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  • Manufacture générale de freins de la Compagnie générale d'électricité - Freins à vide
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  • TEXTE OCÉRISÉ
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Nota (p.1)
    • Manufacture générale de freins : freins à air comprimés et à vide de tous systèmes (p.3)
      • Freins à vide : généralités (p.4)
      • Fonctionnement du frein à vide automatique (p.6)
    • Description sommaire des appareils présents dans le catalogue et de leur fonctionnement - Cylindres de frein et accessoires : tiges de piston, valves à boulet et valves de desserrage (p.7)
      • Valve de fourgon (p.10)
      • Composition des garnitures (p.11)
      • Garniture de locomotive-tender (p.13)
      • Garniture de locomotive avec son tender (p.15)
      • Garniture de voiture, fourgon ou wagon (p.17)
      • Garniture de voiture, fourgon ou wagon (p.19)
      • Cylindres combinés à valve à boulet externe (p.21)
      • Cylindres combinés à valve à boulet interne (p.23)
      • Cylindres à réservoir à valve à boulet externe (p.25)
      • Cylindres à réservoir séparé à valve à boulet interne (p.27)
      • Tiges de piston (p.28)
      • Réservoirs (p.29)
      • Valves à boulet avec levier de desserrage (p.31)
      • Valves à boulet sans levier – raccords à deux branches (p.33)
      • Valves simples de desserrage (p.35)
      • Valves de desserrage perfectionnées (p.37)
      • Valves de fourgon (p.39)
      • Boyaux d'accouplement – brides (colliers) (p.42)
      • Cols de cygne (p.43)
      • Demi-accouplements complets (p.44)
      • Têtes d'accouplement (p.45)
      • Tampons-bouchons – brides supports – montage d'un demi-accouplement complet (p.46)
      • Robinets d'isolement (p.47)
      • Tés – croix – manchons (p.48)
      • Mamelons – contre-écrous – coudes – manchettes (p.49)
    • Note sur l'entretien des appareils constituant un équipement (p.50)
    • Table alphabétique (p.51)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Vue de la Manufacture (p.2)
    • Atelier de fabrication (p.5)
    • Atelier de fabrication (p.10)
    • Garniture de locomotive avec son tender (p.12)
    • Garniture de locomotive avec son tender (p.14)
    • Garniture de voiture, fourgon ou wagon (p.16)
    • Garniture de voiture, fourgon ou wagon (p.18)
    • Cylindres combinés à valve à boulet externe (p.20)
    • Cylindres combinés à valve à boulet interne (p.22)
    • Cylindres à réservoir à valve à boulet externe (p.24)
    • Cylindres à réservoir séparé à valve à boulet interne (p.26)
    • Tiges de piston, gaines de protection des tiges de piston (p.28)
    • Réservoirs (p.29)
    • Valves à boulet avec levier de desserrage (p.30)
    • Valves à boulet sans levier – raccords à deux branches (p.32)
    • Valves simples de desserrage (p.34)
    • Valves de desserrage perfectionnées (p.36)
    • Valves de fourgon (p.38)
    • Vacuomètres – Poches de vidange automatiques (p.40)
    • Siphons (p.41)
    • Boyaux d'accouplement, brides (colliers) (p.42)
    • Cols de cygne, raccords droits (p.43)
    • Demi-accouplements complets (p.44)
    • Têtes d'accouplement (p.45)
    • Robinets d'isolement (p.47)
  • Dernière image
MANUFACTURE GÉNÉRALE

FREINS

DE LA

COMPAGNIE GÉNÉRALE D'ÉLECTRICITÉ

Société Anonyme au Capital de 100.000.000 de francs

Siège Social : 54, rue La Boëtie - Paris 8e

Téléphone : Elysées 14*58 — Adresse Télégraphique: Cogefreins-Paris 47

FREIHS AVIDE




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