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- TABLE DES MATIÈRES
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Instructions (p.2)
- Principe et description de l'appareil (p.2)
- Montage de l'appareil (p.4)
- Mise en marche (p.5)
- Réglage (p.5)
- Soins et entretien (p.6)
- Remplacement des charbons (p.8)
- Si votre appareil cesse d'aspirer, vérifier que (p.8)
- Tenir toujours le sac dans un état de propreté parfaite (p.8)
- Nomenclature et usage des différents accessoires (p.8)
- Nettoyage par aspiration (p.10)
- Nettoyage par soufflage (p.10)
- Garantie (p.10)
- Dernière image
"THOMSON DUPLEX" ASPIRATEUR DE POUSSIÈRES
luiiiiHiiiiiiiiiiimimiiummiumiimimiumiimmiiiiiimmmiiiuiiiniimmiiiimiiiiimiiiHiiiimmiMiiMiiimitiiuiiMimiiiimimiiiiimi
En vue du remontage, observer comment les bouts d’axe sont maintenus dans leur alignement par des ressorts.
d) Saisir la courroie par l’ouverture inférieure de la ventouse et tirer vers l’extérieur (fig. 7) ; la brosse quitte son logement sans effort.
Pour remettre la brosse en place, la saisir par la
Cl. 4004
Cl. 4005
poulie centrale et l’introduire dans la buse en plaçant les deux bouts de l’axe à l’entrée des logements prévus à chaque extrémité de la ventouse (fig. 8).
Exercer une légère pression sur chaque bout de l’axe avec les deux pouces de façon à l’engager sous les ressorts.
Replacer la courroie sur l’axe du moteur;
s'assurer quelle passe bien sur la poulie de la brosse suivant le sens indiqué sur la figure 9.
Si la courroie saute, c’est qu’elle a été mal placée ; la remettre en suivant attentivement les indications de la figure 9.
Fermer le protège-brosse.
Cl. 4006
- 7 —
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 90,37 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
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En vue du remontage, observer comment les bouts d’axe sont maintenus dans leur alignement par des ressorts.
d) Saisir la courroie par l’ouverture inférieure de la ventouse et tirer vers l’extérieur (fig. 7) ; la brosse quitte son logement sans effort.
Pour remettre la brosse en place, la saisir par la
Cl. 4004
Cl. 4005
poulie centrale et l’introduire dans la buse en plaçant les deux bouts de l’axe à l’entrée des logements prévus à chaque extrémité de la ventouse (fig. 8).
Exercer une légère pression sur chaque bout de l’axe avec les deux pouces de façon à l’engager sous les ressorts.
Replacer la courroie sur l’axe du moteur;
s'assurer quelle passe bien sur la poulie de la brosse suivant le sens indiqué sur la figure 9.
Si la courroie saute, c’est qu’elle a été mal placée ; la remettre en suivant attentivement les indications de la figure 9.
Fermer le protège-brosse.
Cl. 4006
- 7 —
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