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  • Exposition universelle. 1900. Paris - Congrès international de la marine marchande
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  • TABLE DES MATIÈRES
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    • TABLE DES MATIÈRES (p.389)
    • Commission d'organisation (p.1)
    • Comité de patronage (p.5)
    • Délégués officiels des gouvernements étrangers (p.6)
    • PREMIÈRE SECTION (p.7)
        • Rapport de M. MAYER. Situation des marines marchandes (p.9)
        • Communication de M. L. MULLER. Évolution de la marine à voiles depuis quarante ans (p.14)
        • Communication de M. WALTER J. HOWEL. Sur les services du Board of Trade (p.45)
        • Communication de M. ISHIWATARI. Marine marchande du Japon (p.48)
        • Communication de M. A. GARIN Y SOCIATS. Recrutement (p.51)
        • Rapport de M. DELZONS. Situation des chantiers de constructions navales (p.53)
        • Communication de M. JAPP (p.53)
        • Communication de M. COHAN (p.54)
        • Rapport de M. MUSNIER (p.55)
        • Communication de M. Challet (p.55)
        • Communication de M. Blazi (p.57)
        • Communication de M. MUSNIER. Sur les régimes de protection et d'encouragement accordés à la marine marchande (p.59)
        • Communication de M.A. GARIN Y SOCIATS. Régime de protection (p.98)
        • Communication de M. FRATELLI BONANNO. Sur la marine marchande italienne (p.100)
        • Mémoire de M. FLEURY. Sur les régimes de protection et d'encouragement apportés à la marine marchande (p.114)
    • DEUXIÈME SECTION (p.124)
        • Rapport de M. AMIOT (p.125)
        • Communication de la chambre de Commerce d'Alger (p.125)
        • Communication de M. H. BORDES. Ports francs étrangers (p.127)
        • Communication de M. E. DELIVET. De la franchise douanière et de son influence sur la marine marchande (p.146)
        • Communication de M. C.-D. HAGE. Port franc de Copenhague (p.153)
        • Communication de M.F. AMIOT. Influence des régimes douaniers sur la marine marchande (p.158)
        • Communication de M. F. AMIOT. Organisation des ports francs et des zones franches ; leur influence sur la marine marchande (p.176)
        • COMMUNICATION DE M. L. MULLER. Aperçu historique du jaugeage des navires en France (p.194)
        • COMMUNICATION DE M. BORJA DE MOZOTA, Unification de la jauge -- Diverses méthode de jaugeage -- Détermination du jaugeage imposable (p.208)
    • TROISIÈME SECTION (p.214)
        • Communication de M. RIBIÈRE. Éclairage et balisage des côtes (p.215)
        • Communication de M. FROMAGEOT. La ligne de charge doit-elle faire l'objet d'un accord international (p.220)
        • Communication de M. LELONG. La ligne de charge doit-elle faire l'objet d'un accord international (p.226)
        • Rapport de M. le commandant SIMON. Modifications à apporter au règlement international pour éviter les abordages (p.229)
        • Communication de M. MAISDEN (p.229)
        • Communication d'un groupe de capitaines au long-cours de Marseille (p.230)
        • Communication de M. RAYNAUD, lieutenant de vaisseau (p.230)
        • Communication de la Cie Transatlantique de Barcelonne (p.231)
        • Communication de M. HUCHARD (p.231)
        • Communication de M. A. DEYDIER (p.231)
        • Communication de M. DEZAUNAY (p.231)
        • Communication de M. le capitaine LAPEYRE (p.232)
        • Communication de MM. DESBROSSES et GUERRIER (p.232)
        • Communication de M. le commandant FAJOLLE (p.233)
        • Communication de M. le commandant BERRY (p.233)
        • Communication de M. le commandant FAJOLLE (p.236)
        • Communication de M. UNSWORTH. Des feux pour éviter les abordages (p.244)
        • Communication de M. le commandant BERRY. Moyens à employer pour éviter des collisions en mer, et modes de sauvetage en cas de collisions (p.246)
    • QUATRIÈME SECTION (p.265)
        • Rapport et communication de M. BABIN. Situation des équipages au point de vue des salaires, de la composition et du rapatriement (p.266)
        • Communication de M. TH. SUTHERLAND (p.266)
        • Communication de M. FREED. Le pilotage à Dunkerque (p.275)
        • Rapport de M. FROMAGEOT. Amélioration à apporter au matériel au point de vue d'une meilleure utilisation commerciale (p.281)
        • Communication de M. A. GARIN Y SOCIATS. Le matériel maritime (p.284)
        • Communication de M. JULIUS BOUSQUET. Amélioration à apporter au point de vue d'une meilleure utilisation commerciale (p.288)
        • Communication de M. G. LEFÈVRE-PONTALIS. Mesures à prendre pour l'amélioration, le développement, la neutralisation et la sécurité des câbles sous-marins (p.302)
    • CINQUIÈME SECTION (p.310)
        • Communication de M. GIRAULT. Amélioration de la situation matérielle et morale des marins -- Institutions de prévoyance (p.311)
        • Communication de M. A. GARIN Y SOCIATS. Situation des marins (p.329)
        • Rapport de M. Maurice LOIR. Assistance aux gens de mer (p.332)
        • Communication de M. PATRON (p.332)
        • Communication de M. le Dr BUROT (p.333)
        • Communication de M. le Dr BONNAFY (p.336)
        • Communication de M. FERRON. Maison du marin (p.340)
    • Séance d'ouverture du Congrès (p.346)
    • Voeux émis par le Congrès (p.354)
    • Banquet de clôture (p.358)
    • Liste des membres du Congrès (p.362)
    • Comptes du Congrès (p.379)
    • Association internationale de la marine (p.380)
  • Dernière image
CONGRÈS INTERNATIONAL

DE LA

MARINE MARCHANDE

au

12 Août 1900

BIBLIOTHEQUE ^ DU CONSERVATOIRE NATIONAL

des ARTS & MÉTIERS

N» du Catalogue_______

Prix ou Estimation Entrée, le....yitpry



COMPTE RENDU

DES TRAVAUX ET DES SÉANCES

PARIS

IMPRIMERIE PAUL DUPONT

4, RUE DU BOULOI




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