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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Généralités (p.3)
- I. Voitures à transmission mécanique (p.9)
- II. Différence entre l'essence et la vapeur (p.10)
- III. Voitures pétroléo-électriques (p.12)
- Auto-mixte de M. Pieper (p.13)
- IV. Voitures pétroléo-électriques à électro-moteurs (p.18)
- Electromobile (p.19)
- Voiture « Mercédès » mixte (p.19)
- V. Voitures à transmission électrique (p.19)
- Voiture « Kriegger » (p.19)
- Voiture Balachowsky et Caire (p.23)
- Voiture à transmission électrique à courant alternatif (p.26)
- VI. Voiture à transmission hydraulique (p.27)
- VII. Voiture électrique avec prise de courant par fil aérien (p.27)
- Conclusions (p.28)
- Dernière image
utilisables comme poids lourds
Voitures Pétroléo=Èlectriques
PAR
Henri DALEBROUX,
Ingénieur.
(Entrait du Bulletin Scientifique de l’Association des Ingénieurs électriciens sortis de l’Institut électrotechnique Montefiore.)
LIÈGE
Imprimerie LA MEUSE
—( SOC. ANON. )—
1909
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 94,10 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Voitures Pétroléo=Èlectriques
PAR
Henri DALEBROUX,
Ingénieur.
(Entrait du Bulletin Scientifique de l’Association des Ingénieurs électriciens sortis de l’Institut électrotechnique Montefiore.)
LIÈGE
Imprimerie LA MEUSE
—( SOC. ANON. )—
1909
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