Le Véhicule électrique
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- Souple, démarrant progressivement, le véhicule életrique est le moyen de transport idéal pour les objets fragiles
- Fig. 25. Embarquement des visiteurs à la porte de Reuilly
- Fig. 26. Les chaînes canalisant les voyageurs à la porte de Picpus.
- Fig. 27. Le terminus de Picpus à une heure d'affluence
- Fig. 28. À la porte de Reuilly, groupe de cars prêts à parer à un afflux subit des voyageurs
- Fig. 29. Transport d'indigènes de l'A. O. F. dans les électrocars
- Fig. 30. Groupe d'électrocars en charge dans l'Exposition
- Fig. 31. Courbes du nombre de voyageurs par jour et par semaine
- Fig. 32. Statistiques journalières : Nombre de visiteurs, kilométrages, nombre d'entrées à l'Exposition, millimètres d'eau tombés à Montsouris
- Fig. 33. Nombre d'entrées à l'Exposition par semaine, nombre de voyageurs par 1.000 entrées
- Fig. 34. Chutes de pluies par décade à Montsouris
- Fig. 35. Nombre de voyageurs en fonction du jour de la semaine
- Fig. 36. Statistiques de la semaine du 31 août au 6 septembre
- Fig. 37. Statistiques hebdomadaires : nombre de voitures, nombre moyen de voyageurs par voiture et par jour, coefficient d'utilisation des voitures
- Fig. 38. Statistiques hebdomadaires : kilométrage total, kilométrage journalier moyen
- Fig. 39. Relevés kilométriques journaliers d'une voiture Fenwick et d'une voiture SATME
- Fig. 40. Relevés kilométriques journaliers d'une voiture Renault et d'une voiture Panhard
- Fig. 41. Consommation de courant
- Fig. 1. Ville d'Asnières. Le dépôt de voirie et des 12 camions électriques Sovel
- Fig. 2. Les camions électriques à ordures ménagères de la Ville de Lyon.
- Fig. 3. Détail d'un des camions ci-dessus (Camion Sovel, 4 tonnes muni d'une benne Roch)
- Fig. 4. 3 camions Sovel, 5 tonnes, avec benne de 12 m³, appartenant à la Ville de Paris
- Fig. 5. Un des camions électriques Sovel, 5 tonnes, benne de 8 m³, de la Ville du Havre
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