La science et la vie
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- Pour atteindre les plus grandes vitesses, l'avion doit voler très haut dans l'atmosphère. Les aviateurs de demain seront-ils munis d'un scaphandre leur assurant une respiration normale en toutes circonstances ?
- Fig. 1. - Le docteur Rosenstiel achevant de revêtir le scaphandre aérien dont il est le créateur en collaboration avec le docteur Garsaux
- Fig. 2. - On voit ici le scaphandre aérien gonflé sous la même pression « relative » à l'extérieur, qu'il sera amené à supporter aux hautes altitudes
- Fig. 3. - Le casque du scaphandre
- Fig. 4. - Le docteur Garsaux coiffe le docteur Rosenstiel du casque
- Tableau I. - Tableau des différentes caractéristiques de l'atmosphère à diverses altitudes
- Tableau II. - Détail des sondages relatifs aux seules variations de la pression atmosphérique
- Fig. 5. - Un cadre qui éclate sous la poussée des records d'altitude atteints en avion et en ballon
- Fig. 6. - L'insuffisance de la loi de Paul Bert sur l' « oxypression » critique
- Vue d'ensemble de l'appareil dit « Télécinémètre » utilisé en France pour déceler à distance, par l'écoute, l'approche d'une escadrille d'avions
- Fig. 1. - Principe du repérage par le son
- Fig. 2. - Photographe instantanée du départ d'un coup de canon
- Fig. 3. - l'onde balistique produite par un projectile peut se comparer aux ondes formées sur une eau calme par le sillage d'un navire
- Fig. 4. - Principe du pulsographe imaginé par M. Esclangon
- Fig. 5. - Graphique des ondes d'un coup de canon, obtenu avec le pulsographe
- Fig. 6. - Schéma des phénomènes qui donnent naissance à l'onde balistique
- Fig. 1. - Le tracé moderne des courants nord-équatorial et du Gulf-Stream
- Fig. 2. - La transgression minimum des eaux tièdes de l'Océan Atlantique
- Fig. 3. - La transgression maximum des eaux tièdes de l'Océan Atlantique
- Fig. 4. - Le filet à plancton du docteur Schmidt
- Fig. 5. - Courbe générale des transgressions des eaux marines
- Fig. 6, 7 et 8. - En haut : Le « Président-Théodore-Tissier », navire-laboratoire utilisé par l'office national des pêches. En bas à gauche : le grand chalut
- Fig. 9. - Un exemple de la non-mixibilité persistante des eaux marines
- Fig. 10. - Certaines années, les eaux de salinité à 35% ne descendent pas plus bas que ne le montre cette carte. (Le poisson suit ces variations.)
- Fig. 11. - D'autres années, les mêmes eaux à 35‰ arrivent à forcer le détroit de Calais et à se relier ainsi avec les eaux de même salinité venant du sud
- Fig. 12. - Coupe générale de la fosse atlantique, montrant la forme des différentes lentilles d'eau superposées suivant leur degré de salinité
- Fig. 1. - Analyse de la lumière au moyen de trois écrans colorés
- Fig. 2. - Synthèse de l'image en couleurs naturelles
- Fig. 3. - Schéma du procédé « Gaumont »
- Fig. 4. - Schéma de principe du procédé « Audibert »
- Fig. 5. - Dans ce film obtenu par le procédé « Audibert », les trois images sont situées côte à côte
- Fig. 6. - Principe de la marche des rayons lumineux dans l'objectif employé avec le procédé trichrome « Audibert »
- Fig. 7. - Comment se forme le réseau sur la partie sensible du film gaufré
- Fig. 8. - Écran sélecteur trichrome et réseau formé par les petites images de l'écran fournies par les lentilles microscopiques du film gaufré
- Fig. 9. - Microphotographie d'un fragment d'un ancien film gaufré à picots montrant les petits éléments lenticulaires sphériques situés du côté non émulsionné
- Fig. 10. - Dans le procédé « Kodacolor », le film gaufré présente des éléments lenticulaires cylindriques, ce qui simplifie la fabrication
- Fig. 11. - Schéma de film obtenu par le procédé « Francita »
- Fig. 12. - Schéma de la projection dans le procédé « Francita »
- Fig. 13. - Fragment de film obtenu par le procédé « Francita »
- Tableau I. - Chiffres comparés, pour la France et pour l'Allemagne, de la production mensuelle en pièces neuves d'artillerie lourde de 1914 à 1918
- Tableau II. - Les livraisons mensuelles de fusils et de carabines aux armées allemandes pendant la guerre de 1914
- Tableau III. - Le matériel de guerre fabriqué par l'Allemagne entre le 1er novembre 1917 et le 31 octobre 1918
- Fig. 1. - On voit sur cette carte schématique que les industries de guerre allemandes, autrefois groupées dans la zone industrielle de la Ruhr, seront, dans un conflit futur, concentrées dans la région centrale du saxe ou les raids d'aviation les atteindront plus difficilement
- Fig. 2. - Voici un des nouveaux sous-marins allemands de petit tonnage (250 tonnes) interdits par le traité de Versailles et lancés au mois de juillet dernier
- Fig. 3. - L'avion de bombardement léger et rapide « Heinckel-70 »
- Fig. 1. - Voici un camion de livraison qui fonctionne régulièrement en Allemagne avec un mélange de butane et propane liquéfiés sous faible pression
- Fig. 2. - Schéma des canalisations pour l'emploi des gaz liquéfiés (butane, propane) sur une automobile
- Fig. 3. - En Allemagne, plusieurs centaines de véhicules utilisent maintenant comme carburant le méthane mis en bouteilles sous haute pression
- Fig. 4. - Moteur de camion transformé pour l'emploi du méthane sous pression
- Fig. 5. - Schéma des canalisations pour l'alimentation d'un moteur d'automobile par gaz combustible sous haute pression (méthane, par exemple)
- Fig. 6. - Comment sont disposées, sous un châssis d'automobile (« Latil »), les bouteilles spéciales contenant du gaz méthane sous haute pression
- Fig. 7. - Le dispositif d'alimentation d'un moteur d'automobile (« Latil ») capable d'utiliser, à volonté, des gaz riches en méthane ou de l'essence ordinaire
- Fig. 1. - Graphique montrant l'amélioration réalisée dans la stabilité des fréquences des stations européennes
- Fig. 2. - Mesure des fréquences avec une précision moyenne
- Fig. 3. - Mesures de haute précision (à 1 cycle près)
- Fig. 4. - Schéma de l'ondemètre hétérodyne
- Fig. 5. - Vue d'ensemble des laboratoires du centre de contrôle des ondes de l'union internationale de radiodiffusion, à Bruxelles
- Fig. 6. - Vérification de la fréquence du diapason
- Fig. 7. - Vérification de la fréquence du diapason par les signaux horaires
- Fig. 8. - Mesure du champ
- Fig. 9. - Surveillance de la modulation
- Fig. 1. - Dispositif utilisé pour l'étude de l'action d'un champ électrique continu sur une plante
- Fig. 2. - Courbe montrant l'effet détecteur de la tige de la plante, dans le cas de l'application d'un courant alternatif entre les racines et le sommet
- Fig. 3. - Vue de l'expérience d'électroculture schématisée figure 1 sur une plante de géranium
- Fig. 4. - Dans ce champ de neige, aux environs d'Olso (Norvège), on a creusé une tranchée pour montrer les compteurs électriques mesurant le courant alimentant des conducteurs souterrains pour chauffer le sol de serres enterrées
- Fig. 5. - L'électricité au service de l'horticulture en Norvège
- Tableau A donnant les valeurs du champ électrique trouvées par J. Musso, à Leningrad
- Tableau B montrant comparativement l'action du courant électrique sur les éléments constitutifs des plantes traitées et des plantes témoins
- Fig. 1. - Cette microphotographie de la section d'une pièce d'acier recouverte de chrome par électrolyse montre parfaitement l'interpénétration du chrome (à gauche) et de l'acier (à droite)
- Fig. 2. - Un moule recouvert de chrome présente un bel aspecte de poli
- Résultats d'essais à l'usure d'un échantillon d'acier recouvert de chrome et d'un échantillon d'acier nitruré (durci superficiellement par action de l'azote)
- Fig. 3. - Une pièce usée est remise à neuf par un dépôt de chrome
- Fig. 1. - Plieuse « Rose Bros » permettant l'enveloppement plastique en papillotes de 500 bonbons par minute, au moyen de papier d'aluminium doublé de papier paraffiné
- Fig. 2. - Laminage d'une bande d'aluminium de 400 millimètres de large
- Fig. 3. - Une phase plus avancée de la préparation du papier d'aluminium. La feuille s'amincit de plus en plus
- Le cadran à commande gyroscopique
- Schéma de montage d'un poste changeur de fréquence, toutes ondes, antifading et à sélectivité variable
- Ensemble de la machine à résoudre les « équations différentielles » qui vient d'être construite pour l'université de Manchester (Grande-Bretagne)
- Pour faire de la bicyclette chez soi
- La bicyclette et son « entraîneur »
- Le nouveau moteur d'établi
- Ensemble du « Vélorizontal »
- Le paquebot « Normandie » et une gare modèle établis avec les jouets « Meccano »
- L'aspiron « Diamant »
- La cireuse « Bijou »
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