La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- SOMMAIRE (p.351)
- Où en est la politique d'électrification ferroviaire ? (Paul Leboucher, Ingénieur en Chef à la Compagnie des Chemins de fer du Midi) (p.353)
- Rappelons les avantages de la traction électrique (p.354)
- Quelles économies peut-on attendre de la traction électrique ? (p.355)
- L'électricifation des chemins de fer et la diffusion de l'énergie électrique (p.356)
- Où en est l'électrification dans les divers pays ? (p.357)
- Les tendances modernes dans l'électrification (p.359)
- Que nous réserve l'avenir ? (p.361)
- Faux solides, faux liquides (Louis Houllevigue, Professeur à la Faculté des Sciences de Marseille) (p.363)
- Le général Ferrié a été l'un des pionniers de la T.S.F (A.C.) (p.368)
- La victoire du camphre naturel sur le camphre synthétique (Henri Tatu, Chef de laboratoire à l'Institut de Chimie industrielle de Lyon) (p.369)
- Le camphre dans l'histoire (p.369)
- Qu'est-ce que le camphre naturel ? (p.370)
- Comment on extrait le camphre naturel (p.370)
- Voici le camphre synthétique (p.370)
- La lutte avant la guerre a abouti à la victoire du camphre naturel (p.371)
- La victoire du camphre naturel se heurte maintenant à la diminution de la demande (p.373)
- Des machines-outils précises et colossales (Pierre Devaux, Ancien élève de L'Ecole polytechnique, Ingénieur E.S.E.) (p.376)
- Que savons-nous des aurores polaires et du rayonnement cosmique ? (Jean Labadié) (p.383)
- La route moderne a ses machines et son laboratoire (G. Bedaux, Ingénieur des Ponts et Chaussées) (p.390)
- La technique de la route évolue suivant les besoins de la circulation (p.390)
- Comment on utilise les anciennes chaussées pavées, très résistantes (p.392)
- La signalisation au service de la sécurité sur les routes (p.392)
- Une route-laboratoire, unique au monde, vient d'être créée aux portes de Paris, à Vincennes (p.393)
- Les progrès de la mécanique et le matériel routier moderne (p.394)
- L'industrie du goudron, complément rationnel de l'exploitation houillère (Robert Chenevier) (p.397)
- L'avènement du four à récupération a transformé l'industrie houillère (p.397)
- Le traitement moderne des goudrons de houille par le procédé Ab-der-Halden (p.398)
- Voici comment sont exécutées les opérations industrielles (p.402)
- Comment s'établit le bilan du traitement (p.402)
- Les difficultés économiques d'exploitation du goudron ont amené la concentration (p.404)
- Les tanks dans la bataille (Lieutenant-Colonel Reboul) (p.405)
- Une grande richesse ignorée : le coco Babassu du Brésil (Paul Nicolardot, Professeur à l'Académie commerciale des étrangers) (p.411)
- La science au service de la pêche pour la recherche du poisson (L. Laboureur, Capitaine de corvette) (p.416)
- Le problème de la pêche scientifique (p.416)
- L'étude des mouvements océaniques périodiques et les prévisions de la pêche (p.416)
- Le sondeur thermoélectrique fait connaître rapidement les caractéristiques sous-marines (température, salinité, profondeur) (p.417)
- A quelle profondeur pêcher dans les meilleures conditions de rendement ? (p.419)
- Le chalut à immersion varibale marquera un important progrès (p.420)
- Que peut-on attendre encore des progrès scientifiques appliqués à la pêche ? (p.420)
- Voici comment est équipé un service radiologique vraiment moderne (Victor Jougla) (p.422)
- Les lampes électriques à l'abri du vol (J.M.) (p.428)
- Les A côté de la science (V. Rubor) (p.429)
- Une usine à gaz miniature (p.429)
- Pour exécuter de solides ligatures-colliers (p.429)
- Une première victoire dans la lutte contre les parasites en T.S.F. (p.430)
- Tout réveille-matin peut déclencher, à l'heure dite, l'allumage d'une lampe, d'un poste de T.S.F., etc. (p.431)
- Le confort dans l'éclairage (p.431)
- L'hygiène au téléphone (p.432)
- Appareil d'alimentation totale d'un poste de T.S.F. sur le secteur (p.433)
- Le gaz à la campagne (p.433)
- La chronique Nitrolac (S. et V.) (p.434)
- Les A côté de la science (suite) (V. Rubor) (p.436)
- Chez les éditeurs (J. M.) (p.436)
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