La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- L'hydravion transatlantique Latécoère 631 (p.50)
- Fig. 1. - Les principaux itinéraires des liaisons aériennes sur l'Atlantique (p.52)
- Fig. 2. - Les principaux types d'appareils qui assurèrent des traversées commerciales sur l'Atlantique Sud (p.53)
- Fig. 3. - Les appareils des liaisons commerciales sur l'Atlantique Nord, jusqu'en décembre 1941 (p.55)
- Fig. 4. - Les avions de combat et bombardiers lourds quadrimoteurs susceptibles d'assurer un service transatlantique commercial (p.56)
- Fig. 5. - L'hydravion gros porteur de l'aviation navale américaine Martin PB 2 M-1 « Mars » (p.57)
- Fig. 6. - Le plus gros bombardier du monde, le Douglas B-19 américain (p.58)
- Fig. 7. - Le quadrimoteur terrestre français Bloch 161 (p.59)
- Fig. 8. - L'hydravion français hexamoteur S.E. 200 (p.60)
- Fig. 9. - L'hydravion français hexamoteur Potez-Scan 161 (p.61)
- Fig. 1. - Le front de l'Est, de la mer Noire à la Baltique, après un an de guerre (p.64)
- Fig. 2. - Carte du bassin du Donetz, de la Crimée et du Caucase (p.65)
- Fig. 3. - Les voies d'accès au Caucase à travers l'Iran et le Proche-Orient (p.66)
- Fig. 4. - Les voies d'accès du ravitaillement anglo-saxon par le nord de L'U.R.S.S. (p.67)
- Fig. 5. - Les « Hors-Bord » d'assaut allemands utilisés pour le franchissement du Dniéper (p.69)
- Fig. 6. - Le réchauffage des moteurs d'un bombardier allemand Dornier Do 215 durant l'hiver sur le front Russe (p.70)
- Fig. 1. - Le Curtiss P. 36 (p.73)
- Fig. 2. - Le chasseur monomoteur britannique « Spitfire » armé de huit mitrailleuses de 7.65 MM (p.74)
- Fig. 3. - Le Grumman « Martlet » avec quatre mitrailleuses d'ailes de 13 MM (p.75)
- Fig. 4. - Le moteur-canon Allison V. 1710 (p.75)
- Fig. 5. - L'avant du fuselage du destroyer Messerschmitt ME 110 (p.76)
- Fig. 6. - Le Curtiss « Goshawk » (p.77)
- Fig. 7. - Le Bell « Airacobra » (p.78)
- Fig. 8. - Le Vickers supermarine « Spitfire » VB armé de deux canons de 20 MM et quatre mitrailleuses (p.78)
- Fig. 9. - La cadence des armes d'avions en fonction du calibre (p.79)
- Fig. 10. - Tir à balles traçantes démontrant la puissance de feu du Hurricane Mark 1 (p.79)
- Fig. 11. - Un des derniers destroyers britanniques, le Westland « Whirlwind » (p.80)
- Fig. 1. - Crâne de l'Ichthyostega Eigili, le plus ancien batracien (et quadrupède) connu (p.82)
- Fig. 2. - Un reptile qui présente déjà certains caractères des mammifères (p.82)
- Fig. 3. - Trois vertébrés adaptés à la vie aquatique (p.83)
- Fig. 4. - Le squelette de l'aile chez trois vertébrés volants (p.84)
- Fig. 5. - Pattes ravisseuses de divers articulés (p.84)
- Tableau I. - Les relais de l'évolution des vertébrés qui ont conduit à l'espèce humaine (p.85)
- Tableau II. - L'évolution des hominiens au cours de l'ère quaternaire (p.86)
- Fig. 6. - Un moulage de l'Archaeopteryx Siemensi (p.87)
- Tableau I. - L'évolution des bombardiers allemands en vol horizontal et en piqué de 1939 à 1941 (p.89)
- Fig. 1. - Les principaux types d'avions Russes en action en 1942 (p.90)
- Fig. 2. - Le Focke-Wulf FW-189 et le Blohm Und Voss BV-141 (p.91)
- Fig. 3. - Les principaux types d'avions allemands sur le front Russe en 1942 (p.92)
- Fig. 1 et 2. - Quartier d'une ville avec édifices à « noyaux », avant et après un bombardement intense (p.94)
- Fig. 3. - La tour du radioémetteur de New York (p.95)
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