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- TABLE DES MATIÈRES
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- Première image
- PAGE DE TITRE
- I. Introduction. Organisation du concours (p.1)
- II. – Rapport (p.9)
- A. Moteurs et voitures automotrices (p.9)
- Groupe I. – Tramways de ville (p.9)
- 1. Considérations d'ensemble (p.9)
- a. Règlements de police (p.11)
- b. Emploi de remorqueurs et de voitures automotrices (p.12)
- c. Traction à vapeur sous forme indirecte par l'action d'une force emmagasinée (p.17)
- 2. Description des moteurs et des voitures automotrices admis dans le premier groupe (p.18)
- a. Remorqueur Krauss (p.18)
- b. Remorqueur de MM. Black et Hawthorn, système Wilkinson (p.19)
- c. Voiture à vapeur, système Rowan (p.21)
- d. Voiture automotrice à air comprimé, système Beaumont (p.24)
- e. Voiture automotrice électrique de la Société « l'Electrique » (p.29)
- 3. Discussion et classement par article du programme (p.38)
- 4. Conclusion (p.47)
- Groupe II. – Traction mécanique sur les tramways vicinaux (p.49)
- B. Voitures à voyageurs (p.57)
- Dernière image
Exposition Universelle d’Anvers
1885
CONCOURS
International
DE TRACTION MÉCANIQUE
et de Matériel de Tramways
RAPPORT du JURY INTERNATIONAL
B RUXELLES IMPRIMERIE A. LEFÈVRE
g, RUE SAINT-PIERRE Ç,
1886
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,01 %.
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1885
CONCOURS
International
DE TRACTION MÉCANIQUE
et de Matériel de Tramways
RAPPORT du JURY INTERNATIONAL
B RUXELLES IMPRIMERIE A. LEFÈVRE
g, RUE SAINT-PIERRE Ç,
1886
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