La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- SOMMAIRE
- La photographie aérienne a fait des progrès sensationnels en France et en Allemagne (Max Vignes, Ancien élève de l'Ecole Polytechnique, Ingénieur des Manufactures de l'Etat)
- Que savons-nous maintenant de l'Univers ? (Louis Houllevigue, Professeur à la Faculté des Sciences de Marseille)
- La turbine hydraulique moderne a engendré les grandioses réalisations de Kembs et de la Truyère (Jean Marival)
- En France, l'aviation de tourisme demeure encore timide (José Le Boucher)
- Comment, en mécanique, les roulements ont vaincu les frottements : roulements à billes, à rouleaux, à aiguilles, sur huile(André Charmeil, Ancien élève de l'Ecole Polytechnique)
- La vitesse moyenne d'une voiture dépend de ses qualités d'accélération et de freinage (Henri Tinard)
- Comment on vient d'expliquer l'action des radiations sur les cellules vivantes (Jean Labadié)
- Ce que l'industrie peut attendre d'une découverte de physique mathématique : la "Mécanique ondulatoire" au service de la Métallurgie et de la Chimie (J.-J. Trillat, Professeur à la Faculté des Sciences de Besançon, Maître de recherches)
- L'aménagement hydraulique de la Truyère est un chef-d'œuvre de la houille blanche (Jean Marchand, Ingénieur I.E.G.)
- Voici quelques nouvelles solutions que nous verrons au Salon de l'automobile : Roues indépendantes, Roues motrices, Boîtes automatiques (André Caputo)
- La lutte contre les insectes (L. de Saint-Rat, de l'Institut Pasteur)
- Comment on mesure la résistance des routes modernes (J.B)
- Les sourds peuvent, désormais, entendre par conduction osseuse (Pierre Hémardinquer)
- Un cric surbaissé pour les voitures surbaissées (J.M)
- Les "A côté" de la science (V. Rubor)
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