La science et la vie
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- SOMMAIRE (p.267)
- L'avenir de l'aviation dépend de nos connaissances sur la "mécanique des fluides" (Victor Jougla) (p.269)
- Qu'est-ce que la spéléologie, ou science des cavernes ? (Louis Houllevigue, Professeur à la Faculté des Sciences de Marseille) (p.279)
- Verrons-nous bientôt des "éoliennes" de six-cents mètres de haut ? (W. Lademann) (p.287)
- L'Amérique, grâce à sa politique des croiseurs, a conquis la suprématie sur mer (L. Laboureur, Capitaine de corvette) (p.293)
- L'œil électrique règle automatiquement l'éclairage public (Charles Brachet) (p.301)
- Après le balisage lumineux, voici le balisage électromagnétique des aérodromes (Jean Labadié) (p.307)
- Une poche de coulée géante pour le transport de la fonte en fusion (J.B.) (p.316)
- La formidable consommation en munitions des armes automatiques modernes (Lieutenant-Colonel Reboul) (p.317)
- L'Allemagne possède l'industrie chimique la plus puissante du monde (Roger Francq, Ingénieur des Arts et Manufactures) (p.325)
- La radioélectricité triomphe, grâce à l'emploi des ondes courtes (C. Gutton, Directeur du Laboratoire national de Radioélectricité) (p.334)
- La mesure constante de l'isolement des circuits électriques s'impose sur les paquebots pour assurer la sécurité (Jean Marival) (p.343)
- L'automobile et la vie moderne (A.C.) (p.347)
- La T.S.F. et les constructeurs (J.M.) (p.350)
- Les "A côté" de la science (V. Rubor) (p.351)
- Chez les éditeurs (J.M.) (p.355)
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