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- TABLE INDICATIVE ET EXPLICATIVE DES FIGURES (n.n.)
- PLANCHE I. Fig. 1. Premier voyage aérien. Ascension de Pilastre de Rozier et du marquis d'Arlandes, au château de la Muette, près Paris, le 21 novembre 1783 (pl.1)
- PLANCHE I. Fig. 2. Ascension de Charles et Robert, aux Tuileries, le 1er décembre 1783 (pl.1)
- PLANCHE I. Fig. 3. Le docteur Potain, à Dublin. Le 17 juin 1785, il plane au-dessus du canal Saint-Georges, et cherche à se diriger au moyen d'un appareil hélicoïde (pl.1)
- PLANCHE II. Fig. 4. Ascension du Flesselles, à Lyon, le 19 janvier 1784. Voyageurs : MM. Joseph de Montgolfier, Pilastre de Rozier, le comte de Laurencin, le comte de Dampierre, le prince Charles de Ligne, le comte de Laporte d'Anglefort, Fontaine (pl.2)
- PLANCHE II. Fig. 5. Descente en parachute de Mlle Elisa Garnerin (pl.2)
- PLANCHE II. Fig. 6. Expérience du parachute renversé. Cocking et Charles Green, à Londres, le 27 septembre 1836 (pl.2)
- PLANCHE II. Fig. 7. Electro-subtracteur (pl.2)
- PLANCHE III. Fig. 8. Machine de Guyton Morveau pour l'extraction de l'eau des mines (pl.3)
- PLANCHE III. Fig. 9, 10. Procédé graphique pour le tracé et la coupe d'un ballon (pl.3)
- PLANCHE III. Fig. 11. Emploi du sextant dans les observations aériennes (pl.3)
- PLANCHE IV. Fig. 12. La Minerve (pl.4)
- PLANCHE V. Fig. 13. Figure d'un ballon dirigeable proposé en 1816 par M. Ch. Guillié (pl.5)
- PLANCHE V. Fig. 14. Médaille frappée, en 1783, à la gloire des frères Etienne et Joseph Montgolfier (pl.5)
- PLANCHE VI. Fig. 15, 16, 17. Manœuvres des ballons d'observations par les compagnies d'aérostiers militaires (pl.6)
- PLANCHE VII. Fig. 18, 19, 20. Ballon dirigeable proposé par M. Charles Genet (pl.7)
- PLANCHE VIII. Fig. 21. Carte aérographique pour servir au voyage aérien de M. Dupuis Delcourt, 29 juillet 1831 (pl.8)
- PLANCHE IX. Fig. 22, 23, 24, 25, 26. Vues, plan, coupes et élévation du fourneau pour la production de l'hydrogène pur, provenant de la décomposition de l'eau par le fer incandescent (pl.9)
- PLANCHE X. Fig. 27. Remplissage du ballon (pl.10)
- PLANCHE XI. Fig. 28 et suivantes. Portraits des principaux aéronautes (pl.11)
- PLANCHE XII. Fig. 28 et suivantes. Portraits des principaux aéronautes (pl.12)
- PLANCHE XIII. Fig. 44. Flotille aérostatique (pl.13)
- PLANCHE XIII. Fig. 25. Victorin prenant son vol (pl.13)
- PLANCHE XIII. Fig. 46. Ascension équestre de Testu-Brissy, à Bellevue (pl.13)
- PLANCHE XIV. Fig. 47. Le navire aérien l'Aigle (pl.14)
- PLANCHE XIV. Fig. 48. Machine aérostatique de MM. Miollan et Janinet, 1784 (pl.14)
- PLANCHE XIV. Fig. 49. Ascension de Dimitri Robertson, à Calcutta, le 16 juin 1836 (pl.14)
- PLANCHE XV. Fig. 50. Aérostat dirigeable proposé par le baron Scott. Paris, 1789. Agents intérieurs et extérieurs, poches de contraction pour l'ascendance et la descendance (pl.15)
- PLANCHE XV. Fig. 51, 52. Expérience du 27 septembre 1847, à Bruxelles (pl.15)
- PLANCHE XV. Fig. 53. Appareil pneumato-chimique pour la production en grand du gaz hydrogène (pl.15)
- PLANCHE XVI. Fig. 54. Barque et sphères creuses du jésuite Lana. 1670 (pl.16)
- PLANCHE XVI. Fig. 55, 56. Expérience de Blanchard au Champ-de-Mars, à Paris, le 2 mars 1784 (pl.16)
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Irap . Roret, f,. Hautefeuille 12
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