La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Véritable bateau volant, l'hydravion géant « DO. X », muni de 12 moteurs de 500 ch, est destiné à transporter 76 passagers dont le logement est prévu dans la coque
- M. Claude Dornier
- Notre collaborateur photographié auprès de M. Claude Dornier, dans le bureau du célèbre constructeur, à Friedrichshafen (Lac de Constance)
- Vue générale des usines Dornier, de Friedrichshafen. Au bord du Lac de Constance
- Sous les ailes de l'oiseau géant
- Avant du « DO. X » et poste de pilotage situé au-dessus de la coque
- Dessins des modèles d'hydravion sortis des usines de Claude Dornier montrant l'idée directrice qui a abouti au bateau volant
- Un problème délicat : la mise à l'eau du « DO. X »
- Essai statique du longeron principal de 48 mètres du « DO. X »
- Le poste de pilotage à double commande du « DO. X »
- Chambre du moteur et des génératrices assurant le fonctionnement des appareils auxiliaires de bord
- Au coeur du bateau volant
- Fig. 1 et 2. - Représentation schématique de l'atome et de la molécule d'hydrogène
- Fig. 3. - A, Spectre de l'atome et B, spectre de la molécule d'hydrogène
- Fig. 4. - Variation de la chaleur spécifique de l'hydrogène à basse température
- Fig. 5. - Graphique montrant la teneur, variable avec la température, du mélange parahydrogène et orthohydrogène
- Carte économique de l'Algérie
- Pierre Bordes
- Les procédés mécaniques de grande culture sont utilisés en Algérie
- L'alfa constitue une des principales richesses agricoles de l'Algérie
- Une exploitation rationnelle a abouti à la création d'importantes réserves forestières
- Comment on voyage en Algérie
- Vue générale du port d'Oran
- Carte des richesses minières de l'Algérie
- Graphique représentant les exportations de phosphates algériens dans les quinze dernières années
- Vue générale de la mine de fer magnétique de Beni-Saf (Algérie)
- Graphique représentant les exportations de minerai de fer algérien dans les quinze dernières années
- Des câbles aériens transportent les bennes de minerai de fer aux mines de Miliava
- Graphique représentant les exportations, en milliers de tonnes, de minerais de zinc et de plomb algériens dans les quinze dernières années
- Dérochements dans les mines de charbon de Kenadsa (département d'Oran)
- Le courrier rapide « Sidi-Bel-Abbès », qui assure en trente-quatre heures le service Marseille-Oran avec escale à Barcelone
- Le paquebot « Campana », de 16.000 tonnes, effectue la traversée de Marseille à Buenos-Ayres [sic, Buenos-Aires] en dix-sept jours, escales comprises
- Carte des lignes exploitées par la compagnie générale aéropostale et des lignes en voie d'organisation
- L'hydravion Laté-32, équipé de deux moteurs Farman de 500 ch, qui effectue régulièrement la traversée Marseille-Alger
- Les ruines de l'Arc de Triomphe de l'empereur romain Caracalla, à Djemila
- Une rue pittoresque de Biskra
- Le lella Khedidja (Kabylie)
- L'abîme impressionnant des gorges profondes du Rummel, à Constantine
- Voici la suite des opérations qui constituent une enquête de normalisation
- Image exacte du rayon des accumulateurs, dans le grand magasin des accessoires d'automobiles, avant et après la normalisation
- La normalisation des changements de vitesse de l'automobile
- Une normalisation qui était urgente : la détermination de la hauteur au-dessus du sol des pare-chocs des automobiles (avant et arrière)
- Le premier transport d'aviation français, « Commandant-Teste »
- M. Gaston Doumergue, président de la république, expérimentant, à l'écoute, l'entrée de l'avion réduit dans l'aérodrome-Maquette de Vaux-Verneuil
- Schéma de l'aérodrome balisé par ondes hertziennes
- Disposition dans l'espace des lignes de force composant le champ électromagnétique autour des fils conducteurs de la ligne émettrice
- Schéma de l'enregistrement de la hauteur par le cadre récepteur horizontal
- Schéma de la réception conjuguée sur antenne-cadre
- Ce qu'entend le pilote aux abords de l'aérodrome
- Ce qu'entend le pilote au moment d'atterrir
- Le filtre-sélecteur « Marrec » entièrement équipé, qui élimine rigoureusement, à l'écoute, la réception des parasites des magnétos du moteur
- Vue intérieure du filtre « Marrec »
- Courbe caractéristique montrant l'accroissement du courant arrivant de la plaque de la triode à l'écouteur
- Répartition dans l'espace des intensités réellement transmises par un cadre émetteur orienté (à gauche)
- Autre utilisation de l'appareil (à seuil) « Marrec »
- Fig. 1. - Foyer « Lopulco » à murs creux
- Fig. 2. - Détail de construction du mur creux
- Fig. 3. - Coupe verticale d'une chaudière équipée pour la chauffe au charbon pulvérisé, système « Lopulco »
- Fig. 4. - Vue prise à l'intérieur d'un foyer « Lopulco » à Tubmurs (à la centrale d'Issy-les-Moulineaux, de la C. P. D. E.)
- Fig. 5. - Disposition des brûleurs dans le chauffage tangentiel (coupe horizontale d'un foyer)
- Fig. 6. - Montage des « Tubmurs »
- Fig. 7. - Chaudière « Wood », en service à Manchester (Angleterre)
- Fig. 8. - Le vaporigène « Lopulco-Roubaix » (coupe longitudinale)
- Fig. 9. - Un vaporigène en cours de montage
- Fig. 1. - Fragments de sillons vus au microscope (grossis cinquante fois environ)
- Fig. 2. - Coupes de sillons normaux (à gauche) et défectueux (à droite)
- Fig. 3 A et 3 B. - Dispositif Columbia pour le départ et l'arrêt automatiques
- Fig. 4. - Coupe schématique du pik-up [sic, pick-up] « Thorens », de son bras mobile et de son support
- Fig. 5. - Ensemble du pick-up « Thorens » au bout de son bras mobile
- Fig. 6. - Liaison déformable du pick-up « Thorens » avec son support
- Fig. 7. - Un nouveau portatif tout acier le « scout » Columbia
- « La cobla la principal de la Bisbai »
- Type de broyeuse à trois cylindres (brevets Torrance et sons LTD)
- Groupe de malaxeurs verticaux
- Fig. 1. - Schéma de l'ondemètre
- Fig. 2. - Circuit d'accord du poste récepteur
- Fig. 3. - Schéma simple, permettant d'augmenter la sélectivité d'un récepteur
- Fig. 4. - Ensemble du dispositif pour augmenter la sélectivité
- Fig. 5. - Schéma de montage de l'oscilloscope
- Fig. 6. - Le contact glisse le long du cylindre, sous l'action du baromètre et du thermomètre emportés par le ballon-sonde. Le cylindre présentant alternativement des triangles isolants et métalliques, l'écoute des signaux suffit pour connaître la position du curseur
- Fig. 7. - Un potentiomètre permet de diviser la tension totale de l'appareil d'alimentation
- Fig. 8. - Comment on obtient les tensions de polarisation
- Le bloc « Jackson »
- Poste à 3 lampes monté avec le bloc « Jackson »
- Le gazogène « gazamoi »
- La remorque « Stella » transformée en un petit chalet confortable
- La fourgonnette « vélocar »
- Le départ pour le camping
- Le portemanteau replié (en haut) et déplié (en bas)
- Dispositif empêchant les aliments de s'attacher au fond de la casserole
- Draisine remorquant une petite désherbeuse
- Wagon-citerne et pulvérisateurs en action
- Wagon dit de préparation découvert
- Dernière image
