La science et la vie
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- SOMMAIRE (p.259)
- Réflexions d'un technicien de l'automobile à propos du Salon de 1936 (Charles Brull, Ingénieur des Arts et Manufactures, ancien directeur des laboratoires Citroën) (p.261)
- La formation de l'hélium, gaz de sécurité de l'aéronautique (Louis Houllevigue, Professeur à la Faculté des Sciences de Marseille) (p.271)
- Le gyroplane et l'avenir de l'aviation (Charles Brachet) (p.277)
- Comme le gyroplane, l'autogire peut maintenant décoller sans rouler (H. Pelle des Forges, Capitaine de frégate (R.)) (p.284)
- Contre la guerre chimique, la parade ne suffit pas : la riposte s'impose (Commandant Gibrin) (p.286)
- Le lait, matière première de la laine artificielle (Jean Bodet, Ancien élève de l'École Polytechnique) (p.293)
- Notre poste d'écoute (S. et V.) (p.297)
- Dumping et contre-dumping ? (Jean Labadié) (p.305)
- Comment la science a engendré la cité moderne du cinéma (Pierre Keszler) (p.313)
- Le moteur à réaction sera-t-il le propulseur de l'avion de demain ? (Victor Jougla) (p.321)
- Vers le champ de mines aériens ? (G. B.) (p.328)
- Les livres qu'il faut méditer : le problème des carburants (G. B.) (p.330)
- À travers notre courrier (S. et V.) (p.332)
- Conseils aux sans-filistes (Géo Mousseron) (p.335)
- Les alliages légers dans l'automobile et le cycle (J. M.) (p.338)
- La science et l'industrie horlogère (P. L.) (p.340)
- Les "À côté" de la science (V. Rubor) (p.341)
- Chez les éditeurs (S. et V.) (p.343)
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