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  • PAGE DE TITRE
    • Avant-propos (p.1)
    • Des moteurs (p.9)
    • Des cours d'eau et de la manière la plus avantageuse de les employer (p.11)
    • Des canaux à régime constant (p.14)
    • Des digues ou batardeaux (p.15)
    • Réservoir en avant du coursier (p.16)
    • Du coursier et de la roue (p.17)
    • Des moulins (p.26)
    • Des rôles (p.28)
    • Des engrenages (p.33)
    • Construction raisonnée (p.34)
    • Du vesou (p.38)
    • De la défécation (p.40)
    • De l'évaporation (p.43)
    • De la cuite (p.45)
    • De la cristallisation et de l'égouttage (p.47)
    • Du sirop (p.49)
    • De l'emploi du sirop (p.51)
    • Du sucre de sirop (p.53)
    • Fabrication perfectionnée (p.54)
    • Du combustible (p.61)
    • Des fourneaux (p.63)
    • De l'évaporation (p.72)
    • Conclusion (p.76)
    • De l'insuffisance des usines centrales pour le progrès général de l'industrie aux colonies ; de la nécessité d'une usine-modèle pour arriver d'une manière plus prompte et plus générale à ce but (p.79)
  • Dernière image
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FABRICATION DV SUCRE

Hxxx $£0 lames françaises

DES AMELIORATIONS A Y APPORTER,

li© inariiuâ» cl© S™-CR01X,

PROPRIÉTAIRE A LA MARTINIQUE.

PARIS

LIBRAIRIE SCIENTIFIQUE-INDUSTRIELLE DE L. MATHIAS (Augustin),

QUAI MALAQUAIS, 4 5.

1845

des




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