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  • TABLE DES MATIÈRES
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  • LISTE DES VOLUMES
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  • PAGE DE TITRE
    • TABLE ALPHABÉTIQUE ET ANALYTIQUE DES MATIÈRES (p.r5)
    • A
    • Aluminium. Bronze d'aluminium (p.250)
    • Appareils. D'asphalte (p.154)
    • Appareils. D'extraction des mines (p.135)
    • Appareils. De précision (p.244)
    • Appareils. Sterhydraulique pour essayer les fils métalliques et autres, de MM. DESGOFFE et OLLIVIER (p.246)
    • Appareils. De chauffage (p.237)
    • Appareils. D'éclairage (p.200)
    • Appareils. A fabriquer le gaz, système BOWER, par M. DICK (p.152)
    • Appareils. Élévatoires (p.392)
    • Appareils. De transbordement du port militaire de Toulon (p.377)
    • Appareils. Élévatoire BORDE (p.385)
    • Appareils. Automoteur pour l'alimentation des chaudières à vapeur (p.317)
    • Appareils. Élévateur pour mines (p.105)
    • Appareils. Pour la manœuvre du gouvernail de MM. BARTHE, ANSALDO et Ce, WESTERMANN (p.420)
    • Appareils. A faire éclater les roches, par M. T. GUIBAL (p.242)
    • Appareils. Appareils électriques de M. GLOESENER (p.521)
    • Aquarium marin (p.217)
    • Arrache-pommes de terre (p.119)
    • Asphalte. Appareil d'asphalte (p.154)
    • Atlas communal du département de la Seine (p.352)
    • B
    • Bagnes en fonte, système DESBRIÈRE (p.508)
    • Balayeuse mécanique de M. TAILFER (p.397)
    • Barrages (p.491)
    • Bascules. Ordinaire, de MM. Henri POOLEY et Son (p.153)
    • Automotrice pour les grains (p.153)
    • Bateaux. Bateau insubmersible de MOUE (p.280)
    • Batteuses. Batteuse, manége et tarare de WOODS (p.120)
    • Batteuse de GARETT (p.121)
    • Bétons (p.442)
    • Billancourt, (Exposition de) (p.427)
    • Bineuse. Bineuse GARETT (p.144)
    • Bois (Machines outils pour travailler le). Le menuisier universel, par M. Samuel WORSAM (p.140)
    • Scierie verticale à moteur direct pour bois en grume, par M. Samuel WORSSAM (p.141)
    • Machine universelle à mouler en relief ou en creux (p.142)
    • Machine à raboter les grands bois de wagons, à lames hélicoïdales, par M. PILTER (p.143)
    • Bouées (p.200)
    • Bornes-fontaines, par M. CADET (p.287)
    • Briques (Fabrication de) (p.443)
    • Briquettes. Machine à faire les briquettes d'agglomérés (p.83)
    • Broyeur. Broyeur d'os, de M. PILTER (p.154)
    • C
    • Canots. Canot-type, construit par M. PEAKE (p.276)
    • Canot de sauvetage BONNESEN (p.279)
    • Canot LAHURE (p.280)
    • Canot à vapeur de M. BOURDON (p.409)
    • Cavateur TROUILLET (p.175)
    • Chaîne-pompe, par M. BARTIER (p.341)
    • Charrette. A bâtis pour récoltes (p.357)
    • A un cheval, par MM. WOODS et COCKSEDGE (p.356)
    • Charrue HOWARD (p.106)
    • Charrues Championnes, de MM. James et Frédéric HOWARD (p.106)
    • Charrues à vapeur (p.428)
    • Chaudière tubulaire, système FIELD, par M. CHAPMANN (p.92)
    • Appareil auto moteur pour l'alimentation des chaudières à vapeur (p.317)
    • Chauffage. Appareil de chauffage du Nord, de M. BAUDON fils (p.327)
    • Calorifère à air chaud, foyer thermo-siphon à feu continu (p.329)
    • Appareil à double foyer pour tout combustible et calorifère, pour wagons de chemins de fer, par M. CERBELAUD (p.329)
    • Appareils spéciaux pour le chauffage au coke, par la Compagnie parisienne d'éclairage et de chauffage par le gaz (p.331)
    • Appareil calorifère à air chaud, de M. BOYER (p.336)
    • Rideau de cheminée automobile, par M. LEAU (p.329)
    • Foyer-siphon, par M. P. E. LAVIRON (p.338)
    • Calorifère GURNEY, par M. WOODCOCK (p.338)
    • Chaux (p.446)
    • Ciments (p.448)
    • Cobalt. Emploi du cobalt dans l'industrie électro-chimique (p.256)
    • Concasseur de tourteaux, par M. WOODS (p.121)
    • Électricité. Appareils électriques de M. GLOESENER (p.251)
    • Construction du Palais. Levage des fermes : Système GOUIN (p.56)
    • Système Polonceau (p.57)
    • Poids et prix des fers et fontes (p.58)
    • Direction (p.58)
    • Entrepreneurs (p.60)
    • Prix total des travaux (p.60)
    • Surface (p.50)
    • Dispositions générales (p.49)
    • Galeries circulaires, et Rues rayonnantes (p.51)
    • Couverture (p.54)
    • Ecoulement des eaux pluviales (p.55)
    • Ventilation, et Galeries souterraines (p.55)
    • Creusot (Usines du). Pavillon d'exposition (p.289)
    • Matériel des chemins de fer (p.293)
    • Locomotive de service, pour chemins de fer d'intérêt local (p.293)
    • Grande locomotive de premier ordre, type du Creusot (p.294)
    • Locomotive, type du Great-Eastern (p.294)
    • Machine du Saint-Laurent (p.290)
    • Machine du Cerbére (p.295)
    • Machine du vaisseau cuirassé l'Océan (p.296)
    • Machine d'extraction pour mines (p.299)
    • Machine à percer radiale (p.302)
    • Pont de Fribourg (p.304)
    • Modèle et montage du pont d'El-Cinca (Espagne) (p.305)
    • Grandes halles des nouvelles forges du Creusot (p.306)
    • Liste des principaux ponts métalliques construits par le Creusot (p.307)
    • Crible. Crible à râclette (p.343)
    • Cuivre. Cuivrage du fer en couches minces et en couches épaisses (p.252)
    • Cultivateurs scarificateur, de M. GARRETT (p.109)
    • Cylindre compresseur, à vapeur, de MM. GELLERAT et Ce (p.394)
    • D
    • Docks flottants en fer (p.207)
    • Docks flottants en fer exposition du Ministère des Travaux publics (p.207)
    • Dock flottant de Carthagène (p.207)
    • Dragues. Dragues ordinaires (p.201)
    • E
    • Échafaudages en charpente avec appareil élévatoire (p.392)
    • Échafaudage mobile (p.396)
    • Échelles du système de M. BOMBLIN (p.396)
    • Doubles à coulisses, montées sur chariot (p.396)
    • Échafaudage mobile (p.395)
    • Échelles entées pour peintres (p.396)
    • Échelles de maçons (p.397)
    • Écluse du port de Dunkerque (p.492)
    • Édifices du parc (p.497)
    • Électricité. Appareils électriques de M. GLOESENER (p.521)
    • Électro-métallurgie du fer (p.250)
    • Embarcations. (Types d'), de M. FERREIRA (p.422)
    • Embarcations à hélice, de M. ORIOLLE (p.413)
    • Endiguements. Exposition du Ministère des Travaux publics (p.215)
    • Étamage du fer et du cuivre (p.251)
    • Exposition. Historique (p.3)
    • Décrets impériaux (p.6)
    • Règlement de la Commission impériale (p.13)
    • Lettres, circulaires et documents (p.29)
    • Plans de l'installation (p.38)
    • Liste des exposants de la classe 65 (p.41)
    • F
    • Faneuse HOWARD (p.117)
    • Faucheuse WOODS et COCKSEDGE (p.115)
    • Fauteuils mécaniques, par M. JOHN WARD (p.353)
    • Fer. Machines-outils pour le fer, de M. MAZELINE (p.76)
    • Machine à raboter verticale, à moteur adhérent ou à transmission (p.76)
    • Machine à raboter verticale, à moteur adhérent ou à transmission (p.77)
    • Machine à aléser verticale (p.78)
    • Machine à percer et à aléser radiale (p.79)
    • Machine à mortaiser (p.80)
    • Tour à chariot et à fileter (p.81)
    • Tour à banc rompu (p.82)
    • Machine à percer et à aléser verticalement (p.82)
    • Fabrication du fer pur (p.251)
    • Forges. Exposition des Forges d'Ars-sur-Moselle, de MM. DUPONT et DREYFUS (p.400)
    • Forges et Chantiers de la Méditerrannée (p.401)
    • Exposition des forges de la Providence (p.502)
    • Exposition des forges de la compagnie anonyme de Châtillon et Commentry (p.503)
    • Exposition des forges de MM. PETIN et GAUDET (p.507)
    • Compagnie des fonderies à forge de Terre-Noire, la Voulte et Bessèges (p.511)
    • Fonderies à laminoirs de Biache-Saint-Vaast (p.512)
    • Usines de Larivière (p.513)
    • Exposition de MM. DIETRICH et Ce (p.513)
    • Exposition de la maison FARCOT et ses fils (p.514)
    • Forges portatives de MM. ENFER et fils (p.147)
    • Four, annulaire à action continue pour la cuisson des briques (p.459)
    • Frappeur mécanique à vapeur, par M. DAVIES (p.238)
    • Freins. Frein électrique de M. ACHARD (p.351)
    • Frein de M. STILMANT (p.475)
    • Frein GUÉRIN (p.475)
    • G
    • Galvanoplastie en ronde-bosse (p.254)
    • Galvanoplastie du fer (p.250)
    • Maison CHRISTOFLE (p.253)
    • Procédé BOUILHET (p.254)
    • Procédé WEIL (p.255)
    • Gaz. Appareil à fabriquer le gaz, système BOWER, par M. DICK (p.152)
    • Gazon. Machine à tondre le gazon, par M. SAMUELSON (p.119)
    • Générateurs à vapeur. Types de générateurs, par M. PERRET (p.255)
    • Générateur ordinaire, à foyer extérieur et deux bouilleurs extérieurs (p.225)
    • Générateur à deux foyers et deux carneaux intérieurs (p.226)
    • Générateur vertical, tubes étranglés à la ligne d'eau (p.226)
    • Générateur en meule de foin pour la marine marchande (p.226)
    • Type ordinaire de la marine (p.226)
    • Générateur vertical avec foyer à trois bouilleurs transversaux (p.226)
    • Générateur, système HOLT (p.226)
    • Générateur tubulaire à foyer et faisceau tubulaire amovibles, de M. FARCOT et ses fils (p.227)
    • Générateurs tubulaires à tubes mobiles, en cuivre ou en fer, de M. BERENDORF (p.228)
    • Générateurs verticaux de M. ARMAND GIRARD (p.228)
    • Générateur à foyer amovible, de MM. THOMAS et LAURENS (p.229)
    • Générateurs horizontaux de M. CHEVALIER (p.230)
    • Générateur à vapeur inexplosible, système BELLEVILLE (p.86)
    • Générateur avec surchauffeur, système HOWARD (p.90)
    • Chaudière tubulaire, système FIELD, par M. CHAPMANN (p.92)
    • Economiser d'EDWARD GREEN et fils (p.95)
    • Grues. Locomobile à vapeur, par MM. SHANKS (p.95)
    • A vapeur de M. C. NEUSTADT (p.380)
    • Locomobile à vapeur, de MM. J. TAYLOR et Ce (p.381)
    • Grue de M. A. SHANKS (p.381)
    • Grue de M. RUSSEL (p.381)
    • Grue de MM. BOWER-CAMERON (p.381)
    • Grue mobile de MM. APPLELY frères (p.381)
    • Grue à vapeur et à action directe de M. J. CHRÉTIEN (p.381)
    • Grue roulante à équilibre constant et à contre-poids automoteur, de la Société des Hauts Fourneaux de Maubeuge (p.383)
    • Grue de 40 tonnes de MM. CLAPARÈDE et Ce (p.384)
    • Grande Machine à mâter et Appareil de transbordement du port militaire de Toulon (p.377)
    • Montecharge à vapeur et à action directe de M. J. CHRÉTIEN (p.383)
    • Appareil élévatoire BORDE (p.385)
    • H
    • Habitations ouvrières (p.62)
    • Maison de l'EMPEREUR, type de la Société coopérative (p.62)
    • Types de Blanzy (p.63)
    • Type Belge (p.64)
    • Type du Creuzot (p.65)
    • Type du Creuzot (p.66)
    • Type du Creuzot (p.71)
    • Type JAPY, de Beaucourt (p.64)
    • Type de Mulhouse (p.66)
    • Maisons de Marq en Barœul (Nord) (p.67)
    • Type de la Société coopérative immobilière (p.68)
    • Cités ouvrières des mines TARNAUX (Tarn) (p.72)
    • Avenir des habitations économiques (p.73)
    • Types OPPERMANN (p.74)
    • Hache-paille, avec dépulpeur et aplatisseur, mû par la vapeur, par M. WOODS (p.122)
    • Haveuses. Haveuse hydraulique de M. William ELLIOT et CARRETT (p.171)
    • Machine à abattre la houille, de MM. JONES et LEVICK (p.172)
    • Hélice GRIFFITH (p.265)
    • Hélicoide à eau pour lubrifier les paliers (p.483)
    • Herses. En zigzag (p.110)
    • A chaînons (p.111)
    • Houe à cheval, GARETT (p.114)
    • Houille. Compagnie des mines de houille de Blanzy (p.510)
    • I
    • Indicateur magnétique du niveau de l'eau, système LETHUILLIER-PINEL (p.137)
    • L
    • Labourage à vapeur (p.434)
    • Locomobiles. Locomobile CALLA (p.97)
    • Locomobile RANSOMES et SIMS (p.98)
    • Locomobile GARRETT (p.121)
    • Machine fixe ou locomobile, par MM. A. MAULDE et WIBART (p.99)
    • Locomotives. Locomotive routière, système GARRETT (p.148)
    • Locomotive express, par MM. G. R. STEPHENSON (p.100)
    • Locomotive de service pour Chemins de fer d'intérêt local, du Creusot (p.293)
    • Grande locomotive de premier ordre, type du Creusot (p.294)
    • Locomotive, type du Great-Eastern, du Creusot (p.294)
    • Machine fixe ou locomobile, par MM. A. MAULDE et WIBART (p.99)
    • Locomotive à marchandises de M. Ch. EVRARD (p.464)
    • Locomotive de gare (p.465)
    • Locomotive à tendeur moteur, de Graffenstaden (p.467)
    • L'America (p.469)
    • Locomotive STEIERDORF (p.470)
    • Le Mahovos (p.480)
    • Locomotive Commentry (p.509)
    • M
    • Machines agricoles. Arrache-pommes de terre (p.119)
    • Machine à tondre le gazon (p.119)
    • Concasseur de tourteaux, par M. WOODS (p.121)
    • Hache-paille, avec dépulpeur et aplatisseur, mû par un manége de M. WOODS (p.122)
    • Semoir à guano de GARRETT (p.112)
    • Semoir à toutes graines de GARRETT (p.113)
    • Faucheuse WOODS et COCKSEDGE (p.115)
    • Moissonneuse SAMUELSON (p.115)
    • Faneuse HOWARD (p.117)
    • Charrue HOWARD (p.106)
    • Cultivateur scarificateur de M. CARRETT (p.109)
    • Herse en zigzag (p.110)
    • Herse à chaînons de M. HOWARD (p.111)
    • Rouleaux à eau pour parcs et champs, par MM. AMIES et BARFORD (p.111)
    • Rouleau métallique à eau pour champs, par MM. AMIES et BARFORD (p.111)
    • Houe à cheval GARRETT (p.114)
    • Râteau à cheval HOWARD (p.118)
    • Machine à battre de WOODS (p.120)
    • Machine à battre de GARRETT (p.121)
    • Charrues Championnes, de MM. James et Frederick HOWARD (p.106)
    • Charrue à vapeur de M. FOWLER (p.428)
    • Charrue à vapeur de M. HOWARD (p.431)
    • Piocheuse à vapeur (p.434)
    • Machine à battre, à vapeur (p.434)
    • Machines diverses. Machine à essayer les métaux de MM. TANGYE frères (p.244)
    • Machine à casser (p.340)
    • Machines marines (p.40)
    • Machine à faire des briquettes d'agglomérés (p.83)
    • Machine à percer les galeries souterraines, par MM BEAUMONT et LOCOK (p.168)
    • Machine à percer les galeries, de M. BERRENS (p.170)
    • Machine à abattre la houille, de MM. JONES et LEVICK (p.172)
    • Machine marine, de MM. CIFUENTES et CAVEDA (p.416)
    • Machine à mâter (p.377)
    • Machine éolienne à élever les eaux, par M. O. MAHOUDEAU (p.105)
    • Machine à comprimer les briques (p.462)
    • Machines motrices à air et à gaz. Machine à air chaud, système LAUBEREAU (p.314)
    • Machine à air chaud, système Philander SHAW (p.367)
    • Machine atmosphérique à air et à gaz, de M. OTTO (p.133)
    • Moteur à gaz, système LENOIR (p.103)
    • Machine éolienne à élever les eaux (p.105)
    • Machines motrices à vapeur. Machine à vapeur verticale. de MM. PICKSLEY et SIMS (p.96)
    • Machine à vapeur verticale. de MM. WOODS et COCKSEDGE (p.96)
    • Moteur vertical à chaudière adhérente, de MM. MAULDE et WIBARD (p.128)
    • Machines à vapeur verticales, à enveloppes multiples, de M. MARYE (p.129)
    • Machine à vapeur verticale de M. QUILLACQ (p.137)
    • Machine à vapeur horizontale, de MM. PICKSLEY et SIMS (p.96)
    • Machine horizontale à 6 chevaux, de M. LECLERCQ (p.101)
    • Machine horizontale, système ALLEN, avec régulateur PORTER (p.102)
    • Machine horizontale de SPENCER (p.132)
    • Machine rotative, système BERRENS (p.365)
    • Machine à disque rotatif, par M. MOLARD (p.319)
    • Grande machine d'extraction, par M. QUILLACQ (p.135)
    • Machine de la frégate cuirassée le Friedland (p.423)
    • Machines-outils. Le Menuisier universel par MM. WORSSAM et Ce (p.140)
    • Scierie verticale à moteur direct, pour bois en grume, par MM. Samuel WORSSAM et Ce (p.141)
    • Machine universelle à mouler en relief et en creux (p.142)
    • Machine à raboter les grands bois de wagons, à lames hélicoïdales, par M. PILTER (p.143)
    • Machine WORSSAM pour scier et dégauchir la pierre (p.174)
    • Machine à travailler la pierre dans les carrières (p.175)
    • Machines-outils pour le fer, de M. MAZELINE (p.76)
    • Machine à raboter verticale, à moteur adhérent ou à transmission (p.77)
    • Machine à aléser verticale (p.78)
    • Machine à percer et à aléser radiale (p.79)
    • Machine à mortaiser (p.80)
    • Tour à chariot et à fileter (p.81)
    • Tour à banc rompu (p.82)
    • Machine à percer et à aléser verticalement (p.82)
    • Frappeur mécanique à vapeur, par M. DAVIES (p.238)
    • Machines à coudre de M. FOUGERAY (p.182)
    • Machines américaines SINGER (p.190)
    • Couseuse automotrice, à moteur électro-magnétique, par M. CAZAL (p.383)
    • Machine à coudre à navette, grand modèle (p.182)
    • Machine à coudre à navette, petit modèle (p.185)
    • Machine à coudre à tube ou canon (p.186)
    • Machines à chaînette dites Mantilles et bascules (p.186)
    • Machine à coudre de MM. AUBINEAU et BOURIQUET (p.191)
    • Maisons à loyers économiques. Types OPPERMANN (p.74)
    • Principe de la variété des types (p.61)
    • Exposition dans la maison de l'Empereur (p.62)
    • Manége. Manége batteuse VOOD et COCKSEDGE (p.130)
    • Manége transportable de M. Rod. HOELG (p.131)
    • Manége transportable de M. J CUMMING (p.138)
    • Marine. Compagnie générale transatlantique (p.259)
    • Statistique générale des transits (p.259)
    • Répartition de la subvention de l'Etat (p.260)
    • Le Napoléon III (p.261)
    • Le Pereire (p.261)
    • La Ville-de-Paris (p.262)
    • Comparaison entre les dimensions générales des principaux navires (p.262)
    • Le Black-Prince (p.269)
    • Le Northumberland (p.268)
    • Le Waterwich, vaisseau à double turbine pouvant pivoter sur place (p.268)
    • Avantages du nouveau propulseur (p.269)
    • Navires à tourelles (p.269)
    • Situation générale de la marine américaine (p.262)
    • Le Red-White-Blue (p.262)
    • Le radeau en caoutchouc le Non-pareil (p.265)
    • Marine anglaise (p.267)
    • Marine commerciale anglaise (p.270)
    • Exposition du Ministre de la marine des Pays-Bas (p.414)
    • Exposition de MM. SMIT et fils (p.414)
    • Exposition de la Société John COCKERILL (p.415)
    • Exposition de MM. CLAES et Van RENTERGHEM (p.415)
    • Exposition de la Prusse (p.415)
    • Exposition de l'Autriche (p.415)
    • Exposition de la Commission Impériale Royale de la Navigation à vapeur sur le Danube (p.415)
    • Machine marine de M. CIFUENTES Y CAVEDA (p.416)
    • Exposition de Portugal (p.416)
    • Exposition de la Grèce (p.417)
    • Exposition du Chantier de la Marine Royale de Danemark (p.417)
    • Exposition de l'Établissement de la marine de Suède (p.417)
    • Exposition de MM. KIERKEGEARD, AGERSHOW, LINDBERG (p.417)
    • Exposition de l'atelier mécanique de LINDSHOLMEN (p.418)
    • Exposition de la Norwége (p.418)
    • Exposition du Ministre de la Marine de Russie (p.418)
    • Propulseur à nageoires de MM. PIERETTI et GALLI (p.419)
    • Appareils pour la manœuvre du Gouvernail, de MM. BARTHE, ANSALDO et Ce ; WESTERMANN frères (p.419)
    • Navires en bois de l'Exposition Italienne (p.420)
    • Navires Egyptiens (p.420)
    • Exposition de l'Arsenal de la Marine Impériale du Brésil (p.421)
    • Types d'embarcations de M. FERREIRA (p.421)
    • Pirogues du royaume d'Hawaï (p.421)
    • Marine militaire de la France (p.422)
    • Machine de la frégate cuirassée le Friedland (p.423)
    • Statistique comparée de la marine anglaise et de la marine française (p.423)
    • Exposition de M. COLES (p.272)
    • Exposition de MM. DENNY frères (p.272)
    • Exposition de M. HALSTED (p.272)
    • Exposition de M. INGLIS (p.272)
    • Exposition de MM. LAIRD frères (p.272)
    • Exposition de MAUDSLAY fils et FIELD (p.272)
    • Exposition de MM. MITCHELL et Ce (p.273)
    • Exposition de MM. NAPIER et fils (p.273)
    • Le Connaught, par M. LAIRD (p.273)
    • Matériel agricole perfectionné (p.106)
    • Matériel naval et Machines marines. Exposition des Forges et Chantiers de la Méditerranée (p.401)
    • Chantiers et Ateliers de l'Océan (p.450)
    • Exposition de M. A. NORMAND (p.410)
    • Exposition de MM. GOUIN et Ce (p.411)
    • Exposition de MM. CLAPARÈDE et Ce (p.411)
    • Exposition de MM. FRAISSINET et fils (p.411)
    • Propulseur SALMON (p.412)
    • Matériel de la Compagnie des messageries Impériales (p.413)
    • Matériel de sauvetage. Société nationale de Sauvetage d'Angleterre (p.275)
    • Canot-type, construit par M. PEAKE (p.276)
    • Société de Sauvetage de Brême (p.279)
    • Canot espagnol de Tarragone (p.279)
    • Canot de sauvetage BONNESEN (p.279)
    • Chariot du Canot de la Société centrale (p.278)
    • Canot LAHURE (p.280)
    • Bateau insubmersible Moué (p.280)
    • Type WHITE (p.280)
    • Matelas de sauvetage en liége, de M. BANHOEFER (p.281)
    • Porte-amarre DELVIGNE (p.281)
    • Radeau de sauvetage, de M. PERRY (p.281)
    • Ligne de sauvetage, de MM. TORRÈS (p.281)
    • Métaux. (Machine à essayer les) (p.244)
    • Métallurgie. Machine à casser (p.340)
    • Trommel classificateur à double enveloppe (p.342)
    • Crible à raclette (p.343)
    • Élevateur à retour (p.345)
    • Table intermitente à secousse (p.345)
    • Table continue à secousse (p.347)
    • Table convexe tournante (p.348)
    • Distributeur (p.350)
    • Aluminium (p.250)
    • Avenir de sa métallurgie (p.250)
    • Bronze d'aluminium (p.250)
    • Electro-métallurgie du fer (p.251)
    • Zincage (p.251)
    • Etamage (p.251)
    • Aciérage (p.251)
    • Cuivrage du fer en couches minces et en couches épaisses (p.252)
    • Galvanoplastie en ronde-bosse (p.254)
    • Emploi du Nickel, et du Cobalt dans l'industrie élecro-chimique (p.256)
    • Exposition des Forges, d'Ars-sur-Moselle (p.400)
    • Minerais (Enrichissement des) (p.340)
    • Mines (Appareils d'extraction des) (p.135)
    • Mines de Béthune (p.374)
    • Enrichissement des minerais (p.340)
    • Machine éolienne à élever les eaux (p.105)
    • Parachute à excentrique (p.232)
    • Roue de Bennes de Saint-Floy (p.235)
    • Moissonneuse SAMUELSON (p.115)
    • Monte-charge à vapeur et à action directe, de M. J. CHRÉTIEN (p.383)
    • Moteurs. A pression d'eau, de M. COQUE (p.371)
    • Moteurs de MM. CARRETT, MARSHALL et Ce (p.104)
    • Moteur vertical à chaudière adhérente, de MM. MAULDE et WIBART (p.128)
    • Moteur à gaz, système LENOIR (p.103)
    • Moulin à vent, pour élévation d'eau, de M. MAHOUDEAU (p.105)
    • N
    • Navigation intérieure. Amélioration des rivières navigables (p.212)
    • Travaux en rivière (p.212)
    • Barrages à hausses mobiles construits sur la Seine en amont de Paris (p.213)
    • Hausses automobiles de Saint-Martin, par M. HUMBLOT (p.214)
    • Barrages de la Marne (p.214)
    • Travaux d'endiguement de la Seine maritime (p.215)
    • Bassin des travaux d'amélioration des passes de la Caronne (p.216)
    • Navigation maritime. Statistique générale de la marine et du matériel naval (p.257)
    • Substitution progressive des navires à vapeur aux navires à voiles (p.257)
    • Augmentation croissante du tonnage moyen (p.257)
    • Navigation de plaisance. Canot à vapeur de M. BOURDON (p.409)
    • Embarcations à hélice de M. ORIOLLE (p.413)
    • Navires. Navires en bois de l'Exposition italienne (p.420)
    • Navires Égyptiens (p.420)
    • Nickel. Emploi du Nickel dans l'industrie électro-chimique (p.256)
    • O
    • Omnibus. Omnibus par MM. Gustave JEAN et KELLERMANN (p.354)
    • Omnibus de famille, à six places (p.355)
    • Omnibus type de la Compagnie générale des omnibus de Paris (p.356)
    • Omnibus de banlieue, à impériale (p.356)
    • P
    • Papeterie. Grande machine à pâte de bois, pour papier, procédé WOELTER, construite par MM. DECKER frères (p.181)
    • Parachutes. A excentrique, pour cages d'extraction, par M. Léonard MICHA (p.232)
    • Perforateurs. Perforateur LESCHOT (p.162)
    • Perforateur de M. de la ROCHE TOLAY, à rotation, pression directe et colonne d'eau (p.164)
    • Perforateur à main de M. JACQUET (p.166)
    • Perforateur à percussion de M. BERGSTROEM (p.166)
    • Perforateur de M. HAUPT (p.167)
    • Perforateur à air comprimé ; de M. DŒRING (p.167)
    • Machine à percer les galeries souterraines, par MM. BEAUMONT et LOCCO (p.168)
    • Machine à percer les galeries, de M. BERRENS (p.170)
    • Appareil à faire éclater les roches, par M. T. GUIBAL (p.242)
    • Phares. Exposition du Ministère des travaux publics (p.193)
    • Phares des Roches-Douvres (p.198)
    • Phares anglais (p.199)
    • Phares espagnols (p.200)
    • Appareil d'éclairage (p.200)
    • Éclairage électrique des phares de la Hève (p.493)
    • Appareil de premier ordre à feu scintillant (p.494)
    • Phare de Triagoz (p.494)
    • Tourelle de feu de Port (p.494)
    • Mécanisme et appareils lenticulaires exposés dans le Parc (p.495)
    • Photographie. Application de la photographie au levé des plans (p.516)
    • Laboratoire portatif pour photographie (p.520)
    • Pierre. Machine WORSSAM pour scier et dégauchir la pierre (p.174)
    • Machine à travailler la pierre dans les carrières (p.175)
    • Piocheuse à vapeur (p.434)
    • Pirogues du royaume d'HAWAI (p.421)
    • Plâtres (p.451)
    • Poids et mesures. Uniformité des poids mesures et monnaies (p.522)
    • Étalon prototype du mètre (p.523)
    • Étalon prototype du kilogramme (p.524)
    • Pompes. Pompes centrifuges de MM. GWYNN et Cc (p.325)
    • A force centrifuge et à locomobile motrice, par MM. NEUT et DUMONT (p.149)
    • A force centrifuge et à locomobile motrice, par MM. NEUT et DUMONT (p.282)
    • Pompes à incendie, locomobile et à vapeur, système LÉE et LARWED (p.84)
    • Pompe à incendie, portative, pour les appartements (p.85)
    • Chaîne-pompe, par M. BASTIER (p.341)
    • Pompe à incendie, à vapeur, par MM. MERRYWEATHER et fils (p.177)
    • Pompe à incendie flottante (p.179)
    • Pompe à incendie locomobile à vapeur, par MM. SHAND, MASON et Cc (p.179)
    • Pompes à eau, par M. LETESTU (p.281)
    • Pompes à vapeur, système GARRETT MARSHALL et Ce (p.285)
    • Expériences faites à l'Exposition (p.179)
    • Ponts. Pont à bascule (p.236)
    • Pont tournant de Brest (p.488)
    • Pont Napoléon à Saint-Sauveur (p.490)
    • Ports. De Cherbourg (p.208)
    • De Saint-Nazaire (p.195)
    • Du Commerce de Brest (p.196)
    • De Sunderland (p.197)
    • Poulies épicycloïdales, de EADES (p.323)
    • Presse : pour essayer la résistance des corps à la flexion, de MM. DESGOFFE et OLLIVIER (p.247)
    • Propulseurs. Propulseurs SALMON (p.412)
    • Propulseur à nageoires, de MM. PIERETTI et GALLI (p.419)
    • R
    • Radoub. Formes de (p.205)
    • Râteau à cheval HOWARD (p.118)
    • Règle-vitesse de M. A. RUPP (p.421)
    • Régulateurs. Régulateur de la pression des chaudières à vapeur et du tirage de leurs foyers, par MM. MONTI, BONNETERRE et ERHART (p.139)
    • Régulateur équilibré, à bras et bielle croisés par MM. FARCOT et ses fils (p.358)
    • Régulateur isochrône pour la marine de MM. FARCOT et fils (p.358)
    • Régulateurs de MM. GAND et GUILLOTEAUX (p.360)
    • Régulateur à ressort de PICKERING (p.362)
    • Réservoir du Furens (p.493)
    • Roues. Roue de Bennes de Saint-Floy, par M. LOMBARD (p.235)
    • Rouleaux. A eau, pour parcs et champs, par MM. AMIES et BARFORT (p.111)
    • S
    • Sauvetage. Matériel de (p.254)
    • Scaphandres. Scaphandre CABIROL (p.209)
    • Scaphandre ROUQUAYROL et DENAYROUSE (p.209)
    • Scaphandre MESSAGER (p.209)
    • Semoirs. A guano de GARRETT (p.112)
    • Semoir à toutes graines, de GARRETT (p.113)
    • Serres. Aux Orchidées, par M. PANTZ (p.219)
    • Aux plantes utiles, par M. BINET (p.220)
    • Aux ananas, par M. LAQUAS (p.221)
    • Aux légumes et aux fruits, par M. OZANNE (p.222)
    • Serre de M. BASSET (p.223)
    • Aux végétaux de serres chaudes, par M. MAURY (p.223)
    • Aux Cactées, de M. THIRY jeune (p.223)
    • Aux plantes aquatiques, de M. FLEURY-GASCOIN (p.224)
    • Serre monumentale, le Palais de cristal, par MM. LEFEBVRE-DORMOIS (p.218)
    • Sonnette à vapeur, de MM. SISSONS et WHITE (p.388)
    • Soufflet de forges de MM. ENFER et fils (p.146)
    • Souricière automate de M. PULLINGER (p.437)
    • Statistique comparée de la marine anglaise et de la marine française (p.423)
    • Statistique générale de la marine et du matériel naval (p.423)
    • T
    • Télégraphie. (Matériel et procédé de) (p.122)
    • Télégraphie autographique (p.156)
    • Télégraphe autographique LENOIR (p.157)
    • Câbles télégraphiques (p.159)
    • Poteaux metalliques (p.159)
    • Télégraphie urbaine en Autriche (p.160)
    • Travaux maritimes. Port de Cherbourg, Déblais des roches sous l'eau à la mine (p.208)
    • Modèle de la digue du bassin NAPOLÉON, à Marseille (p.194)
    • Port de Saint-Nazaire (p.195)
    • Port de commerce de Brest (p.196)
    • Port de Sunderland (p.197)
    • Ports d'Espagne (p.197)
    • Travaux publics (Ministère des). Ports de mer (p.193)
    • Phares (p.198)
    • Endiguement (p.215)
    • Dragages, formes de radoub (p.205)
    • Docks flottants en fer (p.205)
    • Traverses métalliques de M. DESBRIÈRE (p.509)
    • Treuils. Treuil à double noix, à parachute automatique et à guide tendeur de sûreté, de M. BERNIER (p.389)
    • Treuil système COCHIN, à levier et à rochet, avec chaîne calibrée (p.393)
    • Treuil système GEORGES, à levier et à rochet, avec corde (p.393)
    • Treuil système CHAUVY, à manivelle et à rochet avec chaîne (p.393)
    • Tour. Tour à chariot et à fileter (p.81)
    • Tour à banc rompu (p.82)
    • Tuiles de M. MULLER (p.449)
    • Tuiles de MM. Ch. AVRIL et Ce (p.450)
    • Turbines. Hydraulique de M. Jean LARGER (p.308)
    • Turbine de M. SCHIELE, construite par THE NORTH-MOOR-FOUNDRY (p.309)
    • Turbine de M. FOURNEYRON (p.364)
    • Turbine de MM. BRAULT et BÉTHOUART (p.370)
    • Turbine à axe horizontal (p.312)
    • Turbinelles destinées à être mues par les eaux de la ville (p.313)
    • Turbines pour rivière à marées, ou pour marées seules (p.313)
    • V
    • Ventilateurs. A moteur adhérent (p.83)
    • Ventilateurs de M. PILTER (p.339)
    • Ventilateurs de M. PERRIGAULT (p.287)
    • Ventilateurs aspirant et soufflant, par MM. MAZELINE et Cc (p.288)
    • Ventilateur-pompe, système CARRETT, MARSHALL et Ce (p.288)
    • Viaducs. De Busseau d'Ahun (p.487)
    • De Morlaix (p.488)
    • Voitures. Petites voitures, par M. John WARD (p.353)
    • Voitures exposées par Ch. BETTYES et fils (p.354)
    • Voitures, par MM. Gustave JEAN et KELLERMANN (p.354)
    • Voitures de gala, voiture duc et coupé, par M. DELAYE (p.357)
    • W
    • Wagons. Pour le service des étables (p.436)
    • De service en tôle pour marchandises (p.473)
    • De service en fer (p.474)
    • De service à châssis brisé (p.478)
  • Dernière image
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VISITES D’UN INGÉNIEUR

A

DE 1867

NOTES ET CROQUIS. —CHIFFRES ET FAITS UTILES

PA K

C. A, OPPERMANN

Ancien Ingénieur des Ponts et Chaussées Directeur des Nouvelles Annales de la Construction, du Portefeuille Économique des Machines, de l’Album pratique de l’Art Industriel, des Nouvelles Annales d’Agricnltnre et du Propagateur des Travaux eu Fer, Directeur de la Compagnie Générale d’Entreprise.

DEUXIÈME ÉDITION

TEXTE

PARIS

LIBRAIRIE POLYTECHNIQUE DE J. BAUDRY, ÉDITEUR

15, RUE DES SAINTS-PÈRES ET MÊME MAISON A LIEGE

1867




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  • Visites d'un ingénieur à l'exposition universelle de 1867 : notes et croquis, chiffres et faits utiles. Texte
  • Visites d'un ingénieur à l'exposition universelle de 1867 : notes et croquis, chiffres et faits utiles. Atlas