Le Véhicule électrique
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- Arroseuse municipale sur chariot à accumulateurs
- Fig. 1. Vue arrière du châssis Sovel 3 t. et demi montrant les deux moteurs attaquant chacun par chaîne une roue arrière.
- Fig. 2. Vue latérale du châssis Sovel 3 t. et demi.
- Fig. 3. La place du conducteur : on voit les organes de commande, le contrôleur, le compteur A. H. mètre et la prise de charge.
- Fig. 4. Un système breveté, à vis, écrou et manivelle, permet d'avancer la batterie pour la visite et l'entretien des éléments.
- Fig. 5. Camion Sovel à benne basculante.
- Fig. 6. Camion Sovel bâché.
- Fig. 7. Transport de charbon par camion Sovel.
- Fig. 8. Camion-citerne pour transport de benzol.
- Fig. 9. Camion Sovel servant au transport des ordures ménagères à Villeurbanne.
- Fig. 10. Déchargement des ordures ménagères à Villeurbanne.
- [La Société Lyonnaise pour l'Exploitation de Véhicules Électriques]
- Fig. 1. Transport d'un tambour de câbles sur chariot élévateur.
- Fig. 2. Les transformateurs placés sur la plateforme sont aisément transportés par chariot élévateur dans les différents ateliers.
- Fig. 3. La simplicité de manœuvre des chariots électriques permet de les confier à des femmes, comme on le fait dans cette tréfilerie.
- Fig. 4. Les chariots et tracteurs à accumulateurs peuvent gravir des rampes très inclinées.
- Fig. 5. Transport de dynamos par chariot élévateur.
- Fig. 6. Tracteur sur rails remorquant des moteurs électriques.
- Fig. 1. Le fardeau à charger, placé sur une plateforme, est amené devant le camion.
- Fig. 2. On soulève l'ensemble à la hauteur voulue.
- Fig. 3. Le chariot avance pour placer la charge au-dessus du plateau du camion.
- Fig. 4. Un léger mouvement de descente et le fardeau est chargé ; le chariot est redevenu libre.
- Fig. 1. Chariot élévateur de la Société Les Transporteurs Mécaniques aux usines Lecourbe de la Compagnie Française Thomson-Houston.
- Fig. 2. Chariot porteur Automatic à plateforme basse transportant un alternateur aux usines de Saint-Ouen.
- Fig. 3. Le même chariot utilisé pour le transport de matériel électrique divers.
- Fig. 4. Grue à accumulateurs à l'usine de Saint-Ouen.
- Fig. 5. Chariot porteur des Transporteurs Mécaniques à l'usine de Colombes.
- Fig. 6 et 7. Chariot élévateur des Transporteurs Mécaniques à l'usine de Jarville, près Nancy.
- Fig. 1. Schéma de montage d'un redresseur monophasé.
- Fig. 2. Appareil de charge automatique Hewittic.
- Fig. 3. Intérieur de l'appareil : en bas transformateur et bobines de self, en haut l'ampoule en verre.
- Fig. 4. Ensemble de 4 redresseurs en service aux Chemins de fer de l'État
- Fig. 5. Schéma de montage de deux valves montées de manière à redresser les deux alternances sur un circuit monophasé. Le chauffage des cathodes est assuré par des enroulements spéciaux du secondaire du transformateur.
- Fig. 6. Montage triphasé comprenant 6 valves
- Fig. 7. Ensemble d'un poste de charge pour chariots à accumulateurs
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