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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
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- PAGE DE TITRE
- TABLE ANALYTIQUE DES MATIÈRES DU TOME PREMIER (p.737)
- PREMIÈRE PARTIE. BALISTIQUE (p.1)
- BALISTIQUE INTÉRIEURE (p.1)
- 1. Mesure de la force (p.2)
- 2. Crusher (p.2)
- 3. Balance manométrique (p.3)
- 4. Balance manométrique à pistons multiples (p.3)
- 5. Appareils pour mesurer indirectement la pression (accéléromètre) (p.4)
- 6. Accélérographe et chronographes (p.5)
- 7. Projectile enregistreur du colonel Sebert (p.7)
- 8. Mesure directe de la pression des gaz sur le culot (p.8)
- 9. Recul (p.9)
- 10. Vélocimètre (p.9)
- BALISTIQUE EXTÉRIEURE (p.10)
- ÉTABLISSEMENT DES TABLES DE TIR (p.15)
- 18. Objets des tables de tir (p.15)
- 19. Méthode de la Commission de Gâvre (p.15)
- 20. Définitions (p.15)
- 21. Notations adoptées (p.17)
- 22. Angle de relèvement (p.17)
- 23. Angle additionnel (p.18)
- 24. Vitesse initiale (p.18)
- 25. Trajectoire (p.19)
- 26. Portée (p.19)
- 27. Flèche de trajectoire (p.19)
- 28. Angle de chute (p.20)
- 29. Durée du trajet (p.20)
- 30. Mesure des portées et des dérivations (p.20)
- 31. Écarts en hauteur (p.21)
- POINTAGE ET TIR A LA MER (p.21)
- 32. Appareils de pointage (p.21)
- 33. Calcul des hausses et des dérivés (p.23)
- 34. Hausse-instrument (p.23)
- 35. Guidon de mire (p.24)
- 36. Causes d'irrégularité du tir (p.24)
- 37. Corrections relatives au vent (p.25)
- 38. Mobilité du but (p.27)
- 39. Influence de l'inclinaison de l'axe des tourillons (p.27)
- 40. Exécution des feux (p.28)
- BALISTIQUE INTÉRIEURE (p.1)
- DEUXIÈME PARTIE. AGENTS EXPLOSIFS (p.31)
- 2e PARTIE, CHAPITRE I. - POUDRE (p.34)
- DIFFÉRENTES ESPÈCES DE POUDRES (p.34)
- 42. Classification des poudres (p.34)
- 43. Poudres appropriées aux calibres. Recherches (p.35)
- 44. Densité de chargement (p.36)
- 45. Dimensions des chambres (p.37)
- 46. Progression constante des vitesses initiales (p.37)
- 47. Longueur d'âme (p.37)
- 48. Diverses espèces de poudres (p.37)
- 49. Désignation des poudres (p.38)
- 50. Poudres étrangères (p.38)
- FABRICATION DE LA POUDRE (p.39)
- DIFFÉRENTES ESPÈCES DE POUDRES (p.34)
- 2e PARTIE, CHAPITRE II. - EXPLOSIFS DIVERS AUTRES QUE LA POUDRE (p.45)
- COMPOSITION CHIMIQUE DE CES EXPLOSIFS (p.45)
- PROPRIÉTÉS DES EXPLOSIFS (p.49)
- FABRICATION INDUSTRIELLE DES EXPLOSIFS (p.58)
- EMPLOI DES EXPLOSIFS AU SERVICE DE GUERRE (p.63)
- 79. Conditions à remplir (p.63)
- 80. Emploi des explosifs. (1° Service à terre. 2° Service à la mer) (p.64)
- 81. Chargement des projectiles (p.65)
- 82. Essais exécutés en France (p.67)
- 83. Essais exécutés par les puissances étrangères. Comparaison avec la mélinite (p.68)
- 84. Applications industrielles des explosifs (p.73)
- TROISIÈME PARTIE. CANONS (p.75)
- 3e PARTIE, CHAPITRE I. - CONSTRUCTION DES CANONS (p.75)
- MÉTAUX EMPLOYÉS (p.80)
- 89. Conditions à remplir (p.80)
- 90. Bronze (p.80)
- 91. Bronze mandriné ou bronze-acier (p.81)
- 92. Bronze phosphoreux (p.81)
- 93. Bronze de manganèse (p.81)
- 94. Métal Sterro (p.82)
- 95. Fonte (p.82)
- 96. Fer forgé (p.82)
- 97. Acier (p.83)
- 98. Acier puddlé (p.83)
- 99. Acier de cémentation (p.83)
- 100. Acier fondu (p.84)
- 101. Acier à canon (p.84)
- 102. Acier coulé sans soufflures (p.85)
- 103. Fonte et fer forgé (1° système Parott ; 2° système Palliser) (p.86)
- 104. Système Whitworth (p.86)
- 105. Système Vavasseur (p.87)
- 106. Système Krupp (p.88)
- 107. Fer forgé et acier. Système Armstrong (p.88)
- 108. Système Armstrong modifié par Fraser (p.89)
- 109. Système Schulz (p.89)
- 110. Canon des forges et chantiers de la Méditerranée (système Canet) (p.90)
- 111. Comparaison de la fonte et de l'acier (p.91)
- DIFFÉRENTS MODÈLES D'ARTILLERIE EN SERVICE (p.92)
- 112. Classification (p.92)
- 113. Artillerie Mle 1870 (p.93)
- 114. Artillerie Mle 1870 M (p.93)
- 115. Artillerie Mle 1875 (p.93)
- 116. Artillerie Mle 1875 M (p.93)
- 117. Artillerie Mle 1870-1879 (p.93)
- 118. Artillerie Mle 1875-1879 (p.93)
- 119. Artillerie Mle 1881 (p.94)
- 120. Canon de 42cm Mle 1875 (p.95)
- 121. Artillerie Mle 1870-1881 (p.95)
- 122. Artillerie Mle 1864 T 1870 (p.95)
- 123. Prix de revient des pièces (p.96)
- FABRICATION DES CANONS (p.97)
- 124. Canons en fonte (p.97)
- 125. Tubage des canons en fonte (p.97)
- 126. Tube en deux parties (p.98)
- 127. Canons en acier. Corps. Tubes (p.98)
- 128. Essais (p.99)
- 129. Essais à la poudre (p.100)
- 130. Frettes (p.100)
- 131. Tubage des canons en acier (p.101)
- 132. Tubage du corps des canons en deux blocs (p.101)
- 133. Frettage (p.102)
- 134. Rayage (p.102)
- 135. Des rayures (p.104)
- 136. Rayure hélicoïdale (p.104)
- 137. Rayure parabolique (p.104)
- 138. Rayures cunéiformes (p.105)
- 139. Nombre des rayures (p.105)
- 140. Rayures des mortiers (p.106)
- 3e PARTIE, CHAPITRE II. - MODES DE CHARGEMENT DES CANONS (p.107)
- FERMETURE DE CULASSE (p.107)
- 141. Classification (p.107)
- 142. Fermeture par vis-culasse (p.108)
- 143. Obturateur (p.108)
- 144. Obturation automatique par expansion (p.108)
- 145. Console (p.109)
- 146. Système à cadran (p.109)
- 147. Système à coulisse (p.109)
- 148. Système à charnière (p.110)
- 149. Taquet d'arrêt (p.110)
- 150. Volet (p.110)
- 151. Obturateur de Bange (p.111)
- 152. Fermeture à coin cylindro-prismatique. Système Krupp. Artillerie allemande (p.111)
- APPAREILS DE SÛRETÉ (p.112)
- FERMETURE POUR CANONS DE CÔTE ET DE BORD, SYSTÈME CANET, Mle 1883 (p.115)
- DE LA MISE DE FEU (p.117)
- 160. Canal de lumière (p.117)
- 161. Grains de lumière (p.118)
- 162. Grain de lumière dans les canons de 100 tonnes italiens (p.118)
- 163. Artifices de mise de feu (p.119)
- 164. Étoupilles à friction (p.119)
- 165. Étoupilles à percussion (p.119)
- 166. Étoupilles obturatrices à percussion centrale (p.120)
- 167. Étoupilles électriques (p.120)
- 168. Étoupille obturatrice électrique pour canons à lumière centrale (p.121)
- MISE DE FEU ÉLECTRIQUE A BORD (p.121)
- 169. Conditions à remplir (p.121)
- 170. Pile d'inflammation (p.122)
- 171. Câbles, conducteurs (p.122)
- 172. Câbles à deux ou trois conducteurs ; leurs raccords terminaux (p.122)
- 173. Conjoncteurs de mise de feu (p.122)
- 174. Verrou de mise de feu électrique (p.123)
- 175. Tables de manipulation du commandant (p.124)
- 176. Sonnerie équilibrée (p.124)
- 177. Marche du courant à bord (p.124)
- 178. Exécution du feu. Feu par le commandant. Feu par le chef de pièce (p.125)
- DIFFÉRENTS MODÈLES DE HAUSSES (p.125)
- FERMETURE DE CULASSE (p.107)
- 3e PARTIE, CHAPITRE III. - PROJECTILES (p.127)
- GUIDAGE DES PROJECTILES (p.127)
- CORPS DU PROJECTILE (p.131)
- 187. Classification des projectiles (p.131)
- 188. Boulets en fonte dure (p.131)
- 189. Obus de rupture (p.131)
- 190. Obus de rupture en fonte dure pour mortiers de côte (p.134)
- 191. Obus ordinaires (p.134)
- 192. Obus à doubles parois (p.134)
- 193. Obus à balles (p.134)
- 194. Boîtes à mitraille (p.135)
- 195. Rapport entre le poids du canon et celui du projectile de rupture (p.135)
- FUSÉES (p.135)
- EFFETS DES DIVERS PROJECTILES (p.139)
- 201. Destination des divers projectiles (p.139)
- 202. Pénétration dans la cuirasse (p.140)
- 203. Murailles en bois (p.141)
- 204. Murailles en bois cuirassées (p.142)
- 205. Plaques en acier (p.142)
- 206. Tir oblique (p.143)
- 207. Variations des deux facteurs de la force vive (p.143)
- 208. Plaques de cuirasse (p.144)
- 209. Plaques Compound (p.144)
- 210. Plaques Schneider (p.144)
- 211. Épreuves de recette des plaques de blindage (p.145)
- 212. Cuirassement des ponts (p.146)
- 213. Pénétrations dans différents milieux (p.147)
- 214. Blindage en fonte dure (p.149)
- 215. Tir contre les cofferdams (p.150)
- 216. Expériences diverses (p.150)
- 217. Rendement des canons (p.152)
- CONSERVATION DES MUNITIONS (p.154)
- 3e PARTIE, CHAPITRE IV. - CANON-REVOLVER, CANON A TIR RAPIDE. MITRAILLEUSE (p.157)
- CANON-REVOLVER DE 37mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.157)
- 223. Indications d'ensemble (p.157)
- 224. Faisceau de canons (p.157)
- 225. Boîte de culasse (p.158)
- 226. Percuteur (p.158)
- 227. Roue hélicoïdale (p.159)
- 228. Extracteur (p.159)
- 229. Piston chargeur (p.159)
- 230. Fonctionnement (p.160)
- 231. Renseignements divers (p.161)
- 232. Projectiles, poudre, fusées pour canon-revolver (p.161)
- 233. Vitesses initiales (p.162)
- 234. Résumé des essais. Conclusions (p.162)
- CANON-REVOLVER DE 47mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.163)
- CANON A TIR RAPIDE DE 47mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.165)
- MITRAILLEUSE NORDENFELDT (p.169)
- 245. Canons, cadre (p.169)
- 246. Platine (p.169)
- 247. Plaque de détente (p.169)
- 248. Transporteur (p.170)
- 249. Fonctionnement (p.170)
- 250. Appareil de sûreté (p.171)
- 251. Affût (p.171)
- 252. Dimensions des canons (p.172)
- 253. Munitions (p.173)
- 254. Rapidité du tir (p.173)
- 255. Vitesses initiales (p.174)
- 256. Portées, dérivations, écarts moyens (p.174)
- 257. Tirs de perforation (p.175)
- CANON NORDENFELDT A TIR RAPIDE DE 47mm (p.177)
- 258. Canon (p.177)
- 259. Mécanisme de culasse (p.178)
- 260. Levier et came directrice (p.178)
- 261. Bloc et coin (p.179)
- 262. Percuteur (p.179)
- 263. Détente (p.179)
- 264. Extracteur (p.180)
- 265. Fonctionnement (p.180)
- 266. Appareil de pointage (p.181)
- 267. Affût (p.181)
- 268. Poids du système (p.182)
- 269. Munitions. Projectiles (p.182)
- 270. Douille (p.183)
- 271. Amorce (p.184)
- CANON-REVOLVER DE 37mm, SYSTÈME HOTCHKISS (p.157)
- 3e PARTIE, CHAPITRE V. - DES AFFÛTS (p.185)
- 3e PARTIE, CHAPITRE VI. - PETITE ARTILLERIE (p.199)
- 3e PARTIE, CHAPITRE VII. - TOURELLES ET TOURS (p.203)
- 3e PARTIE, CHAPITRE VIII. - COUP D'OEIL GÉNÉRAL SUR L'ÉTAT DE L'ARTILLERIE CHEZ LES DIVERSES NATIONS MARITIMES (p.205)
- ARMEMENT DES NAVIRES DE COMBAT (p.205)
- ARTILLERIE LÉGÈRE D'EMBARCATION ET DE DÉBARQUEMENT (p.211)
- ARTILLERIE DE CÔTE (p.212)
- ARTILLERIE DU DÉPARTEMENT DE LA GUERRE (p.213)
- 321. Récapitulation des divers canons employés (p.213)
- Artilleries navales étrangères (p.214)
- 322. Allemagne (p.214)
- 323. Angleterre (p.215)
- 324. Autriche (p.217)
- 325. Italie (p.218)
- 326. Espagne (p.219)
- 327. Portugal (p.219)
- 328. Danemark (p.220)
- 329. Hollande (p.220)
- 330. Russie (p.220)
- 331. Suède (p.221)
- 332. Norwège (p.221)
- 333. Grèce (p.221)
- 334. Turquie (p.222)
- 335. États-Unis (p.222)
- 336. Brésil (p.222)
- 337. Chili (p.223)
- 338. Chine (p.223)
- 339. Japon (p.223)
- QUATRIÈME PARTIE. HYDRAULIQUES DE MANOEUVRE POUR LES GROS CANONS (p.225)
- 4e PARTIE, CHAPITRE I. - PRINCIPES COMMUNS ET PRODUCTION DE LA PRESSION (p.225)
- 4e PARTIE, CHAPITRE II. - DISPOSITIONS POUR TOURELLE BARBETTE ET RÉDUIT CENTRAL (p.233)
- HYDRAULIQUES DU « TONNANT » ET DE « L'AMIRAL DUPERRÉ ». – PLATE-FORME TOURNANTE AVEC CHARGEMENT AU REBORD. - CANON DE 34cm. - TOURELLE BARBETTE. - TYPE FARCOT (p.233)
- 346. Dispositions générales (p.233)
- 347. Distribution de l'eau (p.234)
- 348. Joint articulé (p.235)
- 349. Pointage en direction (p.235)
- 350. Mise en batterie et au recul (p.237)
- 351. Pointage en hauteur (p.238)
- 352. Reniflard (p.238)
- 353. Monte-charge (p.239)
- 354. Refouloir (p.240)
- 355. Appareils de sécurité de chargement (p.241)
- 356. Immobilisation de la plate-forme et du bras de pointage (p.242)
- 357. Fonctionnement (p.243)
- HYDRAULIQUES DES CUIRASSÉS LE « COURBET » ET LA « DÉVASTATION ». - TYPE FARCOT. - CANONS DE 34cm EN RÉDUIT CENTRAL (p.248)
- 358. Châssis et affût (p.248)
- 359. Pointage en hauteur (p.248)
- 360. Pointage en direction (p.248)
- 361. Mise en batterie et au recul (p.249)
- 362. Monte-charge (p.250)
- 363. Manipulations dans la soute (p.250)
- 364. Refouloir télescopique (p.250)
- 365. Poste de chargement. Boîte quintuple (p.251)
- 366. Appareils de sécurité de chargement (p.252)
- 367. Écouvillon hydraulique (p.255)
- 368. Fonctionnement (p.255)
- HYDRAULIQUES DU DERNIER TYPE FARCOT POUR TOURELLE BARBETTE. - PLATE-FORME TOURNANTE A CHARGEMENT CENTRAL. - CANON DE 34cm (p.256)
- HYDRAULIQUES DU « TONNANT » ET DE « L'AMIRAL DUPERRÉ ». – PLATE-FORME TOURNANTE AVEC CHARGEMENT AU REBORD. - CANON DE 34cm. - TOURELLE BARBETTE. - TYPE FARCOT (p.233)
- 4e PARTIE, CHAPITRE III. - DISPOSITONS POUR TOURS TOURNANTES (p.260)
- HYDRAULIQUES DE LA CANONNIÈRE L'« ACHÉRON » ET DU CUIRASSÉ ESPAGNOL LE « PÉLAYO ». - TOUR TOURNANTE. - CANON DE 27cm OU DE 34cm. - TYPE DES FORGES ET CHANTIERS DE LA MÉDITERRANÉE DÛ A M. CANET (p.260)
- HYDRAULIQUES DU « VENGEUR », GARDE-CÔTES CUIRASSÉ. - TOUR TOURNANTE A DEUX PIÈCES DE 34cm. - TYPE ANGLAIS (p.265)
- HYDRAULIQUES DU « TONNERRE ». - TOUR TOURNANTE A DEUX PIÈCES DE 27cm. - TYPE ANGLAIS (p.269)
- 4e PARTIE, CHAPITRE IV. - HYDRAULIQUES DE MANOEUVRE DE LA CULASSE MOBILE DES CANONS DE 42eme (p.276)
- CINQUIÈME PARTIE. FUSILS (p.279)
- 5e PARTIE, CHAPITRE I. - CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES (p.279)
- 399. Recul (p.279)
- 400. Balles (p.280)
- 401. Forme de la balle (p.281)
- 402. Métal à employer (p.282)
- 403. Fabrication des balles (p.282)
- 404. Chemises (p.283)
- 405. Canon du fusil (p.283)
- 406. Rayures (p.283)
- 407. Tracé en forme de croix (p.284)
- 408. Tracé à côtes (p.285)
- 409. Tracé Martini-Henry (p.285)
- 410. Tracé à dents de scie (p.286)
- 411. Tracé elliptique de Lancaster (p.286)
- 412. Tracé polygonal ou de Withworth (p.286)
- 413. Comparaison des divers systèmes de rayures (p.286)
- 414. Sens des rayures (p.287)
- 415. Lubrificateur (p.288)
- 416. Calepin (p.288)
- 417. Graissage (p.288)
- 418. Modes de fermeture de culasse (p.288)
- 5e PARTIE, CHAPITRE II. - TIR (p.290)
- 419. Tension de la trajectoire (p.290)
- 420. Détermination pratique de la forme de la trajectoire (p.290)
- 421. Angle de relèvement (p.291)
- 422. Détermination des éléments de la trajectoire (p.291)
- 423. Zone dangereuse (p.292)
- 424. Appareil de pointage (p.293)
- 425. Hausse (p.293)
- 426. Calcul de la hausse-totale (p.295)
- 427. Détermination pratique des hausses (p.295)
- 428. Dérive (p.297)
- 429. Réglage des armes (p.297)
- 430. Guidon (p.298)
- 431. Appréciation d'une arme au point de vue du tir (p.299)
- 432. Déviations constitutionnelles (p.299)
- 433. Déviations accidentelles (p.300)
- 5e PARTIE, CHAPITRE III. - DESCRIPTION DES FUSILS ET DES REVOLVERS (p.303)
- FUSIL KROPATSCHEK, MODÈLE 1878, MARINE (p.303)
- 434. Indications d'ensemble (p.303)
- 435. Canon (p.303)
- 436. Boîte de culasse (p.303)
- 437. Cylindre (p.303)
- 438. Tête mobile (p.304)
- 439. Extracteur (p.304)
- 440. Fermeture (p.305)
- 441. Ouverture (p.305)
- 442. Percuteur. Chien (p.306)
- 443. Gâchette (p.307)
- 444. Mécanisme à répétition. Magasin (p.307)
- 445. Auget (p.308)
- 446. Éjecteur (p.309)
- 447. Fonctionnement (p.309)
- 448. Tir coup par coup (p.311)
- 449. Appareil de hausse (p.311)
- 450. Monture. - Garnitures (p.312)
- 451. Fusil Mle 1884 (p.313)
- 452. Cartouches Mle 1879 (p.313)
- 453. Renseignements généraux sur le fusil Mle 1878 Marine et sur le fusil Mle 1884 (p.315)
- Fusils adoptés à l'étranger (p.316)
- FUSIL MAUSER (ALLEMAGNE) (p.316)
- 454. Indications d'ensemble (p.316)
- 455. Canon (p.316)
- 456. Boîte de culasse (p.316)
- 457. Mécanisme de fermeture, cylindre, tête mobile (p.317)
- 458. Mécanisme de percussion. Percuteur. Chien (p.318)
- 459. Système de sûreté (p.318)
- 460. Détente (p.319)
- 461. Fonctionnement (p.319)
- 462. Fonctionnement du système de sûreté (p.320)
- 463. Cartouche à balle Mle 71 (p.320)
- 464. Appareil de pointage (p.321)
- 465. Renseignements généraux (p.322)
- 466. Appréciation du fusil Mauser (p.322)
- FUSIL REMINGTON (p.323)
- 467. Indications d'ensemble (p.323)
- 468. Canon (p.323)
- 469. Boîte de culasse (p.324)
- 470. Mécanisme de fermeture (p.324)
- 471. Mécanisme de percussion (p.325)
- 472. Extracteur (p.325)
- 473. Système de sûreté (p.325)
- 474. Appareil de pointage (p.325)
- 475. Fonctionnement (p.325)
- 476. Monture. - Garnitures (p.326)
- 477. Renseignements généraux (p.327)
- 478. Appréciation de l'arme (p.327)
- FUSIL MARTINI-HENRY (ANGLETERRE) (p.327)
- 479. Indications d'ensemble (p.327)
- 480. Canon (p.328)
- 481. Boîte de culasse (p.328)
- 482. Mécanisme de fermeture (p.328)
- 483. Mécanisme de percussion (p.329)
- 484. Système de détente (p.329)
- 485. Extracteur (p.330)
- 486. Fonctionnement (p.330)
- 487. Système de sûreté (p.330)
- 488. Monture et garnitures (p.331)
- 489. Cartouche (p.331)
- 490. Renseignements généraux (p.331)
- 491. Appréciation de l'arme (p.332)
- FUSIL BERDAN (RUSSIE) (p.332)
- 492. Indications d'ensemble (p.332)
- 493. Canon (p.333)
- 494. Boîte de culasse (p.333)
- 495. Mécanisme de fermeture (p.333)
- 496. Mécanisme de percussion (p.334)
- 497. Système de détente (p.334)
- 498. Système de sûreté (p.334)
- 499. Extracteur (p.335)
- 500. Éjecteur (p.335)
- 501. Fonctionnement (p.335)
- 502. Fonctionnement de l'appareil de sûreté (p.336)
- 503. Renseignements généraux (p.337)
- 504. Appréciation de l'arme (p.337)
- FUSIL WETTERLI A RÉPÉTITION (SUISSE) (p.338)
- 505. Indications d'ensemble (p.338)
- 506. Canon (p.338)
- 507. Boîte de culasse (p.338)
- 508. Mécanisme de fermeture, cylindre (p.338)
- 509. Virole à ailettes (p.339)
- 510. Mécanisme de percussion (p.339)
- 511. Système de détente (p.339)
- 512. Système d'extraction (p.340)
- 513. Fonctionnement (p.340)
- 514. Renseignements généraux (p.342)
- FUSIL WETTERLI (ITALIE) (p.342)
- 515. Description (p.342)
- 516. Renseignements généraux (p.343)
- FUSIL WERNDL (AUTRICHE) (p.344)
- 517. Indications d'ensemble (p.344)
- 518. Canon (p.344)
- 519. Boîte de culasse (p.344)
- 520. Fermeture (p.344)
- 521. Mécanisme de percussion (p.345)
- 522. Extracteur (p.345)
- 523. Fonctionnement (p.345)
- 524. Cartouche (p.346)
- 525. Renseignements généraux (p.346)
- 526. Appréciation de l'arme (p.347)
- PISTOLET-REVOLVER (Mle 1873 M) (p.347)
- 527. Indications d'ensemble (p.347)
- 528. Canon (p.347)
- 529. Carcasse (p.347)
- 530. Barillet (p.348)
- 531. Platine (p.348)
- 532. Fonctionnement : 1° Tir intermittent ; 2° Tir continu (p.348)
- 532. Fonctionnement : 1° Tir intermittent ; 2° Tir continu (p.349)
- 533. Observations relatives au tir du revolver (p.350)
- 534. Cartouche (p.351)
- CONSIDÉRATIONS SUR LES PROGRÈS ET L'USAGE DES ARMES PORTATIVES (p.351)
- FUSIL KROPATSCHEK, MODÈLE 1878, MARINE (p.303)
- SIXIÈME PARTIE. ÉLECTRICITÉ EN MARINE (p.363)
- 6e PARTIE, CHAPITRE I. - LOIS GÉNÉRALES ET UNITÉS (p.363)
- 537. Introduction (p.363)
- 538. Définitions (p.364)
- 539. Loi de Ohm (p.364)
- 540. Lois de Kirchhoff (p.365)
- 541. Circuits dérivés (p.366)
- 542. Conductibilité. Résistance spécifique (p.368)
- 543. Loi de Joule (p.369)
- 544. Charge électrique. Capacité (p.370)
- 545. Magnétisme (p.371)
- 546. Champ magnétique. Lignes de force (p.371)
- 547. Électro-magnétisme. Action des courants sur les aimants (p.372)
- 548. Système astatique (p.373)
- 549. Électrodynamique (p.373)
- 550. Action de la terre sur les courants (p.374)
- 551. Solénoïdes (p.374)
- 552. Aimantation par les courants (p.375)
- 553. Électro-aimants (p.376)
- 554. Courants d'induction (p.377)
- 555. Extra-courant. Courants induits d'ordre supérieur (p.379)
- 556. Unités absolues. Système C G S (p.380)
- 557. Unités électriques pratiques (p.381)
- 558. Multiples et sous-multiples (p.382)
- 559. Volt ampère ou watt ; volt-coulomb (p.382)
- 560. Unités pratiques de mécanique, de chaleur et de lumière. Énergie : sa conservation (p.383)
- 561. Usage des unités électriques pratiques (p.385)
- 6e PARTIE, CHAPITRE II. - APPAREILS DE MESURE (p.387)
- 6e PARTIE, CHAPITRE III. - MESURAGES ÉLECTRIQUES ET ESSAIS (p.402)
- MESURE DE LA RÉSISTANCE D'UN CONDUCTEUR (p.402)
- MESURE DE LA RÉSISTANCE INTÉRIEURE D'UNE PILE (p.406)
- RÉSISTANCE D'UN GALVANOMÈTRE (p.410)
- MESURE D'UNE DIFFÉRENCE DE POTENTIEL (p.412)
- MESURE DES FORCES ÉLECTROMOTRICES DES PILES (p.414)
- MESURE DES FORCES ÉLECTROMOTRICES DES DYNAMOS (p.418)
- MESURE DES QUANTITÉS D'ÉLECTRICITÉ (p.419)
- 6e PARTIE, CHAPITRE IV. - APPLICATIONS PRATIQUES DES DIFFÉRENTES MÉTHODES DE MESURE, PROBLÈMES DIVERS (p.422)
- ÉTUDE DES CONDUCTEURS (p.422)
- ISOLEMENT DES CONDUCTEURS (p.425)
- 605. Tableau des résistances de la gutta-percha à diverses températures (p.425)
- 606. Mesure de l'isolement d'une ligne télégraphique aérienne (p.425)
- 607. Essai des isolateurs (p.426)
- 608. Recherche des défauts d'isolement dans les lignes. Méthode de Murray (p.426)
- 609. Mesure de la résistance d'un fil entre deux stations (p.427)
- 610. Détermination du point d'une ligne où se trouve une perte de courant (p.428)
- MÉTAUX DES CONDUCTEURS (p.430)
- 6e PARTIE, CHAPITRE V. - PILES ET ACCUMULATEURS (p.432)
- NOTIONS GÉNÉRALES (p.432)
- DESCRIPTION DES PILES EMPLOYÉES DANS LA MARINE (p.436)
- 618. Pile à eau (p.436)
- 619. Pile Daniell (p.437)
- 620. Daniell étalon du Post-Office (p.437)
- 621. Pile Callaud (p.438)
- 622. Pile Bunsen (p.439)
- 623. Pile Poggendorff (Bunsen modifié) (p.439)
- 624. Élément étalon de Latimer-Clark (p.440)
- 625. Couple à maxima (p.440)
- 626. Pile Leclanché (p.441)
- 627. Pile à oxyde de cuivre de MM. de Lalande et Chaperon (p.443)
- FONCTIONNEMENT DES PILES (p.443)
- ACCUMULATEURS OU PILES SECONDAIRES (p.447)
- 6e PARTIE, CHAPITRE VI. - MACHINES ÉLECTRIQUES (p.453)
- CONSIDÉRATIONS THÉORIQUES (p.453)
- EXCITATION DES ÉLECTRO-AIMANTS (p.455)
- 639. Classification des machines suivant les modes d'excitation (p.455)
- 640. Magnétos (p.456)
- 641. Dynamos. 1° Excitation indépendante (p.456)
- 642. 2° Excitation en série (p.457)
- 643. 3° Excitation en dérivation (p.457)
- 644. 4° Excitation en double circuit (p.457)
- 645. 5° Dynamo compound (p.459)
- 646. Machines multipolaires (p.460)
- MACHINES A COURANTS ALTERNATIFS (p.460)
- CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES SUR LA CONSTRUCTION DES ÉLECTRO-AIMANTS ET DES ARMATURES (p.462)
- PUISSANCE DES MACHINES (p.463)
- 651. Travail. Rendement (p.463)
- 652. Machine Gramme, type d'atelier (p.464)
- 653. Machine Gramme compound (p.465)
- 654. Machine Gramme duplex à enroulement compound (p.465)
- 655. Machine Gramme à courants alternatifs (p.466)
- 656. Machine Siemens (p.467)
- 657. Machine Siemens à courants alternatifs (p.469)
- 658. Machine Edison (p.470)
- 659. Machine magnéto de M. de Méritens pour le service des phares (p.470)
- FONCTIONNEMENT DES MACHINES ÉLECTRIQUES (p.472)
- TRANSMISSION ÉLECTRIQUE DE LA FORCE (p.475)
- 6e PARTIE, CHAPITRE VII. - LUMIÈRE ET ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUES (p.484)
- LAMPES A ARC (p.484)
- BOUGIE JABLOCHKOFF (p.491)
- LAMPES A INCANDESCENCE (p.492)
- INDICATIONS GÉNÉRALES (p.494)
- APPAREILS PHOTO-ÉLECTRIQUES A BORD DES NAVIRES (p.495)
- APPAREILS PHOTO-ÉLECTRIQUES SUR LES CANOTS A VAPEUR (p.497)
- ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE INTÉRIEUR DES NAVIRES (p.498)
- ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUE DU CUIRASSÉ L'« INDOMPTABLE » (p.505)
- APPLICATIONS DIVERSES DE LA LUMIÈRE ÉLECTRIQUE (p.511)
- PHOTOMÉTRIE ÉLECTRIQUE (p.519)
- 694. Indications générales (p.519)
- 695. Unités photométriques (p.520)
- 696. Valeurs relatives des diverses unités photométriques (p.520)
- 697. Intensités lumineuses (p.521)
- 698. Influence de la direction (p.521)
- 699. Photomètre de Rumford (p.523)
- 700. Photomètre de Bunsen (p.523)
- 701. Photomètre de Foucault (p.524)
- 702. Méthode photométrique employée dans les ateliers de MM. Sautter et Lemonnier (p.524)
- 703. Essai des lampes à incandescence (p.527)
- 704. Vérification du fonctionnement des lampes à main et des machines Gramme (p.530)
- 705. Tableau des valeurs moyennes des éléments des appareils photo-électriques de la Marine (p.531)
- 6e PARTIE, CHAPITRE VIII. - TÉLÉGRAPHIE ET TÉLÉPHONIE (p.532)
- SEPTIÈME PARTIE. TORPILLES (p.549)
- 7e PARTIE, CHAPITRE I. - GÉNÉRALITÉS (p.549)
- NOTIONS PRÉLIMINAIRES (p.549)
- 718. Aperçu sommaire (p.549)
- 719. Historique (p.550)
- 720. Classification des torpilles (p.554)
- 721. Défense fixe des ports (p.554)
- 722. Défense mobile des ports (p.555)
- 723. Résumé (p.556)
- 724. Armement en torpilles des bâtiments de guerre (p.556)
- 725. Principe des explosions sous-marines (p.557)
- 726. Substances explosives employées pour le chargement des torpilles (p.560)
- AMORCES ET CHAPELETS ÉLECTRIQUES (p.562)
- 727. Amorces Stateham (p.562)
- 728. Amorces d'induction (p.563)
- 729. Amorces chimiques (p.563)
- 730. Amorces mécaniques, fusée Raims (p.564)
- 731. Amorces galvaniques ou de quantité (p.564)
- 732. Amorces actuelles (p.564)
- 733. Constantes des amorces (p.566)
- 734. Mesure de l'intensité minimum nécessaire pour produire l'explosion (p.567)
- 735. Tableau d'expériences faites pour rechercher l'intensité du courant minimum nécessaire à l'explosion des amorces actuelles, la différence de potentiel et la résistance à chaud (p.568)
- 736. Mesure de l'intensité nécessaire pour amener l'explosion en un temps déterminé (p.568)
- 737. Chapelets électriques (p.569)
- 738. Groupement des piles pour un chapelet (p.570)
- 7e PARTIE, CHAPITRE II. - TORPILLES FIXES (p.573)
- TORPILLES DORMANTES DE FOND (p.573)
- 739. Définition (p.573)
- 740. Torpilles dormantes de fond ancien modèle (p.573)
- 741. Appareil d'essai astatique à trois bornes (p.574)
- 742. Épreuves de conductibilité et d'isolement de l'amorçage de la torpille (p.576)
- 743. Torpilles dormantes de fond, modèle modifié (p.576)
- 744. Conditions principales que doivent remplir les torpilles dormantes (p.577)
- 745. Torpilles de fond en tôle (p.578)
- 746. Torpilles dormantes mouillées (p.580)
- DÉFENSE DES PASSES (p.581)
- 747. Distances des torpilles (p.581)
- 748. Établissement d'une ligne de défense. Observatoires (p.581)
- 749. Matériel du poste extérieur (p.583)
- 750. Table de manipulation (p.583)
- 751. Pile d'inflammation (p.585)
- 752. Boîte de résistances variables (p.585)
- 753. Appareil télégraphique (p.585)
- 754. Galvanomètre (p.586)
- 755. Matériel du poste intérieur. Tables de manipulation (p.586)
- 756. Épreuves ; appareil d'essai (p.589)
- TORPILLES VIGILANTES (p.590)
- 757. Classification (p.590)
- 758. Torpilles vigilantes électro-automatiques (p.590)
- 759. Torpilles vigilantes automatiques-électriques (p.594)
- 760. Torpilles dormantes devenant vigilantes (p.595)
- 761. Sensibilité des torpilles vigilantes (p.596)
- 762. Brise-circuits. Relais (p.597)
- 763. Torpilles automatiques (p.598)
- AUTRES COMBINAISONS POUR LA DÉFENSE DES PASSES. ATTAQUE DE CELLES-CI (p.598)
- TORPILLES DORMANTES DE FOND (p.573)
- 7e PARTIE, CHAPITRE III. - TORPILLES MOBILES (p.603)
- TORPILLES PORTÉES (p.603)
- TORPILLE PORTÉE MODÈLE ANCIEN (p.604)
- TORPILLE PORTÉE MODÈLE RÉCENT (p.606)
- 773 (p.606)
- 774. Carcasse (p.606)
- 775. Inflammateur (p.607)
- 776. Proue et poupe (p.608)
- 777. Torpille portée, autre modèle récent (p.608)
- 778. Charge-amorce et amorçage (p.608)
- 779. Chargement de la torpille. Montage (p.609)
- 780. Épreuves (p.609)
- 781. Pile (p.610)
- 782. Conjoncteur (p.610)
- 783. Disposition théorique du circuit des torpilles portées (p.610)
- CANOTS PORTE-TORPILLES (p.611)
- TORPILLES DIVERGENTES (p.615)
- TORPILLE DIVERGENTE, MODÈLE 1877 (p.617)
- 788. Disposition générale (p.617)
- 789. Torpille proprement dite (p.617)
- 790. Flotteur (p.619)
- 791. Organes de déclenchement (p.620)
- 792. Gréement du flotteur (p.620)
- 793. Mouilleurs (p.621)
- 794. Treuil (p.622)
- 795. Déroulement automatique ou à la main (p.623)
- 796. Enroulement de la remorque (p.623)
- 797. Communications électriques, et poste d'inflammation (p.624)
- 798. Manœuvre des torpilles divergentes (p.626)
- CONDUCTEURS ÉLECTRIQUES ET PILES POUR LES TORPILLES FIXES ET MOBILES (p.626)
- 799. Conditions à remplir (p.626)
- 800. Tableau des divers conducteurs (p.D628)
- 801. Résistance électrique de l'âme des conducteurs employés dans le service des défenses sous-marines (supposés en cuivre pur recuit) (p.630)
- 802. Isolements kilométriques minima des divers conducteurs employés dans le service des défenses sous-marines (p.630)
- 803. Tableau des forces électromotrices, des intensités en court circuit et des résistances intérieures correspondant aux piles employées dans le service des défenses sous-marines (p.630)
- 7e PARTIE, CHAPITRE IV. - TORPILLE AUTOMOBILE WHITEHEAD (AUTRICHE) ET SCHWARTZKOPF (ALLEMAGNE) (p.631)
- RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX SUR LA TORPILLE WHITEHEAD (p.632)
- DESCRIPTION DES ORGANES DE LA TORPILLE WHITEHEAD (p.639)
- I. - Cône de charge (p.639)
- 808. Destination (p.639)
- 809. Pointe percutante (p.639)
- 810. Boîte d'amorce (p.640)
- 811. Charge-amorce (p.640)
- 812. Détonateur à percussion (p.640)
- 813. Cartouche (p.641)
- 814. Tableau des charges des torpilles des différents modèles (p.641)
- 815. Verrou de sûreté (p.641)
- 816. Pointe percutante, modèle actuel (p.641)
- II. - Chambre des régulateurs d'immersion (p.643)
- 817. Piston hydrostatique (p.643)
- 818. Pendule (p.645)
- 819. Transmission de mouvement (p.646)
- 820. Chambre des régulateurs dans les autres modèles (p.647)
- III. - Réservoir à air comprimé (p.648)
- 821. Mode de construction du réservoir (p.648)
- 822. Pression (p.649)
- IV. - Cône arrière, et machine motrice (p.650)
- 823. Composition et mode de fixation du cône arrière (p.650)
- 824. Boîte des soupapes (p.651)
- 825. Régulateur de pression de la machine motrice (p.652)
- 826. Machine Brotherood (p.653)
- 827. Données principales des machines Brotherood (p.654)
- 828. Machine Whitehead (p.655)
- 829. Données principales des machines Whitehead (p.656)
- 830. Puissance du moteur des torpilles automobiles des différents modèles (p.656)
- 831. Servo-moteur (p.657)
- 832. Dimensions principales des servo-moteurs (p.659)
- 833. Tige de transmission. Levier coudé (p.659)
- 834. Bielle verticale (p.659)
- 835. Transmission entre le servo-moteur et le gouvernail (p.660)
- 836. Flotteur AR (p.660)
- V. - Compartiment des engrenages (p.661)
- 837. Pignons. Hélices (p.661)
- 838. Tableau donnant le diamètre et le pas des hélices des torpilles réglementaires (p.661)
- VI. - Queue de la torpille (p.662)
- 839. Indications générales (p.662)
- 840. Surfaces et épaisseurs des diverses parties de la queue dans les différents modèles (p.662)
- 841. Ailettes directrices de Schwartzkopf (p.663)
- 842. Mécanisme de stoppage. Roue striée (p.663)
- 843. Fonctionnement du mécanisme de stoppage (p.665)
- 844. Régler le compteur de stoppage pour un parcours donné (p.665)
- 845. Mécanisme d'immobilisation du G H (p.666)
- 846. Immobilisation du G H dans les différents cas (p.668)
- 847. Tableau récapitulatif des données relatives à l'immobilisation du G H (p.669)
- Mécanisme de submersion (p.670)
- TORPILLES MODÈLES 1885, 1855 MODIFIÉ, ET 1886 (p.671)
- 849. Particularités du modèle 1885 (p.671)
- 850. Installation des engrenages. Queue (p.671)
- 851. Soupape de conservation d'air et de chargement (p.672)
- 852. Palette russe. Soupape de prise d'air équilibrée (p.673)
- 853. Levier de prise d'air commandant le système précédent (p.675)
- 854. Mécanisme automatique de stoppage (p.676)
- 855. Mécanisme d'immobilisation du G H (p.677)
- 856. Mécanisme de submersion (p.678)
- 857. Modifications de détail (p.678)
- 858. Torpille modèle 1885 modifié (p.679)
- 859. Torpille modèle 1886 (p.680)
- REVUE SOMMAIRE ET COMPARATIVE DES DIFFÉRENTS MODÈLES DE TORPILLES AUTOMOBILES (p.682)
- 860. Modèle 1876 (p.682)
- 861. Modèle 1877 (p.683)
- 862. Modèles 1878 (Indret). (1° arrière carré ; 2° arrière triangulaire) (p.683)
- 863. Modèle 1880 (4m, 42, 5m, 75) (p.684)
- 864. Modèle 1880 modifié (p.684)
- 865. Modèle 1882 (3m, 75) (p.684)
- 866. Modifications aux modèles 1877-1878 (p.684)
- 867. Modèle 1885 (4m, 40, 5m, 75) (p.685)
- 868. Modèle 1885 modifié (p.685)
- 869. Modèle 1886 (4m, 40, 5m, 75) (p.686)
- 870. Conclusion (p.686)
- 7e PARTIE, CHAPITRE V. - OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES AU LANCEMENT DES TORPILLES WHITEHEAD (p.687)
- RÉGLAGE (p.687)
- 871. Assiette et flottabilité (p.687)
- 872. Détermination du centre de gravité (p.690)
- 873. Déterminer la position du centre de gravité dans le sens latéral (p.692)
- 874. Détermination du centre de carène (p.693)
- 875. Régler une torpille pour l'eau douce (p.694)
- 876. Étude des forces agissant sur la torpille (p.695)
- 877. Influence des positions relatives du centre de gravité et du centre de carène (p.695)
- 878. Action du gouvernail de profondeur ou GH. - Influence de la bande (p.697)
- 879. Action des hélices (p.699)
- 880. Actions simultanées de la pesanteur, de la poussée hydrostatique, du G H et des hélices. - Valeurs à donner aux angles d'égalité d'actions (p.700)
- 881. Courses des régulateurs d'immersion et de leur transmission (p.701)
- 882. Données pratiques (p.702)
- 883. Course du piston hydrostatique (p.702)
- 884. Course des tampons (p.704)
- 885. Amplitude d'oscillation du pendule (p.705)
- 886. Égalités d'actions (p.705)
- 887. Déplacements maxima du G H ; positions correspondantes du bouton b (p.706)
- 888. Utilité de fractionner la tige du piston hydrostatique (p.708)
- 889. Résumé numérique concernant les déplacements du GH et des régulateurs (p.709)
- 890. Vérification à l'atelier du fonctionnement des régulateurs d'immersion (p.710)
- 891. Déplacements du bouton b, et résultats déduits (p.711)
- 892. Autre mode de réglage du piston hydrostatique et du pendule (p.712)
- 893. Déterminer la tension des ressorts du piston hydrostatique pour des immersions données (p.713)
- 894. Romaine d'épreuve (p.714)
- 895. Déterminer la longueur de la tige du piston hydrostatique (p.715)
- 896. Réglage de la transmission des régulateurs d'immersion au GH (p.716)
- 897. Essai au point fixe du ressort du régulateur de pression (p.717)
- BALANCEMENT (p.721)
- TIRS DE RÉGLAGE (p.727)
- 903. Étude de la trajectoire (p.727)
- 904. Enregistreur d'immersion, système Besson (p.727)
- 905. Interprétation d'une courbe (p.729)
- 906. Enregistreur d'immersion et de bande, système Whitehead (p.732)
- 907. Considérations générales sur les trajectoires (p.733)
- 908. Trajectoire verticale (p.733)
- 909. Trajectoire horizontale (p.734)
- RÉGLAGE (p.687)
- Dernière image
LE NOUVEAU
MATERIEL NAVAL
PAR
A. LEDIEU,
CORRESPONDANT DE L’iNSTITDT DE FRANCE ,
PRIX EXTRAORDINAIRE DE L’ACADÉMIE DES SCIENCES, OFFICIER DE LA LÉSION DHONNEUR ET DE L’INSTRUCTION PDBLIQDE ; COMMANDEUR ET CHEVALIER DE DIVERS ORDRES ÉTRANGERS,
AUTEUR DE NOMBREUSES PUBLICATIONS SUR LES MACHINES MARINES, LA NAVIGATION, ETC.,
ET
Ernest CADIAT,
INGÉNIEUR DES ARTS ET MANUFACTURES.
L’OUVRAGE COMPLET CONTIENDRA 260 FIGURES INTERCALÉES DANS LE TEXTE, ET SERA ACCOMPAGNÉ
D’TJN ATLAS DE 50 PLANCHES.
TOME PREMIER
BALISTIQUE, AGENTS EXPLOSIFS, CANONS ET MITRAILLEUSES,
HYDRAULIQUES DE MANŒUVRE POUR L’ARTILLERIE, FUSILS, ÉLECTRICITÉ EN MARINE, PILES, ACCUMULATEURS, DYNAMOS ET MAGNÉTOS, LUMIÈRE ET ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUES, TORPILLES.
PARIS
vVE Ch. dunod, éditeur,
LIBRAIRE DES CORPS NATIONAUX DES PONTS ET CHAUSSÉES, DES MINES ET DES TÉLÉGRAPHES.
Quai des Augnstins, 49.
1889
(Droits de traduction et de reproduction réservés)
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 95,75 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
MATERIEL NAVAL
PAR
A. LEDIEU,
CORRESPONDANT DE L’iNSTITDT DE FRANCE ,
PRIX EXTRAORDINAIRE DE L’ACADÉMIE DES SCIENCES, OFFICIER DE LA LÉSION DHONNEUR ET DE L’INSTRUCTION PDBLIQDE ; COMMANDEUR ET CHEVALIER DE DIVERS ORDRES ÉTRANGERS,
AUTEUR DE NOMBREUSES PUBLICATIONS SUR LES MACHINES MARINES, LA NAVIGATION, ETC.,
ET
Ernest CADIAT,
INGÉNIEUR DES ARTS ET MANUFACTURES.
L’OUVRAGE COMPLET CONTIENDRA 260 FIGURES INTERCALÉES DANS LE TEXTE, ET SERA ACCOMPAGNÉ
D’TJN ATLAS DE 50 PLANCHES.
TOME PREMIER
BALISTIQUE, AGENTS EXPLOSIFS, CANONS ET MITRAILLEUSES,
HYDRAULIQUES DE MANŒUVRE POUR L’ARTILLERIE, FUSILS, ÉLECTRICITÉ EN MARINE, PILES, ACCUMULATEURS, DYNAMOS ET MAGNÉTOS, LUMIÈRE ET ÉCLAIRAGE ÉLECTRIQUES, TORPILLES.
PARIS
vVE Ch. dunod, éditeur,
LIBRAIRE DES CORPS NATIONAUX DES PONTS ET CHAUSSÉES, DES MINES ET DES TÉLÉGRAPHES.
Quai des Augnstins, 49.
1889
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- Tome premier : balistique, agents explosifs, canons et mitrailleuses, hydraulique de manoeuvre pour l'artillerie, fusils, électricité en marine, piles, accumulateurs, dynamos et magnétos, lumière et éclairage électriques, torpilles
- Tome second et dernier : torpilles (suite et fin), torpilleurs et bateaux sous-marins, complément sur les armes à feu, appareils de sillage, de sondage et de signaux, utilisation industrielle du soleil, et production mécanique de chaud et de froid, ballons captifs et libres, aéronefs et avires, pigeons voyageurs, étude technique des guerres maritimes modernes, et constitution des flottes actuelles, formes et utilisation des principaux types de navires présentement en usage
- Atlas du nouveau matériel naval [I]
- Atlas du nouveau matériel naval [II]



