bouton isolant, tout comme on appuie sur un bouton de SCHEMA DE FONCTIONNE- SOIlUCtte.
  - ment du bouton-poussoir E v i d e m -
  - ment, il n’est rien de plus simple que d’assurer le contact par la pression du bon ton, comme pour une sonnerie. Mais, ic il faut, d’une part, que le contact reste établ lorsqu’on laisse le bouton revenir à sa posi tion initiale et, d’autre part, qu’une deuxième pression assure l’extinction, c’est-à-dire l’ouverture du circuit.
  - Voici comment M. Bernard a résolu ce pro blême. Les schémas ci-dessous permettent de comprendre le fonctionnement de l’appareil.
  - Premier temps. — En appuyant sur le bouton P, on force la lame Lx à s’abaisser et à venir toucher le contact C. (Il y a deux lames L1 reliées ensemble électriquement et deux contacts C identiques, mais nous n’en avons représenté qu’un pour la commodité de l’explication.) Les deux contacts C se trouvent réunis et le circuit est fermé. Mais, en même temps, une petite tige E, cpii relie les lames Ll, est venue s’engager dans une encoche d’une lame L2, mobile autour d’un axe 02.
  - Lorsque le bouton remonte, le ressort qui tend à faire remonter les lames L1 n’a aucun effet, car elles sont retenues par l’encoche de la lame L2, que l’étrier empêche alors de remonter.
  - Deuxième temps. — Si l’on appuie à nouveau sur le bouton, la tige T qui lui est fixée vient appuyer sur l’étrier F et oblige les lames L2 à s’abaisser, libérant la tige E et, par suite, les lames Ll, qu’un ressort fait remonter. Le circuit est coupé.
  - La manœuvre est donc très simple et, bien qu’encombrée de paquets, par exemple, une personne pourra toujours, d’un simple coup de coude, le faire fonctionner sans difficulté.
  - A propos d'un support harmonique pour violons.
  - Nous tenons à dire à nos lecteurs que, dans l’article que nous avons consacré (n° 105, Mars 1926) au support harmonique de M. Carchereux, il faut lire que ce support assure à l’instrument, non une rigidité absolue, mais une stabilité parfaite qui n’exclut pas l’élasticité. V. Rubok.
  - DANS CETTE TRANSMISSION, i.’efeokt EST TRANSMIS PAR DES EU.ES DE 1ÎII.I.ES d’acieii
  - LE BOUTON-POUSSOIR, SON COUVERCLE ENLEVÉ
  - LA SCIENCE ET LA VIE est le seul magazine DE VULGARISATION SCIENTIFIQUE ET INDUSTRIELLE
- p.444 - vue 138/181
- - LA GLACE, DANS UN MÉNAGE,
  - EST AUSSI NECESSAIRE QUE LE CHARBON
  - Par M. de BRU
  - II n’est pas un Français sur cent qui connaisse tous les avantages qu’il peut tirer de la glace. A peu près tous lui attribuent seulement le mérite de rafraîchir les boissons et de permettre la préparation des crèmes glacées ; mais la plupart ignorent encore qu’elle permet de conserver, pendant très longtemps, le poisson, la viande, le lait, le bouillon, et surtout de faire l’analyse de certains produits alimentaires comme le lait, par la cryoscopie, cela très simplement. Quant aux emplois de la glace comme agent thérapeutique, ils sont extrêmement nombreux.
  - C’est pourquoi chaque intérieur doit posséder une machine susceptible de produire rapidement et économiquement de la glace, sans exiger des connaissances spéciales et sans surveillance. La machine à glace idéale doit donc être à peu près automatique.
  - Celle que représente notre photographie, la Static, est une machine à glace qui appartient au type dit par absorption, principe imaginé et mis au point par Carré.
  - Ces machines comportent une chaudière A contenant une solution volatile ammoniacale (un litre d’eau dissout environ 000 litres de gaz ammoniac à 15 degrés) et reliée par un tube C à un récipient B.
  - Si on chauffe la chaudière, le gaz ammoniac se dégage et s’accumule en B. Comme il ne peut s’échapper, la pression augmente dans le récipient et le gaz finit par se liquéfier. Comme cette liquéfaction s’accompagne d’un dégagement de chaleur, on refroidit le récipient en le plongeant dans un bac à eau (fig. page suivante).
  - Lorsque la température de la chaudière atteint 140 à 150 degrés, la totalité du gaz ammoniac est passée dans le récipient B. Si, à ce moment, on plonge la chaudière A dans un bac d’eau froide, l’eau de la chaudière se refroidit et elle reprend sa propriété
  - de dissoudre le gaz ammoniac. L’ammoniaque contenu en B va alors s’évaporer et se dissoudre de nouveau dans l’eau de la chaudière. Mais cette évaporation ne se fait pas sans absorber une quantité considérable de chaleur, de sorte (pie, si on entoure d’eau le récipient. B. eette eau se transformera rapidement en glace, la température de B étant capable de descendre à 30 degrés au-dessous de zéro.
  - Les manœuvres exigées par la machine Carré ne la rendent pas très pratique, en tant que machine domestique.C’est pourquoi M.Gar-barini a cherché à la simplifier en rendant son fonctionnement automatique. Voici comment :
  - La chaudière A et le récipient B sont réunis par le tube C, placé à l’intérieur d’un bac G rempli d’eau froide. Si on chauffe la chaudière, le gaz ammoniac se liquéfie dans le serpentin C et descend dans le récipient B, entouré de mouleaux 5 et 6 contenant l’eau à congeler. Lorsque la température de la chaudière atteint 140 à 150 degrés, un dispositif automatique supprime le chauffage et la chaudière se refroidit ensuite toute seule. Un serpentin F, placé à l’intérieur et relié à un autre D, logé dans le bac G, contient une certaine quantité d’un liquide spécial qui se vaporise très facilement. Dès que le chauffage s’arrête, une vanne 11 s’ouvre et le liquide spécial s’introduit en F où il se vaporise instantanément, en empruntant la chaleur nécessaire à celle de l’eau de la chaudière. On comprend (pie les vapeurs de ce liquide remontent dans le serpentin D, où elles se condensent pour revenir en F où elles se vaporisent de nouveau, et ainsi de suite jusqu’à ce que la température de l’eau de la chaudière soit égale à celle du bac G. C’est ainsi que l’eau de la chaudière se refroidit automatiquement.
  - I.A MAC 11 INK A GLACE « STATIC »
- p.445 - vue 139/181
- - 44(5
  - LA SCI EN CK ET LA VIE
  - A ce moment, l’eau de la chaudière redevient capable d’absorber de nouveau le gaz ammoniac, précédemment liquéfié en B. Ici intervient un nouvel organe, destiné à activer la dissolution de ce gaz dans le liquide de la chaudière en l’obligeant à pénétrer par la base de A. On comprend que l’absorption du gaz par l’eau de la chaudière soit beaucoup plus énergique que si elle s’effectuait seulement par l’intermédiaire de la surface du liquide, laquelle, se saturant vite, s’opposerait à la pénétration dans la masse d’eau et par conséquent à sa dissolution.
  - Ce nouvel organe est un clapet constitué par un petit réservoir II contenant un peu de mercure 4 ; le tube 2 qui est l’extrémité de C et le tube vertical 3 y aboutissent. U n autre petit tube 1 complète le clapet. Pendant la seconde phase correspondant au refroidissement de la chaudière, le gaz ammoniac, venant par le serpentin C et le tube 2, ne pourra passer par le tube 1, car la pression contenue dans le réservoir II fait monter le mercure dans le petit tube. Le gaz passera donc par le tube 3 qui plonge jusqu’au fond de la chaudière.
  - Un troisième perfectionnement apporté à cette machine en fait un appareil ultra-moderne. A chaque opération, en effet, une faible quantité de vapeur d’eau condensée se trouve entraînée jusqu’au récipient B.
  - Ces condensations, répétées à chaque opération, diminuent peu à peu la puissance frigorifique de la machine.
  - On pourrait, comme dans la plupart des machines actuelles, renvoyer cette eau h la chaudière par le renversement de l’appareil (ce qui est peu pratique) ou bien l’échapper
  - au .^dehors par un robinet de vidange. Le Static est muni d’une vanne à commande magnétique 9 telle qu’en fin d’opération il suffit de mettre la manette sur la position d’arrêt pour que, automatiquement, la canalisation allant du réservoir B au serpentin C se trouve obturée. Mais le vide créé dans la chaudière A oblige l’eau contenue en B à faire retour à la chaudière par le tube 10, qui remplit les fonctions de tube de purge.
  - . Afin d’éviter les pertes dues au fractionnement des gros blocs de glace, l’inventeur a établi les mouleaux sous une forme telle que la machine fournit des tablettes de glace pesant 40 grammes seulement et que l’on sépare les unes des autres comme on le fait de tablettes de chocolat.
  - La Static se présente donc comme un appareil extrêmement simple, transportable, ne nécessitant aucune installation, toujours prête à fonctionner et produisant de la glace sans aucun déchet, puisque la division se fait à la main. Son étude, poussée à fond dans ses moindres détails, sa construction de précision donnent à cette machine, de construction française, une place prépondérante.
  - Telle est, rapidement esquissée, la description de cette intéressante machine, qui a sa place, non seulement dans tous les ménages soucieux du confort, à la ville et à la campagne, mais surtout chez tous les docteurs, dans tous les châteaux et, principalement, aux colonies, où la glace est d’un emploi journalier et où la machine est souvent confiée à des mains inexpérimentées. M. de Bitu,
  - A
  - B
  - PRINCIPE DK T. A MACHINE CARRÉ
  - DÉTAII.S DK CONSTRUCTION DE I.A MACHINE « STATIC »
  - Voir l'explication dans le texte.
- p.446 - vue 140/181
- - EN AVION VERS LE POLE NORD
  - vue d’ensemble de l’avion avec lequel le capitaine wilktns va tenter d’atteindre LE POLE NORD
  - Cet aéroplane, du type monoplan, à aile en porte à faux, peut emporter deux pilotes et huit jrassagers, et comporte un grand compartiment pour les bagages. Il comprend également une installation complète de T. S. F., des phares pour Vatterrissage de nuit et un éclairage complet. Le chauffage et la ventilation sont assurés par une circulation d'air chaud et froid. Les groupes motopropidscurs, au nombre de trois, comprennent trois moteurs en étoile d'une puissance de 200 C. V. et à refroidissement par air. D'une envergure de 19 m. 30 et d'une longueur de 14 m. 60, cet avion, qui pèse à vide 2.290 kilogrammes, a donné aux essais, avec 1.800 kilogrammes de charge, des résultats très intéressants. Ainsi, il a atteint la vitesse de 200 kilomètres à l'heure. La stabilité est très grande et l'avion se remet automatiquement dans sa position de vol horizontal. Un traîneau automobile, piloté par M. \V al corn Smith, transportera l'essence nécessaire à la pointe de Barrow, dans
  - l'Alaska, d'où l'avion géant s'envolera.
  - LA SCIENCE ET LA VIE 447
- p.447 - vue 141/181
- - LES NOUVELLES INSTALLATIONS DE T. S. F. A HAUTE PUISSANCE
  - GROUPE DE 500 KILOWATTS DE LA GRANDE STATION RADIOTÉLÉGRAPHIQUE DE RUGBY (ANGLETERRE), QUI VIENT D’ÊTRE INSTALLÉE Destinée à établir des communications à très grandes distances par T. S. F., cette station, d'une puissance de 500 kiloxoatls, émettra sur une langueur
  - d'onde de 18.000 ynètres. L'émission est produite par 54 lampes à trois électrodes, refroidies par un courant d'eau.
  - 448 LA SCIENCE ET LA VIE
- p.448 - vue 142/181
- - A TRAVERS LES REVUES
  - AUTOMOBILISME
  - La grande question des garages, par Pierre
  - Fournier.
  - Après avoir décrit, dans une série d’articles, les garages les plus typiques érigés à l’étranger pour remédier à la crise de logement des voitures, M. P. Fournier indique comment on peut concevoir un garage pour douze cents voitures et développe les principes suivants sur lesquels est basée sa conception.
  - Mais c’est surtout dans les quartiers centraux d’une grande ville comme Paris que les garages sont notoirement en nombre insuffisant, ce qui entraîne la nécessité de laisser séjourner, pendant la journée, les voitures le long des trottoirs.
  - L’auteur signale donc qu’un concours est actuellement ouvert pour la création de garages souterrains, notamment sous les grands boulevards.
  - Des garages à étages peuvent également être construits en plein centre de la ville. Un tel garage construit dans le quartier de l’Opéra revenant moins cher qu’un garage à rez-de-chaussée à la porte de Versailles.
  - « Omnia » (n° 71).
  - ÉLECTRICITÉ
  - Les progrès de d’industrie électrique en
  - 1925, par L. J.
  - Cette étude permet de se rendre compte que, si la France tient une excellente place à titre inventif et créateur, l’Amérique se rattrape en vendant beaucoup et à des prix non excessifs.
  - Le total des ventes réalisées en 1025 n’a dépassé qu’insensiblement celui de 1024; mais, dans l’heureuse Amérique, les prix sont en baisse depuis 1020, de sorte que la suractivité des constructeurs, faiblement accusée par l’augmentation de leurs recettes, ressort, au contraire, de façon très marquée en ce qui concerne l’importance de leur production.
  - Tous les types de machines ayant trait, de près ou de loin, à l’industrie électrique, la propulsion électrique des navires, qui a fait des progrès considérables aux États-Unis, les installations minières où le lialage électrique se développe de plus en plus et oii les pelles électriques donnent d’excellents rendements, sont passés successivement en revue.
  - Un chapitre spécial est consacré à la traction électrique, également en grand progrès (locomotives électriques, équipements pétrolés électriques, Diesel électriques, etc.).
  - En ce qui concerne les installations hydroélectriques, on doit signaler les turbines du Niagara, qui tiennent toujours le record de la puissance avec 05.000 kilovolts-ampères.
  - L’étude des transformateurs, des moteurs électriques spéciaux, des pelles électriques, du matériel pour papeterie, des laminoirs, des fours électriques à haute fréquence, de l’application toujours plus grande de la soudure h l’arc, du chauffage électrique, etc., termine cet article.
  - « L'Industrie électrique » (n° S09).
  - MATÉRIEL D’USINES
  - Des progrès modernes concernant les appareils DE MANUTENTION ET DE TRANSPORT', par Paul Dufour.
  - Si l’on a pris l’habitude de considérer le service de l’outillage comme le cœur de l’usine, le personnel comme le cerveau, on doit regarder la manutention et les transports comme étant l’appareil circulatoire.
  - Toute industrie se préoccupe : 1 0 de diminuer, par rapport à l’ensemble de sa fabrication, les irais généraux ; 2° de profiter des avantages incontestables de l’organisation scientifique et raisonnable des usines ; de parvenir à une meilleure utilisation de la main-d’œuvre. Le moyen dont dispose l'industrie consiste à opérer suides quantités toujours plus importantes de matières et à concentrer les fabrications dans un nombre restreint d’usines.
  - M. Dufour montre ensuite les connaissances que l'on doit posséder pour parvenir à organiser une industrie d’une façon rationnelle. D’ailleurs, cet article n’est que la préface d’une série d’études contenues dans le même numéro sur les appareils de manutention et de transport.
  - « Science et Industrie (n° 150).
  - MÉTALLURGIE
  - Historique de la fabrication des blindages de navires, par L. Bâclé.
  - Dans le discours qu'il a prononcé à la Société des Ingénieurs civils de France, M. Bâclé a retracé, rapidement, mais avec précision, tous les efforts déployés par les métallurgistes du monde entier, parmi lesquels on peut placer au premier rang les métallurgistes français, dans l’éternelle lutte <le l’obus et de la cuirasse.
  - Si l’emploi des blindages ou cuirassements métalliques pour le revêtement des navires a caractérisé toutes les flottes de guerre durant ces cinquante dernières années, dit-il, il ne faut
  - A nos Lecteurs
  - **Au moment où Von parle, dans le monde scientifique, de la réalisation du secret dans les transmissions de messages à distance, nous tenons à signaler à nos lecteurs que La Science et la Vie a publié, dans le n° 91, de janvier 1925, un article de. M. Edouard B clin où est décrit l'appareil crypto-télestéréographc de cet inventeur, qui assure le secret de communications.
  - A ce propos, nous sommes heureux de constater
  - le succès que notre éminent collaborateur, M. Belin, a remporté dernièrement dans la transmission de l'écriture et des images par télégraphie sans fl entre Vienne et Paris (1.500 kilomètres) en six minutes. ♦♦ Nous avons également le plaisir d'informer nos lecteurs que notre éminent collaborateur, le célèbre explorateur commandant Jean Charcot, a été élu membre de VAcadémie des Sciences le 22 mars (N. D. L. R.).
- p.449 - vue 143/181
- - 450
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - pas oublier que, dès l’antiquité, les Carthaginois liront usage de vaisseaux blindés, ecs applications restant, toutefois, dans le domaine des curiosités.
  - C'est l’invention des obus explosifs, due au général Paixhans, qui eut une influence décisive à ce point de vue. Et c'est, la France qui, la première, construisit deux navires blindés, la Gloire et la Couronne (1858).
  - Comment l'acier a remplacé le fer puddlé, quelles différentes sortes de blindages furent imaginées par les métallurgistes, les inconvénients de l’acier dur mais fragile, l’emploi des aciers spéciaux, de la cémentai ion, toutes ces questions sont parfaitement résumées dans le discours de M. Bâclé.
  - « Mémoires cl Comptes rendus de la Société des Ingénieurs civils de France (70a année, n0i 1 et 2).
  - TÉLÉPHONIE
  - Lk téléphone, par René Kayser.
  - Les critiques des usagers du téléphone sont souvent très sévères. C’est qu’ils n’ont pas eu l’occasion de visiter un central téléphonique et, ainsi, de se rendre compte de la complication des services demandés aux employées.
  - Avant d’entrer dans la description d'un grand central parisien, l’auteur rappelle en quelques mots quelques notions d'électricité permettant de comprendre aisément le fonctionnement de l’appareil de l’abonné, déjà très délicat à mettre siu point. Il décrit ensuite les divers systèmes utilisés, montre pourquoi on a adopté le dispositif à batterie centrale (suppression des piles chez les abonnés).
  - Après avoir suivi le câble conducteur qui part de chez l'abonné et signalé les divers appareils rencontrés (chambres de coupures, chambres de concentration, etc.), on arrive au bureau central, avec tous ses organes compliqués.
  - Nous assistons alors à toutes les opérations, avec les phénomènes électriques mis en jeu, que
  - fait l’employée du téléphone à chaque appel de l’abonné. Un schéma général permet de suivie ces explications.
  - Enfin est traitée la question des compteurs de communications, dont le rôle est devenu capital depuis l’adoption des conversations taxées.
  - « NOutillage » ( 10e année, n° 3).
  - TRAVAUX PUBLICS
  - Les travaux nu huitième lot de la ligne
  - MÉTROPOLITAINE N° 10, A PARIS, par M. De-
  - niau.
  - Ce huitième lot de travaux comporte l’exécution de la partie de la ligne n° 10 (Invalides-Bastille) située sous le boulevard Saint-Germain, entre la rue du Four et le square de Cluny. Cette ligne fait partie d’un plan d’ensemble d’extension des lignes du métropolitain.
  - Les ingénieurs chargés de l’étude de ces travaux ont rencontré dé nombreuses difficultés. D’une part, sous le boulevard Saint-Germain existent déjà, sur une certaine longueur, une autre ligne de métro et l’important collecteur de Bicvre ; d’autre part, il fallait ménager, à la traversée du boulevard Saint-Michel, une place pour le prolongement de la ligne du chemin de fer de Paris à Sceaux et à Limours.
  - Après avoir montré toutes ces difficultés, l'auteur développe le projet qui a été arrêté, étudie en détail les ouvrages spéciaux qui furent prévus.
  - L’exposé de la préparation des travaux (remaniement du réseau d’égouts et de canalisations du boulevard Saint-Germain), de l’organisation des chantiers, de l’exécution des travaux (construction des souterrains, etc.), termine cet intéressant article.
  - Le total des crédits alloués pour ce lot de 013 mètres de long est voisin de 12 millions de francs. D’autre part, près de 7 millions ont été affectés aux travaux de remaniement des égouts.
  - « La Technique moderne » ( 1He année, n°~,5).
  - PRIX DES ABONNEMENTS A » LA SCIENCE ET LA VIE »
  - Envoi simplement alTran- ( 1 an... chi.................. ) (i mois.
  - FRANCE ET COLONIES 35 fr.
  - 18
  - Envoi recommandé
  - ( 1 an...... 42 fr.
  - ) 0 mois... 22 —
  - ÉTRANGER
  - Pour les pays suivants :
  - .Afghanistan, Albanie, Arabie, Bolivie, Brésil, Chine, Costa-Rica, Dantzig, République Dominicaine, Egypte, Equateur, Finlande, Grande-Bretagne et Colonies, Irlande, Groenland, Guatemala, Haiti, Iledjaz, Honduras, Islande, Japon, Lithuanie, lie Maurice. Mexique, Nicaragua, Palestine, Panama, Pays-Bas et colonies, Pérou, llhodesia, Salvador, Siam, Suisse, Turquie, Venezuela.
  - Affranchissement simple. Envoi recommandé.......
  - ( 1 an.....
  - \ 6 mois. . .
  - ( 1 an.....
  - 1 0 mois. . .
  - (55 fr. 33 — 80 fr. 41 —
  - Pour les pays ci-après :
  - Allemagne, Argentine, Autriche, Belgique, Congo belge, Bulgarie, Canada, Chili, Cuba, Danemark, Erythrée, Espagne, Esthonie, Etats-Unis, Ethiopie, Grèce, Hongrie, Italie et colonies, Lettonie, Luxembourg, Norvège, Paraguay, Perse, Pologne, Portugal et colonies, Roumanie, Russie, Yougoslavie, Suède, 'Tchécoslovaquie, Terre-Neuve, Uruguay.
  - Affranchissement simple, j * anV '" ^ *r'
  - 1 0 mois... 28 —
  - Envoi recommandé
  - 1 an...... 70 fr.
  - 6 mois... 36 —
  - Les abonnements parlent de l'époque désirée; ils sont payables d'avance, par mandats, chèques postaux ou > chèques tirés sur une banque, quelconque de Paris.
  - « LA SCIENCE ET LA VIE » — Rédaction et Administration : 13, rue d’Enghien, Paris-Xe
  - chèques postaux : t)l-07 Paris
  - Le Gérant : Lucien Jossk.
  - Paris. — lmp. Hémery, 18, rue d’Enghien1
- p.450 - vue 144/181
- - En 1926, La Science et la Vie n’accepte plus que de la PUBLICITÉ SCIENTIFIQUE ET INDUSTRIELLE.
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XI. VII
- p.r47 - vue 145/181
- - XI.VIII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - GROS DÉTAIL
  - B B B
  - Les meilleures marques centralisées, aux mêmes prix que chez les fabricants, chez
  - A. PARENT
  - 242, faubourg Saint-Martin, PARIS-Xe
  - R. C. 56.048 Tél. NORD 88-22
  - AMATEURS, dem. cat. A, contre Ofr. 30 REVENDEURS, demandez nos conditions
  - TRÉSORS CACHÉS
  - Toute Correspondance de Négociants. Banquiers, Notaires, Grefüers de paix et de Tribunaux, des années lâiO il 1880, renferme des Timbres que ia maison
  - Victor ROBERT, 83, rue Richelieu, paris
  - paye à prix d’or
  - Fouillez donc vos archives
  - Renseignements H Catalogue Timbres-poste sont enooyfs franco gratis à toute demande.
  - ACHÈTE CHER LES COLLECTIONS
  - i
  - Fv
  - Le G. P. O. 4
  - 495 francs
  - Le jeu de 10 selfs de 25 à 300 spires. 70 francs
  - Un récepteur n’atteignant pas la taxe de luxe, construit avec des matériaux de premier choix : condensateurs Square-Law, à variation linéaire de longueur d’onde ; rhéostats à réglage progressif ; condensateur et résistance de détection interchangeable, permettant une meilleure valeur pour une longueur d’onde choisie ; accord en tesla donnant une très bonne sélection ; transfos B. F. sans déformation : telles sont les qualités du
  - G. P. O. 4
  - Associé avec un haut-parleur “ CALLOS”, de grande netteté (240, 425, 520 francs, taxe comprise), il vous donnera un ensemble récepteur 4 lampes de première qualité, donnant en haut-parleur tous les postes européens.
  - Etablts CAR, 11, rue Saint - Augustin, Paris (2e)
  - Voir noire Stand à la FOIRE DE PARIS. Hall 5. Stand 5.219
  - Adoptez :
  - LA POMPE QUIRLINE
  - à piston hydraulique — Brevetée S. G. D. G.
  - LA REINE DES POMPES pour l’élévation, l'épuisement, l’arrosage, l'incendie, le transvasement de tous les liquides clairs, épais, acides ;
  - LE SEAU-POMPE QUIRLINE Fxr’Æ.TiS
  - constructions, centrales électriques, garages, etc... Démontré comme le plus parfait et le plus efficace des appareils de premiers secours contre le feu, au Concours d’Extincteurs d Incendie de décembre 1925.
  - POMPE AUTOMOBILE D’INCENDIE QUIRLINE-CITROËN
  - M. MARS, représentant, 8, rue Garnier, 8 — CHATENAY (Seine)
- p.r48 - vue 146/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - XLIX
  - Pour la bonne Marche de vos Machines à Vapeur
  - Du fait de l’emploi de très hautes pressions et de vapeur surchauffée, le graissage des parties internes des machines à vapeur modernes devient particulièrement difficile.
  - En effet, les pièces en mouvement - soupapes et tiges de soupapes, pistons et tiges de pistons, - se trouvent exposées constamment à de fortes températures. D’autre part, des fuites de vapeur ont tendance à se produire par les segments et garnitures des pistons.
  - Enfin, comme le graissage interne est difficile à surveiller, l’emploi d’huiles à cylindre impropres peut entraîner des ennuis graves : pertes par frottement considérables et usures consécutives, pertes de puissance dues aux fuites, fréquents remplacements de pièces.
  - la vapeur saturée jusqu’à la vapeur surchauffée, aux plus hautes températures usitées... en tenant compte de la dimension de la machine, de sa charge, de sa vitesse de rotation, de la pression de sa vapeur, de son degré de siccité, de surchauffe, etc...
  - Seules, des huiles de qualité, appropriées aux conditions de fonctionnement particulières, employées aux endroits voulus et en quantité convenable, permettent à une machine à vapeur de donner son rendement maximum.
  - Par leurs qualités exceptionnelles, les différentes huiles à cylindre de la Vacuum Oil Company sont capables de satisfaire aux conditions de fonctionnement les plus variées, depuis
  - OfiRGOYlf
  - Huiles & Graisses
  - Un lubrifiant approprié pour chaque type de machine
  - Ces huiles sont inégalables pour assurer l’étanchéité des segments et garnitures, pour éviter les fuites de vapeur, pour augmenter le rendement organique et pour diminuer l’usure.
  - Nos Ingénieurs Spécialistes sont à votre disposition pour étudier avec vous vos problèmes de graissage et vous indiquer la façon rationnelle d’employer nos huiles pour réduire d’une manière très efficace vos frais d’exploitation.
  - Vacuum Oil Company S.A.F.
  - Productrice des Huiles Gargoyle Moblloil pour Automobiles
  - Siège Social : 34, Rue du Louvre - PARIS
  - AGENCES & SUCCURSALES : Alger, Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nancy,
  - Nantes, Rouen, Toulouse, Tunis, Bâle, Bruxelles, Luxembourg (G.-D.), Rotterdam
  - 48
- p.r49 - vue 147/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Automobilistes
  - N’oubliez pas
  - de mélanger à votre essence
  - LE
  - Supercarburant #
  - rend
  - l’essence bleue
  - Garanti ne contenir ni plomb soit fixe, soit tetra-éthyle, ni éther, ni nitro-benzine.
  - Innocuité absolue, aussi bien pour les usagers que pour tous les organes du moteur.
  - détruit les dépôts de calamine, donne au moteur son rendement maximum. Kilométrage supérieur pour même consommation de carburant.
  - Départ immédiat en toutes saisons
  - ÉCONOMIE IMPORTANTE
  - En vente chez tous les garagistes, marchands d essence, d’accessoires et marchands de couleurs.
  - Proportion du mélange:
  - 1 centilitre pour 10 litres
  - SIÈGE SOCIAL :
  - 79’
  - rue de Miromesnil PARIS-8e
  - Télcph. : Laborde 01 - 29 \\
  - X
  - Aussi
  - pratique etplus économique que le gaz
  - LES FOURNEAUX SEC IP
  - a.u gaz de pétrole
  - permettent de faire la cuisine aussi commodément qu’avec le gaz, car ils sont réglables et peuvent être mis en veilleuse ou remis à grand feu instantanément ; de plus, ils possèdent un dispositif de décrassage automatique et instantané.
  - Ils fonctionnent sans bruit, sans odeur, /! sans fumée. Leur consommation est de JJ, un litre de pétrole en 7 à 12 heures, suivant l’allure.
  - De forme élégante et de construction soignée, ils s’imposent à toute ménagère n'ayant pas le gaz à sa disposition et désireuse d’augmenter le confort dans sa cuisine en excluant tout danger, car le pétrole est le seul combustible liquide ininflammable à la température ordinaire.
  - Catalogue illustré franco
  - Etablissements BARDEAU
  - 16, rue du Président-Krüger, COURBEVOIE (Seine)
  - 1
  - r
- p.r50 - vue 148/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Ll
  - pouvez
  - apprendre
  - à réussir.
  - La réussite de M. X... ou de Mme Y... ne tient pas à une exceptionnelle valeur ; mais elle ne tient pas non plus à la chance.
  - Eux aussi ont rencontré sur leur route les obstacles qui vous arrêtent et ont connu la servitude des besognes inférieures. Mais, au lieu de se dégoûter, ils ont montré du courage ; au lieu de s’affaiblir, de se déformer par la rancœur, ils ont voulu aller de l’avant ; au lieu de compter sur autrui ou de s’en remettre au destin, ils ont su tirer parti de leurs capacités.
  - A quoi bon votre jeunesse, votre maturité, si elles ne vous servent qu’à vous plaindre, à attendre, à laisser "ernr ?
  - De vos capacités à vous, égales ou supérieures aux leurs, pourquoi ne pas obtenir un meilleur emploi, un meilleur rendement ?
  - Portez au maximum vos énergies. Conquérez fièrement la belle situation que vous désirez en apprenant à valoir plus.
  - Pratiquez le Système Pelman.
  - L’Institut Pelman a scientifiquement étudié les conditions du succès chez 1 homme d’affaires, chez l’intellectuel, chez la femme; chez l’homme mûr comme chez l’adolescent. Aux personnes de toute situation, et quel que soit leur degré de culture, il assure, au moyen d’un cours transmis par correspondance, et qui n’exige qu’une demi-heure d’application par jour, cette fidélité de mémoire, cette sûreté de jugement, cette fermeté de vouloir, cette richesse d’idées qui donnent accès aux fonctions enviées.
  - Professer que les facultés de l'esprit se développent par l’exercice, comme le corps s’assouplit par la gymnastique, est-ce du charlatanisme ? Prendre pour base, dans la rééducation des adultes, la psychologie et notre propre expérience, sans cesse accrue depuis trente ans, est-ce chimérique ? Promettre un meilleur rendement du travail à qui acquiert sous notre direction plus de méthode, plus d’initiative, plus de capacités, est-ce de l’utopie ?
  - Ce sont les ressources de la science, c’est la sagesse de 1 expérience dont nous faisons usage pour assouplir vos facultés, pour susciter et guider vos efforts. Par la simple influence de bonnes habitudes d’esprit et de travail, vous serez doucement et sûrement conduit au succès.
  - Faites aujourd hui le premier pas vers des jours meilleurs, en demandant la brochure explicative du Système Pelman et La Preuve, qui vous seront remises gracieusement et sans engagement de votre part.
  - Ecrivez ou passez à l’
  - INSTITUT PELMAN
  - 33, rue Boissy-d’Anglas, PARIS»8e
  - ^ u IJ U iLy i jg
  - •loppement scientifique de,, toutes les facultés mentales
  - LONDRES TORONTO STOCKHOLM BOMBAY NEW-YORK DUBLIN MELBOURNE DURBAN
  - (Voir le programme des Conférences-Débats, page XIX)
- p.r51 - vue 149/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LTI
  - m
  - 3
  - 3
  - oAi/yvtùnezûjtrf&urfùmd
  - '* aed-fiùunenù)^
  - cCifûutSoâÛéruéic^ etc meiÛéirt&f aucûûétuf/
  - Le support BENJAMIN “ absorbe » les vibrations de toute nature, il assure par suite une vie plus longue aux tubes de votre poste et il évite tout accrochage intempestif.
  - Construisez ou achetez votre poste, mais adoptez toujours le
  - Support BENJAMIN N° 1
  - anti - vibratoire
  - Vente en gros : G. MAIN & Cie, 91, av. de Clichy, Paris
  - (Voir la description, page 342, n° d’avril.)
  - _____________
  - HE PLUS SE RASER'
  - QU’AVEC LE5 LAME5 FLEXIBLE^
  - O O 0
  - C’EST LE REVE
  - , 3 LAME5 ECHANTILLON CONTRE 3L TIMBRES POSTE,
  - iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiimmitiuiiiiiiiiiiiiituitmuiiiiiiuiittiiiio' SERTIC Z rue ou COLlôÊE PARIE, 8SA.
  - ; Pour une dépense de 'i 100 francs maximum
  - tout amateur de T. S. F. qui possède le courant alternatif, pourra transformer son poste à galène, monté en Oudin, en un poste à lampes à l’aide d’un FERRIX et d’un branchemen t spécial publié dans f'errix-Iicvne, n° 9. Le numéro : 0 fr.25. Envoi contre enveloppe timbrée.
  - LEFEBURE-FERRIX 64, rue St-André-des-Arts, PARIS (6e)
  - LES COMPRESSEURS ÉLECTRIQUES P. B.
  - à pistons mobiles et à cylindres fixes, de grand rende» ment volumétrique, sont de conception mécanique rationnelle et fabriqués avec des matériaux de première qualité. — Fabrication de haute précision.
  - I.e moteur électrique, type industriel, est approprié au courant utilisé : continu, monophasé, biphasé, triphasé. — Ses flasques forment le carter du compresseur à 1 ou 2 cylindres. — Pression : 5 à 6 kg. — Puissance de 1/4 à 1 HP. — Débit de 27 à 130 litres-minute. — Métaux : acier, nickel, chrome. — Roulements à billes.
  - TOUTES APPLICATIONS : Gonflage des pneumatiques, soutirage des liquides, pulvérisations des peintures, nettoyage par soufflage, remplissage de tubes, etc., etc.
  - P. GUERRE , 226, r. de la Convention, Paris - Tél. : Vaugirard 16-45
- p.r52 - vue 150/181
- - Dans votre intérêt, recommandez-vous toujours de La Science et la Vie auprès de ses annonciers.
  - T.TTT
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - coffrel V/onder volts permettante d'utiliser les piles de poche_
  - PILES
  - WONDER
  - En T. S. F., elles s'imposent
  - PAR LEUR
  - LONGUE DURÉE
  - LE
  - FUSIBLE WONDER
  - vous évitera de griller vos lampes ^
  - accidentellement
  - Complet.. .. 5.50 — Fusible de rechange.. 3.75
  - C,E GLE DES PILES WONDER
  - Paris — 169bis, rue Marcadet — Paris
  - \ Pub. FM trot, VENTE EN GROS SEULEMENT
- p.r53 - vue 151/181
- - LIV
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - PETITE MERVEILLE
  - Le Poste de visite
  - à 2 lampes, permet la réception d’un grand nombre de concerts européens en haut-parleur. Il fonctionne pour toutes longeurs d’ondes à partir de 50 m. Tous les accessoires : lampes, piles, etc., sont contenus dans un élégant coffret fermé, en acajou.
  - Voyez comme il est pratique et transportable
  - Ce bijou scientifique sera vendu, jusqu’à fin juin seulement, complet, prêt à fonctionner, comportant : 2 lampes micro, piles 4 et 45 volts, casque 2.000 ohms, tous accessoires premier choix, pour le prix sans précédent de /1QQ £ seulement. .. tOO ITS
  - Milliers de références. - Notice illustrée franco contre Ofr.50
  - RADIO-HALL, fondé en 1921
  - TOUT POUR LA T. S. F.
  - POStes de toutes puissances
  - Ac cessoires Lampes
  - Pour rendre parfaites vos
  - AUDITIONS RADIOPHONIQUES
  - adoptez le
  - Radiodiffusor Pathé
  - Le plus puissant Le plus pur
  - Radiodiffusor n° 1
  - 160 fr.
  - Radiodiffusor n° 2
  - 260 fr.
  - ENVOI FRANCO DES
  - CATALOGUES
  - PATHE-RADIO
  - 30, boulevard des Italiens, PARIS
- p.r54 - vue 152/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - ï/v
  - Radio
  - fiTuTwTnrrt
  - Receivers
  - F.L.REBER /ng.EIedr.Construc. 42. Rue NOLLET PAR/5 17e.
  - 1 av-deVillars
  - PARIS ( 7-)
- p.r55 - vue 153/181
- - IAT
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - ACHETEZ
  - VOTRE
  - APPAREIL
  - DE PHOTO
  - AUX
  - ÉTABLISSEMENTS
  - SARTONY
  - 35, rue Lafayette (angle rue Laffitte)
  - PARIS-OPÉRA
  - APPAREILS DE TOUTES MARQUES
  - absolument garantis
  - ACCESSOIRES
  - PRODUITS
  - TRAVAUX
  - Catalogue illustré franco
  - VENTE A CRÉDIT
  - FOYER JOUCLARD
  - brûlant : Sciures, Copeaux, Tannée, Déchets de bois, Tourbe, Crasses et Bourres de coton. Marcs, Noyaux, etc., pour Séchage, Chauffage industriel. Chauffage central
  - L. BOHAIN, hgT-Constrr, 21, rue des Roses, Paris
  - Télé&hone : Nord 09-39 R. C. Seine 112.129
  - CONCESSIONNAIRES DEMANDÉS COLONIES ET ÉTRANGER
  - J
  - FOIRE PE PAIRS,
  - Stand 5.053, hall 2
  - Tous les nouveaux modèles
  - ÉMISSION & RÉCEPTION
  - Convertisseur CUERNET
  - 44, rue du Château-d’Eau, Paris
  - Débit 6 ampères
  - Complet avec conjoncteur, disjoncteur, ampèremètre et rhéostat de réglage.
  - 580 francs
  - ! L’APPAREIL CRÉO | Ij réalisant le maximum jl 1: de perfectionnements jl
  - VÉRITABLE RÉVÉLATION LE STAZODYNE
  - visible à la Foire de Paris
  - j CATALOGUE & NOTICES j : contre 1 fr. 50 remboursable \ : aux : ! ÉTABLISSEMENTS CRÉO j \ Compagnie Radio-Electrique j \ de l’Opéra : 24, rue du Quatre-Septembre : : PARIS
- p.r56 - vue 154/181
- - La Science et la Vie est le seul magazine de vulgarisation scientifique et industrielle.
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - T/VII
  - MONSIEUR : Pour sa comptabilité, sés additions, sa caisse
  - MADAME : Pour ses comptes, ses achats
  - L’ÉCOLIER : Pour ses problèmes et « épater » ses camarades
  - tous
  - U MACHINE A CALCULER
  - au plus bas prix, la plus sûre
  - Fait toutes les opérations, vite, sans fatigue, sans erreurs S’apprend en une minute - Est inusable et indétraquable
  - (m'g@mna:ELflj
  - En étui portefeuille, façon cuir ............
  - 25fr-
  - En étui portefeuille, beau cuir :
  - 40 fr.
  - SOCLE pour le bureau, se fermant : ÎO fr. BLOC chimique perpétuel spécialement adaptable : 5 fr.
  - Demandez-la immédiatement à
  - S. REYBAUD, ingénieur
  - 37, rue Sénac, MARSEILLE
  - CHÈQUES POSTAUX : 90-63 qui vous l'enverra franco contre mandat ou remboursement. Etrang. paiem. d’av. port en sus
  - PILE FERY
  - à dépolarisation par l’air
  - pour Sonneries, Télégraphes, Téléphones, Pendules électriques, Signaux, etc.
  - Amateurs de T. S. F., voici des chiffres :
  - Vie indéfinie par remplacement du zinc et du sel
  - UN ZINC ET UNE CHARGE DONNENT :
  - Tension plaque 4 lampes (Batterie 00 S) 750 HEURES Tension plaque 6lampes (BatterieOS) 1.500 HEURES
  - Chauffage direct (Pile 4 S) .. , 600 HEURES
  - oo/s
  - Notre Nouvei.le Batterie 00/S
  - CONNEXIONS FACII.ES
  - BOITE ÉLÉGANTE
  - ETABTS GAIFFE-GALLOT & PILON
  - Société Anonyme au Capital de 8.000.000 de Frs
  - 23, RUE CASIMIR-PÉRIER, PARIS (7E Arr )
  - Succursales à : BORDEAUX, 67, cours de Verdun — LILLE, 8, rue Caumartin — LYON, 62, rue Victor-Hugo
  - Téléph. : Fleurus 26-57 & 26-58
- p.r57 - vue 155/181
- - TA7 III
  - L A SCIENCE E T L A V JE
  - ®®
  - ®®
  - RAPID DEFENS
  - S. A.
  - ®®
  - -H
  - USINE ET SIÈGE SOCIAL
  - Société anonyme au capital de 1.000.000 de francs
  - DÉPARTEMENT ARMES
  - 9 Spécialité d’Armes de Défense en tous genres
  - B
  - LAC
  - ou
  - VILLERS
  - BUREAUX :
  - 12
  - rue d’Enghien PARIS-10e
  - I DÉPARTEMENT AUTOMOBILES I ,
  - m Téléphone :
  - (Doabs) zj Spécialité de Montres et Compteurs ALPHA” " Bergère 61-26
  - TOUTES ARMES & ACCESSOIRES D’AUTOMOBILES
  - mm
  - lampi
  - Micro.io.oôAmpiqus l'on
  - REGENERE-INSTANTANÉMENT
  - SOI-MÊME
  - grâce
  - ; 2 filaments
  - "EUe a la jdurée de S Icurupja/ -pour» le-prix Aune seule.,
  - A BERTRAND.l Rue deMelz. PARU7
  - ~Nohcef~ avec hon xj-essai-
  - Catalogue franco sur demande mentionnant “ La Science et la Vie "
  - JUMELLES
  - a
  - HUET”
  - Stéréo - prismatiques,
  - et tous instruments d’optique
  - iiiiiiaiBmiiiiiiniBitiiiiDiiiitiiiiiiiiiitiiiiiaiiiiiii
  - SOCIÉTÉ GÉNÉRALE D'OPTIQUE
  - 76, boulevard de la Villette, PARIS
  - FOURNISSEUR DES ARMEES ET MARINES FRANÇAISES ET ÉTRANGÈRES
  - EN VENTE CHEZ TOUS LES OPTICIENS
  - Exiger la marque
  - R. c. sline 148.367
  - BK29
- p.r58 - vue 156/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LIX
  - Pour toutes installations chez soi !,
  - Usas»'
  - La Cheville RANDAL
  - Dans le ciment avec une vis a. bois.
  - rapiditI Plus de murs dégradés ..7
  - économie Un» cheville Randal et sa vis pour quelques centimes
  - &XÀJ&&Z bien La cheoUie RANDAL cJxe/z Ootpe qmacaJLUUer ônots et détaUlante:36,rtvîde ChâtUlorL-PaPisX/V?
  - Indispensable aux installateurs de T.S.F
- p.r59 - vue 157/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - T,X
  - j Etabts MOLLIER [
  - I 67, rue des Archives, Paris
  - ~ Magasin de vente : 26, av. de la Grande-Armée
  - . i! , , . . '. : .i.• !i ^ in,; ' . ^ . :, ;
  - Le “CENT-VUES”
  - Photographie
  - Agrandit
  - Projette
  - Nouvel appareil photographique utilisant le film cinématographique normal perforé par châssis de 2 mètres.
  - Se chargeant en plein jour
  - L’Eblouissant
  - Dispositif Auto-Dévolteur pour Pathé-Baby
  - Eclairage intense - Surface de projection doublée
  - APPAREILS |
  - Cinématographique et de Projection |
  - I6RANIC
  - SADl^
  - DEMANDEZ
  - NOTRE
  - CONDENSATEUR VARIABLE
  - à variation linéaire et faibles pertes ET NOS
  - Bobines et Supports - - Transformateurs BF, HF
  - Variomètres sans carcasse Résistance de grille - - -Rhéostats -------
  - Amplificateurs BF - - -
  - Coupleurs apériodiques -
  - Potentiomètres.........
  - Condensateurs fixes - -Postes à galène - - - - -
  - CONCESSIONNAIRE:
  - L. MESS1KESI
  - 125,av.des Champs-Elysées
  - PARIS (8e)
  - -P.], ,i Elysées 66-28 Teleph., _ 6629
  - R C. Seine 224-643
  - FILTRE
  - CHAMBERLAND SYSTÈME PASTEUR
  - 58, Rue Notre-Dame-de-Lorette, PARIS TÉLÉPHONE : TRU DAINE 08-31
  - R. C. 56.111, Seine
  - Filtres fonctionnant sons pression
  - Filtres à grand débit
  - Filtres colonial et de voyage
  - Filtres fontaines fonctionnant sans pression
  - Filtres et Bougies de porosités graduées pour laboratoires
  - Venté au détail - Installation - Entretien 11, rue Tronchet - Tel. : Cent. 74-56
  - COrFRÉS-pORTS
  - BAÜCME
  - Première Marque française
  - 93, rue de Richelieu _______ PARIS____________
  - Catalogue et Devis franco
- p.r60 - vue 158/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LXI
  - CONSTRUCTION FRANÇAISE
  - DE HAUTE PRÉCISION
  - pour votre intérieur.
  - LUT Haut Parleur
  - Petit Mcd_èle
  - "prix 250^3
  - Hcuit Parleur Grand Modèle
  - prix495fo
  - Tmjioforrnx^teuro H F et B F. GondettOateLtr^*:!™^
  - Notice tranoD èurdemande ôtoLli&ùern£^i&
  - ôl.&'ÎNahonaf f)
  - CLICHY H —Seine - AJ,
  - Téléphone.
  - MA RC AD ET 0675-15-71
  - Aux prix ci-dessus, i] convient d’ajouter la taxe de luxe de 12 %.
  - (N-
  - SUR VOS APPAREILS DE T.S.F. employez la lampe
  - MICROTHORAM
  - D’une conception nouvelle, ces lampes, extrêmement sensibles, sont protégées par un culot qui enrobe presque complètement le tube. Le degré de vide obtenu, ainsi que la nature spéciale du filament, leur confèrent une durée pouvant atteindre plusieurs milliers d’heures. Peut fonctionner avec piles.
  - SUPPRIME LES SIFFLEMENTS ET AMORÇAGES DU HAUT-PARLEUR
  - Tension de chauffage : 3,5 à 4 volts
  - Intensité. 0,06 ampère
  - Tension-plaque.. .. 40 à 80 volts Courant saturation: 8 milliampères Coefficient d’amplification : 9 à 12
  - Prix : 32 fr. 50
  - Convient comme :
  - DÉTECTRICE AMPLIFICATRICE HAUTE et BASSE FRÉQUENCE
  - SOCIÉTÉ L.S. I.
  - 88, Grande-Rue - PRÉ-SAINT-GERVAÏS
- p.r61 - vue 159/181
- - lxii
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - a
  - SUMMUM
  - 11
  - Ses Appareils Stéréoscopiques de Luxe 6X13 et 7 X 13
  - Ses Cuves pour développer en plein jour Le Mesure-Pose de H. Bourée
  - Sont entre les mains des connaisseurs catalogue et Notices fran
  - Louis LEULLIER, Constructeur brev., 1, quai d’Austerlitz, Paris-13e. Tel. : Gobelins 47-63
  - LA RAPIDE-LIME
  - s'adapte instantanément aux ÉTAUX
  - Travaille avec précision l'Acier, le Fer, la Fonte, le Bronze
  - et autres matières. Plus de Limes !
  - Plus de Burins !
  - M'Çp - - TOUT LE MONDE - -\I) AJUSTEUR-MÉCANICIEN
  - . . ~^ NOTICE FRANCO =—
  - ’G&X JACQUOT &TAVERDON
  - ^ 'X x 56-58, r. Régnault, Paris (13e)
  - R. C. Seine 10.349 --j)
  - LA RELIURE A LA PORTEE DE TOUS
  - grâce au RELIGO (Br. s. c. d.c.)
  - Le plus simple
  - Le plus pratique
  - Le moins cher
  - Appareil complet .. .. 225 fr.
  - 1 l,r. Dulong, Paris Notice franco
  - SITUATIONS d'AVENIRi
  - PAR ÉTUDES RAPIDES CHEZ SOI. ENSEIGNEMENT SPÉCIALISÉ DANS LES5 BRANCHES CAPITALES DE UINDUSTRIE MODERNE
  - Aviation II l\ Automobile
  - Cbauffaqe Central
  - Electricité
  - Béton
  - Armé
  - L’INSTITUT MODERNE POlYTECHNIOUEfcPARIS
  - 40,R. DENFERT-ROCHEREAU
  - envoie sur demande sa brochure JE gratuite gui donne le moj/en^farruAer à bref délai, età peu ae. frais aur diplômes de Worûeur, Chef d'atelier, des* sinafceun, «fous-ingénieur et hgemau’speaailæ.'fj
  - Le Complet Atelier ! “MARCALEX” I
  - .3 “
  - Nouvelle machine-outils universelle à usa- Z ges multiples, automatique, au bras ou au z moteur, remplaçant toute une série de ma- J chines, elle est capable de percer, fraiser, Z raboter, mortniser, scier, tarauder, aléser, Z afTûter, rectifier, faire des logements de cia- ~ vettes, aléser les coussinets de tête de bielles J et un nombre infini de travaux divers. Z
  - Cle Manufre “MARCALEX” ï
  - 66, rue de Bondy, PARIS E
  - téléphone : nord 44-82 H
  - Ai. tel. : Marçalex-Paris. Code A. Z. n
  - 11 1111 î i ii 1111 1111111 11 11 111 c 1111111 in^
- p.r62 - vue 160/181
- - En 1926, La Science et la Vie n’accepte plus que de la PUBLICITÉ SCIENTIFIQUE ET INDUSTRIELLE.
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - Lxm
  - 'radio
  - BREVETS FRANÇAIS
  - Triotron Signifie Force
  - Parce que le nouveau filament du Tube Triotron (brevet français) résiste à tous les chocs et peut supporter une surtension de
  - 50%;
  - Parce que la robustesse et ia nature spéciale de ce filament suppriment tout crépitement ;
  - Parce que le filament du Tube Triotron,
  - à très haute activité électronique, est absolument homogène et de section relativement forte ;
  - Parce que le filament est toujours parfaitement tendu verticalement et ne peut, par suite, entrer en contact avec la grille ;
  - Parce que la grille du Tube Triotron,
  - par sa forme spéciale et son montage de précision, utilise au mieux le bombardement électronique intense du filament, même pour de très faibles variations de son potentiel ;
  - Parce que le filament du Tube Triotron
  - est, à la fois,
  - exempt de tungstène et d’oxyde de thorium
  - Vous tous, qui savez que
  - Tungstène Signifie Fragilité'
  - et qui connaissez la volatilisation rapide du thorium aux moindres survoltages, équipez vos radiorécepteurs avec des Tubes Triotron Radio G 100 amp. et votre dernier étage B. F. avec sa lampe de puissance.
  - Dans toutes les bonnes maisons et
  - RADÏO-TRIOTRON
  - 22, boulevard Richard-Lenoir, 22
  - PARIS
  - DÉPOSITAIRES DEMANDÉS
  - MARQUE
  - DEPOSEE
  - ABSOLUMENT GARANTIES PERMETTENT des ACCORDS RIGOUREUX SUR TOUTES LONGUEURS D’ONDES MONTURES EN ÉBONITE
  - En vente dans toutes les tonnes Maisons de T. S. F.
  - Un tableau donnant au recto, par simple lecture, la self qu'il faut adopter pour une longueur d'onde donnée et au l'erso les principales stations radiophoniques européennes classées par ordre de longueurs d'ondes croissantes, est envoyé franco sur demande.
  - Pour obtenir le meilleur rendement des selfs « UNIC », employez le support de self « UNIC »
  - NOTICE SPÉCIALE FRANCO
  - RIBET & DESJARDINS
  - Constructeurs
  - 19, rue des Usines, PARIS-XVe
  - CLICftS 7 (D
- p.r63 - vue 161/181
- - LXI7
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - FORCE MOTRICE ,
  - PARTOUT
  - Simplement
  - Instantanément
  - TOUJOURS
  - PAR LES
  - MOTEURS
  - RAJEUNI
  - 119. r. St-Manr. Paris ^
  - ÏTelph .• Roquette 23-82 • RAJEUN1-PAR1S
  - Catalogue n“ 182 et renseignements sur demande R. C. Seine 143.539
  - vant d’acheter une bibliothèque
  - Consultez le Catalogue Illustré n° 71, envoyé franco par
  - La Bibliothèque, 9, rue de Villersexel L Paris-7°
  - 12 MOIS DE CRÉDIT
  - CYCLES &A\OTOCYCLES
  - iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin
  - CHARGER soi-même ses ACCUMULATEURS sur U Courant Allcmalil dovienl lùciLe
  - aviîc le
  - Chargeur LROSENGART
  - O T * S . G . D. G.
  - MODÈLE N°3.T.S.F.
  - sur simple prise de courani de lumière
  - charge kukballerie
  - do 4 à G Volts sous 5 ampères
  - SIMPLICITE
  - SÉCURITÉ
  - ÉCONOMIE
  - Notice gratuite sur demande
  - 21. Champs-Elysées. PARIS /
  - A
  - oS dÈ
  - Téléphone ELYSEES 66 60
  - Publicité H.DUPIN.Paris
  - .................................mu
  - Argent massif, depuis. 25 (r.
  - “ARGENTUL”
  - tout nouveau métal inaltérable, depuis 10 (r.
  - STYLOMINE.
  - l/^w7
  - la lumière électrique
  - ^ous pouvez aussi avoir du Feu
  - sans dépense supplémentaire de
  - l’Allumoir Electrique Mode
  - N"*U Demander
  - NOTICE franco, au Constructeur du “ WIT * ue BelUtombe, LYON
  - -------------------------------------------------\
  - S.G. A.S. cons"" 44, rue du Louvre, Paris-ler
  - NOTICES FRANCO SUR DEMANDE ^r-
  - Volt-Outil été décrit dans La Science et la Vie de Juin I925 I
  - 14 Machines-Outils électriques pour un prix infime Marche sur courant lumière — SUCCÈS MONDIAL
  - ÉLECTRO-POMPE AUTOMATIQUE - MACHINES A BOIS MOTEURS ÉLECTRIQUES AGRICOLES TRANSPORTABLES
  - V.................... ............................
- p.r64 - vue 162/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LXV
  - Xy ci tin modèle c/e
  - HAUT-PARLEUR
  - LUMIÈRE
  - UâL
  - Petit Modèle forme bonbonnière 04cm)
  - Modèle Mural
  - G-Modèleà Pied
  - ( 58cr)
  - Forme Suspension
  - Forme Lampe
  - R.C. SEINE 23.180
  - Cfoemandue/L tanoüèS: S
  - EtabliSSeroEots
  - -Gaümont-
  - 57-59, Rue STRoch. Paris <ierA*>
  - Tél. Cent. 86-45
  - LE MONTAGE LE PLUS SENSIBLE AU MONDE
  - La SUPER-RÉACTION modifiée par notre dernier brevet 206-240 et son addition 20.442, est un appareil absolument au point.
  - C’est celui qui correspond le mieux à l’état actuel de la radiophonie en F.urope (emploi des ondes courtes), aucun effet de capacité du corps, réglage facile. L’appareil à 2 lampes peut fonctionner sans antenne, sans terre et sans accumulateur.
  - Qui peut le plus peut le moins.
  - Nos références ont été obtenues sur cadres de 0 m 30 A 3 mètres de côté. Sur petite antenne intérieure, les ’ résultats sont surprenants.
  - Si l’on tient compte de sa puissance , l’appareil de super-réaction est le poste le meilleur marché au monde ; tout est relatif. La super-réaction offre aux amateurs et aux chercheurs le plus passionnant champ d’expériences.
  - Si la super-réaction et les différents montages (pii en dérivent, n’étaient pas intéressants, on n’en parlerait pas si souvent, et la télégraphie militaire française ne se servirait pas couramment de la super-réaction pour la réception des ondes courtes.
  - Les principales revues italiennes, ainsi que la Iiimdfunk, d’Hambourg, ont consacré des articles élogieux au montage que nous avons inventé :
  - l’ULTRA - RÉACTION
  - On demande des Aoents. — Envoi du eatalomie contre 3 jrs en timbres
  - Dr TITUS KONTESCHWELLER
  - Ingénieur-Constructeur
  - 69, r. de Wattignies, Paris -12°
  - TÉL. : DIDEROT 54-99
  - 49
- p.r65 - vue 163/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - -,xvi
  - Le MARTYNE-DOUCHE
  - L’APPAREIL IDÉAL A DOUCHE CHAUDE COURANTE
  - SUPPRESSION COMPLÈTE DES RÉSERVOIRS
  - ....
  - S’installe sur le fourneau de cuisine (gaz, pétrole, alcool)
  - Médaille d'argent au Concours Lépine 1925. Médaille d'or du Comité d'Hygiène
  - Voir l'appareil en fonctionnement à la Foire de Paris
  - Pas d’encombrement : la grandeur d’une casserole
  - (Voir l'article page 442, n° de novembre 1925).
  - EN VENTE dans les GRANDS MAGASINS, BAZARS, QUINCAILLERIES et en gros :
  - Exploitations MARTYNE f^N^mé-de-wte
  - ..^
  - LE HAUT-PARLEUR Ê
  - MUSICALPHA !
  - : “ LE MUSICALPHA "
  - : ATELIERS P. HUGUET D'AMOUR
  - 52, RUE CROIX-NIVERT, PARIS
  - TÉL. I SÉGUR 03-82
  - [Omnium radio]
  - 29, RUE DE CLICHY (9°) DADIQ ~ Succursale : 110, boulevard St-Germain (6°) T A. IV10
  - TOUT POUR LA
  - TÉLÉPHONIE
  - SANS FIL
  - DEMANDEZ LA NOTICE DE NOTRE POSTE QUATRE LAMPES
  - O. R.
  - CATALOGUE n° 22
  - EN PRÉPARATION
  - La Photographie Stéréoscopique avec n’importe quel Appareil
  - = ^
  - iiiiiiiiiiiiiiiiin
  - Le DUOSTAT
  - III.....1JIIIII II IM
  - Le DUOSTAT permet à l’amateur muni d'un appareil photographique ordinaire, à plaques ou à pellicules, mais ne comportant qu’un seul objectif, de se livrer à la prise de vues stéréoscopiques, comme avec un appareil stéréoscopique à deux objectifs accouplés, sans modifier aucuhement son appareil.
  - Pour un prix modique, il évite ou permet de différer l'achat d’un appareil stéréoscopique, de prix plus élevé.
  - De volume et de poids minimes, il peut s’emporter dans toute excursion, sans encombrement ni charge supplémentaires.
  - Prix du DUOSTAT, livré dans un élégant étui gainé doublé velours. 35 fr.
  - Prix sans étui ............................. ................... 22 fr.
  - Clef spéciale au pas Kodak...................................... 3 fr.
  - Port en plus : France 1 fr. | Etranger 2 fr.
  - DUCHEY,20, rue Rigault, NANTERRE (Seine) - R. C. Seine 123.163 z
  - iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiummiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiriiiiiiir
- p.r66 - vue 164/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - I.XVII
  - TUMBLERS à bouton poussoir
  - Marque “ PRIMUS ” TfiSS?
  - Comme ci-contre indiqué, les avantages des interrupteurs tumblers à poussoir sont nombreux.
  - Le fonctionnement de cet appareil est possible, même sans la disponibilité des mains.
  - La rupture extra-brusque place le tumbler à poussoir “ PRIMUS ” parmi les meilleurs mécanismes d’interrupteurs existants.
  - Tous ces avantages sont obtenus dans un appareil d’un encombrement inférieur aux modèles d’interrupteurs tumblers existants.
  - A. BERNARD
  - 84, avenue de la République PARIS-lle (Métro : Station St-Maur) Téléph. : Roquette 78-60 R. C. Seine 241.698
  - En exposition à la Foire de Paris
  - TUKBLER A POUSSOIR
  - 17
  - SENSATIONNEL !
  - A CONSTRUIT POUR VOTRE CONDENSATEUR
  - UN CADRAN
  - ordinaire
  - Diam. 100 % .. .. 8 fr.
  - UN CADRAN
  - micrométrique ordinaire
  - Diam. 100 % .. .. 16 fr.
  - UN CADRAN
  - micrométiq. Square-Law
  - Diam. 100 % .. .. 44 fr.
  - EXIGEZ-LES CHEZ VOTRE ÉLECTRICIEN - Catalogue franco sur demande
  - BALTIC-RADIO, 83, bout. Jean-Jaurès, CLICHY (Seine)
- p.r67 - vue 165/181
- - IIP
  - LXVIII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - SAC PROTÈGE-VÊTEMENTS
  - —- “ANTIMIT”
  - Marque déposée
  - SEUL MOYEN EFFICACE contre MITES et POUSSIÈRES
  - Prix imposé : 3 francs pièce
  - En Vfntf. : Grands Magasins, Bazars, Teinturiers, Tailleurs, etc.
  - SEULS CONCESSIONNAIRES t
  - Cie Fse Représentation et Commerce
  - 5, rue de Montmorency, Paris-3e
  - UNE NOUVELLE INVENTION
  - L’étau à mors réglable
  - UTILE A TOUS
  - 1° Réglage des mors Enïoi contra remboursement Approchez le mors 17 fr. 22 fr. 28 fr, mobile sur la pièce notice gratuite
  - MOREAU & BOYER
  - 41, rue Eichenberger, Puteaux (Seine)
  - DEMANDE!! notre SUPPORT de FIXATION à L’ÉTABLI :: :: agents demandés en province :: :•
  - 2° Bloquez la pièce par la vis du bas de l’étau
  - •miBiiiiiaini imiimmnu
  - iiiiinniiiii «iiiaiiiiiiniR
  - o-Xir
  - Ig
  - g-iir.rw73'iTii:rgrei«n
  - BS S.G.D G
  - Ménage l’organisme et intensifie le rendement physique et intellectuel
  - DONNE LE MAXIMUM DE CONFORT
  - SE FAIT EN TOILE, EN ROTIN ET EN TOUS GENRES
  - Service V — 13, rue Michel-Chasles Paris (XIÏ°) — Gare de Lyon
  - Catalogue franco sur demande
  - SITUATION LUCRATIVE
  - DANS L’INDUSTRIE SANS CAPITAL
  - Pour luire travailler lin ingénieur dans une usine, il faut vingt représentants apportant des commandes ; c'est pourquoi les bous représentants sont très recherchés et bien pavés, tandis que les ingénieurs sont trop nombreux. Les mieux pavés sont ceux qui ont des connaissances d’ingénieur, même sans diplôme, car ils sont les plus rares et peuvent traiter les plus grosses affaires.
  - Pour une situation lucrative et indépendante de représentant industriel, écrivez à l'Union Nationale du Commerce, service P, association d'industriels, patronnée par l'État, Chaussée d’Aulin, 58 bis. Paris.
  - Moteurs Universels “ERA”
  - de l/25e à l/6eHP pour
  - Machines à coudre Phonographes, Cinémas Pompes, Ventilateurs Machines-Outils Groupes prcbarge d'accus
  - En vente chez tous les bons électriciens. Cafalorue n° /.?, franco pour revendeurs
  - Étabt®""EÏ"RAGONOT..............
  - 15, rue de Milan, Paris-9e- Usine à MALAKOFF — Télébhone : ïœuvre 4Î-96 - R C. S^tn? 145.064
- p.r68 - vue 166/181
- - Dans votre intérêt, recommandez-vous toujours de La Science et la Vie auprès de ses annonciers. ---------------------------------------1 | \ ~ "V "-------- i miiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiimiiiiiii*
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LXIX
  - Pourquoi mettre des milliers de francs dans un poste de T. S.F. et payer inutilement une taxe de luxe ???
  - Alors que...
  - “ LA FRANÇAISE-RADIO ”
  - 23, faubourg St-Denis, PARIS-IO0 (Tél. : Bergère 38-86)
  - VOUS OFFRE
  - à des prix modérés, des appareils soignés et garantis, dont voici un aperçu :
  - POSTES A GALÈNE 1
  - “ FRANÇAISE-RADIO » =
  - Super n° I. complet avec self, écouteur et galène..............
  - N° 2, complet N° 3, complet
  - 55 fr. = 85 fr. EE
  - POSTES A LAMPES
  - Le “FR MONO ”, livré avec écouteur, selfs (3), piles de 4 volts et piles de 40 volts, soit absolument complet......................................
  - Le “FR 2”, poste à 2 lampes, complet..............
  - Le “ F R 3 ”, poste à 3 lampes, complet...........
  - 285. »
  - .. .. 365 fr. .. .. 500 fr.
  - Demandez la notice concernant nos grands postes :
  - /e“RN4”c//e“RN5”
  - Nos postes sont montés en belle èbènisterie et en fibro-péga. = Mais qu est-ce donc que le fibro-péga ?... =
  - llinillllllllllllllllllllllllllIflIllllIllillllllllllllllllllllllllllHIIIIIIINIIIIIIIIIliT?
  - BÉNÉDICTINE
- p.r69 - vue 167/181
- - I.XX
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - le HAUT* PARLEUR
  - SIEMENS
  - DONNE
  - LE
  - MAXIMUM
  - DE
  - NETTETÉ
  - PRIX :
  - 550
  - FRANCS
  - Etabts J. DESMARETZ
  - 174, rue du Temple, PARI S-3e
  - Téléphone : Archives 41-41 et 04-88
  - GOERZ
  - A DD A D FIT C tous formats
  - Al I AivIjILu du vest-pocket au 13 X 18
  - OBJECTIFS
  - JUMELLES PRISMATIQUES
  - FAGO - UNIPONT - HELINOX et MAGON
  - Pellicules, Plaques, etc.
  - En vente pantout
  - Erp n | Concessionnaire exclusif . 1 • 1Y* 1. 18, rue des Pyramides,Paris-1er
  - ~ N'ACHETEZ PAS D'APPAHEIL SAKS ALLER VOIR “
  - Le VÉRASCOPE " X ".T RICHARD
  - Robuste Précis Elégant Parfait
  - MÉFIEZ-VOUS DES
  - imitations!
  - Obturateur à rendement maximum donnant le 1/400 de seconda NOUVEAU! - PROJECTION STÉRÉOSCOPIQUE par le procédé des anaglyphes avec le TAXIPHOTE “ POUR LES DÉBUTANTS
  - Le GLYPHOSCOPE
  - a les qualités fondamentales du Vérascope
  - POUR LES DILETTANTES mm—
  - L’HOMÉOS est l’Appareil idéal
  - Il permet de faire 27 vues stéréoscopiques sur pellicule cinématographique en bobines se chargeant en plein jour.
  - Il donne de magnifiques agrandissements.
  - Maximum de vues — Minimum de poids
  - BAROMÈTRES enregistreurs et à cadran I
  - OXYGÉNATEUR du Dr Bayeux
  - Demandez le catalogue illustré, 25, r. Mélingue, Paris — R. C. Seine 174.227
  - Les
  - Appareils
  - Photographiques
  - Gaûtyoot
  - CATALOGUE N° 10 FRANCO
  - Ets GAUMONT, 57, rue St-Roch, Paris
- p.r70 - vue 168/181
- - LXXI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - pour Bicyclettes
  - Embrayage progressif
  - Roulements sur Billes — Volant magnétique Transmission par chaîne
  - MONTE TOUTES LES COTES
  - CATALOGUE GRATIS SUR DEMANDE
  - P. LACOMBE
  - INGÉNIEUR E.C.P.
  - 6b'\ rue Denis-Papin, ASNIÈRES (Seine) R. C. 276.205
  - L’ORBIPHONE
  - Le plus perfectionné des phonographes portatifs
  - à dispositif spécial de résonance le PLUS SÔNORE sans déformation des sons ni vibrations parasites.
  - C’est le Phonographe idéal!
  - pour voyage, automobile, bateau, camping, la bonne musique et la danse.
  - Transporte 12 disques et mesure 33x33x
  - ?BÉNISTERIE TRÈS SOIGNÉE L depuis VERNIE OU GAINÉE CUIR j ^
  - ^ Modèles avec moteur électrique ou mécanique à 2 ressorts
  - . lUIydIN mécanique de précision
  - 10, boulevard des Batignolles, Paris (17e)
  - et dans toutes les bonnes maisons de phonographes
  - SA LD AN A
  - BREVETÉ S.G.D.G.
  - Possède le plus haut degré de perfectionnement obtenu jusqu’à ce jour. Il reproduit, sans aucune déformation et avec une tonalité parfaite, la parole, le chant, l’orchestre.
  - Sa technique est irréprochable. Elle est due : à un système électromagnétique comportant un équipage de tiges vibrantes, de différentes périodes de vibrations, pour annuler l’effet des vibrations propres ; à une membrane spéciale et, enfin, à un système acoustique de haut rendement. Il est d’une belle présentation artistique.
  - Etablissements SALDANA
  - 36 hh, rue de La Tour-d* Auvergne - PARIS
  - Premier fournisseur de l’Etat en T. S. F., en 1900 Fournisseur de l’Etat et des Compagnies de Chemins de Fer
- p.r71 - vue 169/181
- - LXXII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LE MEILLEUR ALIMENT MÉLASSE
  - 4 Grands Prix^
  - 4 Hors Concours
  - MEMBRE DU JURY DEPUIS 1910
  - PAIL’MEli
  - ^>01» »»« >•« J<CJ
  - flmTîîfO
  - M.I.,
  - I
  - I ,
  - Liül'sï.j
  - MAHlJil» DffHhtC
  - POUR CHEVAUX ETTOUT BÉTAIL
  - USINE FONDÉEen1901àTOÙRY'EUREsL0IR,
  - Re.y. Connu. Chartres b . 4-1
  - MANUEL-GUIDE' GRATIS
  - OBTENTION DE BREVETS EN TOUS PAYS DÉPÔT DE MARQUES DE FABRIQUE
  - HBOETTCHER Fils insénieurConseil'39. BdStMartin. paris
  - GROUPES MOTO-POMPES
  - “ELVA”
  - Spécial pour arrosage — Transvasement des vins
  - Aspire à 8 mètres
  - PUISSANCE 3/4 2,5 2,5 5 5
  - Débit (litres)... 1.500 5.000 8.000 10.000 18.000
  - Elévation (m.). 30 50 30 50 30
  - PRIX 1.700 2.500 2.700 4.500 5.000
  - Établissements G. JOLY, 1 ngcnieurs-Constructeurs 10, rue du Débarcadère, PARIS-170 — Wagram 70-93
  - LA RELIURE chez SOI
  - Chacun peut
  - TOUT RELIER soi-même
  - Livres - Revues - Journaux
  - avec la
  - RELIEUSE MÈREDIEU
  - R. C. 2.010
  - Fournitures générales pour la Reliure
  - Notice franco 0 fr. 60
  - V. FOUGÈRE & LAURENT, Angoulême
  - POUR REmPLACER LE VERRE
  - CELLOPHANE
  - Provenant des Stocks -- ABSOLUMENT NEUF - En rouleaux d'origine
  - Le mètre (larg. 0,80)
  - ..... 2.75
  - Ü jmWiWw^/^^T.....l.i.fi.i.V|y (Expédition mini-
  - mum 15 mètres.)
  - ÉCHANTILLON GRATUIT 5 o/o de remise et franco par 30 mètres
  - Demandez le Catalogue illustré n° 99 de nos Stocks Occasions
  - Articles de Ménage, de Jardin, de Basse-Cour, TAterie, Draps, Serviettes, Grillage pour clôture. Lits américains, etc. ........... Franco sur demande ........
  - G. D. A., 315-317, rue de Belleville, Paris
  - MÉTRO : SAINT-FAltGEAU
  - r REMPLACEZ VOS PILES DE 80 VOLTS%
  - par
  - T. S. F.
  - Tout
  - ce qui concerne le redressement des courants alternatifs et l'alimentation des postes
  - de T. S. F. se trouve aux
  - «STATOR)
  - Type 16 waiis
  - ®
  - Demander la notice aux
  - Ateliers P. LIENARD, 16, r. de l’Argonne, Paris-19e itm. ; Nord so-88
  - PROFESSEUR DE T. S. F.;
  - automatique idéal pour l’étude chez soi des signaux Morse et de la manipulation
  - Pour Situations Marine, 8° Génie
  - adressez-vous à la
  - 1" ECOLE de T. S. F.
  - Médaille d'flr - Agréée par l'Etat, les P. T, T„ les C108 maritimes
  - 67 a et 69 b, rue Fondary, PARIS-15e
  - Elle fournit avec garanties
  - LES MEILLEURS POSTES DE T. S. F.
  - recevant les Concerts sans antenne, sans terre.
  - Prix avantageux - Grandes références Guide de l’amateur et du candidat (en timbres) : 6-50
  - VNe faites pas réparer vos batteries d’accumulateurs^
  - stationnaires, transportables, etc., quelle qu’en soit la marque,
  - et n’achetez pas de batteries neuves ou d’occasion,
  - sans consulter les
  - Établissements Léon BILA & M. BAYEZ, Constructeurs
  - 71, aven, de la République, Paris-11e
  - Usine à CHATEAUNEUF-s.-CHER (Cher) R.C. St-Amand 2.220
  - qui, depuis plus de vingt années, se sont spécialisés dans cette fabrication avec leurs plaques présentant de nombreux avantages et
  - s’adaptant économiquement aux batteries de tous systèmes.
  - Devis et renseignements gratuits. Nombreuses références : Ministères, Grandes Administrations, Laboratoires, ^ ^ Châteaux, Usines, Fermes, etc.,., etc...
- p.r72 - vue 170/181
- - LXXIII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - FAITES VOUS-MÊME LE CHARBON DE BOIS
  - LES FOURS A CARBONISER AUTOMATIQUES
  - C. DELHOMMEAU
  - ____ CLÉRÉ (Indre-et-Loire)
  - NI SURVEILLANCE Demandez le catalogue S et nos références NI APPRENTISSAGE
  - 4 modèles démontables instantanément en anneaux (ni vis ni boulons), 2, 3, 4 et 7 stères 5 modèles mi-fixes, 2, 3, 5, 7 et 10 stères
  - S O M
  - Illlllilllllllllllllllllllllllllllllllill imiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiii
  - Société d’Optique et de Mécanique de Haute Précision (Anciens Établissements Lacour-Berthiot) 125 à 135, Boulevard Davout -- PARIS (20*)
  - OPTIQUE CIVILE ET MILITAIRE :
  - TÉLÉMÈTRES STÉRÉOSCOPIQUES OU A COÏNCIDENCE Périscopes de Sous-Marins - Goniomètres Théodolites - Lunettes Ciseaux Astrolabe a prisme Claude-Driencourt-Som SISMOGRAPHES
  - PHOTOGRAPHIE
  - Appareils et Objectifs
  - Catalogue S ou notices sur demande.
  - SUPERPOSTE C. E. S. 4 bis
  - Le C. 119bis perfectionné, 1 H. F., 1 D., 2 B. F. ( Le poste nu 498 fr.
  - Poste à 4 lampes à résonance ' Manches pour verniers
  - (8 combinaisons) Condensateurs Square Law { 12 fr.
  - Le même, en pièces détachées.. .. .. 350 fr.
  - NOUVEAUX MODÈLES - Succès du Salon de T. S. F.
  - SUPERPOSTE C. E. S. 14
  - Nouveaux perfectionnements sur le C. E. S. 4 permettant le fonctionnement sur I, 2, 3 ou A lampes à volonté. Le poste nu.. 650 fr.
  - Le célèbre haut-parleur LE SUPERPHONE.. 220 fr,
  - COMPTOIR ÉLECTRO-SCIENTIFIQUE, 271, avenue Daumesnil, Paris-12e - Demandez la notice S.
- p.r73 - vue 171/181
- - LXX1V
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LA BROSSE ÉLECTRIQUE IAP
  - Brevetée S. G. D. G. — Modèle déposé ^ “
  - pour l’entretien des parquets, linos, etc...
  - La plus légère
  - La moins encombrante
  - La moins obère
  - 590 fr .franco domicile, avec son Accessoire TRIPLEX et 1/2 kgr. du merveilleux Encaustique CYBO inimitable. *
  - Envoi de la notice détaillée contre enveloppe affranchie à
  - BROSSE ÉLECTRIIJUE JAP, 9, rue N.-D.-de-Nazareth, PARIS-3e
  - N. B,—Voir l’appareil en démonstration à son stand, FOIRE DE PARIS Voir la description dam le n° de Juin
  - 29
  - RECHARGEUR D’ACCUS
  - SUR ALTERNATIF
  - le plus simple, le plus sûr et le meilleur marché du monde !!!
  - RÉFÉRENCES HAUSSE INCOMPARABLES ÎO 0/0
  - -10.000 EN SERVICE
  - Chez tous les bons électriciens et
  - Etablissements JEANNIN
  - 28, rue Eug.-Jumin, PARIS-XIX0
  - Catalogue D sur demande - Voir article sur cat appareil, “ La Science et la Via”, n° 102
  - |iNiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiii!iiiiiiiiiiiiiii!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiinuiuiiininiuiHui.uiii|
  - | OBJECTIFS HERMAGIS j
  - I 00 I
  - | Série nouvelle : |
  - Imagir l/6,3|
  - 6iiiiiiiiiiiiiiniii]iiiiiiiiiii[iii[iiiiiimi]iiiii!iii!iiiiii!iiitiiiiiiiiii!iii!iiiii!!:iiiiiiiiiiiiii[iiiiiiii[iiiiii!iiiiiiiiiimniD!iiraiiuouiim(F
  - MODELE 1926 PERFECTIONNE
  - FABRICATION TRES SOIGNEE
  - L’Établi de Ménage
  - BREVETÉ S. G. D. C. FRANCO A6 FR. FRANCE
  - Vous permet d’exécuter tous travaux de menuiserie et serrurerie. - S’adapte instantanément à toute table. -Se case n’importe où. - N est pas encombrant. -Emploie tous les outils.
  - Remplace rétabli et l*étau
  - Très recommandé aux amateurs sans - filistes, photographes, automobilistes, etc. Demandez notice S. V.
  - A.ONIGKEIT,ifc,$
  - FABRICANT Quartier des Ors Romans-s-Isère (Drôme) C. 0. Post. Lyon 6-29
  - BLANCHIMENT-DÉSINFECTION 1
  - par le BADIGEONNEUR MÉCANIQUE |
  - Le PRESTO
  - 13
  - Etablissements
  - VERMOREL
  - VILLEFRANCHE
  - (Rhône)
  - tjiiiiiiimiiiiiiiiiiimimiiiiiimiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiu
  - | Réchaud à gaz “RECUPER” I
  - | A DOUBLE RÉCUPÉRATION \
  - B O °lo d'économie |
  - = Cet appareil, qui possède tous les perfection- = £ nements modernes, se signale par une carac- 5 = téristique particulière très importante : =
  - E SA DOUBLE RÉCUPÉRATION, qui réalise une uti- § = lisation intégrale de la chaleur à un point E E tel que, avec un seul de ses 5 brûleurs, on £ ~ obtient la cuisson de 4 plats, d’où une éco- £ £ :: :: :: nomie de gaz très sensible :: :: :: £
  - £ Plus le gaz coûte cher, plus ;
  - ; on a d’intérêt à l’économiser ;
  - S (Voir article paru dans le n° 100, page 356) -
  - = G. TAUPIN, 96, rue des Marais, Paris I
  - 5 Notice franco. — Expédition Province et Etranger . s
  - rtiiiimiiiiiiiiimiimiiiiiiMiiiiiiiiiimiimmiimmiiii
- p.r74 - vue 172/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LXXV
  - CHOISISSEZ VOS APPAREILS-.
  - OBJECTIFS BOYER
  - ... ils méritent leur bonne réputation
  - miiiiiMiiimiiimmiiimiiimmimmiiiimiiiimmiiiiiiii
  - Tous les fabricants français montent et cataloguent les objectifs Boyer. Vous pouvez les avoir chez votre fournisseur habituel.
  - SAPHIR 1 : 4,5 et 1 : 6,3 TARIF ET RENSEIGNEMENTS ENVOYÉS GRj
  - André LÉVY & Cle — Etablissements BOYER, 25, boulevard Arago,
  - rUITEMENT
  - PARIS (Gobelins)
  - I....
  - elins) I
  - TRINSFQRHATEURSBF
  - rfïityÙmUlTL
  - 1 <Ù<Jkire£e. «t
  - Srrinçaiô <tàntjuôfement renomméô comme leo meilleure cul TTLonde .
  - Jèfflétéore
  - fabriqué en France ainsi que sa plume d’or, est entièrement garanti.
  - En outre de la robustesse des pièces qui le composent et de son élégance, son prix représente exactement sa valeur parce que non influencé par le change.
  - Sa plume d’or est inusable et ses différents modèles conviennent à toutes les écritures.
  - Prix : 50 fr.
  - Pour le Q?vo,s>\'ùtfla Plume d'Or 63,Plue deô Archiver
  - “1
  - PARIS IIIe
  - Machine Rotative à GLACE & À FROID
  - Brevets Audiffren & Sircrûn
  - Toutes Applications Industrielles & Domestiques
  - SÉCURITÉ ABSOLUE_
  - Nombreuses Références GRANDE ÉCONOMIE
  - Société D'Applications Frigorifiques. 92. Rue de la Victoire. PARIS. Catalogue $ Devis gratis s demande
- p.r75 - vue 173/181
- - LXXVI
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - LaRèglêàCalculsdePoche‘*MARC"
  - 7 S 9
  - “ * '!
  - « 3
  - 7 8 9
  - 6 n (>
  - 5 “ é
  - LA RÈGLE EN CELLULOÏD livrée avec étui peau et mode d’emploi : 27 fr.
  - GROS exclusivement: MARC, 41, rue de Maubeuge, Paris - DÉTAIL: Opticiens, Libraires, Papetiers, Appareils de précision
  - DIMANCHE-ILLUSTRÉ
  - SPÉCIMEN FRANCO SUR DEMANDE
  - 20, Rue d’Enghien, PARIS
  - MAGAZINE ILLUSTRÉ EN COULEURS POUR LES GRANDS ET LES PETITS
  - 16 pages - prix: 40 cent.
  - ABONNEMENTS
  - 3 mois 6 mois
  - France, Colonies et ~
  - Régions occupées. 5 frs ÎO frs
  - Belgique................. 6 frs 1 2 frs
  - Étranger ... ..... 12 frs 21 frs
  - 1 an
  - 20 frs 24 frs 40 frs
  - c---—-----------— t
  - SPÉCIALITÉ DE
  - G. RAPPENEAU, 79, rue Daguerre, PARIS-14e
  - J
  - LES ETUDES CHEZ SOI
  - PRÉPARENT AUX
  - MEILLEURES CARRIÈRES :
  - 1° Commerciales Comptable, Ingénieur commercial ;
  - 2° Industrielles Electricité, Mécanique, Chimie, Béton, Architecture, Mines ;
  - 3° Agricoles Agronome, Aviculture, Régisseur;
  - 4° Artistiques Dessin, Musique, Professeur ;
  - 5° Universitaires Philosophie, Droit, Sciences, Dentiste, Ingénieur.
  - Demandez le Catalogue gratuit
  - Institut BUCHET frères (24e année)
  - 42, rue de la Verrerie, Paris-40 DIPLOMES FIN DES ÉTUDES
  - Le nouveau catalogue « SPORTS & JEUX » (Articles de Voyage, Jouets scientifiques, Photographie, Oinégraphie, Ciné-mat «graphie, etc...), édité par la Maison MESTRE & BLATGÉ, 46, avenue de la Grande-Armée, PARIS,
  - VIENT DE PARAITRE
  - Cet intéressant volume illustré,, de 375 pages, comprend 6.000 gravures, 25.000 articles, 7 planches en couleurs. Il est adressé franco contre 3 îr. français, pour la France et ses colonies, et 5 fr. pour l’étranger.
  - Pour vos
  - -BREVETS
  - Adr.vous à. WINTHER-HANSEN, in*4n.eur-Con*n
  - 35 Rue de la Lun», PARIS (21) JBrOchUrCffraÜS f
  - AGENCE FRANÇAISE DES =
  - Propulseurs Archimèdes
  - , G5, Grande Rue de Monplalslr
  - LYON
  - 2 % et 5 HP 2 cylindres opposés • Garantis sans trépidations Marche avant et arrière
  - PÊCHE, CHASSE, PROMENADE
  - S’emporte en villégiature et s’adapte à tous bateaux.
  - Adoptés par la Marine marchande. Travaux publics, Ponts et Chaussées et dans tout l'Univers,
  - DEMANDER CATALOGUE N° 23
- p.r76 - vue 174/181
- - LA SCIENCE ET LA VIE
  - lxxvii
  - — Sc tw~t' LlruNs* ùa^é. £jl^ clA+iJbi cuu-cx.
  - ~Ÿv4t& ÎVtC -^CLcjL- cls. t ûL*dhuM>\- Usn. *u>^-e£tÀ>z. 1 $ao fyvx**c>s
  - LC DENTOL (eau’ P^e’ P0U(lre, savon) est un dentifrice à la fois _ souverainement antiseptique et doué du parfum le plus agréable. — Créé d’après les travaux de Pasteur, il raffermit les gencives. En peu de jours, il donne aux dents une blancheur éclatante. Il purifie l’haleine et est particulièrement recommandé aux fumeurs. U laisse dans la bouche une sensation de fraîcheur délicieuse et persistante.
  - Le DENTOL sc trouve dans toutes les bonnes maisons vendant de la parfumerie et dans toutes les pharmacies.
  - Dépôt général : Maison FRÈRE, 19, Rue Jacob, Paris
  - H 1\¥7 JL ÏT II suffit d’envoyer à la Maison FRÈRE, 19, rue Lfy | P | il Jacob, Paris, 1 fr. 20, en mandat ou timbres-poste, en se recommandant de La Science et la Vie, pour recevoir franco par la poste un délicieux coffret contenant
  - un petit flacon de Dentol, un tube de pâte Dentol, une boîte de poudre Dentol et une boîte de savon dentifrice Dentol.
  - R. C. Seine 124.350
- p.r77 - vue 175/181
- - LXXVIII
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - .FAITES VOS ARROSAGES —
  - avec les Appareils d’arrosage automatiques modernes j PLUVIOSE” Btés en France S-G.D.G. et à l’Etranger I
  - “Pluviôse “ type C de 10 mètres d'envergure pouvantarroserdel.000à60.000rnMes seuls qui permettent d'obtenir un arrosage bien réparti et en pluie fine, quelle que soit la pression dout vous disposez. Garantis 5 à 15 ans. Demandez le catalogue
  - aux Etabl. Ed. ROLLAND, Constructeur brevet? 25, rue Lazare-Hoclie, Boulogne-s.-Seine R. C. Reine 52.871
  - CHIENS
  - de toutes races
  - iiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiniiiinii
  - de GARDE et POLICIERS jeunes et adultes supérieurement dressés CHIENS DE LUXE et D’APPARTEMENT, CHIENS de CHASSE COUPANTS, RATIEPS, ENORMES CHIENS DE TRAIT ET VOITURES, etc.
  - Vente avec faculté échange en cas non* convenante. Expéditions dans le monde entier. Bonne arrivée garan-lie à destination.
  - SELECT-KENNEL,
  - BERCHEM-BRUXELLES (Belgique)
  - Téléphone ; 604-71
  - CHAUFFAGE DUCHARMEl
  - 3.RUE F.TEX . PARIS MSU
  - FOURNEAU DE CUISINE SPÉCIAL ET RADIATEURS A EAU CHAUDE BV S G DG
  - UN SEUL FEU
  - POUR
  - LE CHAUFFAGE CENTRAL LA CUISINE
  - L'EAU CHAUDE DES BAINS
  - ( 20* Année ) NOTICE GRATUITE
  - ':= Le plus moderne des journaux
  - Documentation la plus complète ~ et la plus variée
  - EXCELSIOR
  - ^ GRAND QUOTIDIEN ILLUSTRÉ
  - 1 I
  - ABONNEMENTS
  - SEINE, SEINE-ET-OISE, SEINE-ET-MARNE 3 mois 6 mois 1 an
  - 17 fr. 32 fr. 60 fr.
  - --- DÉPARTEMENTS --
  - 3 mois 6 mois 1 an
  - 23 fr. 43 fr. 80 fr.
  - SPÉCIMEN FRANCO sur DEMANDE
  - En s'abonnant 20, rue d’Enghien, par mandat ou chèque postal (Compte 5970), demandez la liste et les spécimens des
  - PRIMES GRATUITES
  - fort intéressantes.
  - ELECTROMU SICA
  - . 18, Rue Choron, Paris (9')
  - APPAREILS DE RÉCEPTION
  - Les plus simples
  - Les moins chers
  - Les mieux construits
  - Toutes fournitures pour Radie
  - Galène 1 Lampe
  - 158 fr. 340 fr.
  - 3 Lampes 5 Lampes
  - 416 fr. 615 fr.
  - LA PERFECTION en PHOTOGRAPHIE
  - LE NIL MELIOR
  - I STÉRÉO 6X13)
  - MONTÉ AVEC ANASTIGMATS F:4.5deMARQUE
  - LECHRONOSCOPE PAP
  - ( PHOTOMÈTRE AUTOMATIQUE)
  - MACRIS-BOUCHER Coitf IG.r.Vaugirard.
  - Notice AVdemande R.C.I7G 017 PARIS
  - TIMBRES-POSTE AUTHENTIQUES OES MISSIONS ÉTRANGÈRES
  - Garantis non triés, vendus au kilo Demandez la notice explicative au Directeur de l’Office des Timbres-Poste des Missions. 3 4, rue des lte-doutes, TOULOUSE ( France).
  - R. C. Toulouse 4.568 A
  - La Science et la Vie
  - est le seul Magazine de Vulgarisation
  - Scientifiaue et Industrielle
- p.r78 - vue 176/181
- - Dans votre intérêt, recommandez-vous toujours de La Science et la Vie auprès de ses annonciers.
  - INDEX
  - PAR CATÉGORIES, DES ANNONCES contenues dans ce numéro
  - A
  - Accumulateurs, p. xlii, lxxii. Amortisseurs, p. xl.
  - Appareils a badigeonner, p, lxxiv. Appareils électriques, p. xii, xm, lxiv,
  - LXVII.
  - Appareils sanitaires, p. xv.
  - Arrosage (Appareils d’), p. lxxviii. Aspirateurs électriques, p, xii, xiv, xvi,
  - XVII, XVIII.
  - S
  - Baignoires, p. xv.
  - Bibliothèques démontables, p. lxiv. Brevets d’invention, p. lxxii, uçxvi.
  - C
  - Camions automobiles, p. xxxi. Carburants, p, l.
  - Carburateurs, p. iv de couverture. Casques-écouteurs, p. xxx, xxxvii. Chambres a air (Produit pour la réparation des), p. lxi.
  - Chauffage (Appareils de), p. lvi, lxxviii. Chauffe-bains, p. xv.
  - Cinématographie (Appareils de), p. xi.iii,
  - XLVI, LX.
  - Cireuses électriques, p. xii, xviii, lxxiv. Coffres-forts, p. lx.
  - Compresseurs, p. xxv, lii.
  - Condensateurs, p. xxx, lx, lxi. Convertisseurs, p. vi, lvi, lxii, lxxii. Cycles, p. xlv, lxiv.
  - Cycles (Moteurs pour), p. lxxi.
  - D
  - Douches (Appareils à), p. lxvi.
  - E
  - Écoles et cours par correspondance, p. ii et ni de couverture, p. i, xix, xxi,
  - XXIX, LI, LII, LXII, LXVIII, LXXII, LXXVI, LXXX.
  - Établis de ménage, p. lxxiv.
  - Extincteurs d’incendie, p. xlviii.
  - F
  - Fauteuils, p. lxviii.
  - Filtres, p. lx.
  - Fourneaux de cuisine a gaz, p. lxxiv. Fourneaux de cuisine a pétrole, p. l. Fours a carboniser, p. lxxiii.
  - G
  - Galènes, p. lxxvi.
  - Glacières, p. xvi, lxxv.
  - Graissage (Appareils de), p. lv.
  - H
  - Hangars métalliques, p. xliii.
  - Haut-parleurs, p. xxvm, xxx, xxxiii,
  - LIV, LXI, LXV, LXVI, LXX, LXXI, LXXIII.
  - Huiles de graissage, p. ni, xlix.
  - I
  - Instruments pour les mathématiques,
  - p. LXXVI.
  - b
  - Lampes de T. S. F., p. liv, lviii, lxi, lxiii. M
  - Machines a calculer, p. xxii, xliv, lvii. Machines comptables, p. xxii.
  - Machines a écrire, p. xxii.
  - Machines a glace, p. xiv, lxxv. Machines a laver la vaisselle, p. xviii. Machines a laver le linge, p. xiv, xviii. Machines a tirer les bleus, p, xvii. Machines-outils, p. »lxii, lxiv, lxvui. Manutention (Appareils de), p. lviii. Moteurs, p. lxiv, lxviii.
  - O
  - Objectifs et Appareils d’optique, p. lviii,
  - LIX, LXX, LXXIII, LXXIV, LXXV.
  - p
  - Pendules électriques, p. xlvii. Phonographes, p. xliii, lxxi. Photographie (Appareils de), p. v, xxxrv, xliii, lvi, lx, lxii, lxvi, LXX, LXXIII, LXXVIII.
  - Piles électriques pour T. S. F., p. lui, lvii.
  - Pompes et Moto-pompes, p. xxxvm, xlviii, lxxii.
  - Propulseurs pour bateaux, p. lxxvi.
  - R
  - Rasoirs (Lames pour), p. lii.
  - Relieuses, p. lxii, lxxii.
  - Rôtisseuses, p. xxxvi.
  - S
  - Salles de bains, p. xv.
  - Silos, p. viii.
  - Sports (Articles de), p. xlv.
  - Stylograpiies, p. LXIV, LXXV.
  - T
  - Tentures murales, p. xi. '
  - Timbres-poste, p. xlviii, lxxviii. Transformateurs, p. vi, xxx, xxxii, lii,
  - LX, LXI, LXV, LXVIII, LXXV.
  - T. S. F. (Appareils et postes de), p. n, iv, vu,
  - IX, X, XX, XXIII, XXIV, XXXV, XL, XLI, XLII, XLIII, XLIV, XLVIII, LIV, LV, LVI, LXV, LXVI, LXIX, LXXIII, LXXVIII.
  - T. S. F. (Pièces détachées et accessoires de),
  - p. VI, XXVI, XXXII, xxxv, XXXIX, XLIII, XLIV, XLVIII, LII, LIII, LIV, LV, LX, LXIII, LXIV, LXVII, LXXIV.
  - V
  - Variétés et divers, p. lviii, lix, lxvui,
  - LXIX, LXXII, LXXVII, LXXVIII.
- p.r79 - vue 177/181
- - LXXX
  - LA SCIENCE ET LA VIE
  - ÉCOLE DU GÉNIE CIVIL
  - PLACÉE SOUS LE HAUT PATRONAGE DE l’ÉTAT
  - 152, avenue de Wagram, 132 — Paris-17e
  - J. GALOPIN, &, U I, Directeur - 22e Année
  - Cours sur place (Rentrée le 5 octobre et le 5 novembre) Enseignement par correspondance (toîÏTP°Auî)
  - hhhhhÉI
  - Section Industrielle
  - Diplômes d’Apprentis, Ouvriers, Contremaîtres, Dessinateurs, Conducteurs, Sous-Ingénieurs, Ingénieurs.
  - ÉLECTRICITÉ
  - Electricité générale, construction, production, installation, nydro - électricité, métropolitain, chemins de fer, tramways, entretien d’usines.
  - T. S, F.
  - P. T. T. - Marine de guerre - Marine marchande-Armée - Industrie - Amateurs.
  - MÉCANIQUE
  - Atelier, machines à vapeur, moteurs à pétrole, à gaz, Diesel, automobile, aviation, machines frigorifiques, entretien d’usines, machines mannes, locomotives.
  - BATIMENT
  - Construction métallique, en béton armé, en bois, en maçonnerie - Architecture - Chauffage central.
  - TRAVAUX PUBLICS
  - Entreprises privées - Grandes sociétés - Géodésie, topographie, levers divers.
  - COMMERCE
  - Employés, comptables, sténos-dactylos, experts comptables, ingénieurs et directeurs commerciaux - Banque - Bourse.
  - AGRICULTURE
  - Chefs de culture, mécaniciens agricoles, directeurs de domaine, ingénieurs d’agriculture.
  - MÉTALLURGIE - MINES
  - Installation, production, conduite.
  - CHIMIE
  - Toutes les spécialités de la chimie.
  - PROGRAMME N'
  - Section Administrative
  - PONTS ET CHAUSSÉES
  - Elèves ingénieurs de travaux publics de l'État, adjoints techniques, divers emplois de la Ville de Paris, agents voyers, génie rural, mines.
  - MARINE DE GUERRE
  - Sous-officiers mécaniciens et de pont, élèves officiers mécaniciens et de pont, ingénieurs mécaniciens, apprentis mécaniciens, T.S. F., etc. Ecole du génie maritime.
  - MARINE MARCHANDE
  - Officiers mécaniciens, capitaines, élèves officiers, commissaires, officiers radios - Admission sur le navire-école.
  - CHEMINS DE FER - CONSTRUCTIONS NAVALES
  - Piqueurs, dessinateurs, mécaniciens, chefs de dépôt, de district, emplois divers, ingénieurs.
  - P. T. T.
  - Employés, surnuméraires, dames, mécaniciens, monteurs, dessinateurs, école supérieure, etc.
  - ADMINISTRATIONS DIVERSES
  - Manufactures (mécaniciens, vérificateurs), ministère des finances (douanes, poids et mesures, contributions, trésoreries, banques, etc.).
  - ARMÉE
  - Admission au 8e génie, au 5° génie dans l’aviation, etc. Cours d’élèves officiers et d’E.O.R. - Tous les emplois militaires des réformés et retraités.
  - UNIVERSITÉ
  - Brevets, baccalauréats, licences, grandes écoles.
  - COLONIES
  - Emplois administratifs des colonies et emplois commerciaux et industriels dans le Génie colonial.
  - 807 GRATIS
- p.r80 - vue 178/181
- - L’École Universelle
  - par correspondance de "Paris
  - PLACÉE SOUS LE HAUT PATRONAGE DE L’ÉTAT
  - la plus importante école du monde, vous offre les moyens d’acquérir chez vous, sans quitter votre résidence, sans abandonner votre situation, en utilisant vos heures de loisirs, avec le minimum de dépense, dans le minimum de temps, les connaissances nécessaires pour devenir :
  - IINIGrÉINriEUFL,
  - SOUS- IINT GrÉlSTIEUR, CONDUCTEUR,
  - DESSINATEUR,
  - CONTREMAITRE,
  - Etc....
  - dans les diverses spécialités :
  - Eleotr»ioité Travaux publics
  - IR n cli o t é I g cj r*ap lii e A r* < * 11 i t e c* tui1 < î
  - Mécanique Topographie
  - t o j 11 o lo i 1 e Ixaclcistuie clxi fr-oicl
  - Aviation Glxiixiie
  - 1VI é t, a 1 lxi u cq i e Exploitation. agricole
  - IVlines _A_ cj i*i omit ti r* e coloniale
  - Demandez Yenvoi gratuit de la Brochure n° 3.140.
  - Une autre section spéciale de YEcole Universelle prépare, d’après les mêmes méthodes, aux diverses situations du commerce :
  - Administrateur commercial Secrétaire commercial Correspondaneier Sténo-dactylographe Représentant de commerce Adjoint à la publicité Ingénieur commercial
  - Expert comptable Comptable Teneur de livres Commis de Banque Agent d’Assuranees Directeur-Gérant d’hôtel Secrétaire-comptable d’hôtel
  - Demandez Yenvoi gratuit de la Brochure n° 3.152.
  - L’enseignement par correspondance de YEcole Universelle peut être suivi avec profit certain, quels que soient l’âge, la profession, la résidence, le degré d’instruction de l’élève.
  - École Universelle
  - 59, Boulevard Exelmans, PARIS-XVIe
  - B
- p.n.n. - vue 179/181
- - Tôt ou tard,
  - vous ferez placer un
  - Carburateur ZENITH
  - sur votre voiture.
  - On échange tous les carburateurs, quelle qu'en soit la marque, contre le Carburateur ZENITH à grande diffusion.
  - Société du Carburateur ZENITH
  - 5t, Chemin Feuillat, LYON — 15, rue du Débarcadère, PARIS
  - CUché G. Berthillier, Lyon.
- p.n.n. - vue 180/181
- - Tôt ou tard,
  - vous ferez placer un
  - Carburateur ZENITH
  - sur votre voiture.
  - On échange tous les carburateurs, quelle qu'en soit la marque, contre , , ,Xt> Carburateur ZENITH à grande
  - Chers de culture, e « « #
  - teurs de domaine, ingen.. QltlUSlOn.
  - MÉTALLURGIE - Mliv________________________ ____________
  - Installation, production, condT
  - CHIMIE trburateur ZENITH
  - Toutes les spécialités de la chi— >5, rue du Débarcadère, PARIS
  - PROGRA.
- p.n.n. - vue 181/181