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  • Mémoires et compte-rendu des travaux de la société des ingénieurs civils
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  • Vol. 1, 1848
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  • PAGE DE TITRE
    • Compte-rendu des travaux de la Société centrale des Ingénieurs civils. (N° 1. -- Mars, avril et mai 1848) (p.3)
    • Annexes. -- Pièce A. -- Lettre à MM. les membres de l'Institut des ingénieurs civils anglais (p.9)
    • Annexes. -- Pièce B. -- Lettre au maire de Paris (p.10)
    • Annexes. -- Pièce D. -- Lettre du ministre. (Question des ateliers nationaux) (p.12)
    • Annexes. -- Ordre du jour (p.13)
    • Annexes. -- Pièce F. -- Constitution d'un conseil général des travaux publics (p.15)
    • Annexes. -- Pièce G. -- Protestation de la Société adressée au ministre de l'agriculture et du commerce (p.16)
    • Annexes. -- Pièce H. -- Essai d'un programme pour l'enseignement professionnel (p.17)
    • Annexes. -- Pièce K. -- Lettre du bureau du comité des Ingénieurs civils de Marseille (p.21)
    • Annexes. -- Pièce L. -- Réponse à MM. les membres du comité des Ingénieurs civils de Marseille (p.23)
    • Compte-rendu des travaux de la Société centrale des Ingénieurs civils. (N° 2. -- Juin, juillet, août et septembre 1848) (p.25)
    • Annexes. -- Pièce C, etc. (p.25)
    • Pièce C. -- Arrêté ministériel (p.31)
    • Pièce M. -- Rapport de la Commission chargée d'examiner les changements à apporter dans le mode de recrutement des Ingénieurs des ponts et chaussées (p.33)
    • Mémoire N° 1. -- Notice sur le pont tubulaire de Conway, traduite de l'anglais par M. Yvert (p.67)
    • Mémoire N° 2. -- Système de poutres creuses pour la construction des ponts (p.73)
    • Mémoire n° 3. -- Système pneumatique pour enfoncer les pilots. (Idem) (p.77)
    • Mémoire N° 4. -- Notice de M. E. Deligny, sur la chute du pont du chemin de fer de Paris à St-Germain à Asnières, incendié le 25 février 1848, et sur le pont provisoire en charpente établi par M. Eugène Flachat, ingénieur en chef des chemins de fer de la rive droite (p.81)
    • Compte-rendu des travaux de la Société centrale des Ingénieurs civils (N° 3. Octobre, novembre et décembre 1848) (p.93)
    • Pièce N. -- Rapport fait à l'Assemblée nationale, le 17 novembre 1848, au nom du comité des travaux publics, sur le projet de loi relatif à des changements dans l'organisation du corps des conducteurs des ponts et chaussées et dans le mode de recrutement des ingénieurs (p.101)
    • Projets de loi (p.139)
    • Mémoire N° 5. -- Exposé de la méthode de tracé suivie pour le piquetage de la ligne d'axe des chemins de Paris au Havre et à Dieppe, par M. G. Gayrard, ingénieur civil (p.149)
    • Mémoire N° 6. -- Batardeau portatif employé surtout dans la construction des phares et des autres ouvrages en mer, par M. Thomas Stevenson, ingénieur civil, à Edimbourg (p.164)
    • Mémoire N° 7. -- Extrait d'un mémoire inséré dans le n° de septembre 1848 du Civil Engineer and Architect's Journal (p.169)
    • Bibliographie. -- De l'organisation de l'industrie (p.176)
    • TABLES DES MATIERES (p.185)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Planche 0. [Méthode de tracé suivie pour le piquetage de la ligne d'axe des chemins de fer de Paris au Havre et à Dieppe]. Texte p.149 (1xP0)
    • Planche 0. [Batardeau portatif employé surtout dans la construction des phares et des autres ouvrages en mer]. Texte p.164 (2xP0)
    • Planche 1. Pont tubulaire de Conway (pl.1)
    • Planche 2. [Pont tubulaire de Conway] (pl.2)
    • Planche 3. Pont en poutres de tôle par Mr. Fairbairn sur le canal de Leeds à Liverpool (pl.3)
    • Planche 3. [Système pneumatique pour enfoncer les pilotis]. Légende p.75 (pl.3)
    • Planche 3. [Chute du pont du chemin de fer de Paris à Saint-Germain…]. Texte p. 81 (pl.3)
    • Planche 4. [Pont provisoire en charpente établi par M. Eugène Flachat, chemin de fer de Paris à Saint-Germain]. Légende p.86 (pl.4)
  • Dernière image
MÉMOIRES/^/

COMPTE-RENDU DE® TEAtAUX. 'O,

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SOCIÉTÉ

INGÉNIEURS CIVILS

FONDÉE LE 4 MARS 1848

ANNÉE 1848

flJara

RUE BUFFAULT, 26




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  • Vol. 34, 1880, 2e semestre
  • Vol. 35, 1881, 1er semestre
  • Vol. 36, 1881, 2e semestre
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