La science et la vie
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- SOMMAIRE
- À l'aviation moderne, il faut des aéroports modernes : Paris se doit d'en avoir un (José Le Boucher)
- Les nouveaux procédés de production et de mesure des très basses températures (Louis Houllevigue, professeur à la Faculté des Sciences de Marseille)
- Le moteur Diesel a déjà conquis la traction routière ; s'imposera-t-il pour la traction ferroviaire ? (Maxime de Rouret)
- La traction ferroviaire a sa voie ferrée ; la traction automobile doit avoir sa route (Charles Brachet)
- La lumière, source d'énergie inépuisable des transformations chimiques (Guy Emschwiller, Docteur ès sciences)
- Après les disjoncteurs dans l'huile, voici de nouveaux disjoncteurs sans huile (Jean Kloninger, Ing. à la Société Brown-Boveri)
- Les matériaux plastiques artificielles concurrencent de nombreux matériaux naturels (Roger Simonet)
- La science moderne a résolu le problème de l'épuration des eaux dans les villes (Victor Jougla)
- La reprise des affaires au salon de l'automobile de New York
- En signalisation ferroviaire, voici ce qu'il reste à faire (Jean Labadié)
- Voici de nouveaux procédés scientifiques pour reproduire plans et documents de toute nature (Paul Nicolardot, Professeur à l'École Supérieure d'Aéronautique)
- Une révolution en chimie : l'eau n'est plus un composé défini, mais un mélange de diverses combinaisons (Camille Matignon, De l'Académie des Sciences, prof. au Collège de France)
- Notre visite à l'institut Pelman (J. M.)
- Les "A côté" de la science (V. Rubor)
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