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    • Planche n°1. Modèles de traverses en acier embouti (pl.1)
    • Planche n°2. Bogie à plaques de garde en acier embouti (pl.2)
    • Planche n°3. Châssis de bogie « Diamond » en acier embouti (pl.3)
    • Planche n°4. Bogie à plaques de garde en acier embouti (pl.4)
    • Planche n°5. Châssis de wagon en acier embouti (pl.5)
    • Planche n°6. Wagon « Schoen » en acier à plate-forme découverte (pl.6)
    • Planche n°7. Wagon « Gondola » de la Compagnie « Pennsylvania » (pl.7)
    • Planche n°8. Wagon « Gondola » chargé de charbons (pl.8)
    • Planche n°9. Wagon à coke (pl.9)
    • Planche n°10. Wagon à minerai de la Compagnie « Lake Shore and Ishpeming » (pl.10)
    • Planche n°11. Wagon-trémie à déchargement automatique (pl.11)
    • Planche n°12. Pittsburg Plate Glass Company (pl.12)
    • Planche n°13. Scène à Alexandrie (Egypte), avec wagons « Gondolas » des chemins de fer d'Egypte (pl.13)
    • Planche n°14. Train complet de wagons à minerai de la Compagnie « Pittsburg, Bessemer and Lake Erie (pl.14)
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Une nouvelle époque dans l’Mstoire des transports de chemins de fer

—â–  concernant particulièrement -

Le système Schoen de construction de wagons en acier embouti

par

HENR11V. VON Z. L0SS

fl. E., M. AM. S. M. E.

m. Franklin instituée

Présenté au Congrès international des chemins de fer, Paris, 1900




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