La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Fig. 1. - Exemple de char de conception nouvelle, armé d'un unique canon de 155 mm. pour l'attaque des fortins bétonnés
- Fig. 2. - Armement d'un char allemand sur le front de Cyrénaïque
- Fig. 3. - Embarquement de chars britanniques pour l'URSS
- Fig. 4. - Le char léger M2A4 de l'infanterie américaine
- Fig. 5. - Un char lourd allemand en Cyrénaïque
- Fig. 6. - Un char lourd soviétique hors de combat
- Tableau I. - Caractéristiques de l'armement de deux types possibles de chars pour l'attaque des positions fortifiées
- Tableau II. - Caractéristiques des projectiles des deux types de chars des figures 1 et 7
- Fig. 7. - Autre exemple inédit d'un char conçu spécialement pour la destruction des ouvrages en béton
- Fig. 8. - Un char soviétique moderne
- Fig. 9. - Un "chasseur de chars" de l'armée américaine
- Fig. 1. - Les deux étapes de la préparation de l'acide cacodylique
- Fig. 2. - Structure de deux dérivés organiques de l'arsenic : l'atoxyl, spécifique de la maladie du sommeil, et l'arsénobenzol, spécifique de la syphilis
- Fig. 3. - Deux anesthésiques locaux : la cocaïne, produit naturel, et la stovaïne, produit de synthèse
- Fig. 4. - Le groupement amino-benzène-sulfamide aux remarquables propriétés anti-infectieuses
- Fig. 5. - Ces trois corps, adrénaline (extraite des capsules surrénales) éphédrine (extraite d'une plante) et le phénylisopropylamine (de synthèse) ont des propriétés biologiques très voisines
- Fig. 6. - Structure de la cozymase qui joue un rôle capital dans le métabolisme des cellules animales
- Fig. 1. - Scie Gloppe pour le débitage du bois
- Fig. 2. - La carbonisation du bois dans les meules forestières
- Fig. 3. - Four à carboniser démontable des eaux et forêts
- Fig. 4. - Élément d'un four semi-fixe "carbodistil" à récupération des produits de distillation
- Fig. 5. - Four Pillard à fonctionnement semi-continu et récupération des produits volatils
- Fig. 6. - Four de carbonisation transportable à foyer intérieur et récupération des produits de distillation (Bonnechaux)
- Fig. 7. - Four de carbonisation continue à récupération complète Facel
- Fig. 8. - Four Erim à carbonisation continue avec récupération des produits condensables
- Fig. 9. - Schéma de principe d'une usine de distillation du bois dans un bain de plomb en fusion (fours Hareng)
- Fig. 10. - Schéma montrant les principaux produits que l'on peut extraire du bois par une carbonisation rationnelle
- Fig. 11. - Schéma d'un cycle de distillation du bois avec condensation directe
- Fig. 12. - Schéma d'un cycle de distillation du bois avec fixation chimique des produits acides
- Fig. 13. - Appareil à trois chaudières pour le traitemebt du pyroligneux brut
- Fig. 14. - Concasseur de charbon de bois à grande production
- Fig. 15. - Concasseur mécanique à charbon de bois (Rolland)
- Fig. 16. - Four de torréfaction du bois Facel
- Fig. 17. - Appareil Roux-Duclos pour la torréfaction du bois en vase clos
- Fig. 1. - Un des plus récents modèles de Messerschmitt Me 110
- Fig. 2. - Le bombardier bimoteur allemand Dornier Do 217
- Fig. 3. - Le destroyer anglais bristol "Beaufighter"
- Fig. 4. - Les trois bombardiers lourds récemment mis en service dans l'armée de l'air britannique
- Fig. 5. - Installation de bombes de 125 kg sous l'aile d'un bombardier léger "Hurribomber" dérivé du Hawker "Hurricane"
- Fig. 6. - Un chasseur Curtiss P-40 "Tomahawk" de la Royal Air Force en service en Cyrénaïque
- Fig. 7. - Le nouvel avion de chasse de l'armée de l'air italienne Macchi C-202
- Fig. 8. - La fabrication en série des hydravions bimoteurs Consolidated PBY "Catalina"
- Fig. 9. - Quadrimoteurs de combat lointain Consolidated B-24 "Liberator", alignés devant les usines avant l'expédition en Grande-Bretagne
- Fig. 10. - Le bimoteur de combat léger et de bombardement en piqué P.2 en service dans l'aviation rouge
- Fig. 11. - Le bimoteur de combat de l'armée rouge DB-3
- Fig. 12. - Le bimoteur de combat B. 25 en service dans l'armée américaine
- Fig. 12. - L'hydravion gros porteur de l'aviation navale des États-Unis "Mars" et le bimoteur de combat B.26
- Fig. 1. - Une estacade de défense d'un port ou d'une rade
- Fig. 2. - Une torpille vivante du type "Mignatta" (Sangsue)
- Fig. 3. - Schéma d'un tank marin du type "Grillo"
- Fig. 1. - Diagramme montrant la succession des opérations dans le procédé Madruck de séchage de la tourbe
- Fig. 2. - Excavatrice pour l'extraction de la tourbe, en service dans une tourbière canadienne
- Fig. 3. - Découpage de la pulpe de tourbe sur l'aire de séchage
- Fig. 4. - Mottes de tourbe sur leur aire de séchage
- Fig. 5. - L'extraction de la tourbe par le procédé de l'hydromasse (Classon)
- Fig. 6. - L'extraction de la tourbe par scraper
- Fig. 7. - Presse hydraulique pour le séchage de la tourbe (Colin)
- Fig. 8. - Gazogène à deux cuves pour la gazéification de la tourbe et du lignite
- Fig. 1. - La voiture "tous terrains" Pygmy
- Fig. 2. - Enveloppé d'une bache, le Pygmy franchit aisément les cours d'eau
- Dernière image
