La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- SOMMAIRE (p.177)
- L'industrie chimique moderne est née de la collaboration des savants et des ingénieurs : les nouveaux problèmes qui se posent aujourd'hui aux laboratoires pour le plus grand essor des industries chimiques (R. Etienne, Professeur à l'École Nationale des Mines de Paris) (p.179)
- Le problème de l'azote (p.179)
- La fixation de l'azote est liée à la fabrication de l'ammoniaque synthétique (p.180)
- Le problème de l'hydrogène (p.181)
- La chimie des hautes pressions (p.182)
- Le problème des carburants synthétiques (p.182)
- Les problèmes à l'étude (p.184)
- Les équilibres chimiques (p.184)
- Les vitesses de réaction (p.185)
- La catalyse (p.185)
- Les réactions photochimiques (p.186)
- La réaction chlorophyllienne (p.186)
- Le problème de la houille (p.186)
- Tant à l'échelle atomique qu'à l'échelle humaine, le choc est un phénomène fréquent et fertile en applications (Marcel Boll, Professeur agrégé de l'Université) (p.187)
- Que savons-nous sur l'origine et l'entretien de la chaleur solaire ? C'est à la transformation d'atomes légers en atomes lourds qu'est due l'activité du soleil (Louis Houllevigue, Professeur à la Faculté des Sciences de Maseille) (p.197)
- Les types modernes de torpilleurs et de contre-torpilleurs de la marine française (Henri Le Masson) (p.203)
- Le monde des molécules et des atomes nous fait assister à d'impressionnantes vitesses (Suzanne Veil, Docteur ès sciences) (p.207)
- Comment on peut envisager "l'autoroute" de l'avenir (Général Gascouin) (p.212)
- Le cinématographe permet aujourd'hui de déceler les qualités de vol d'un avion (Jean Labadié) (p.215)
- Distinction préalable nécessaire entre le vol de l'oiseau, celui de l'insecte et celui de l'avion (p.215)
- La qualité maîtresse de l'aéroplane : la finesse (p.217)
- Ce qu'est la "courbe polaire" d'un avion (p.218)
- Les difficultés de la mesure cinématographique (p.219)
- Le cinéma à double objectif (p.221)
- La finesse de l'hirondelle est triple de celle de l'avion le plus fin (p.221)
- L'analyse mathématique des trajectoires (p.222)
- Conclusion pratique : le laboratoire en plein air remplace la soufflerie aérodynamique (p.222)
- Le problème de l'aile souple (p.223)
- Un nouveau projet d'utilisation de la chaleur solaire : l'usine polaire fonctionnant en dessous de zéro (Charles Brachet) (p.225)
- De nouveaux hydravions allemands sont en construction pour les voyages à grande distance (Paul Lucas) (p.231)
- Les réseaux électriques n'attirent pas la foudre, mais ils peuvent en propager les effets, et les usagers de l'électricité doivent être protégés (Charles Ledoux) (p.235)
- Qu'est-ce que la foudre? (p.235)
- Les lignes électriques n'attirent pas la foudre (p.236)
- Les lignes électriques enregistrent les coups de foudre avec une fidélité parfaite (p.236)
- Action de la foudre sur les lignes à hautes tension (p.237)
- Causes internes de surtensions dans les installations à hautes tention (p.237)
- Action de la foudre sur les lignes à basse tension (p.238)
- Il faut protéger les réseaux (p.238)
- Comment on a édifié la nouvelle gare de Limoges, l'une des plus belles de France (Jean Bodet) (p.239)
- L'Exposition Internationale du Feu a réuni les appareils les plus modernes pour nous préserver de l'incendie (Jean Caël) (p.245)
- Le phonographe et la vie (Félicien Faillet) (p.253)
- À travers les disques (p.255)
- LA T.S.F. et les constructeurs (J. M.) (p.256)
- Les "A côté" de la science (Inventions, découvertes et curiosités) (V. Rubor) (p.257)
- Un petit appareil pratique pour obtenir instantanément de l'eau chaude par l'électricité (p.257)
- Pendant les chaleurs, nous pouvons rafraîchir l'air de nos appartements (p.258)
- Un raccord électrique pratique pour remplacer les épissures (p.258)
- Pour faire un café toujours excellent (p.259)
- Un moyen pratique et sûr pour fermer les emballages (p.259)
- Pour séparer la crème du lait ou la graisse du bouillon (p.260)
- Chez les éditeurs (J. M.) (p.262)
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