La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Le remarquable pont métallique établi au-dessus du détroit de Carquinez, au nord de la baie de San-Francisco
- Le pont de Pierre Adolphe Luxembourg, construit par M. Séjourné, est remarquable par l'Arche double qui supporte le tablier
- Le viaduc de Garabit, près de Saint-Flour (Cantal)
- Le pont de la Voulte, sur le Rhône, avant sa réparation et sa consolidation faite à la soudure électrique
- Le pont de la Voulte, sur le Rhône, après les travaux de soudure électrique et de bétonnage exécutés pour le réparer et le consolider
- Le pont de chemin de fer de Key-West vu de la côte de Floride
- Cintres et coffrages du pont en ciment armé de Saint-Pierre-du-Vauvray
- Le pont de Saint-Pierre-du-Vauvray, terminé, est remarquable par sa hardiesse. Sa portée est de 132 mètres
- Le pont de Villeneuve-sur-Lot est un heureux mélange de béton armé et de briques
- Le pont du Risorgimento, sur le Tibre, à Rome
- Le pont de Caramico (Italie) est un bel exemple d'application du béton armé
- Pont-viaduc sur route, à Pramonico, Baldissero-Canavese (Piémont)
- Fig. 1. - L'antenne en grecque de M. Mesny, utilisée pour la direction d'ondes de 3 mètres
- Fig. 2. - Diagramme des champs électromagnétiques créés par une antenne en grecque
- Fig. 3. - Rideau double d'antennes en grecque de M. Mesny
- Fig. 4. - Installation de l'antenne réceptrice, du thermoélément récepteur et du galvanomètre utilisé pour l'exploitation et la mesure du champ
- Un tableau qu'il ne faut plus voir : le travail désordonné
- Le travail méthodique
- Une table de montage de valves de pneumatiques aux usines Michelin
- Le chef de « Planning » au travail
- Aux usines Michelin : coursier Vinant chercher un outil à remplacer
- Aux ateliers de la compagnie d'Orléans
- Schéma de l'organisation d'une usine, selon F.-W. Taylor
- Organisation du service de sténographie, de dactylographie et de multicopie, dans les bureaux de la T.C.R.P. à Paris
- Aux usines Michelin : le « Tableau de Planning »
- Un exemple d' « itinéraire » aux ateliers de la T.C.R.P. : comment une voiture de tramways est révisée dans l'atelier des grands levages
- Le travail au ruban
- Aux ateliers de la compagnie d'Orléans dirigés par M. Bloch
- Fig. 1. - Schéma de l'expérience du professeur Gustav Magnus
- Fig. 2. - Différents modes de circulation de l'air autour d'un cylindre
- Fig. 3. - Mode d'action du rotor à aubes
- Fig. 4. - Divers types de rotors à aubes, de Savonius
- Fig. 5. - Diagramme donnant les puissances relatives d'un rotor cylindrique, d'un rotor à aubes, d'une aile d'avion et d'une voile
- Fig. 6. - Grandeur relative de la résistance au vent offerte par un rotor cylindrique immobile, un rotor à aubes dans les positions du minimum et du maximum de résistance, une surface d'aile faisant face au vent
- Fig. 7. - Rotor actionnant une pompe
- Fig. 8. - Diagramme donnant les débits pour une hauteur d'élévation totale de quinze mètres
- Fig. 9. - Rotor multiple destiné à la production d'électricité
- Fig. 10. - Bateau à rotors
- Fig. 11. - Rotor à aubes à demi immergé, jouant le rôle de roue hydraulique
- Fig. 1. - Les appareils de M. Jammet (à gauche) sont entraînés par un distributeur Baudot (à droite)
- Fig. 2. - Principe du système cryptographique de M. Jammet
- Fig. 3. - Ensemble de l'installation du transmetteur de M. Jammet
- Fig. 4. - Schéma de l'installation de transmission
- Fig. 5. - Vue des deux transmetteurs utilisés par M. Jammet pour effectuer l'envoi des courants vrais et ceux des courants constituant la clé cryptographique
- Fig. 6. - Schéma de l'installation de réception
- Ce que sera l'avion transatlantique futur, d'après M. Blériot
- Vue d'ensemble du mécanisme du télétype
- Le poste de T. S. F. Complet
- Le télétype pour T. S. F. ouvert
- Schéma du fonctionnement du poste transmetteur
- Détails du poste d'émission et du poste de réception
- Schéma du poste de réception
- Un imposant gouvernail de sous-marin
- Le nouveau dock flottant du port de Bordeaux
- L'entrée en Gironde du dock flottant de 25.000 tonnes
- Le « Roussillon » en cale sèche dans le dock flottant de Bordeaux
- Le lancement, à Hambourg, de la partie médiane du dock flottant
- Installation de chargement de minerai avec pont transbordeur et deux wagons de 100 tonnes à déchargement automatique
- Wagon à déchargement automatique de 100 tonnes, manoeuvré par un tracteur électrique qui commande également le déchargement du wagon
- L'industrie de la préparation de la Thiolite est schématisée dans cette figure
- Les mélangeurs de Thiolitation
- Essais d'isolants soumis à la haute fréquence
- Tous les appareils de T. S. F. représentés ici sont construits avec la Thiolite
- Ensemble d'un appareil portatif pour la préparation du gaz sulfureux sulfurique
- Vue de face et demi-coupe transversale d'un générateur de gaz sulfureux sulfurique
- Coupe longitudinale d'un générateur de gaz sulfureux sulfurique
- Fig. 1. - Graphiques comparatifs montrant les proportions des boîtes à « trois vitesses » ou à « quatre vitesses » des 288 châssis de construction française ou étrangère qui sont offerts sur notre marché
- Fig. 2. - Avant-train tracteur Agro
- Fig. 3. - Disposition schématique de la transmission d'un tracteur Mistral
- Fig. 4. - Modes d'entraînement pour la route et les champs sur le tracteur « Mistral »
- Fig. 5. - Tracteur agricole Renault alimenté par un gazogène à Charbon de bois
- Fig. 6. - Tracteur agricole Lanz équipé avec moteur semi-diesel à deux temps, utilisant des huiles lourdes
- Fig. 7. - Train d'engrenages d'une machine d'imprimerie avec pignons en Céloron, utilisés pour assurer le silence du fonctionnement, sans vibrations
- Fig. 8. - Suspension auxiliaire Roumens
- Fig. 1. - Schéma de montage d'une « Boîte Magique »
- Fig. 2. - Schéma de la lampe à grille de protection
- Fig. 3. - Réalisation (globe enlevé) de la nouvelle valve
- Fig. 4. - Détail de la cellule Karolus
- Fig. 5. - Montage à Galène d'étude
- Fig. 6. - Le meilleur montage à Galène
- Intérieur du bloc L.-Lévy pour ondes courtes
- Vue extérieure du bloc pour ondes courtes radio-L. L
- Vue extérieure du redresseur P. B. pour tension-plaque
- Schéma d'installation d'un dispositif d'annonces des noms des stations dans les transports publics. -En bas : schéma des connexions
- Villa, en Italie, entièrement décorée et protégée au « Solignum »
- Quelques poutres non protégées dévorées par les Champignons
- Vue d'ensemble de la pince « Multiplex »
- Coupe de la cafetière « Délecta »
- Vue extérieure de la cafetière
- Comment on utilise le « Filcoup »
- Coupe du distributeur d'épingles
- Passerelle roulante électrique
- Monte-voitures type « normal »
- Dernière image
