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  • Aster - Auto-combinateur universel ''M. D. M.'' pour la commande à distance par fluides
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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • (M.D.M.) Auto-combinateur universel pour la commande a distance par fluide et l'enclenchement des aiguilles et signaux (p.3)
    • Application de l'auto-combinateur " M.D.M. " (p.9)
      • Considération sur l'état de la question des leviers d'itinéraires (p.9)
    • Auto-combinateur " M.D.M. " (p.15)
      • Notice descriptive (p.15)
        • Disposition générale (p.15)
        • Fonctionnement (p.17)
        • Tableau de commande (p.17)
        • Levier de Manoeuvre (p.18)
        • Enclenchements (p.19)
        • Laboratoire (p.21)
        • Block système (p.24)
        • Tableau de Contrôle chez le chef de gare (p.24)
        • Application de l'auto-combinateur aux cabines existantes (p.24)
        • Économie d'énergie (p.25)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Fig. 1 (p.15)
    • Fig. 2 - Tableau en cabine (p.16)
    • Fig. 3 - Ensemble d'un levier 4-3 (Trajet D-O) (p.17)
    • Fig. 4 - Valves de départ (p.18)
    • Fig. 5 - Calage du levier dans ses trois positions (p.18)
    • Fig. 6 (p.19)
    • Fig. 7 (p.19)
    • Fig. 8 (p.19)
    • Fig. 9 (p.20)
    • Fig. 10 (p.21)
    • Fig. 11 - Distributeur (p.22)
    • Fig. 12 - Totalisateur (p.22)
    • Fig. 13 - Désengageur (p.23)
    • Fig. 14 - Collecteur (p.23)
    • Autocombinateur M.D.M (n.n.)
    • Ensemble général Fig. 1 - Coupe longitudinale de la cabine Fig. 2 - Coupe transversale de la cabine Fig. 3 - Plan de la gare desservie par la cabine (pl.1)
    • Fig. 1 et 2 - Enclenchements géographiques dits généraux Fig. 3 et 4 - Enclenchements de diagonales dits régionaux (pl.2)
  • Dernière image
AUTO-OOMBINATEUR UNIVERSEL "M.D.M

Pour la Commande à distance par fluides

ET

L’ENCLENCHEMENT DES AIGUILLES ET SIGNAUX

Leviers d’itinéraires à un seul temps Arrangement méthodique des leviers en un tableau à double entrée Combinaison exclusivement en cabines, sans cascades




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