La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- SOMMAIRE
- La science a transformé l'aménagement des "gratte-ciel". Comment sont assurés automatiquement la ventilation, le chauffage et les multiples services des grands buildings américains (Jean Bodet, ancien élève de l'Ecole polytechnique, ingénieur E.S.E.)
- Vers la lumière la plus économique. Une source lumineuse qui donne 100 bougies par calorie (J.M.)
- Certaines sources de lumières restent encore assez mystérieuses. Les diverses luminescences : électroluminescence, phosphorescence, fluorescence (Marcel Boll, agrégé de l'université, docteur ès sciences, professeur à l'Ecole des hautes études commerciales)
- Le grand essor industriel de l'Alsace française (Jean Marchand)
- Peut-on augmenter, sans danger de brouillage, le nombre des stations émettrices de T.S.F. ? Comment un poste de T.S.F. permet de choisir et d'isoler une émission (Camille Gutton, correspondant de l'Institut, professeur à la Faculté des Sciences de Nancy)
- Pourquoi la Tour Eiffel a modifié sa longueur d'onde d'émission (L.F.)
- La métallurgie moderne a permis de réaliser des installations de câbles transporteurs vraiment économiques et pratiques (F. Crestin, ingénieur I.E.G., sous-directeur de l'Ecole nationale des Eaux et Forêts de Nancy)
- La fabrication des chaudières à haute pression exige une technique comparable à celle des gros canons (Victor Jougla)
- La remise à l'heure des pendules par T.S.F. peut être assurée très simplement par un appareil semi-automatique (L.F.)
- Grâce aux alignements hertziens les navires sont guidés vers un port avec sécurité (Charles Brachet)
- Un seul ouvrier peut aujourd'hui laver un tramway en une minute (J.M.)
- De la perle imitation à la nacre artificielle. Comment on fabrique aujourd'hui en grande quantité la nacre artificielle pour la décoration (Jacques Maurel)
- La plus puissante locomotive du monde vient d'être mise en service aux États-Unis (Jean Marton)
- Dans la métallurgie moderne les alliages légers jouent un rôle de plus en plus important : alliages d'aluminium et de magnésium (Etienne Bourguet)
- Une révolution dans l'industrie des calorifuges : la soie de verre (Jean Marival)
- Les A côté de la science (Inventions, découvertes et curiosités) (V. Rubor)
- La T.S.F. et les constructeurs (J.M)
- Chez les éditeurs (J.M)
- Dernière image
