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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Introduction (p.r1)
- Chap. I. Les voies de communication (p.1)
- Chap. II. Les moteurs animés. L'homme (p.15)
- Chap. III. Le cyclisme (p.49)
- Chap. IV. Les moteurs animés. La bête (p.81)
- Chap. V. Les voitures particulières affectées au transport des personnes ou des marchandises (p.151)
- Chap. VI. Les voitures de voyage pour le transport en commun (p.189)
- Chap. VII. les voitures de louage à itinéraire variable (p.223)
- Chap. VIII. les voitures de transport en commun dans les villes (p.243)
- Chap. IX. Les moteurs animés. Automobiles et motocycles (p.265)
- Table des matières (n.n.)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Saïs ou coureurs, en Égypte (n.n.)
- Marche en demi-flexion (p.19)
- Marche des soldats de Napoléon Ier, d'après Raffet (p.21)
- Un lendit au bois de Boulogne (p.25)
- Coureur des Jeux olympiques rattachant sa sandale. Statue grecque (p.27)
- Landais sur leurs « changuées » (p.29)
- Jeune canadien muni de ses raquettes (p.33)
- Patinage sur la Néva (p.35)
- Porteurs de palanquins en Asie (p.37)
- Chaises à porteurs provenant des écuries de Versailles (p.39)
- Tireurs de chaises roulantes et porteurs de chaises (p.41)
- La voiture à voile, en Chine (p.43)
- Pousse-pousse annamite à l'Exposition universelle de 1889 (p.44)
- Remise de voitures à bras dans une rue du vieux Paris (p.47)
- Tireur d'ambulante (p.48)
- Voiture d'Ozanam. Fac-simile d'une figure de l'ouvrage d'Ozanam, intitulé Récréations mathématiques (p.52)
- Course de draisiennes au jardin du Luxembourg. D'après une gravure anonyme, en couleurs (p.53)
- Hobby-horse (p.54)
- Vélocipède Michaux, à roues en bois (1865) (p.55)
- Grand bicycle, dit grand Bi (p.60)
- La première bicyclette (1880) (p.63)
- Le Rover (1885) (p.64)
- Le Pioner (1886) (p.65)
- Pédale à scie (p.66)
- Pédale à caoutchouc (p.66)
- Coupe d'un axe laissant voir les billes (p.66)
- Anatomie d'une bicyclette (p.67)
- Coupe d'une jante pleine (p.69)
- Coupe d'une jante creuse (p.69)
- Sociable-quadricycle (p.72)
- Quadruplette (p.73)
- Un garage au Châlet du Cycle (Bois de Boulogne) (p.75)
- Préparatifs d'une course sur route (p.77)
- Cyclistes promeneurs et coureurs sur piste (p.78)
- Derniers bicycles et premières bicyclettes (p.79)
- Course de chevaux (p.83)
- Cheval d'attelage anglo-normand (p.85)
- Un attelage de 75,000 francs en Amérique. Chevaux trotteurs faisant le mille (1.609 mètres) en 2 minutes 22 secondes (p.87)
- Aniers et étrangers au Caire (p.93)
- Mulets persans avec leur kedjavés (p.97)
- Equipage de la reine Isabelle (p.99)
- Zèbre (p.101)
- Profil du bœuf de trait (p.104)
- Profil du bœuf de boucherie (p.104)
- Boeufs de race limousine (p.107)
- Buffle et yacks (p.109)
- Attelage de zébus (p.111)
- Eléphants de combat (p.115)
- Eléphants employés par l'armée anglaise au transport des canons (p.117)
- Un débardeur (p.119)
- Eléphant harnaché avec le houdah (p.122)
- Un bon domestique (p.127)
- Attelage de chameau chez les Kalmouks (p.129)
- En route pour le désert (p.131)
- Le régiment de dromadaire du général de Gallifet (p.137)
- Dromadaire et Lama (p.139)
- Attelage de rennes chez les lapons (p.141)
- Chien employé contre la cavalerie au moyen âge (p.143)
- Chiens des Esquimaux (p.145)
- Marc-Antoine et la comédienne Cythéris (p.148)
- La voiture aux chèvres, d'après Victor Adam (p.149)
- Tête de l'éléphant d'Afrique (p.150)
- Currus (p.152)
- Carpentum (p.152)
- Cisium (p.153)
- Carruca ou carrucha (p.153)
- Rheda (p.153)
- Benna (p.155)
- Arcera (p.155)
- Carruque, voiture de luxe à deux chevaux, du Ve au Xe siècle ; d'après une ancienne miniature (p.159)
- Un carrosse à l'époque du règne de Henri IV ; d'après Mérian (p.161)
- Carrosse de Louis XIV, au bois de Vincennes ; d'après Van der Meulen (p.163)
- Diable (carrosse-coupé) ; d'après Lucotte (p.165)
- Calèche en gondole ; d'après Lucotte (p.166)
- Carrosse de luxe, style Louis XVI (p.167)
- Cabriolet (p.168)
- 1. Chaise de poste. 2. Berline. 3. Voiture d'apparat (Voitures tirées de la Collection de meubles de la Mésangère) (p.169)
- Un triqueballe en Egypte (p.171)
- Voiture américaine à fourrage (p.173)
- Charette anglaise (p.175)
- Tilbury (p.176)
- Charette à deux places (p.177)
- Break (p.179)
- Buggy (p.181)
- Mail coach (p.183)
- Phaéton (p.185)
- Drojki (p.186)
- Tarentasse (p.187)
- Voiture-réclame (p.188)
- Messager de l'Université ; d'après une ancienne miniature (p.191)
- La diligence de Paris à Lyon, époque de Louis XV ; d'après Lucotte (p.195)
- Le panier, Fac-similé d'après Rigaud (p.204)
- Le Carabas, sur la route de Versailles (p.205)
- Autre spécimen de voiture pour Versailles, à son départ du quai des Tuileries (p.207)
- Un derrière de diligence ; d'après une gravure en couleur tirée du Musée grotesque (vers 1823) (p.209)
- Diligence des Messageries générales (Laffite, Caillard et Cie), d'après une lithographie coloriée de Raffet (p.211)
- La cour circulaire des Messageries générales, rue N.-D. des Victoires, en 1840. D'après une lithographie de Provost (p.213)
- Derniers services rendus par les diligences (p.217)
- Une station de « coucous » place de la Concorde, près le cours la Reine. D'après Victor Adam (p.219)
- Le coucou, d'après Victor Adam (p.221)
- Bagarre dans la rue ; d'après Binet (p.227)
- La voiture de place au XVIIIe siècle ; d'après une gravure du temps (p.229)
- Cabriolet de place, vers 1830 ; d'après Victor Adam (p.231)
- Une station de fiacres devant la place du Parvis (1877) (p.233)
- Une station de fiacres (Place Bréda, en temps de neige). D'après l'eau forte de Buhot (1879) (p.235)
- Le fiacre (p.239)
- Corbillard américain (p.242)
- Une « Écossaise » ; d'après Victor Adam (p.253)
- Une « Béarnaise » ; d'après Victor Adam (p.255)
- Les nouvelles voitures du boulevard à Paris, en 1828 (omnibus, fiacre et cabriolet). D'après une estampe anglaise en couleurs (Coll. Gaston Tissandier) (p.257)
- Les omnibus, place de la Bourse à Paris (p.259)
- Omnibus pour voyageurs avec bagages (p.262)
- Voiture à vapeur de Cugnot (p.267)
- Caricature sur les progrès de la locomotion ; d'après une estampe anglaise en couleurs de 1828 (p.269)
- Voiture électrique américaine. D'après le Scientific American (p.270)
- Tracteur à vapeur de Dion et Bouton (p.271)
- Omnibus de la maison Panhard et Levassor (p.272)
- Voiture à vapeur de M. Serpollet en 1892 (p.273)
- Voitures à deux places de la maison Panhard et Levassor (p.275)
- Voiture à deux places de la maison Peugeot (p.277)
- Break à six places de la maison Peugeot (p.278)
- Tricycle de MM. de Dion et Bouton (p.279)
- Tricycle Gladiator (p.281)
- Voiturette Bollée (p.283)
- Dernière image
F. MARCEVAUX
Du Char Antique
à
l’Automobile
LES SIÈCLES DE LA LOCOMOTION ET DU TRANSPORT PAR VOIE DE TERRE
MAISON DIDOT
FIRMIN-DIDOT ET CIE, ÉDITEURS
IMPRIMEURS DE u’iXSTITUT, 5G, RUE JACOB
PARIS
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