La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Le nouveau char lourd allemand de 60 tonnes "Tigre"
- Fig. 1. - Les fluctuations du front germano-russe au cours de vingt-deux mois de guerre
- Fig. 2. - Trimoteurs allemands de transport sur un aérodrome couvert de neige du front germano-russe
- Fig. 3.- Le front de la Méditerranée au début de la campagne du printemps 1943
- Fig. 4.- L'offensive des armées anglo-américaines en Tunisie
- Fig. 5.- Un train de matériel allemand transportant des canons antichars sur le front de l'Est
- Fig. 6.- La production en série de chars de 28 tonnes aux usines Chrysler (Etats-Unis)
- Fig. 7.- L'archipel des Salomon, théâtre principal des opérations dans le Pacifique
- Fig. 8.- Avions de chasse italiens attaquant à la bombe et à la mitrailleuse une colonne motorisée anglaise sur la Via Balbia (Tripolitaine)
- Fig. 1.- L'Alaska, passage naturel de l'Amérique à l'Asie
- Fig. 2.- Le tracé de la route de l'Alaska
- Fig. 1.- Le fendillement d'une glace sous l'effet d'un effort de torsion (expérience de Daubrée)
- Fig. 2.- Profils théoriques d'équilibre d'une rivière à ses différents stades d'enfouissement
- Fig. 3- Une rivière dont le lit s'enfonce progressivement sous terre
- Fig. 4.- Le gouffre de Malaterre (Isère) (Photo Bourgin)
- Fig. 5.- Un groupe de stalagmites dans l'Aven d'Orgnac (Gard) (Photo A. Perret, Pont-St-Esprit)
- Fig. 6.- Le rideau des stalactites de la grotte de Courniou (Hérault)
- Fig. 7.- Coupe schématique expliquant l'origine des résurgences à jet d'eau intermittent
- Fig. 8.- Grand pilier rouge et blanc dans l'Aven d'Orgnac (Gard) (Photo A. Perret, Pont-St-Esprit)
- Fig. 9.-Un parterre de fleurs en cristal des démarrats (Dauphiné) (Photo A. Bourgin)
- Fig. 10.- Fleurs de gypse recueillies dans une caverne de la Haute-Saône (demi-grandeur naturelle) (Photo R. Pelletier)
- Fig. 11.- Profil vertical du gouffre du trou du Glaz, le plus profond de France (443 m), d'après P. Chevalier
- Fig. 12.- Plan du gouffre du trou du Glaz d'après P. Chevalier
- Fig. 13.- Schéma de principe de la formation des excentriques
- Fig. 14.- Le "cor de chasse", excentrique de la grotte de Courniou (Hérault) (Photo Giry)
- Fig. 15. - Un massif d'excentriques dans la grotte du Grand roc (Dordogne) (Photo Maury)
- Fig. 1.- Un cargo lent et un cargo rapide
- Fig. 2.- Les moteurs pour cargos lents et rapides
- Fig. 3.- La rapidité de construction dans un même chantier naval serait, pour le cargo rapide, inférieure d'un tiers environ à la rapidité de construction d'un cargo lent
- Fig. 1.- Partie ultraviolette du spectre solaire et du spectre de l'arc électrique jaillissant entre tiges de fer
- Fig. 2.- Courbe d'absorption de l'ozone
- Fig. 3.- Spectrographe double pour l'étude de l'extrémité ultraviolette du spectre solaire, avec élimination de toute trace de lumière diffuse
- Fig. 4.- Bandes d'absorption de l'ozone dites "bandes de Huggins", obtenues en analysant la lumière du ciel bleu au zénith lorsque le soleil est près de l'horizon
- Fig. 5.- Spectrographe installé pour le dosage de l'ozone dans l'air ambiant
- Fig. 6.- Spectre ultraviolet du soleil, pris en ballon-sonde à des altitudes allant jusqu'à 29 km²
- Fig. 7.- Mesure de la répartition verticale de l'ozone à Arosa (Suisse)
- Fig. 8.- Le dosage de l'ozone dans l'air ambiant sur le Jungfraujoch
- Fig. 9- Courbes donnant la teneur en ozone dans l'air en fonction de l'altitude
- Fig. 10.- Influence des diverses radiations ultraviolettes sur la végétation
- Fig. 1.- Schéma du dispositif pour le perçage du diamant pour le perçage du diamant par l'étincelle électrique
- Fig. 2.- Perçage du diamant par combustion dans l'oxygène
- Fig. 3.- Le meulage d'un diamant
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