Congrès international des chemins de fer : sixième session : Paris : septembre-octobre 1900 : compte rendu général
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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES DU VOLUME III
- 2e SECTION. - TRACTION ET MATÉRIEL
- SÉANCE D'INSTALLATION
- QUESTION XI. - L'échappement et le tirage dans les locomotives
- Exposé n° 2 (tous les pays, sauf les États-Unis, la Suède, la Norvège, le Danemark et la Russie), par Mr Ed. SAUVAGE. (Voir le Bulletin de janvier 1900, p. 3 et de mars 1900, p. 1100)
- Exposé n° 1 (États-Unis), par Mr C. H. QUEREAU. (Voir le Bulletin d'avril 1900, 1er fasc., p. 1101.)
- Exposé n° 3 (Suède, Norvège, Danemark et Russie), par Mr B. O. EKMAN. (Voir le Bulletin de juillet 1900, 1er fasc., p. 3816.)
- Discussion en section
- Rapport de la 2e section
- Discussion en séance plénière
- Conclusions
- Annexe I : Note, de Mr A. W. GIBBS, sur l'abandon des boîtes à fumée allongées en Amérique
- Annexe II : Note de Mr QUEREAU, rapporteur, sur la discussion de la question XI
- Annexe III : Errata à l'exposé n° 2 par Mr SAUVAGE
- QUESTION XII. - Locomotives des trains à très grande vitesse
- Exposé n° 1 (tous les pays, sauf les États-Unis, l'Angleterre et les colonies), par Mrs DU BOUSQUET et HERDNER. (Voir le Bulletin d'août 1900, 1er fasc., p. 5003, et d'avril 1901, p. 217.)
- Exposé n° 2 (Angleterre et colonies), par Mr T. Hurry RICHES. (Voir le Bulletin de septembre 1900, 2e fasc., p. 6673.)
- Exposé n° 3 (États-Unis), par Mr J. R. SLACK. (Voir le Bulletin de septembre 1900, 2e fasc., p. 6873.)
- Note sur l'emploi des combustibles liquides dans les locomotives, par Mr James HOLDEN. (Voir le Bulletin de septembre 1900, 2e fasc., p. 6898.)
- Discussion en section
- Rapport de la 2e section
- Discussion en séance plénière
- Conclusions
- Annexe : Errata à l'exposé n° 1 par Mrs DU BOUSQUET et HERDNER
- QUESTION XIII. - Stabilité des essieux des locomotives
- QUESTION XIV. - Double traction
- Exposé n° 1 (Russie), par Mr N. ANTOCHINE. (Voir le Bulletin de novembre 1899, p. 1465.)
- Exposé n° 2 (Autriche-Hongrie, Roumanie, Pays-Bas, Luxembourg, Suisse et Allemagne), par Mr Sigismond ABELES. (Voir le Bulletin de décembre 1899, p. 1700.)
- Exposé n° 3 (autres pays), par Mr LANCRENON. (Voir le Bulletin de janvier 1900, p. 149.)
- Discussion en section
- Rapport de la 2e section
- Discussion en séance plénière
- Conclusions
- QUESTION XV. - Épuration des eaux d'alimentation des locomotives et désincrustants
- EXPOSÉ N° 1 (tous les pays sauf les États-Unis, l'Angleterre et les colonies). Par Mr DU BOUSQUET, INGÉNIEUR EN CHEF DU MATÉRIEL ET DE LA TRACTION DU CHEMIN DE FER DU NORD FRANÇAIS, et Mr HERDNER, INGÉNIEUR EN CHEF ADJOINT DU MATÉRIEL ET DE LA TRACTION DES CHEMINS DE FER DU MIDI FRANÇAIS
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