La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Fig. 1. - La multiplicité des armes du fantassin moderne (p.197)
- Fig. 2. - Les principales pièces de l'artillerie française après 1918 (p.198)
- Fig. 3. - Les différents types d'avions dont doit disposer une grande puissance aérienne (p.201)
- Fig. 4. - Les matériels de base de la défense contre avions (p.203)
- Fig. 6. - Un exemple de combinaison des armes : l'attaque et la défense du char (p.205)
- Fig. 7. - Un exemple d'opération combinée : le franchissement du pas de calais par l'escadre allemande (février 1942) (p.206)
- Fig. 1. - Le diagramme des puissances reçues dans les différentes directions autour d'une station d'émission (p.209)
- Fig. 2. - Les plus simples des antennes directives (p.210)
- Fig. 3. - Les deux modes de propagation du rayonnement hertzien (p.210)
- Fig. 4. - Diagrammes des puissances rayonnées dans les différentes directions par une antenne double (p.211)
- Fig. 5. - L'île radiophonique de la Columbia Broadcasting C° dans la baie de Manhattan (États-Unis) (p.213)
- Fig. 6. - L'influence du sol sur la propagation des ondes hertziennes autour de la station d'Alger (p.214)
- Fig. 7. - Diagramme de l'énergie rayonnée par un même plan vertical par l'antenne quart d'onde et l'antenne demi-onde (p.215)
- Fig. 8. - Diagramme de l'énergie rayonnée par la station de Start Point (Angleterre) (p.215)
- Fig. 9. - Représentation schématique de différentes formes d'antennes antifading (p.216)
- Fig. 10. - Les deux procédés de modulation d'une onde radiodiffusion : modulation en amplitude et modulation en fréquence (p.216)
- Fig. 1. - Longueur comparée de l'intestin de l'homme et de quelques animaux (p.219)
- Fig. 2. - Coefficients cellulosiques de quelques aliments (p.220)
- Fig. 1. - Rassemblement de chars anglais du type « Valentine » (p.222)
- Fig. 2. - Une colonne de chars anglais du type « Valentine » (p.223)
- Fig. 3. - Appareil d'émission de fumée sur un char anglais (p.223)
- Fig. 4. - Un char lourd soviétique de 45 tonnes (p.224)
- Fig. 5. - Chars soviétiques détruits par les «Stukas » allemands au passage d'une rivière (p.224)
- Fig. 6. - Deux « Stormovik [sic, Sturmovik] » abattus dans les lignes allemandes (p.225)
- Fig. 7. - Le chasseur de chars soviétiques IL 2 « Stormovik [sic, Sturmovik] » (p.225)
- Fig. 8. - Mitrailleuse quadruple allemande de D.C.A. sur chenilles protégeant les colonnes blindées au passage du don (p.226)
- Fig. 9. - L'avion tue-chars américain Bell « Airacobra » (p.226)
- Fig. 10. - Une mitrailleuse quadruple allemande de D.C.A. sur chenilles en batterie dans le port de Marseille (p.227)
- Fig. 11. - Canon de D.C.A. de 20 MM protégeant les chars allemands sur une route de Serbie (p.227)
- Fig. 1. - Les emplois médicaux des poudres et extraits d'organes divers (p.229)
- Fig. 2. - Les emplois médicaux des poudres et extraits de glandes endocrines (p.230)
- Fig. 3. - Les emplois médicaux des poudres et extraits de glandes exo-endocrines (p.231)
- Fig. 4. - Un test biologique de l'activité de l'hormone posthypophysaire : les deux « seuils » de contraction d'un utérus de cobaye (p.232)
- Fig. 5. - Le test biologique de l'action d'une hormone oestrogène : l'examen microscopique des cellules vaginales (p.232)
- Fig. 6. - Prise de sang sur un rat pour la numération de ses globules rouges (p.233)
- Fig. 7. - Appareil de congélation assurant la stabilisation des organes par le froid dans un abattoir de moyenne importance (L.M.T.) (p.233)
- Fig. 8. - Mallette de récolte des organes (L.M.T.) (p.234)
- Fig. 9. - Malle isotherme pour le transport des organes des centres de récolte aux laboratoires (p.234)
- Fig. 10. - Une batterie de dessiccation sous vide profond et à basse température (usines Orga, Avignon) (p.235)
- Fig. 11. - La dessiccation des pancréas à basse température et sous vide poussé (Orga, Avignon) (p.236)
- Fig. 12. - La concentration dans un solvant d'une hormone du corps jaune de l'ovaire (p.237)
- Fig. 13. - Coupe schématique d'un gicleur d'atomisation des produits liquides pour la dessiccation rapide de l'air chaud (p.238)
- Fig. 14. - Schéma d'une installation de séchage par atomisation (p.239)
- Fig. 1. - La voiture expérimentale Ford, à carrosserie en matière plastique (p.240)
- Fig. 2. - Le « squelette » de tubes d'acier soudés de la nouvelle Ford (p.241)
- Fig. 3. - Le moulage et le séchage par le vide d'une portion du toit de la voiture Ford (p.241)
- Fig. 4. - Graphique des températures maxima et minima enregistrées à Moscou et à Vienne (p.242)
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