La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- SOMMAIRE (p.1)
- Les tubes à vide ont révolutionné l'électrotechnique moderne. Un exemple typique : La soupape à vapeur de mercure. Qu'est-ce qu'un thyratron ? (Jean Kloninger, ingénieur à la Société Brown-Boveri) (p.3)
- Les tubes à vide et l'effet de soupape électrique (p.3)
- Comment fonctionne le redresseur à vapeur de mercure (p.5)
- Les grilles polarisées transforment le redresseur et permettent le réglage de la tension continue (p.6)
- Les grilles polarisées et l'extinction de courts-circuits à l'intérieur même du redresseur (p.9)
- La soupape à vapeur de mercure au service de l'interconnexion des réseaux (p.9)
- Transportera-t-on l'énergie à très grande distance sous forme de courant continu ? (p.11)
- La soupape à vapeur de mercure et la traction électrique (p.13)
- Comment on explique maintenant le phénomène de la fluorescence (Louis Houllevigue, Professeur à la Faculté des Sciences de Marseille) (p.15)
- La révision des étalons de mesure, en France, est d'intérêt national (Jean Labadié) (p.20)
- La mesure dans l'industrie et le commerce modernes (p.20)
- Les cales Johansson, pierres angulaires de la construction mécanique (p.20)
- Les mesures du commerce exigent aussi un minimum de rigueur - Le nouveau mètre-étalon d'usage courant (p.22)
- L'équipement du service de la révision à l'Ecole supérieure des Poids et Mesures (p.26)
- La T.S.F. au service de la sécurité en mer (Daniel Bedaux) (p.29)
- Traction avant ou traction arrière : telle est la question qui se pose à l'automobile de demain (André Charmeil, ancien élève de l'Ecole Polytechnique) (p.39)
- Un problème délicat à résoudre pratiquement : transmettre le mouvement du moteur à des roues pouvant s'orienter dans diverses directions (p.39)
- Qu'est-ce qu'un joint de cardan ? (p.40)
- Qu'est-ce que le joint de Hooke à "double cardan" ? (p.41)
- La traction avant permet de simplifier la construction mécanique du châssis et de la carrosserie (p.43)
- L'emploi des roues avant motrices est aussi un facteur de sécurité (p.44)
- Une bonne adhérence est plus facile à obtenir avec la traction arrière (p.44)
- Mais les avantages de la traction avant l'emportent nettement sur les inconvénients (p.45)
- Où en est le développement de la traction avant dans les différents pays ? (p.45)
- La science au service de la cité : Villeurbanne, modèle de l'urbanisme moderne (R. Chenevier) (p.47)
- Les caractéristiques du bloc immobilier (p.47)
- L'incinération des ordures ménagères (p.49)
- Du chauffage individuel au chauffage collectif (p.50)
- L'avènement et l'extension du chauffage urbain (p.50)
- Pourquoi l'eau chaude est-elle supérieure à la vapeur ? (p.52)
- Le chauffage mixte, novation technique (p.52)
- Une centrale thermique de 60 millions de calories-heure (p.53)
- Comment fonctionnera la centrale électrique (p.54)
- Un bel exemple d'urbanisme (p.55)
- Un demi-siècle d'évolution dans l'industrie pétrolière (Camille Roche) (p.57)
- Vers l'aménagement intégral du Rhin français : La centrale hydroélectrique de Kembs, première étape du programme, s'achève (Jean Bodet, Ancien élève de l'Ecole Polytechnique) (p.67)
- La navigation entre Bâle et Strasbourg devenait de plus en plus difficile (p.68)
- L'usine de Kembs travaillera en liaison avec une station d'accumulation par pompage, dans les Vosges (p.69)
- Le barrage mobile sur le Rhin (p.70)
- Le canal d'amenée et l'usine-barrage de Kembs (p.72)
- Les écluses de grande navigation (p.73)
- Un chantier géant organisé "à l'américaine" (p.74)
- La lutte contre la nappe d'eau souterraine (p.74)
- Les travaux de terrassement exigent la mise en œuvre d'engins d'excavation géants (p.74)
- L'organisation des chantiers de bétonnage (p.76)
- L'électricité permet d'identifier rapidement des échantillons de vins (M. Narcy) (p.77)
- Quelques nouveautés en photographie (J.M) (p.79)
- Un matériau de construction qui tient à la fois du béton armé et de la charpente métallique (P. Praddaude) (p.83)
- Les "A côté" de la science (V. Rubor) (p.88)
- Chez les éditeurs (J.M) (p.90)
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