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/I
Ingénieurs Conseils 7, Rue de Châteaudun,
PARIS.
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Notre invention a essentiellement pour objet un -—-nouveau système de poulies à diamètres variables appli- _ cables aux diverses transmissions qui nécessitent des changements de vitesses. Nous nous réservons naturellement lés diverse applications que pourraient recevoir nos poulies, mais nous réclamons plus particulièrement le mode d'emploi de ces poulies en vue d’opérer les changements de vitesse dans les voitures automobiles, tel — qu'il est ci-dessous décrit et représenté démonstrativement au dessin annexé. _____________________________
Dans ce dessin, la fig. 1 est une vue géométrique
démonstrative du mode de génération de nos poulies.------
La fig. 2 est une coupe verticale par l’axe d’une poulie établie suivant le mode de construction auquel je donne la préférence.-------------------------—-------
La fig. 5 représente une demi-vue de face de la_
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 95,03 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Ingénieurs Conseils 7, Rue de Châteaudun,
PARIS.
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Notre invention a essentiellement pour objet un -—-nouveau système de poulies à diamètres variables appli- _ cables aux diverses transmissions qui nécessitent des changements de vitesses. Nous nous réservons naturellement lés diverse applications que pourraient recevoir nos poulies, mais nous réclamons plus particulièrement le mode d'emploi de ces poulies en vue d’opérer les changements de vitesse dans les voitures automobiles, tel — qu'il est ci-dessous décrit et représenté démonstrativement au dessin annexé. _____________________________
Dans ce dessin, la fig. 1 est une vue géométrique
démonstrative du mode de génération de nos poulies.------
La fig. 2 est une coupe verticale par l’axe d’une poulie établie suivant le mode de construction auquel je donne la préférence.-------------------------—-------
La fig. 5 représente une demi-vue de face de la_
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