NOTICE

SUR LES

AU MODE ACTUEL D’EXPLOITATION

DES CHEMINS DE FER

Je me suis étendu dans ma Brochure sur les différents moyens d’obtenir des résultats excessivement complets, à l’aide de mon télégraphe électrique à signaux directs, qui, destiné à contrôler ou à remplacer au besoin l’intelligence humaine pour la correspondance de station à station, peut faire connaître constamment à tout le personnel des stations de chemins de fer et aux voyageurs, la composition, le nombre, la direction et même la nature des trains en mouvement sur les voies.

Mais, comme pour toute mécanique, il faut nécessairement multiplier les moyens d’application en raison des résultats que l’on veut obtenir, et m’appuyant sur cet axiome : qui peut plus peut moins, j’ai décrit le plus, laissant à

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