La science et la vie
- PAGE DE TITRE (Première image)
- SOMMAIRE (p.45)
- Le moteur d'avion de grande puissance en 1944 (Jean Bertin, Ancien élève de l'Ecole polytechnique, Ingénieur de l'Aéronautique) (p.47)
- L'évolution des moteurs d'avion de 1939 à 1943 (p.47)
- La supériorité du moteur de grande puissance (p.48)
- Le moteur d'avion. Ce qu'eil est, ce qu'on lui demande (p.50)
- Comment se crée un moteur d'avion (p.51)
- Les paramètres de puissance d'un moteur (p.54)
- La cylindrée unitaire (p.54)
- Le nombre de cylindres (p.57)
- La vitesse de rotation (p.57)
- La suralimentation (p.58)
- Les rendements (p.60)
- Les solutions spéciales (p.61)
- Les puissances de l'avenir (p.61)
- Les transports intercontinentaux de demain (Charles Sillards) (p.62)
- Les nouvelles méthodes de la construction navale (p.62)
- Que seront les navires marchands d'après-guerre ? (p.62)
- L'essor des transports aériens (p.63)
- La poste aérienne (p.64)
- Le transport des passagers (p.65)
- L'avion de charge (p.65)
- Quelles seront les parts du navire et de l'avion dans le trafic mondial ? (p.67)
- Les nouveaux courants commerciaux de l'après-guerre (p.67)
- Les isotopes : de l'eau lourde aux radioéléments artificiels (G. Champetier, Maître de recherches) (p.69)
- La découverte de l'eau lourde (p.69)
- La constitution des atomes (p.70)
- Les éléments isotopes stables (p.71)
- La séparation naturelle des isotopes (p.72)
- Séparation électrolytique des isotopes : l'eau lourde (p.73)
- Séparation des isotopes par diffusion (p.74)
- Autres procédés de séparation physique des isotopes (p.74)
- Fractionnement chimique des isotopes : les réactions d'échange (p.75)
- Les propriétées de l'eau lourde (p.76)
- Les isotopes radioactifs (p.76)
- Les transmutations : préparations de nouveaux isotopes (p.78)
- Les isotopes radioactifs artificiels (p.78)
- Utilisation des isotopes (p.79)
- Voici la synthèse industrielle du méthanol, carburant de l'avenir (Henri Doyen) (p.80)
- Les catalyseurs (p.80)
- Préparation du mélange gazeux (p.80)
- Epuration du mélange gazeux (p.82)
- L'appareillage de synthèse (p.82)
- Le méthanol est le plus économique des carburants de synthèse (p.83)
- Les usines de synthèse du méthanol (p.83)
- Le méthanol carburant (p.84)
- Les dérivés du méthanol (p.85)
- Conclusion (p.85)
- Le travail des métaux et la dureté des roches (E. Lemaire, Ingénieur des Arts et Manufactures) (p.86)
- Les A côté de la science (V. Rubor) (p.88)
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